容器充氮防锈工艺

近几年,国外对容器类产品采用了充氮防锈新工艺。该工艺利用产品本身容积充氮,因容器有足够的刚度,保证了一定的压力及气密性能,可省去另做充氮容器的材料,既经济又方便。其关键技术是抽真空、充氮后的切换及密封问题。     

仪器仪表真空充油工艺的改进

本文以惯性仪表为例,分析了仪器仪表真空充油工艺的基本要求和传统的真空充油工艺存在的问题,提出了改进工艺方案,总结出有效的使用方法。     

改进工艺提高质量和效益

高价值铸件的生产,重在质量,标准质量铸件的生产,重在降低成本,这是众所周知的道理,要做到这一点就要靠加强工艺管理来保证。这里以我厂生产中的几例,进行比较,用以说     

蓄能器充氮装置

<正>当蓄能器充氮压力要求13MPa以上,直接用氮气瓶分装已无法完成,充氮小车充氮装置利用气动增压泵,可以轻松完成蓄能器的充氮,最高压力可达70MPa。设计要点是在小车上带着氮气增压装置,在缸体两888     

用国产OBM—PC机改造设备取得良好效益

1984年,我厂成立了由厂领导、工程技术人员和工人组成的微电子应用小组,针对工厂生产中的困难环节,首先用OBM-PC微机对两条拨叉生产线进行改造。 我厂初期采用的是进口IBM-PC工业控制装置,在应用中发现硬件上存在着某些不足,影响使用方便性和控制系统可靠性。当时国内正推广另一种价格较贵的进口可编程序控制器(以下简称进口PC机)。我们通过对硬件和软件的精心分析,对原IBM装置的硬件作了重大改进,设计了标准通用机架,改进了输入、输出及驱动板的设计,实现了装置国产化,并由某专业工厂定型批量生产,定名为OBM-PC微机。OBM-PC的使用方便性和可靠性并不比进口PC机差,但其价格只有进口PC机的1/2～1/3,     

CD250—A型充氮车的技术改进

蓄能器是已被广泛应用的液压系统中的重要附件。一般用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,其最高充气压力均低于135公斤力/厘米~2。因此当蓄能器所需压力超过上述数值范围时,则不能由氮气瓶直接输气。这时,必须由氮气增压设备才能满足蓄能器所需充气压力的要求。     

便携式充氮装置设计

介绍了便携式充氮装置的用途,提出了充氮装置的设计原则,给出了充氮装置的设计方案和实现充氮的方法。     

轮胎充氮系统推出

美国凯撒压缩机公司最近推出一种商品名为“Ultrafill 99＋”的高纯氮轮胎充气系统,配有氮气纯度监控器,可提供最高纯度氮气和最低空气量,并可控制氮气和空气的任意比例。另外,即使在99．5％的氮纯度下,轮胎的充气时间也比较短。     

碳氮共渗工艺的改进

本厂是生产自行车飞轮零件(见图1)的专业厂家,零件毛坯经冷挤成形或切削加工后进行碳氮共渗及随后的淬火、回火处理,处理后要求表面硬度75HRA以上,有效硬化层0.20～0.40mm。所用共渗及淬火设备为日本产UBE-600滴注式气体渗碳(渗氮)炉(箱式),原料气为甲醇、丙烷及液氮。经分析及现场生产试验,我们对原工艺进行了改进,提高了共渗速度,缩短了生产周期。     

改革设备检修制度取得良好经济效益

近几年,齐鲁石化公司积极适应社会主义市场经济规律,不断深化设备管理改革,坚持“安全、可靠、文明、高效”的设备管理八字方针,改革传统的设备检修制度,主要生产装置由“一年一修”延长到“两年一修”,有的生产装置达三年一修,化工生产装置全面实现周期长,安全稳定,满负荷运行,已经达到或接近国际先进水平.在延长主要生产装置运行周期的同时,广泛推广和应用以“点检制”为核心内容的现代管理方法,一方面严格控制了检修费用,使其保持在一个合理的水平上;另一方面有效地防止了设备失修和过剩维修,使设备新度系数和装备技术素质逐年提高,产生巨大的经济效益,1998年全公司改革主要生产装置检修制度挖潜增效达3.5亿元.齐鲁石化公司的主要经验是,全面推行和采用以“设备点检制”为核心内容的现代管理方法,强化对主要生产装置的日常维护和管理.     

