碳纤维布加固后对混凝土桥梁受弯性能的影响研究

鉴于碳纤维布在混凝土桥梁加固中的广泛应用,碳纤维布加固越来越成为焦点。文章在阅读相关文献的基础上,对以下问题做了一定阐述:相对于传统加固方式碳纤维布(CFRP)加固的优势;碳纤维布加固后结构的破坏形式及对其结构性能的影响;以及影响碳纤维布加固效果的因素。     

碳纤维加固技术在桥梁加固中的应用

碳纤维维修加固技术是当前继加大混凝土截面、粘钢之后的又一项新型的结构加固技术。碳纤维作为划时代的补强材料,与传统的补强材料相比,具有许多不可替代的优势和特点。文章从碳纤维材料的特性出发,论述分析其在桥梁加固技术中的应用与发展。     

碳纤维布加固框架结构的原理与施工技术

碳纤维材料加固技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维材料粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料（CFRP）用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。     

谈碳纤维布与粘钢组合在钢筋砼梁柱结构加固中的应用

文章通过工程实例,较为系统地讲述了,碳纤维布与钢板组合在钢筋砼梁柱结构加固中的应用,表明了此种加固补强方法的有效性、选材的环保性及施工操作的简便易行。     

碳纤维布复合材料开发的技术要点

碳纤维复合材料是一种高强高模的复合材料。在土木工程领域中是发展和应用迅速的新型材料之一，本文分析了开发碳纤维布复合材料的技术关键。     

碳纤维片材结构加固计算与施工方法

碳纤维复合材料加固修复技术是一项新型加固技术,该项技术是将碳素纤维这种高性能材料应用于结构工程加固,利用树脂类物质使碳纤维与需要加固构件贴合,使之成为复合体,通过其与构件的共同作用,实现对结构构件补强加固,提高受力性能的目标。     

复合式预应力碳纤维板的加固试验研究

针对现有加固方法中纤维材料的缺点,提出使用高强钢丝与碳纤维丝制成用于加固混凝土梁的预应力复合碳纤维板。对复合预应力碳纤维板加固混凝土梁进行试验研究,以未加固梁为参考,研究复合预应力碳纤维板与预应力碳纤维板加固混凝土梁效果的异同。试验结果表明,复合预应力碳纤维板锚固效果达到极限应变并且能较好地提高结构变形能力。该技术将高强钢丝与碳纤维丝在加固工程中优势互补,形成一种性能优良、成本较低且施工便利的新型复合加固材料,可在实际工程中大力推广使用。     

产业用纺织品专利文摘一组

专利名称 :单向无纺碳纤维布专利申请号 :0 0 2 1 8840授权公告号 :2 4 332 77一种单向非织造碳纤维布 ,碳纤维布结构上、下层为涂胶层 ,中间层是碳纤维布 ,其特征在于中间层碳纤维布是只有经线的非织造碳纤维束丝 ,数束细丝平面平行布置 ,上、下涂胶。它具有高强高效、施工便捷、有良好的耐久性和耐腐蚀性 ,施工质量易于保证 ,厚度薄、重量轻等特点 ,适合于钢筋混凝土结构的加固修补。专利名称 :高速纺出的丝在横向方向上排列的横向排列纤维网专利申请号 :0 0 1 2 95 1 5公开号 :1 2 90 775通过排列高速纺出的丝生产横向排列纤维网。从输送…     

雷达伪装用含碳纤维非织造布的开发

介绍了一种用聚丙烯腈基碳纤维、低熔点涤纶纤维和普通涤纶短纤维制作的雷达伪装用非织造布絮片。使用不同质量比的碳纤维和涤纶纤维混合梳理铺层,利用热风法非织造布絮片制作技术制作非织造布,并对其中的碳纤维进行了表面绝缘处理,对所得到的产品的微波吸收性能进行了检测。结果发现,随着碳纤维含量的变化,材料对于8-18GHz电磁波的吸收能力也逐渐变化。当碳纤维含量从100％到0％逐渐变化时,其对雷达波的吸收能力先是缓慢增加,当含量10％左右时,达到最大值,之后,随着碳纤维含量的进一步减少,其吸收能力急剧下降。     

碳纤维立体穿刺预制体成型技术发展现状与思考

为了推动碳纤维立体穿刺预制体成型技术的发展和应用,从穿刺机的性能优化、穿刺成型材料性能、高温下穿刺成型技术、穿刺成型技术仿真模拟等方面综合分析碳纤维立体穿刺预制体成型技术的研究现状,总结其关键特点和不足;分析碳纤维立体穿刺预制体成型技术在钢针阵列、自动化程度等方面存在的问题,并提出改进建议和思考。指出：碳纤维立体穿刺预制体成型技术可从减少钢针与布层间的相互损伤、提高穿刺效率、深入理论研究、针对异型立体织物的穿刺工艺优化、拓展应用领域等方面着手,加强设计优化和工艺改进,深入探索具体应用场景和改进方法,提高穿刺精度和产品质量。     

高端汽车用非织造布的制造技术

介绍了用于非织造纤网加固的Malimo公司的缝编技术和VLAP公司的垂直成网非织造技术。缝编非织造布适合做汽车装饰材料,而垂直成网非织造布主要用于汽车的隔音隔热件。产品的优良性能使其在高端汽车上的应用有着巨大的发展潜力。     

