浅析加氢高压空冷腐蚀及防护措施

本文简要介绍了加氢高压空冷系统的腐蚀,对其腐蚀原因进行分析并提出了防护措施,旨在为其它同类场合同类设备的操作维护提供参考。     

重油加氢装置反应系统高压空冷腐蚀原因初探

针对胜利炼油厂重油加氢装置反应系统高压空冷E－1340／1341的腐蚀泄漏事故进行调查分析，初步确定腐蚀为NH4Cl和NH4HS沉积引起的垢下腐蚀，并从工艺操作，材质升级，监测等方面提出了腐蚀防护措施。     

重油加氢装置高压空冷器管束的腐蚀与防护

通过对重油加氢装置VRDS两台高压空冷器腐蚀泄漏原因进行分析 ,指出工艺条件的变化是造成管束穿孔的主要原因。由于NH4 Cl和NH4 HS的沉积 ,造成管内流速和温度的变化 ,从而使腐蚀加剧。并提出了在高压、临氢、含湿硫化氢、富氯的苛刻条件下空冷器的修复处理办法及采取的防护措施 ,增加注水设施 ,空冷器出口端安装钛保护套管和注多硫化钠缓蚀剂可有效延长空冷器寿命。     

石脑油加氢高压空冷入口管线开裂原因分析

针对重整车间石脑油加氢装置高压空冷501入口管线腐蚀泄漏情况，着重分析了加氢装置高温临氢管线腐蚀穿孔的原因，并结合装置本身特殊工艺操作条件（空冷入口注水），阐明了各种腐蚀机理之间的相互影响，在此基础上，提出了加氢装置今后长周期运转中注意的问题。     

加氢装置高压空冷器的腐蚀与防护

介绍了某炼油厂加氢装置高压空冷器结构的特点、腐蚀机理和运行情况。检修期间对高压空冷器进行涡流检测,发现衬管部位处不同程度腐蚀。针对腐蚀采取了以下措施:优化了日常生产操作,做到高压空冷全开,保证物流分配均匀,做好高压缓蚀剂的注入工作;从高压空冷器腐蚀系数范围选择不同材质高压空冷;加强了注水水质的控制;改进了高压空冷器入口设备结构,并将衬管材质由钛材改为316L。通过多方面措施,保障了装置长周期运行。     

加氢异构装置高压空冷器腐蚀分析与修复

加氢异构装置高压空冷器的介质为氢气、油等易燃易爆介质,如果发生泄漏,易产生爆炸起火事故。文中以加氢异构装置中的高压空器冷腐蚀事件为例,分析可能产生腐蚀泄漏的原因,提出了高压空冷检测方法和修复手段,确保了加氢异构装置的安全生产。     

1．8Mt／a蜡油加氢脱硫装置高压空冷器腐蚀分析和控制

介绍中国石化镇海炼化分公司1．8Mt／a蜡油加氢脱硫装置高压空冷器的腐蚀情况,判断该空冷器存在典型的NH．HS,NH4 Cl垢下腐蚀,在出口底板处还形成了高速冲刷腐蚀。对腐蚀原因进行了详细的分析,结果表明,该空冷器设计的入口流速偏高、出口管线和空冷器变频器的非对称布置导致介质偏流、实际工况下装置加工原料的硫、氮含量峰值远远高于设计值,实际的Kp值大于0．5,注水量偏少,脱硫净化水回用带入氯离子,从而导致铵盐部分结晶形成垢下腐蚀。管箱隔板的平衡孔结构加剧冲刷腐蚀,导致管箱底板穿孔。阐述了装置所采取的系统性的控制措施,并对其效果进行了考察,提出了进一步的强化和改进措施。     

加氢裂化装置设备腐蚀原因分析与对策

针对2.0 Mt/a加氢裂化装置高压换热器和高压空冷器腐蚀泄漏问题,从腐蚀机理、腐蚀形式入手分析了设备腐蚀的原因。根据装置原料加工现状和设备操作条件,从工艺设计、工艺操作、设备选材等方面提出了规范注水时间和注水量、材质升级、加注缓蚀剂等防腐措施。     

柴油加氢高压空冷器泄漏原因分析及改进措施

某石化公司2.2 Mt/a柴油加氢装置高压空冷器,在开工硫化过程中,在管束与管板焊接部位发生泄漏,从设计、制造、检验、安装、开工等方面进行了综合分析,结果表明:泄漏是由硫化物应力腐蚀开裂造成的。虽然高压空冷器管箱材质Q345R和管束材质20号钢具有较好的可焊性和良好的抗开裂性能,但是仍然存在局部焊缝硬度过高和残余应力较大等问题,在高浓度H 2S环境中,高压空冷器极容易发生硫化物应力腐蚀开裂。     

