三种特殊情况的螺钉巧拆卸

（1）锈死的螺栓和螺母。先在煤油中浸泡20～30min。用手锤敲击螺母四周,震松锈层,然后拧出。若仍不能拆下时,可用喷灯加热螺母,趁螺母受热膨胀而螺钉受热较轻时,迅速拧下螺母。如果是螺纹滑扣,可在螺纹孔处钻加大的孔,重新改制螺纹。     

过渡配合螺纹国标修订概况

过渡配合螺纹是指内、外螺纹配合后在中径上具有过渡配合性质的螺纹.它采用了普通螺纹的基本牙型,并从普通螺纹直径与螺距系列标准中选取了部分尺寸作为过渡配合螺纹的尺寸系列,为此其基本尺寸与相对应的普通螺纹相同.过渡配合螺纹与普通螺纹唯一的不同点就是中径的配合性质不同,即它具有过渡配合的性质,这种配合能较牢固地将螺栓固定于螺孔之中,通常用于双头螺栓的固定于机体的一端,这样在松开双头螺栓的另一端的螺母时,能有效地防止螺栓从机体中脱出.在各种内燃机中使用甚多,其他各种机械产品也有应用.     

巧制双头螺栓安装工具

当碰到需要拧双头螺栓而又无现成的安装工具时,虽可用手钳临时应付,但效率低,且易损坏螺栓螺纹,本文介绍一种简易双头螺栓安装工具如下: 1.制作 如图所示,根据双头螺栓规格,找一相应螺母1,另找一只方孔完好的废套筒,再找一直径合适的钢球,按图示将套筒与螺母焊接牢固即可(为保护螺母螺纹,焊接时应先套入一个螺栓,然后再焊)。 2.原理及使用 先将双头螺栓挂在机体上,再将此工具套在风板机或摇手柄板头上并对准双头螺栓,顺时针旋转即可将双头螺栓旋入工件螺孔,由于螺栓端面与钢球是点     

取出断头螺栓的简易方法

在机械修理过程中，经常碰到螺栓在螺孔口部或n部以下位置断裂的现象。造成这种现象的原因一般是螺栓锈蚀或拆卸时用力过大。解决此类问题的常规方法～般有两种：一是加大螺纹孔来处理，二是在断头螺栓轴心部用小于原螺纹直径两号的钻头和丝锥钻孔、攻丝，再用相应的螺栓将断裂部分带出。但这样做的缺点：～是不方便，二是极易破坏原构件。本人通过长期的实践，摸索出一种取出断头螺栓的简易方法：首先用钢丝刷把断头螺栓周围的杂质清除干净，然后用尖头小凳子沿螺纹边缘处顺着螺纹旋出的切线方向缓慢冲击，对于锈蚀不严重的断头螺栓，这时…     

两种新型液压拉伸器

在使用螺纹连接时，为了保证连接的可靠性，并考虑到螺纹的自身强度，应使螺栓获得一定的预紧力，为此常采用液压拉伸器。本文介绍两种先进的液压拉伸器。一、单作用液压拉伸器的结构如图1所示，它是由活塞1、活塞缸2、密封圈3、支撑圈4、螺栓套5、螺母套6、拨杆7构成。它与通常使用的拉伸器的不同之处是多一个螺栓套和螺母套，通过更换这两个套，达到小范围通用，使尺寸相近的不同直径螺纹，都可以使用这个拉伸器。此外，由于有了这两个套，就避免了在螺栓和螺母上钻孔，而只在套上钻孔。拨动套，带动螺母转动，调整螺栓预拉伸量，保证了螺…     

在铝件上自攻内螺纹

在铝件上加工内螺纹 ,若采用攻丝后装配 ,由于强度差等原因 ,在装配过程中 ,铝件上的内螺孔常会发生烂牙。为此 ,可采用内螺纹自攻工艺 ,即在铝件上加工出底孔 ,用钢制的螺栓直接装配在铝件上。在螺纹自攻过程中 ,铝件内孔壁发生塑性变形 ,部分铝材受钢制螺栓的螺牙挤压 ,使挤压出的铝材填充到牙槽顶部 ,形成对应于螺栓牙形的螺孔牙形 ,实现螺栓与铝件内螺孔的牢固联结。这一工艺的实施 ,最为重要的决定因素是铝件底孔直径的大小。底孔直径过小 ,过大的挤压力使螺纹自攻无法进行 ;底孔直径过大 ,自攻出的牙型不饱满。我们利用多元回归分析原…     

