后张法预应力T梁的施工技术探析

经济的快速发展,有效的带动了公路桥梁事业的进步,公路桥梁作为联结经济发展的纽带,其施工质量具有极为重要的意义。近几年来,在公路桥梁施工中,后张法预应力"T"梁施工技术由于其具有优良的使用性能,在桥梁施工中得以广泛的应用,所以需要在施工过程中对其施工工艺进行严格控制,确保桥梁的质量。文中从T梁施工特点和难点出发,对施工中的关键技术进行分析,并进一步对施工中存在的主要问题及处理方法进行了具体的阐述。     

后张法预应力混凝土T梁的混凝土浇筑

在预应力构件生产过程中,混凝土工程是预制T梁中除了预加应力工程后的又一重要工序,下面结合工程实例,探讨后张法预应力混凝土T梁的混凝土浇筑过程。     

城市快速干道桥梁混凝土箱梁预应力张拉施工技术分析

在城市快速干道桥梁建设过程中,混凝土预应力箱梁被广泛的使用,而其中的预应力张拉施工技术是整体工程的关键点,其施工质量对于整体工程建设意义重大。本文从三个方面对城市快速干道桥梁混凝土箱梁预应力张拉施工技术进行了分析,首先从实际出发阐述了技术实施的准备工作,随后,从施工工艺出发分析了整体技术实施的过程,最后针对技术实施过程中的几个关键点计算进行了分析。     

后张法预应力混凝土T梁预制工艺探讨

由于预应力混凝土T形梁具有结构简单、受力明确、节省材料、跨越能力大等优点,所以其在公路工程桥梁施工中得到广泛的应用,这种桥型对改善我国公路交通起到了非常重要的作用。后张法预应力砼T梁施工技术是目前在桥梁上部结构施工过程中应用比较广泛的施工工艺之一,后张法预应力T梁的施工工艺包括：孔道预留、预应力筋安装、模板安装、混凝土浇筑及养生、张拉、孔道压浆等,文章主要结合笔者多年的桥梁施工经验,并且查阅了一些相关的文献资料,对后张法预应力T梁的施工技术进行一下系统的阐述。论述如有偏颇,希望有识之士不吝赐教。     

对钢丝绳结构伸长及预张拉的认识

军用钢丝绳是重要用途钢丝绳中的极品,对钢丝绳性能有更高的要求,包括钢丝绳的结构伸长。结构伸长是钢丝绳的固有属性,受钢丝绳自身结构和捻制应力分布的影响。提出钢丝绳预张拉只能部分减少而不能最终全部消除钢丝绳结构伸长的观点,钢丝绳的结构伸长率一般在0.7%～1.0%,经过预张拉后结构伸长仍有0.1%～0.7%。钢丝绳预张拉尚待充分开发消除钢丝绳捻制残余应力、克服捻制不均、提高钢丝绳使用性能和疲劳寿命的功能。国内企业设计的钢丝绳索具拉脱试验机兼有整绳破断拉力试验功能及钢丝绳分段预张拉功能,是对设备有效功能最大限度的挖掘和利用。     

后张法预应力钢筋混凝土箱梁施工的质量控制

所谓的预应力混凝土,是说提前在其中施加力。其钢绞线建设工作是桥梁建设项目的重点事项,在建设时期要高度的关注。文章具体的分析了其建设时期的各个建设步骤。     

桥梁箱梁预应力张拉及压浆施工技术分析——以市政道路桥梁工程为例

预应力施工技术在现代工程项目建设中有着较为广泛的应用,技术应用原理为在混凝土浇筑结构受力之前利用专业设备对其施加一定的力,受拉力部位会出现一定的应力及外部荷载情况,实际应用中要求外部荷载作用不会对结构安全性和稳定性造成不良影响,结构也不会在拉力作用下出现损伤。预应力施工技术作为先进的技术,其有效应用不仅可以强化工程结构的耐久性,同时对于提升工程项目整体建设施工质量也有着积极影响,也因此得到众多技术人员与管理人员的青睐,将其应用到桥梁工程项目建设中。     

后张法有粘结预应力箱梁施工过程及质量控制要点

预应力混凝土,就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力,且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。本文总结克拉玛依火车站项目站房前引桥后张法预应力箱梁施工经验,就箱梁预应力钢绞线施工中的钢绞线穿束、预应力张拉、孔道灌浆等施工环节质量控制进行讲述。本文结合火车站项目工程实践经验,对该工程后张法有粘结预应力箱梁施工过程简单描述,并对其施工过程中质量控制要点进行讲述。