综合交通运输系统可持续发展的规划理论研究

文章阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,从运输供给、需求和运输方式的外部性三个方面指出了可持续发展综合交通运输系统的三个发展方向,并对发达资本主义国家综合交通体系形成与发展进行了具体的分析,提出了其发展的三个阶段。即发展阶段、调整阶段和可持续发展阶段。论文对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析,进而从宏观、中观、微观、操作四个层面提出建立可持续发展综合交通运输系统规划理论体系的具体研究任务。     

河南安阳南大街保护整治复兴规划的前期调研与分析

前期调研是保护整治规划项目的重要环节之一,也是为文物古建筑保护提供全面资料的依据.保护规划前期调研工作可分步骤进行具体的分析和总结.前期调研分三个阶段:前期准备、现场调研、资料整理,结合“河南安阳南大街保护整治复兴规划”的实例进行举例分析,通过对这三个阶段的深入研究,来说明保护整治规划前期调研重要性.     

区域水资源规划的研究

介绍了区域水资源规划工作的指导思想、任务和目的,提山了区域水资源规划管理的技术路线,并分别论述了水资源优化配置的三种模式,即“以需定供”、“以供定需”和“供需结合”,在此基础上分析了水资源优化配置研究的发展趋势。     

区域物流系统规划咨询的若干问题研究

物流系统咨询服务是为政府、行业和企业在物流领域相关项目投资建设、规划方案、市场运作、物流技术运用、工程可行性研究等方面提供专业、科学、权威的服务和技术支持而开展的咨询业务活动。它包括以下具体业务内容：区域／城市物流系统规划咨询、物流工程可行性研究、企业物流技术咨询、物流配送工作方案、物流专项服务等。     

冶铸轧产品组合的新型混合整数规划模型

建立了冶炼、连铸和轧制三阶段产品组合的混合整数规划模型,包括钢水、铸坯和钢材的产出量等实数决策变量,也包括炉次数、浇次数和轧次数等整数决策变量.冶铸轧三阶段的全局优化以及在产量层次和批数层次的协同优化是本模型的技术难点,给出了求解方法和算例.     

常州武进——江苏首个低碳示范区

低碳示范区的具体内容。江苏省首个低碳示范区就选址武进高新区。该示范区规划用地面积约27．8平方公里,面积占比常州市区66％,示范区具体分为零碳区、微碳区和低碳区三个部分,最终形成“一心六轴四片”的空间布局总体框架：“一心”,即示范区的商务、办公、商业、金融中心;“六轴”,即“三纵三横”交通轴线与空间发展轴线;“四片”,即滨湖生态片、生活与服务片、东北部与东南部的制造产业片。具体产业分区包括先进低碳装备产业区、新能源产业区、新光源产业区、其他低碳产业区等四大产业片区。     

区域综合交通运输规划的研究架构探讨

目前,我国多数综合交通运输规划的研究受制于行业主管部门或行政区划管理的分割,使得跨地区、跨区域的各种交通方式的科学、协调、方便快捷地发展失去了均衡,造成交通衔接不配套、发挥不出原定的交通设计能力,降低了交通运输效率,因此,研究综合交通运输规划,需突破行业主管部门或行政区划管理的分割的限制,以规划大交通、建设大通道、促进大物流、实现大发展为内容,实现交通运输基础设施系统发展集约化、运输     

国家发展和改革委员会对“十一五”规划前期研究课题进行公开招标

本刊讯近日,国家发展和改革委员会(以下简称国家发改委)召开新闻通气会,规划司司长杨伟民介绍了“十一五”规划前期研究课题向社会进行公开招标的有关问题。杨伟民司长从四个方面介绍了有关情况。第一,“十一五”规划前期研究工作的情况。按照惯例,五年规划的编制工作一般都要经过前期研究、形成基本思路、研究提出规划框架和起草规划草案几个阶段。规划编制前期工作主要包括:一是研究国民经济和社会发展面临的重大问题,二是分析预测宏观调控目标和主要领域的发展目标并测算相关指标,三是分析论证需要政府组织实施的重大工程。最后的成果是…     

基于云模型的综合管廊规划方案评价

城市综合管廊的规划是干线和支线规划相互协调的过程,有必要在初步规划的基础上对规划方案做进一步的分析与评价.首先,综合考虑综合管廊规划建设的主要影响因素,从网络拓扑结构、社会效益和经济技术三个方面建立评价指标体系;其次,基于云模型构建综合管廊规划评价模型;最后,运用工程实例对评价模型进行验证.研究结果表明,将云模型引入综合管廊规划领域,可以综合考虑指标的模糊性和随机性,弱化主观随意性,为综合管廊规划方案的评价提供了理论依据.     