卸双头螺栓工具

从工件上卸下双头螺栓,一般采用双螺母背紧的方法取出,这种方法比较麻烦。而采用如图所示的工具,能方便地取出六种不同规格的双头螺栓。六方体2的上半部攻六个相同的螺孔,以便安装螺栓1,在六方体下半部,攻六个不同直径的螺孔,来适应不同的双     

胶粘剂在设备维修中的应用

一、厌氧胶的应用厌氧胶是一种在有氧气存在且非室温的情况下不固化的胶粘剂.可长期存放,耐介质抗振动能力强,被广泛用于维修生产设备.1.用于螺纹联接紧固防松如500吨油压机的油泵,其曲轴连杆轴瓦处连接是用内六方螺栓加弹簧垫圈紧固,由于受冲击载荷较大,螺栓易松动而易造成曲轴断裂连杆损坏.当采用厌氧胶锁固螺栓后,效果较好.250吨单点闭式压力机,离合器飞轮轴承支架与上架体用M36螺栓连接,由于螺栓与架体螺孔磨损间隙加大,压力机工作时,离合器部分常出现轴向窜动、整机振动.可采用厌氧胶将螺栓与上架体螺孔粘接,既解决了螺纹松动难题,又节约修理经费和缩短停机时间.     

逆向旋转取断丝

在机修中经常会碰到取折断螺栓的问题,特别是取较大的折断螺栓,采用一般的錾槽方法是不易取出的。我们从螺纹旋向中得到启发,根据逆向旋转原理,巧取较大的折断螺栓,取得了较好的效果。其方法如下: 先在折断螺栓端面用样冲打一中心孔(最好用中心钻先钻一中心孔,以保证中心位置正确),后用适当直径的钻头,钻出一个螺孔(孔的深度一般为折断螺栓的三分之二深),然后用左旋丝锥攻出螺纹、再用一个专用左旋拆卸螺栓,旋入螺纹孔内(如图),由于钻孔时,钻削过程中的切削力和震动作用,能使用因力     

防止螺孔销孔损坏的方法

因有些工、夹具本体的硬度不宜过高,而其上的螺纹孔、定位销孔又常频繁使用,极易损坏。每次在工夹具修理时只能将孔扩大,使工夹具不能长期重复使用,而造成报废。我们结合多年实践经验,在原螺纹孔、定位销孔的位置上,根据螺纹公称直径将螺纹孔的直径加大8mm以上（依据螺距而定）,定位销孔的直径增大6～8mm（依据定位销的直径而定）,然后在螺纹孔位置或定位销孔位置压人螺纹套或定位套。螺纹套和定位套的外径是以内螺纹或孔径为定位基准,与夹具上的孔径配磨而成,同轴度要求较高,过盈量不小于0．02mm,如图所示。（螺纹套的材料为45…     

用定位螺钉作钻模

<正> 要在深埋于内螺孔中的折断螺栓上钻一个起螺钉的孔,常常是比较困难的。为了易于钻孔,可取一个与折断螺栓同样螺纹的内六角螺栓,将它装夹在车床上钻孔,其直径等于起螺钉器所需的直径,但钻头直径必须小于内六角平面的对边距离。     

取断螺栓窍门

用一只内径略大于断螺栓外径的钢螺母,放置在断螺栓上方的平面上,然后,用焊条将断螺拴与螺母内表面焊合起来,由于焊接时的高温使因锈蚀而咬死的断螺栓松动,再用扳手拧铣有六角的螺母,即可取出断螺栓。取断螺栓时注意两点:焊合后,螺母须冷却到颜色由红变     

想想看

当你使用螺钉时,是否想过这些问题?1.双螺母为什么能起防松作用?.如图所示的几个螺栓,它的螺纹部分完全相同,只是栓部有适当变化:A比刀长,C中有空心,E比F细,试向在变动载荷或冲击作用下,如曲柄连杆的连接螺栓,A比B、c比D、E比F那个容易损坏?3.螺母高度(或螺孔深度)增加一倍,     

刮板链条螺栓螺母自动钻铣拆卸装置设计

为实现刮板链条螺栓螺母拆装过程全自动化,介绍了一种刮板链螺栓螺母自动钻铣拆装装置,包括钻铣拆装机构以及整体升降机构,在刮板链螺栓螺母未锈死或未被煤泥糊死时,减速器输出轴与套筒相连,套入螺栓进行拆卸;如果螺栓螺母锈死或被煤泥糊死时,减速器输出轴与刀具相连,钻铣螺栓.该装置在刮板链条维修时的螺栓螺母拆装过程中使用,解决在这...     