高压加氢装置热高分换热器管束腐蚀原因分析

分析了中国石油克拉玛依石化公司润滑油高压加氢装置热高分油气/循环氢高压换热器不锈钢管束腐蚀泄漏的原因。通过宏观检测、涡流检测、材质分析、腐蚀产物分析等技术手段,认定由于在管束内形成NH4C l结晶,导致垢下腐蚀和紊流状态下的冲蚀。从技术上和管理上提出了应对措施,通过控制材质升级、工艺温度调整、增加工艺注水点等,确保了设备的长周期运行。     

加氢裂化高压空冷器的防腐分析与措施

中国石化北京燕山分公司炼油厂2 Mt/a加氢裂化装置曾遇到高压空气冷却器管束丝堵的泄漏问题,给装置开工后的正常运行带来了隐患。针对高压空气冷却器存在的薄弱环节从其选材、配管设计、注水量和注入缓蚀剂等方面进行了分析,提出了正常生产时的最佳操作条件;并对高压空气冷却器的腐蚀机理进行了探讨。通过对高压空气冷却器的腐蚀系数Kp、含硫污水氢硫化铵浓度和反应流出物气速的跟踪监测,及时进行原料油的优化配置和循环氢脱硫的调整,确保腐蚀系数Kp小于0.07,为装置长周期运行提供了保障。     

加氢裂化装置高压空冷器的腐蚀及防护

考察了加氢裂化装置高压空冷器加工高硫原油后出现的腐蚀问题,并进行了加注SYDY-101加氢裂化阻垢缓蚀剂的工业试验。结果表明,SYDY-101加氢裂化阻垢缓蚀剂能有效地阻止和延缓空冷设备及管线因硫含量过高而引起的腐蚀。     

催化裂化装置空气冷却器腐蚀原因分析

简述催化裂化装置空气冷却器腐蚀现状,结合装置实际,从原料性质、工艺等方面比较全面地对催化空气冷却器腐蚀问题进行分析,并提出相应的改进措施。     

Incoloy825材料在加氢裂化装置高压空冷器上的应用

对Incoloy825材料的焊接和抗腐蚀性能,以及在加氢裂化装置高压空冷器上的应用中应注意的问题进行了探讨.对此种空冷器在制造中如何解决异种钢焊接的难题,在清洗和水压试验中如何避免腐蚀等提出了建议.     

炼油装置空气冷却器的热力学设计探讨

随着石油化工工业的迅速发展,出现了许多新的加工工艺,与此同时,也带来了条件各异的传热工况,使得空冷器的设计更加复杂和差异化。笔者简单介绍了炼油装置中空气冷却器热力学设计的一般原则,并结合实际工程案例就空气冷却器的热力学设计过程中遇到的一些问题及解决方案进行了探讨。     

控制加氢裂化高压空冷器垢下腐蚀的方法探索

模拟加氢裂化反应流出物空冷器腐蚀系统，结合中国石油化工股份有限公司茂名分公司现场装置的实际情况，对注水规律及缓蚀阻垢剂性能进行研究。研究结果表明，多硫化钠与苯并三唑复配后其缓蚀效果较明显；在加氢裂化高压空冷器腐蚀防护措施中,合理的注水及选择合适的抗腐蚀材料是解决腐蚀问题的关键, 但当原料中硫或氮含量过高时,必须考虑加入缓蚀阻垢剂。     

表面蒸发空气冷却器在酮苯脱蜡装置上的应用

表面蒸发空气冷却器在酮苯脱蜡装置上的应用效果表明，它是一种传热效率高，操作费用低，节能、高效的冷凝冷却设备。     

冷却塔腐蚀原因分析及措施

甲醇装置中冷却塔D402因更换填料材质导致腐蚀加剧,分析原因是由于碳钢和不锈钢的不合理搭配造成的,将塔体材料改为不锈钢复合钢板后,投用近6 a来,设备操作稳定,运转良好。     

空气冷却器挡水挡尘屏的设计与应用

介绍了空气冷却器档水、挡尘屏的结构和使用效果，冷后温度比原来降低4℃以上。     

常减压蒸馏装置加工高硫原油的风险与对策

对高硫原油在常减压蒸馏装置加工过程中存在的风险及其部位进行分析,提出相应的安全对策,使生产装置在可接受的风险水平下安全运行。通过炼制相对低廉的高硫原油,提高炼化企业的效益。