财务报告目标及其层次性研究

“受托责任”和“决策有用”不能作为我国财务报告的目标，它们与我国的实际国情都不符，且其本身存在着固有的局限性。财务报告目标有其层次性，财务报告目标体系应包括3个层次：第一，根本层次即实现资源的有效配置；第二，基本层次即满足使用者的信息需求；第三，具体层次即满足特定使用者的特定信息需求。     

城市设计与控制规划

控制规划中溶入城市设计,已逐渐成为共识,但究竟如何动作？本文分析了城市设计与控制规划的关系特点,并从“前期城市设计”、“后期城市设计”、“配合控制指标的城市设计”三个方面重点探讨了城市设计在控制规划中的具体作用。     

计及能源网络特性的综合能源系统最优协调规划

对综合能源系统进行协调规划,可以提升整个系统运行的安全性与经济性,实现多种能流互补共济,并改善总的能源利用效率。在此背景下,对含天然气与热力管网的IES的规划问题进行研究。首先,在计及气网管存效应、热网延时效应与热网热量损失的情况下,构建含多个能源中心(energy hub,EH)的IES模型;然后,提出以规划期内投资和运行总成本最小为目标的IES协调优化规划的混合整数非线性优化模型,以确定EH设备和能源网络的优化配置方案;接着,采用增量法将所构建的最优协调规划模型转化为混合整数线性优化问题,并采用商业求解器Yalmip/Gurobi求解;最后,以包含6个EH的IES为例对所提协调规划方法进行验证。算例结果表明,在IES规划中考虑天然气与热力管网特性是必要的,所提方法是可行的。     

可持续视野下低碳城市的规划编制与生态补偿

持续增长的二氧化碳的排放已经对全球的生态环境造成了巨大的威胁,如何降低二氧化碳的排放是世界各国关心的一个焦点问题。就城市空间规划而言,有关研究表明,城市空间结构对城市的碳排放和可持续发展具有一定的锁定作用。我国城市空间结构正面临新的调整,只有从区域规划、城市总体规划和详细规划三个层次规划的编制方法和技术标准角度,建构更加有利于可持续发展的城市结构,并采取集约式发展的模式,才能有效地实现城市的生态保护和生态补偿。     

辽宁“十一五”规划瞄准新型产业基地建设

辽宁省国民经济和社会发展“十一五”规划于日前初步定稿。该“规划”的主要内容是构建和谐社会、促进经济、社会、自然与人的全面、协调、可持续发展，全力打造新型产业基地。     

企业"培训部"向"学习与发展中心"的转变

企业的培训工作可以分为3个阶段,即“以课程为中心”、“以问题为中心”和“以人为中心”。前2个阶段是“培训部”工作的主要内容,第3个阶段则是。学习与发展中心”工作的主要内容。学习与发展中心的核心工作有2个：关键岗位的关键人才培养;企业核心知识的管理和传承。学习与发展中心的组织架构由3种角色组成：策划管理者,内部顾问,运作支持者。学习与发展中心的3大功能是：员工职业发展规划;动态的知识管理;企业文化塑造。     

充分发挥中心城市作用的规划问题

本文从分析中心城市的优势与特征入手，指出由聚集效应造成的膨胀趋势和城市容量限制的矛盾，主张从三个层次统筹研究规划问题：１）对主城本身阐述了调整总体规划的必要性和囿于行政辖区的局限性；２）要进行外围城市即城市网络规划，设想为一种广域的、长远的、多方案可供选择的导向性规划；３）要强化“心脏”以适应经济开放与横向联系，加强对中心城市核心地区的高要求，从而明确改造老城的动力与目的，提出了为发展第三产业规划优越地段，改造中注意给未来留有余地和保护文化特色。     

城市绿地系统规划中生态评价体系的构建

完善的城市绿地系统评价体系是保障城市绿地生态性、景观性等多种功能协调统一的基础性工作.本文通过对城市绿地空间建设内容与生态功能的分类考察分析,从城市规划专业、生态学专业、景观专业等角度分析了城市绿地系统的评价层次,从数量、结构、功能、质量四个角度确立了一级目标层,二级因素层,三级指标层,构建了完整的城市绿地系统生态评价体系.并结合某市新城区绿地系统规划建设案例,分析了各项指标的具体评价方法和合理值域.     

评标工作中有关量化指标体系建立的探讨

工程建设具有程序法定,内容层层推进,环环相扣,资格受限的特征,解决的中心问题一是明确项目需求与特征;二是择优选定合作对象;三是确保顺利实现既定目标。其中第一点包括项目质量、造价、进度、技术标准、实施要点等在内的需求与特征可通过前期一系列咨询与不断深化设计予以逐步明确;第三点是建立往前两点的基础上,通过落实各项措施手段,与选定的对象开展合同履行,是一个双方合作博弈的过程;显然,第二二点采购,即通过设置合理的采购方式,择优选定合作对象是实现一个项目从规划目标到实施目标转变的具有承上启下的关键环节,它即是一个缔约合同过程的阶段,同时也体现出各方竞争博弈的关系。重要性不言而喻。     

安徽省部分沿江城市的规划发展方向

提出了在沿江经济开发带的开发中，沿江城市的规划工作如何更好地为经济开发服务，引导有关项目科学地建设的问题，认为宜进行两项规划研究：市域内经济开发区带城镇布局规划研究；沿江城市连绵带的区域规划研究。     

土地利用规划中综合协调各业用地数学模型的建立

优化土地利用结构，综合协调 业用地之间的矛盾，是土地利用规划的核心工作。本文利用数学规划理论、依据现有土地资源和相关指标的实际民政部建立规划模型，为土地利用规划的实施提供“综合协调”的具体方法。