航空精密仪表自动充氮系统设计研究

航空精密仪表自动充氮系统的作用就是按照航空领域有关对精密仪表充填氮气的流程要求,通过计算机控制先将精密仪表内部封闭空间的空气加热抽空,用氮气充填精密仪表内部封闭空间。本文主要探讨了航空精密仪表自动充氮系统设计问题,这是一个机电一体化的计算机自动控制系统,对于今后相关航空精密仪表发展具有一定帮助。     

航空充氮车自动充气流程设计

通过对航空充氮车的研究,着重对其原有的充气流程进行适当的改进,以控制其实现自动充气.     

蓄能器充氮装置设计与检测方法

WHC160波兰数控铣镗床蓄能器要求定期检测，以确保蓄能器在规定的压力下正常工作，而该机床又没有这样的工具，根据数控机床皮囊式蓄能器性能、结构，反复琢磨，不断改善，研制出的蓄能器充氮装置结构如图所示。主要由阀体、调气阀杆、螺母、半环卡等构成。主阀体材料为青铜，阀杆为不锈铜。阀体各孔同心度误差不得大于0．01mm，各阀门口要用研磨剂研磨，保证良好的接触面。     

仪器仪表真空充油的改进

本文以惯性仪表为例,分析了仪器仪表真空充油工艺的基本要求和传统的真空充油工艺存在的问题,提出了改进工艺方案,总结出有效的使用方法。     

调整产品结构取得显著效益

我厂调整产品结构已经两年了。两年来淘汰D8系列老产品,生产86系列新产品,取得了显著的经济效益。在调整产品结构第一年,即1989年,产值比上年增长12.7％,利税总额增长1％。1990年1～11月,产值虽然     

抛物面零件充液拉深工艺参数优化分析及成形装置改进

充液拉深是一种先进的板材成形方法.结合装饰零件的实际需求,通过数值模拟的方法对抛物面灯罩的充液拉深成形过程进行了研究,应用显式有限元分析软件DYNAFORM,分析了变压边力和液体介质压力对零件成形质量的影响,得到了变压边力和液体压力匹配的加载曲线.并对充液拉深成形系统进行了合理改造.分析结果表明,采用优化的变压边力和液...     

宇通实现轮胎充氮气工艺

在宇通工艺处、设备安全处等相关部门的共同努力下,经过半年的精心准备,近期,宇通底盘车间轮胎充氮气设备顺利投入使用,成为国内首次采用该技术的客车厂家。该设备在底盘轮胎分装工位使用后,经过现场检测,整套设备可以在4min之内充满7个车轮。同时,所充氮气纯度可达到98％以上。目前,宇通所有自制底盘轮胎均已实现充氮气工艺。     

引进技术国产化管理工作取得显著效益

“六五”以来,天沣市电子仪表行业引进技术共105项,成交额16954万美元(包括仪表和电子行业)。通过引进先进技术和检测仪器、加工设备,提高了产品的竞争力,增强了出口创汇能力,使一批企业改变了面貌。在引进项目中,由机电部仪表司归口的有18项。其中完成消化吸收国产化的有12项,约占67%;正在消化吸收的有4项,约占22%;正在做安排的有2项,约占11%。     

用直接观测金属液充型状况的方法改进铸造工艺

由于铸件是在合箱中成形的,所以实际生产中对铸造缺陷的原因分析,有时很难一下找到真正的原因。工艺修改往往带有试探性,有时反复多次也不见效。铸造缺陷往往与金属液充型状况有关。因此,直接观测金属液充型状况是非常必要的。观测的办法如下: