定型产品可靠性增长技术研究

基于产品全寿命周期的可靠性增长技术原理,探讨了定型产品在使用阶段实现可靠性增长的方法,并在某定型航空产品上验证了此方法的可行性及有效性。     

面向并行工程的数控机床可靠性控制模型

可靠性工作贯穿产品的全寿命周期 ,它与设计、工艺、制造、销售和使用等领域的信息集成是并行工程的重要组成部分。分析了数控机床产品全寿命周期中的可靠性工作 ,提出了面向并行工程的数控机床可靠性工程的思想 ,提出并建立了面向并行工程数控机床可靠性控制模型     

核级电动球阀通用质量特性中可靠性分析

经过通用质量特性之间关系的研究,确认各质量特性均直接或间接的与产品故障有关。核级阀门可靠性水平的高低对系统全寿命周期的运行起到决定性的作用。为了提高核级阀门质量,减少系统管路运行全寿命周期内出现的风险,需进行可靠性分析。     

基于灰色广义随机Petri网的产品装配过程可靠性建模与分析

以产品的装配工步为研究对象,提出了基于灰色广义随机Petri网（GGSPN）的产品装配可靠性建模方法。首先,通过对装配过程中各道工步之间的装配关系分析,建立产品装配过程的GGSPN模型;其次,采用基本随机Petri网模型及其性能等价公式对GGSPN模型进行简化;再次,针对装配过程故障信息的贫信息不确定性问题,在广义随机Petri网模型的变迁激发率中引入灰数进行优化处理;然后,针对建立的产品装配过程可靠性模型,求解出用灰数表示的稳态概率并对其进行白化处理,再通过对产品装配过程的可靠性分析,提出可靠性控制的改进措施;最后,以某齿轮油泵装配过程为例,验证了该方法的可行性。     

机械产品的可靠性大纲

由于产品的竞争日益激烈,现代机械产品对其质量与可靠性提出了越来越高的要求,提高机械产品的可靠性、维修性、保障性已经成为机械产品质量和可靠性工作的重要内容。考虑机械产品的特点,结合可靠性工程的通用技术,制定机械产品的可靠性大纲。该大纲是机械工程领域内统筹可靠性工作的一项基本法规,是开展机械产品可靠性研究的实施依据,是在企业中应用可靠性理论与技术及管理措施的行为指南。可靠性大纲涵盖开展机械产品全寿命周期可靠性工作的各个方面,从可靠性数据采集与分析、可靠性设计、零部件筛选与检验、可靠性试验、制造与装配工艺、使用与维护及保障、可靠性规范与准则、可靠性管理等着手,在源头上把握和控制机械产品的可靠性,促使机械产品可靠性的持续增长,对推动机械产品的设计、制造、使用各阶段的质量和可靠性的提升起着至关重要的作用,也是全面保证机械产品可靠性的重要措施。     

压力容器可靠性的增长和衰减

压力容器运行过程中,由于操作工况和介质作用、环境因素的影响,可靠性将随时间增长而衰减;修复或状态监控实施后,其可靠性又会提高。本文就一台在役压力容器连年检验发现缺陷,经过诊断与防治后,得到了抑制举例,根据实测数据,按照本文所提出的方法,对这台压力容器可靠性的增长和衰减进行了研究。获得的结论,把它作为这台压力容器维修管理和寿命预测的依据,已为有关工厂所采纳,正在实施。     

机械产品方案设计阶段的可靠性研究

方案设计阶段是具有高度创造性的设计阶段,其间所作的决策将对产品全寿命周期的可靠性产生重大的影响.本文即对如何在方案设计阶段考虑并确保可靠性进行了初步论述,对相关设计研究人员有一定的参考价值.     

产品全寿命周期的可靠性研究

产品的寿命周期通常包括几个阶段,每一个阶段的活动都会对产品的可靠性产生重大的影响.本文即对影响产品寿命周期各阶段包括方案设计、详细设计、制造以及使用和维护阶段可靠性的因素进行了探讨.     

基于劣化理论的寿命周期可靠性和性能并行预计

劣化理论采用称为相邻预修周期和大修周期等劣化率的两个参量,揭示了在一定使用、维修条件下寿命周期可靠性和性能的劣化规律.根据劣化理论,发展了大型机械产品寿命周期使用可靠性和性能的并行预计方法.方法包含了最大化寿命周期可达可用度和收益率的思想,借助同类产品的使用观察,可应用于设计阶段产品有效寿命及寿命周期费用和性能参量估计,设计可靠性指标、最佳预修和大修时机确定,以及使用可靠性和性能模拟.     

V带的可靠性增长

Ｖ带的可靠性增长渝洲大学李玉盛一、前言任何产品在设计研制初期，总不可避免地会受到诸如设计缺陷，材料不足等各种随机因素的影响，使产品难以达到可靠性目标值。因此需要通过试验—分析—改进—再试验，不断地提高产品可靠性。它的增长过程如图１所示。二、可靠性增长...     

