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1975年,在我国尚没有大型板材拉伸矫直机的情况下,为了解决军工所急需的大规格预拉伸整体壁板,我们对1500吨型材拉伸矫直机进行了改造。在设备的原有基础上,增加了T型体(转体)外夹料机构,扩大了原设备的使用范围—将型材矫直机改造成为亦能矫直板材的多用途矫直机,成功的生产了符合质量要求的大规格预拉伸整体壁板,为我国在新型航空材料方面填补了一项空白,为此得到了全国科学大会的嘉奖。 相似文献
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何景晖 《锻压装备与制造技术》2008,43(4)
在对新开发液压机缸梁合一结构主缸梁进行分析的基础上,提出了对缸梁合一主缸梁进行有限元分析的模型,并以此获得相关设计的数据,有效指导了新机型的结构设计. 相似文献
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3150千牛液压机主要摩擦副之一的主缸活塞用材,多数厂家采用45钢(淬火),独有我厂采用MTP25高磷铸铁。为此,多年来引起同行专家们的争论。本文从主缸活塞的工作要求出发,通过用户调访、测试、材料对比试验及理论分析,对MTP25高磷铸铁材质加以论证,以证明其技术可靠性。 相似文献
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本文叙述了机械压力机拉伸垫闭锁装置工作原理,并给出了闭锁缸气压的计算方法及其实例。 相似文献
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1975年,在我国尚无大型板材拉伸矫直机的情况下,为了解决军工所急需的大规格预拉伸整体壁板,对1500吨型材拉伸矫直机进行了改造。在设备的原有基础上,增加了 T 型体(转体)外夹料机构,扩大了原设备的使用范围——将型材矫直机改造成为亦能矫直板材的多用途矫直机,成功地生产了符合质量要求的大规格预拉仲整体壁板。自设备改造成功以来,已向用户提供了近400吨产品,为此得到了全国科学大会的嘉奖, 相似文献
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我国进口日本加滕各种规格的全液压汽车起重机的液压系统中,都有RG-D16L加速器主缸和RGD-19L加速器动力缸。两种液压缸组合在一起使用,实现了对汽车起重机的油门控制。两种液压缸具有通用性强、体积小、结构简单,油门加速快、反应灵敏、工作可靠等特点。我公司国产化产品性能完全达到了日本产品水平。国内已在哈尔滨工程机械厂120kN、160kN、250kN,锦州重型机械厂80kN、160kN、250kN汽车起重机上得到应用,一致反映性能达到了日本产品水平。RGD-16L加速器主缸、RG-D19L加速器动力缸结构如图1和图2所示,液压原理图见图大其工作… 相似文献
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针对核电站反应堆压力容器的工作特点,设计了用于该压力容器的全自动整体式双头螺柱拉伸机。本文介绍了该拉伸机的结构、功能、技术参数、工作原理。使用情况表明:该机性能可靠,工作安全。 相似文献
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本文针对当前国内普遍使用的一机五模拉伸机,经过生产实践的摸索,总结出给热轧圆杆扒皮和一盒双模两种新工艺方法,新工艺在提高拉伸机的使用效率,减少金属耗损,提高成品率,降低产品成本等方面都取得了较好的效果,并对拉伸工艺设计和设备的挖潜、改造有所裨益。 相似文献
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我厂一台大型模锻水压机的主工作缸,由于加压次数频繁工作条件恶劣,在法兰支承台肩圆根部位出现了两条对称分布的穿透裂纹,断裂情况如图。 相似文献
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考虑到液体的可压缩性,采用传统的快速充液回路的液压机存在着两个缺点:①主缸充液时的低压(或无压)液体在压制时将被压缩,消耗了巨大的能量;②为使此部分液体的压力提高到额定值,泵必须向主缸额外地供给一部分液体,使液压机的行程次数下降。文中提出了用带有主缸行程位移补偿器的结构即可很好地解决上述两大矛盾。并详细地介绍了这种结构的原理及优缺点。 相似文献
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