高炉炉况失常成因及预防措施

本文对高炉的日常管理和操作中各种不利因素进行了分析，并提出了预防措施，以避免出现重大生产事故和设备事故，减少各类事故的损失。     

炮烟中毒事故应急救援预案的编制

在对应急救援预案编制分析的基础上，结合爆破作业中可能出现的炮烟中毒事故，研究了炮烟中毒事故应急救援预案的具体编制方法，以便能在事故发生的第一时间，积极采取正确的应急措施，将事故对人员和财产的损失降到最低程度。另外，文章以某矿炮烟中毒事故为例，编制了应急救援预案，以供相关企业参考。     

对一起石砌挡土墙事故的剖析

通过对一起石砌挡土墙事故的剖析，阐述了石砌挡土墙事故发生的原因，事故处理和预防的措施。     

地下矿山有轨运输事故原因与预防

本文介绍了地下矿山龙首矿有轨运输事故的基本类型和形式，分析了发生事故的诸多原因，提出了预防此类事故发生的具体措施。     

10kV中性点不接地系统中单相接地故障的原因分析及其预防措施

以五起事故为例，根据当时的信号及事故现场的痕迹，分析了事故发生的原因，从多方面改进了原系统的信号、仪表、手车开关触头，对事故的预防有一定的促进作用。     

电渣结晶器爆炸事故原因分析

通过现场查看及对事故结晶器解剖，对发生的电渣结晶器爆炸事故，从冶炼角度进行了分析，排除了现场工艺问题及人员误操作引起事故的可能，结论是事故发生是因结晶器本身原因造成。     

对常州市“3.7”氧气瓶爆炸事故的剖析

介绍了１９９９年３月７日常州某制氧厂氧气瓶处事故，详细剖析了该事故的原因，同时提出了防范同类事故的措施。     

克服加热炉炉口顶钢事故的经验

克服加热炉炉口顶钢事故的经验在小型材生产中，侧出式加热炉出钢口常有顶钢事故发生，尽管采取了一些预防措施，但仍不能根本上解决这一问题。几年来，我厂对加热炉炉口进行了多次改造，取得了较好的效果，目前已从根本上杜绝了炉口顶钢事故的友生。１炉口顶钢事故的原因...     

工业电雷管编码过程爆炸事故的分析处理

在实施雷管编码技术中，由于打标设备两次发生爆炸事故，为杜绝此类事故的再次发生，对爆炸事故的原因进行了认真分析，并提出相应的整改措施，保证了工业电雷管的安全生产。     

分析汽轮机主要零部件金属事故

本文就气轮机零部件常见事故进行讨论分析，主要有对汽轮机叶片事故及汽轮机转子金属事故进行了深度的解析。     

关于埋钻事故在钻探工程中的总结

埋钻事故是钻探施工过程中较为多见的孔内事故,对项目勘探结果的影响有大有小,引发这类事故的原因也是各种各样的,文章对埋钻事故特征进行了简单的说明,叙述了一则小的施工案例,通过此案例引述了埋钻事故的一些有关内容,以及类似事故问题的一些思考。     

FTA在某地下矿运输事故安全评价中的应用

FTA是安全系统工程中的重要分析方法之一。本文采用FTA法对云南省某地下矿可能发生的运输事故作了定性及定量分析。通过对运输事故的分析,构造地下矿运输事故的事故树,找出发生事故的主要因素。     

The inference of accident liability from the accident record.

Under the assumption of unchanged liability after the occurrence of an accident, the distributions of accident liability in groups can be broken up into probable component distributions of liability for subgroups with different accident records. It is shown that the component distributions have the same form as the total distribution if the latter is of Type III. Accident records have some validity as indicators of accident liability, but relative certainty that particular persons have high accident liability can be achieved only for that small number of cases whose accident records include a large number of accidents. Quantitative examples are given. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

工业企业事故应急预案的编制与应用

编制事故应急预案不但是抵御事故和控制灾害蔓延、降低危害后果的关键手段，也是《安全生产法》赋予企业的责任。通过对攀钢热电厂编制和完善事故应急预案与急救措施体系的介绍，探索了编制完善事故应急预案、进行实际演练的程序和原则。     

搜索露天矿在线危险事故源的模型与分析

露天矿是一个机械化程度高、生产环境复杂、危险事故源多的矿山生产系统。本文以“管 -人 -机 -环”为主要因素建立了搜索露天矿在线危险事故源的模型和分析 ,为搜索复杂生产系统的危险事故源和预防事故发生提供了一种途径。     

一次风机事故分析

介绍了酒钢烧结厂发生的一起风机叶片脱落事故,及影响生产正常进行的情况,分析了事故发生的原因,有助于避免类似事故的再次发生。     

一起透平膨胀机叶轮断裂故障分析及处理

介绍了一起法国Cryostar TC300/70-A膨胀机发生的叶轮断裂事故,分析了事故原因,阐述了事故处理过程,为进口膨胀机备件国产化制作、安装提供了参考实例。     

Long-term follow-up of cytostatic intravesical instillation in patients with superficial bladder carcinoma. Is short-term, intensive instillation better than maintenance therapy?

Change of road user attitudes is often advocated as a necessary condition for improvement of road safety. The relation between road user attitudes and accident risk is, however, not well known in road safety research. The objective of this study was to find out whether attitudes are of importance to road safety, i.e. the hypothesis is that drivers having attitudes considered correct according to the traffic code, have lower accident risk than other drivers. The attitudes of a representative sample of Norwegian driver's license holders as well as their accident involvement and driving distance were surveyed by mail questionnaires in two phases. When no other factor is taken into account, accident risk is found to be affected by driver attitudes. When, on the other hand, the age of drivers is taken into account, the relation between attitudes and accident risk disappears. It is concluded that age and annual mileage are more important to accident risk than are attitudes, and more knowledge of the relationship between attitudes and road accident risk is needed.     

A driving-simulator test of Wilde's risk homeostasis theory.

Previous experimental tests of risk homeostasis theory (RHT) have failed to manipulate both motivational and nonmotivational variables in an ecologically valid within-subject design. In this study, 24 Ss operated an interactive driving simulator under varying levels of a within-subject motivational factor (monetary accident cost), a within-subject nonmotivational factor (speed limit), and a between-subjects nonmotivational factor (speeding fine). Consistent with RHT, increased speed limit and reduced speeding fine significantly increased driving speed but had no effect on accident frequency. Moreover, increased accident cost caused large and significant reductions in accident frequency but no change in speed choice. Results suggest that in contrast to motivationally based accident countermeasures, regulation of specific risky behaviors such as speed choice may have little influence on accident rates. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

某炼钢企业工伤事故统计分析

运用统计分析方法对某炼钢企业2012至2013年的37起工伤事故典型案例进行分析,根据事故所在部门、地点、事故类别、事故原因、受伤部位、伤害程度等特点,采用直方图法对工伤事故进行统计分析：炼钢厂是该企业工伤事故发生率最高的部门;该钢铁企业发生次数最多的事故为机械伤害事故;违纪违章率为70.27%,是导致该企业事故发生的主要原因;头部和手脚受伤率为65%,工作环境艰苦,安全管理水平很低下,员工安全意识薄弱,是导致众多事故的根本原因等结论,为查找事故发生的规律和主要原因,预防和治理事故提供数据。