某型卧式加工中心自动换刀系统可靠性与故障分析

首先介绍了某型卧式加工中心自动换刀系统的结构特点和换刀过程,然后对其可靠性试验数据进行了分析,并以此为基础建立了换刀系统的可靠性模型,分析了其可靠性特性,结果表明其可靠性薄弱环节为机械手装置和刀库装置。此外还从机械手故障、刀库故障、液压故障和电气控制故障4个方面对其常见故障进行了详细分析,为其可靠性改进和故障维修指明了方向。     

[轨道交通运维技术]风险视角下的动车组部件多级非完美维修策略

为了降低动车组部件在一个寿命周期内的维修总成本,以动车组五级修程时需要更换的部件为研究对象,基于现行的分级检修制度,提出一种动车组部件多级非完美预防性维修策略。以故障对动车组运行安全和对动车组晚点的影响以及故障维修难易程度作为故障风险的评价指标,使用层次分析法和评分法量化评价部件的故障风险。将动车组部件非完美维修方式划分为初级维修、中级维修和高级维修三个级别,克服了以往模型中非完美维修方式单一、忽视实际维修中普遍采用多级非完美维修方式的不足。算例仿真结果表明,提出的维修策略可使动车组部件在一个寿命周期内保持更高的可靠度水平且总成本也有所减少。     

基于AMSAA模型对某型微型燃气轮机可靠性增长实验的研究

在介绍"杜安模型""AMSAA模型"的基础上,利用"AMSAA模型",采用极大似然估计法,对某型微型燃气轮机进行了可靠性增长试验,验证了在预期其寿命时所需要的开发时间,这对提高该型装备可靠性具有重要的借鉴意义。     

机械可靠性试验技术研究现状和展望

相对电子产品可靠性试验而言,机械产品可靠性试验理论问题还处于不成熟的阶段.文中对当前机械可靠性的特点和争议进行介绍,从Bayesian理论、FMECA(failure mode effects and criticality analysis)和疲劳可靠性试验等三个方面总结机械可靠性试验技术相关的重要理论问题及其发展,并阐述可靠性增长试验、加速试验和微机械可靠性试验技术的国内外发展.最后总结机械可靠性试验技术研究存在的问题及其发展趋势.结论指出,只有把宏观上的可靠性统计、试验技术等问题与微观的材料失效机理及其老化过程等问题研究联合起来共同解决,才会更有助于推进机械可靠性技术的发展.     

材料非稳态疲劳损伤智能模型可靠性分析仿真方法

材料的疲劳损伤是一非稳态过程,难以用传统的数学函数准确表达。摒弃了能量均匀耗散及线性累积损伤理论假设,采用神经网络技术准确描述其与材料性能、载荷应力间复杂的非线性映射关系,真实描述了材料疲荧损伤过程;建立了疲劳失效动态准则,综合考虑了材料疲劳性能及载荷的随机性,能够正确反映两者的个体性能及相互关系,并运用离散事件仿真原理,构造了材料疲劳可靠性分析的智能仿真系统,用于准确地进行疲劳寿命可靠性分析。经正火35钢随机载荷疲劳实验验证,其可靠性分析精度较高。     

潜水电泵故障率分布的试验研究

潜水电泵是量大面广的通用泵,对整机而言是可修复的.采用可维修的随机故障过程理论,通过大量的台架试验和现场试验,应用可靠性理论对试验数据进行统计分析,指出潜水电泵寿命分布的规律性,即潜水电泵在整个寿命期内,其故障分布函数为威布尔分布,在0～600 h期间,属于早期故障,600～3 200 h期间为偶然故障阶段,3 200 h以上为耗损故障期.潜水电泵经过充分磨合后,在偶然故障阶段,故障过程符合平稳的泊松过程,可用指数分布来描述其故障率.对于未经磨合的潜水电泵,其整个寿命期内的故障过程可用威布尔分布来描述.试验结果表明,提高潜水电泵寿命的关键是提高机械密封、保护器的质量水平.研究结果对潜水电泵的可靠性考核和可靠性设计具有重要的应用价值.     

New approach to calculating the desired reliability of complex systems of special movable facilities

The paper is devoted to the problem of how to calculate the desired reliability of complex systems of special movable facilities on the basis of a new approach taking into account the variation of failure rate of the elements at each stage of the device’s life cycle. Models allowing one to calculate the reliability considering random and nonrandom failures and also to calculate the reliability of metalware and mechanical units are presented.     

Enhancement of the acoustic-emission method use for diagnostics of rolling stock cast parts

The techniques for acoustic-emission (AE) testing of cast parts (side frames and bogie bolsters) of a freight-car truck, which improve the reliability of evaluating their engineering state at different stages of the working cycle and decrease their repeated rejection, are considered. It is proposed to determine the degree of damage and the service life of cast parts on the basis of the analysis of AE-signal sources, which have the highest integral characteristics.     

自动机械变速箱液压选换挡操纵机构的改进设计

AMT(Automated Mechanical Transmission)作为自动变速箱的一种,其换挡操纵机构是整个系统可靠性的基础.在某AMT的选换挡操纵机构实车试验的基础上,分析了该机构在试验过程中出现的故障,并针对这些故障重新设计了选换挡操纵机构.最终通过仿真计算及台架试验对新机构的可靠性进行了验证.     

加速可靠性增长模型研究

建立产品可靠性在环境应力水平和增长时间段上二维变化的加速可靠性增长模型,给出了模型参数的最小二乘估计(LSE)和模型的拟合优度检验方法,有效地解决不同应力水平产品平均故障间隔时间(MTBF)的转换难题,为加速可靠增长问题的解决提供了新的思路。最后用具体的算例,验证了模型的正确性。