橇装化在国外沙漠油田中的应用

通过对橇装站场设计中存在问题进行分析,解决了橇块上设备布置不合适、橇块设计中的优化、超规格尺寸橇块的拆分、接口不统一、非成橇部分设计等问题。经过优化设计后的橇块可以满足油田生产的要求,同时降低了运输和现场组装的难度。     

多层模块橇装一体化结构设计

模块化建厂以先进的设计理念在工程建设中凸显了强大的竞争力,但国内已用于石油、天然气行业的多层模块橇装一体化案例屈指可数。结合某天然气净化厂模块化建厂的经验,介绍了多层模块橇装一体化结构的设计理念及实施优势,并通过对多层模块橇装一体化结构体系、计算方法、拆分处理、临时措施及吊装方式的研究,提出了多层模块橇装一体化结构设计的方法,为模块化建厂的结构设计提供了参考。     

橇块的软件协同设计

随着标准化设计、模块化建设、工厂化预制的推进,油气田地面工程中的工艺设备及设施大多实现了橇装化。以中石化胜利油建工程有限公司加蓬橇块项目中的换热器橇为例,介绍了橇块在几种计算软件及设计软件下的设计流程,以及软件协同在橇块设计过程中的应用和优势。PDSOFT三维配管设计软件、Tekla Structures钢结构详图设计软件、SAP2000结构分析软件、CAESAR II管道应力分析软件、HTFS换热器工艺计算软件等在设计过程中实现数据共享,进行协同使用,提高了设计质量和效率,进而为改变传统橇块设计思路指明了方向。     

我国站内小型橇装天然气制氢技术现状与发展趋势

在加氢站内进行小型橇装天然气制氢具有占地小、高效环保和节约成本等优点。分析了小型橇装天然气制氢工艺的技术优势,以我国2021年成功建造的首套250 m³/h橇装天然气制氢装置为例,总结了橇装天然气制氢加氢一体站的工艺技术现状,对比了国产橇装天然气制氢装置与国外同类产品的技术参数,并对我国橇装天然气制氢的发展趋势进行了预期。佛山明城综合能源站是我国首座使用橇装天然气制氢的加氢站,也是国内第二座站内天然气制氢的加氢站,使用国产首套橇装天然气制氢有效解决了用氢难和用氢贵的难题,对我国加氢站产业的发展有积极、重要的示范效应。     

组合型钻修机模块建造技术——以PL19-3油田二期开发工程项目为例

PL19-3油田二期开发工程项目钻修机模块(DCWR-C)是我国海上第一个销式连接的组合型钻修机模块。针对该模块建造中所面临的各橇块钢销连接精度控制、结构焊接变形控制、组装后整体尺寸误差控制、橇块重量控制、二次组装误差控制等施工难点,结合现场施工资源,制定了一套合理严密的施工工艺方案,提前完成了该钻修机模块的海上安装任务,创造直接经济效益100万元人民币。这种销式连接组合型钻修机模块在陆地建造不需要重型滑道、码头,出海装船不需要大型浮吊、驳船,海上安装只需使用平台上吊机,具有拆装方便、可重复利用等优点,其施工工艺和建造经验可推广应用到其他类似海洋工程项目。     

模块化组橇建造技术在大型硫磺回收装置中的应用

某大型硫磺回收装置国内首次采用橇装模块化建造技术,施工采用"工厂预制+现场组装"代替传统的"现场下料+配管安装"方式。文中阐述了模块化组橇的建造流程、三维模型建立、夹套管线预制、成橇组装精度控制、钢结构制作、焊接控制以及运输方式。提出了模块化组橇建造技术在保证工程质量、缩短工期等方面的优势。     

三维软件在海洋平台成橇设计信息化应用

近年来,海洋石油平台橇装产业发展迅速,海上平台建造数目及维修改造量增多,橇装设备作为模块化订制化集中化的高效设计布置理念及实施,可有效缩短平台建造的时间。三维设计信息化在橇装设备中的应用,可以有效地提高设计效率和设计准确性。本文总结了在常规及复杂橇块设计中常用的三维软件信息化的应用,对于高度集成化的橇装设计具有很好的借鉴意义。     

塔中地区零散试采井放空天然气回收技术应用

油气田开发试采期间,塔中地区有部分零散试采井存在天然气放空现象,国内经济发展迅猛但能源紧缺,回收放空天然气既增加供气能力,又节约能源,减少环境污染。为实现这一目标,经现场摸索实践形成了一套采用橇装化、模块化处理设备,按照2×104m3/d、3×104m3/d、5×104m3/d三个等级进行多橇搭配的天然气回收技术。当实施回收的试采井产气量下降,橇装设备可以重新组合,在短时间内搬迁至新的井场重复利用。经过近三年的现场应用,设备运行正常,已累计回收天然气2.9×108m3。该技术的成功应用对今后类似现场放空天然气回收有一定的借鉴作用。     

轻型钻机模块化应用技术

在分析了国内钻机模块化技术应用方面同国外钻机的差距后 ,提出了适合中国国情的橇装模块化钻机的设计方案 ,即在符合SY/T5 6 0 9- 1999《石油钻机型式与基本参数》条件的基础上 ,使井架、底座、动力机橇的设计与橇装模块化技术相吻合。实际应用表明 ,南阳石油机械厂根据这种思路研制的ZJ30 / 170 0橇装模块化钻机具有良好的移运性及经济性。     

橇块式微生物驱现场注入装置

橇块式微生物驱现场注入装置由吉林油田扶余采油厂设计,胜利油田总机厂制造。2007年在吉林扶余采油厂采油八队共计实施了4个井组17口井的微生物驱注入,装置工作正常,注入压力、排量控制、杂菌孳生等关键指标均符合微生物驱的现场注入要求,是微生物小规模先导性试验的首选注入设施。     

页岩气地面工程标准化设计

页岩气藏的特殊物性决定了其地面工程建设必须采用非常规、标准化的技术手段,加之我国页岩气藏地面工程设计面临集输规模不确定性强、管网和站场布局适应性差、工艺设备配套难度大及后期需考虑增压开采等诸多难点,因此要求页岩气地面工程建设必须向"标准化设计、模块化建设、橇装化配备"的方向发展。为此,在文献调研和技术探索的基础上,形成了以"标准化井场布局、通用化工艺流程、模块化功能分区、橇装化设备选型、集约化场地设计、数字化生产管理"为核心的页岩气地面工程标准化设计技术;并以国内川渝地区典型页岩气田为例,讨论其应用背景和地面工艺技术路线,对地面集输系统进行标准化设计,包括标准化工艺流程、模块化集输站场、系列化脱水装置、集约化平面布置,取得了显著的效果。建立了灵活、实用、可靠的地面生产体系,完成了丛式井平台、集气站、配套工程等一系列标准化工艺及模块的设计,形成了一套适应于国内页岩气田地面工程建设的技术体系。     

油井液量含水自动测量新技术的应用

通过对现有计量技术的分析研究,研发了适合于螺杆泵、无杆泵采油方式的油井产液量、产油量及含水率测量技术,并研制了一种新型的液量含水自动计量撬。室内实验和现场试验表明,该计量撬运行可靠,测量结果准确度高,产液量和产油量测量结果误差在±10%以内,含水测量结果误差在±5%以内,满足油气田地面工程油气集输处理工艺设计规范的要求。液量含水自动计量撬的研究应用能简化油田集输工艺,减少地面建设费用,解决了针对螺杆泵、无杆泵等采油方式无有效单井在线计量方法的难题,填补了技术空白。     

新型多管路超声波流量计量撬的研制与应用

天然气计量结果的准确性,直接影响贸易结算的公平性。提供了一种新型多管路超声波计量的模块化拼接组撬技术,通过工厂预制,提高了焊接质量与超声波流量计前后直管段的管道安装精度;入口汇管的进气和分流方式确保了上游气源更易充分混合,使流体介质更为均匀,从而使在线色谱分析小屋的数据更具有代表性,有利于提高商品贸易计量精度;多路比对流程设计,可实现各超声波流量计的相互比对、互为备用。新型多管路超声波流量计量撬的研制为超声波流量计量系统在天然气贸易交接计量中的应用提供了借鉴和参考。     

Yamal LNG Project and Made-in-China Equipment Going Globally

The Yamal LNG project in the Arctic area of Russia(Yamal LNG) involves many aspects including management of the project's finances, construction of LNG plants and special ships, exploration and development, liquefaction, storage, transportation, and distribution of natural gas. The project is very demanding in terms of quality, standards, and technologies required. China was chosen to carry out modular fabrication for the projects. Six Chinese offshore engineering companies were awarded with contracts to manufacture modules that weigh more than 400,000 tons. Other Chinese companies were also enlisted to provide manufacturing, production, and processing assistance along with material and equipment supplies for the project. Their involvement in the project showed to the world not just their comprehensive strength in both LNG technologies and equipment fabrication but also their potential to become a world class competitor in the petroleum engineering market, as demonstrated by their strong capacity, attractive cost, and short delivery period for module fabrication during their participation in the Yamal LNG project.     

HJQ4-05型大流量固井液自动混浆橇研制

为解决深井固井现场的设备多、占用空间大和风险高等问题,开展了大流量高能混合器结构设计、固液气混合原理分析、混浆橇集成配套和双变量双闭环控制技术等研究,研制了混浆能力达到4 m³/min的大流量自动混浆橇。利用流体分析软件进行固井液混合流场分析,优化混合器结构。通过厂内试验,结果满足设计要求。大流量混浆橇的成功研制为固井水泥浆的连续批量混合和泵注提供了条件。     

绥中36—1油田Ⅱ期开发工程井口平台导管架和组块的吊装与拖航

介绍绥中36—1油田Ⅱ期开发工程海上项目组在组织管理导管架和组块结构安装施工中,对具体技术问题的处理、实践及认识。在项目管理工作中,基本设计是关键的技术阶段。目前在渤海石油开发工程建设中,导管架和平台组块的吊装质量已由400～700 t发展到900～2 400 t,吊点厚钢板的构造处理和焊接问题已提到议事日程上。     

元坝气田超深酸性气藏石油工程技术实践与展望

位于四川盆地的元坝气田是我国目前已开发的埋藏最深的大型海相碳酸盐岩酸性气田,其上二叠统长兴组生物礁气藏具有超深、高含硫化氢、中低孔渗、储层厚度较薄等特征,气藏经济评价结果认为只有水平井才能降低总体开发投资进而有效开发该气藏。目前,全球开发该类超深高酸性气藏的石油工程技术实践较少,面临着超深水平井安全优快钻完井、测录井、井下作业、安全环保等一系列石油工程技术难题。为此,中石化西南石油工程有限公司以工程地质一体化为手段,基于成功开发普光气田的经验,通过针对性技术攻关和7年潜心实践,形成了超深高酸性气藏水平井钻井提速提效关键技术、超深水平井测录井关键技术、超深高酸性气藏井下作业核心技术和超深高酸性气藏安全环保技术等18项核心技术成果,在元坝气田一、二期产能建设中应用近40口井,全部建成商业气井,实现了34×108 m3净化气产能建设目标。所形成的超深酸性气藏石油工程系列技术对于国内外类似气藏的勘探开发具有借鉴作用。     

国外石油工程碳减排技术与作业管理发展现状及启示

随着世界各国“双碳”目标的提出,能源结构低碳化转型成为必然,传统石油工程作业中的碳减排已成为国内外石油公司的关注重点。概述了国外大型油公司和油服公司的低碳转型发展策略,从电动化装备、井下工具、井下流体、工艺技术和信息技术等方面,介绍了国外石油工程碳减排技术的发展现状,并从地质工程一体化、“工厂化”钻井模式2方面介绍了国外石油工程碳减排作业管理模式的发展现状。我国石油工程碳减排技术与作业管理模式取得了较大进展,但与国外相比,差距仍然较大。为此,基于国外石油工程碳减排技术和作业管理的发展现状,得到了我国石油工程碳减排技术发展的几点启示：做好石油工程碳减排技术顶层设计,加大碳减排工程技术创新力度,优化石油工程管理模式,加强政策扶持,加速推进石油工程碳减排人才队伍建设。这对推动我国石油工程行业碳减排技术发展、加快油气行业绿色低碳转型和高质量发展具有现实意义。     

Adjustment of the fuel characteristics of wet and associated petroleum gases by partial oxidation of C<Subscript>2</Subscript>+ hydrocarbons

Different variants of preconditioning of wet and associated petroleum gases and controlling the characteristics of the resulting fuel gases have been considered. Introduction of an additional step of preliminary oxidative conversion (prereforming) of natural and associated petroleum gases makes it possible to oxidize selectively the “heavy” low-octane components of a complex hydrocarbon mixture and obtain fuel gas for power plants with a high methane number and a required lower heating value. Fuel characteristics of the gases obtained via partial oxidation can be further improved by admixture of gas-piston engine exhaust gas in an amount of about 100 m³/1000 m³ to the air–fuel mixture. The version of controlling the fuel characteristics of complex gas mixtures, as described in the paper, is characterized by simplicity of engineering design, high feedstock flexibility, and the possibility to create simple-to-use modular automated systems for conditioning hydrocarbon gases in small gas fields or fields distant far from power plants.     

低油价下石油工程技术创新特点及发展方向

在油价持续低位震荡时期,石油行业面临巨大的困难和挑战,通过石油工程技术创新来实现降本增效已成为行业共识。在此背景下,各国际石油公司大力推进技术创新管理转型,科技创新和技术发展呈现出了一些新的特点和新的动向,值得我国学习和借鉴。在分析石油工程技术创新的行业背景的基础上,研究了国外石油工程技术创新特点,认为技术创新战略由项目驱动和战略驱动向价值驱动转变,跨界合作成为一种新业态,技术服务模式更加重视一体化,技术创新活动更加重视降本增效的实用技术。结合我国油气勘探开发现状及挑战,指出了智能化钻井完井技术、一趟钻钻井技术、高温高压钻井完井技术、复杂井型钻井完井技术、精细化储层改造技术和系统集成解决方案等技术发展方向;并认为,围绕这些技术发展方向涉及的关键技术进行研究,尽快形成适用于我国的石油工程降本增效技术系列,对于我国油气资源的有效动用和经济开发具有重要意义。