一种螺纹安装孔的修复新工艺

在飞机维修中,经常会遇到机件的螺纹安装孔脱扣或乱牙等损坏的现象,传统修理方法是:加大螺纹孔、配加大螺栓,或将原螺纹孔用焊接的方法堵孔重新制作螺纹孔,但存在互换性差、焊接变形、强度降低的缺点,所以,有些机件因螺纹孔损坏无法修复而造成报废.因此,需要一种更好的修复手段,可以在原基体上的螺纹损坏时进行修复,要求维修方便,快速...     

一种能提高螺纹连接强度的新方法

据苏联《机器制造者》杂志报道,介绍了一种能提高螺纹连接强度的新方法。采用这种方法能使载荷更均匀地分布到组合螺母的螺纹上。如图所示,把螺母2和螺母3拧到螺杆4(螺栓或螺柱)上。用手轻轻地将螺母2拧紧到被连接零件1上。利用这种方法调整螺纹连接的间隙,即调整螺母2的端面与被连接零件表面的间隙和螺母2螺纹与螺杆螺纹的间隙。调整螺纹连接间隙时,可用手拧螺母3,使螺     

螺纹紧固连接件的常用拆卸方法

螺纹紧固连接件的拆卸是机械设备维修过程中最为常见的一项基础工作，其工作量约占拆卸工作量的５０％～６０％。螺纹锈死、断裂等常见情况加大了螺纹拆卸的困难程度，直接影响到机械设备的维修质量和进度。在机械设备维修过程中，应根据所拆卸螺纹的状态和紧固连接件的性质，选择合适的拆卸工艺和处理方法。实际工作中经常碰到的情况有以下几种。 １．锈死螺坟的拆卸 螺纹锈死不能拆卸时，可采用下列方法和次序进行拆卸。(１）先将螺纹旋进１／４圈，加点润滑油，然后缓慢旋出，反复紧松，逐步退出。(２）用手锤轻轻敲击螺母四周各棱面，使…     

反应堆压力容器螺栓法兰连接设计与改进

反应堆压力容器（RPV）螺栓法兰连接设计应避免螺栓卡涩并减少螺纹损伤,在RPV主螺栓安装及运行过程中一旦发生主螺栓或螺孔螺纹损伤事故,势必会影响核电站安装或换料的正常进行,增加维修成本,进而影响整个核电站的经济效益。以M310堆型RPV为例,对主螺栓与法兰螺孔的设计进行分析和讨论,并结合核电厂安装及运行中出现的典型螺纹损伤案例,对螺纹损伤原因进行分析,最后对螺栓法兰设计提出改进建议,以减少RPV主螺栓和螺孔螺纹损伤事故,降低螺纹损伤的风险。     

核电站压力容器主螺栓孔修复工具研制

通过自行研制核电站压力容器主螺栓孔修复工具,实现在螺栓旋入前对检查发现有损坏的螺孔进行专项修复。修复工具刀头的螺纹中径可调,可以很好地适应不同螺孔尺寸的微小差别并实现螺纹啮合自对中,能够有效对螺孔螺纹的常见缺陷进行修复,保证螺栓顺利旋入。     

新型防松螺纹副

新型防松螺纹副是由标准螺栓配防松螺母(单向或双向)或由防松螺栓配标准螺母组成的,它的结构特点是防松螺母或防松螺栓的牙底有一与螺母或螺栓轴线成30°的承载斜面。与现行的各种防松方法相比,主要表现在它既防松可靠又结构简单,简述如下。 1.防松螺母 防松螺母的牙底有一与轴线成30°的承载斜面,它与标准螺栓紧固后的情况如图1所示。美国EMUGE有限公司将这种防松方法在原西德学者G.Junker的横向振动测试装置上进行测试,结论为该种防松方法永不松动,而标准螺纹副则在60s后完全松动。美国麻省理工学院副教授、工学博士P.N.Nayak对旋合段螺纹牙上的载荷进行了计算,结论为防松螺纹副其螺纹牙上的载荷是分散在每个螺纹牙上,而标准螺纹副其螺纹牙上的载荷是集中在靠近支承面的一两个螺纹牙上。Nsyak还进一步阐明,正是由于这种分散的载荷分布,才使得防松螺母不易发生径向窜动,因此具备了防松性能。西安交通大学将防松螺母立题研究,做了大量的实验,充分肯定了它的防松性能。