行业快讯

<正>上海石化碳纤维实现在加固领域大范围应用近期,在贵州省一段立交桥加固工程中,加固所用的碳纤维片材全由中石化上海石化碳纤维原料制成。此举首次实现了上海石化碳纤维在建筑物加固领域的大范围应用,显示这一新材料广阔的应用前景。据介绍,碳纤维片材是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型的长条状复合材料,具有强度高、重量轻、耐腐蚀、施工简便等优点,在土木工程中具有极高的开发应用价值。此次在贵州加固的长150米、     

吉林化纤年产5000t碳纤维原丝项目投产

中国最大的碳纤维原丝生产基地——年产5000t碳纤维原丝生产线，2011年11月在吉林化纤集团建成投产。吉林化纤自主创新的原丝制造两项专利，解决了长期制约中国碳纤维材料国产化的技术“瓶颈”，为碳纤维新材料在国内的广泛应用奠定了原料基础。     

静电纺丝法制备木质素基碳纤维国内专利技术综述

碳纤维是在各个领域广泛应用的高性能纤维,文章从制备方法和应用等方面,针对目前静电纺丝法制备木质素基碳纤维的专利技术进行分析论述,以期了解目前静电纺丝法制备木质素基碳纤维的技术方向。     

碳纤维废料生产的碳纤维短纤的粉碎和表征

碳纤维粗纱的生产及进一步加工成纤维增强复合材料的过程中会产生碳纤维长丝废料及卷曲织物、非卷曲织物的边角料。这些废料适合作为生产纤维增强复合材料所需的新型高质量材料。CAMISMA项目开发出气动非织造布生产技术并应用于碳纤维非织造布的连续化生产。纤维长度是碳纤维粉碎和表征的一个关注点。粉碎使用3种不同的切割部件进行测试。为了确定碳纤维长度的表征方法,比较了3种不同的方法。     

粘贴碳纤维在桥梁维修加固中的应用

本文针对郑州市外环某立交桥维修时拆下的25m跨预应力空心板梁进行静载试验,通过对使用碳纤维加固梁及未加固梁的试验数据进行分析,结果表明:经碳纤维加固的梁无论是裂缝开展还是挠度变化程度都较未加固梁有所改善;且加固梁底面碳纤维片材在梁体开裂后未出现剥离和空鼓现象,能减少梁体开裂引起钢筋锈蚀的不利影响。     

马丽散加固极破碎煤体顶板技术

近些年来,随着科学技术的迅猛发展,在煤矿生产中新型高分子材料马丽散具有广泛应用。马丽散在加固采煤工作面,密封采空区,填充巷道的高冒区以及防火灭火等中都有良好的应用效果。也曾在山西汾西新阳煤业有限责任公司新111综采工作面应用马丽散进行煤壁加固,效果显著。本文介绍了山西汾西新阳煤业公司采用马丽散加固极破碎煤体顶板的技术机理,参数及工艺过程,为加固破碎煤体提供了一种行之有效技术措施。     

试论住宅建筑结构受弯构件的加固补强设计

进入到新世纪以后,随着我国的国民经济水平的大幅度的提升,我国的住宅建筑工程行业也得到了快速的发展,规模越来越大,数量也越来越多,而与此同时住宅建筑的居民对于建筑的使用功能以及质量也提出了更高的要求,很多已经投入使用的住宅建筑由于新的功能要求的提出,那就需要对原有的结构改造加固,而很多新竣工完成的住宅建筑在施工、材料以及设计等方面也存在着问题,因此也需要对其进行补强加固。其中在提高住宅建筑结构受弯构件的受力性能以及加固方法的可靠性方面上,在纤维增强复合材料上应用预应力技术是有着重要的研究意义,并且也将拥有广阔的发展前景。文章便对住宅建筑结构中常用的加固方法以及住宅建筑结构中预应力碳纤维布加固受弯构件的工艺设计工作两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的分析了我国住宅建筑结构受弯构件的加固补强设计工作。     

行业动态

日本研制出镀铁纤维非织造布日本Sumitomo电气工业公司开发出一种以细微的含铁纤维为原料的非织造布。该公司称 ,这种非织造布不但不会象铁那样生锈、折断或损坏 ,而且还能长久地保持焊接性能。这种细微的含铁纤维非织造布在用途上已大大超出了服装服饰领域 ,可在更广泛的领域里发挥重要作用。它可应用于次级电流电池、各种筛检材料 ,还能用于燃油气化和汽车排气元件。这种材料是先以碳纤维为原料制成一种非织造布 ,然后经过浆液、表面改性剂和表面活性剂的处理 ,电镀层或气相涂层类的导电性成分就形成在这些碳纤维上 ,再用电镀技术将铁镀…     

碳纤维复合材料在体育器材上的应用

碳纤维及其复合材料不仅在航天航空、汽车及其他工业领域得到广泛应用,而且也是体育器材开发最好的选材之一。介绍碳纤维增强复合材料(CFRP)应用在体育器材方面的优势以及成型工艺。通过典型实例阐述碳纤维这种高新技术材料运用于比赛器械,极大地推动了体育运动成绩的提高。碳纤维及其复合材料已成为发展现代体育器材必不可少的新材料之一。