纳米铝粉在固体推进剂中的应用进展

介绍金属纳米铝粉的制备方法,综述了用于固体推进剂的纳米铝粉的突出效应,例如燃烧完全、提高推进剂燃烧速率、降低压强指数等,阐述其在固体推进剂中可能的作用机理,分析应用中存在的问题,并提出了可行的解决措施。     

固体推进剂中铝粉的燃烧行为

铝粉在固体推进剂燃烧环境中有燃面凝聚现象。铝凝团大小影响着铝粉的燃烧效率和发动机工作性能。铝粉凝团小,燃烧效率就高。推进剂配方和发动机工作状态对凝团大小有决定性影响。通过合理设计推进剂配方和发动机工作状态,可以控制凝团尺寸,进而提高铝粉的燃烧效率和发动机工作性能。     

纳米材料技术在固体推进剂中的应用研究进展

纳米材料因其具有许多优异的性能而成为国内外研究的热点。综述了纳米材料在固体推进剂领域中应用的研究进展,并提出了以后有待深入研究的几个问题。     

固体推进剂用纳米燃烧催化剂制备研究新进展

综述了固体推进剂用纳米燃烧催化剂制备方法的最新研究进展,讨论固相反应法、电解法、水热法、沉淀法、溶胶-凝胶法、微乳液法制备纳米粒子的优缺点,指出了固体推进剂用纳米催化剂制备研究中存在的问题,今后纳米燃烧催化剂制备方法发展的方向及研究重点： （1） 发展和完善现有制备工艺,寻求适合工业化生产的高效、廉价制备途径;（2） 深入地研究纳米结构和性质以及制备机理;（3） 纳米催化剂表面改性和修饰技术研究;（4） 推进剂用绿色纳米有机催化剂、含能纳米有机催化剂,以及由一些新型碳材料比如碳纳米管、C60等制备的复合纳米催化剂.     

纳米燃烧催化剂在固体推进剂中的应用研究

综述了纳米燃烧催化剂在固体推进剂中的应用研究, 重点介绍了纳米燃烧催化剂的制备、对固体推进剂组分(RDX、 AP、 NC/NG等)热分解的催化作用及其对固体推进剂燃烧性能的催化作用研究情况, 并对纳米燃烧催化剂今后的研究方向进行了展望.     

纳米材料在固体推进剂中的应用

为了开发纳米材料在固体推进剂中的应用,研制了一系列纳米粉体,并用热分析法考察了它们对推进剂中常用的含能材料高氯酸铵(AP)热分解的催化性能.结果表明,我们所制备的某些纳米粉体对AP的热分解具有优异的催化活性,它们在AP系推进剂中将有着广阔的应用前景.     

固体推进剂中有关粒度分布的数学处理

介绍了固体推进剂中有关颗粒度分布的数学处理方法，用几种数据统计分析的理论分布函数－正态分布，对数－正态分布，Ｋ分布，并以铝粉和含铝推进剂燃烧残渣的颗粒分布为例进行了分析，根据Ｃｕｌｉｃｋ微粒阻尼的理论计算模型，讨论了粒度分析在阻尼效应计算中的应用。     

固体推进剂采用的纳米材料的制备方法

综述了用于固体推进剂中的纳米金属粉、纳米燃烧催化剂、纳米炸药以及纳米含能复合粒子的制备方法及若干新进展，并对这些制备方法加以评述；提出了目前用于固体推进剂中的纳米材料制备中存在的主要问题。     

北约各国发展高性能固体推进剂的研究计划和技术途径

指出了 2 1世纪固体推进剂技术发展的主要目标。介绍了北约各国为实现固体推进剂技术发展目标所制定的政策和计划以及所采取的主要技术途径。     

CMDB固体推进剂的氧化剂包覆材料研究

综述了国外对固体推进剂氧化剂包覆材料的研制情况及存在的问题，介绍了国外最新研制的改进型聚脲类包覆材料的配方和工艺，重点阐述了新型聚脲类包覆材料在ＣＭＤＢ固体推进剂中的应力及包覆氧化剂ＣＭＤＢ推进剂的力学性能。     

纳米催化剂的特性及其在固体推进剂中的应用

本文综述了纳米催化剂的结构特征、性能、制备方法及其在固体推进剂中的应用研究和应用前景     

固体推进剂燃烧不稳定性研究

分析了国内外不稳定燃烧研究现状，提出应加强压力耦合响应函数实验数据积累、分析，完善理论模型；进一步完善微粒取样、送样系统；开展脉冲触发不稳定性研究；高频响、长存贮数采系统用于发动机监测以提高辨识能力等观点。     

美国关于高性能固体推进剂用新材料的研究

介绍了美国在研制高性能固体推进剂用新材料方面所取得的最新进展。20世纪90年代末期,美国对已经研制成功的几种新材料进行了工艺改进和应用研究,提高了性能,降低了价格,为实际使用打下了良好的基础。目前美国正在开发具有更高能量的固体推进剂用新材料。     

纳米储氢材料在推进剂中的应用研究进展

储氢材料的放氢热力学和动力学特性是影响其在固体推进剂中应用效果的重要因素,纳米化可以有效调节不同种类储氢材料的放氢热力学和动力学特性。综述指出纳米化学吸附储氢材料具有更低的放氢温度和更快的放氢速率,有利于在推进剂燃烧过程中充分利用储氢材料中所含的氢;纳米化学-物理吸附储氢材料可同时作为推进剂的氢源和燃烧催化剂;对物理吸附储氢材料的纳米结构特征的调节则有希望使其具备常温下能快速吸放氢的能力,有较好的应用前景。纳米储氢材料在固体推进剂中应用的关键在于掌握推进剂对储氢材料热力学和动力学特性的要求,从而依据要求通过纳米化手段对其进行调节,以获得具备适宜热力学和动力学特性的储氢材料。     

固体推进剂燃烧的数值模拟研究

综合报道国内外４５篇文献资料内容，介绍了一些有代表性的描述固体推进剂燃烧过程的数学模型，因刊物的版面所限，文中删去有关的数学表达式。     

复合固体推进剂动态断裂研究

用轻气炮驱动飞片技术对复合推进剂进行了动态压缩和层裂实验，选用有机硅橡胶衬底材料，利用压阻计测得了复合推进剂中的层裂信号，结果表明，复合的推进剂在动态压缩条件下主要表现为固体颗粒高氯酸铵的破碎，即首先在固体颗粒中产生微裂纹，在动加载下呈脆性断裂性质，测得的层裂压力曲线与典型的层裂信号明显不同，同时，采用细观分析方法得到了一个描述固体推进剂断裂的简化脆性损伤模型，并利用本模拟了层裂过程，计算结果与     

复合固体推进剂的催化热分解研究

用热分析技术研究复合固体推进剂凝聚相的催化热分解反应，得到大量的热分解参数和有关催化剂的作用规律。     

固体推进剂固相组分的混合研究

研究了含固体组分的两相体系固体推进剂混合过程的特点。用固体组分的浓度、粒径及其分布等参量研究分析了改性双基推进剂代料的混合特点。根据实验结果，认为改性双基推进剂的混合过程属分散混合。固体推进剂的性能将取决于分散混合后固体颗粒的尺寸。     

国外对高能量密度材料CL-20在固体推进剂中的应用研究

综述了国外对高能量密度材料CL－20在固体推进剂中的应用研究情况，介绍了CL－20对推进剂能量，特征信号，安全性能及燃烧性能的影响。