下会坑水电站大坝砼防渗面板裂缝控制措施

通过对下会站水电站大坝砼防渗面板进行最大水化热温度和收缩当量温差计算，估算砼浇筑后可能产生的温度收缩应力，以便于施工期间采取有效的技术措施，预防温度收缩裂缝的产生。     

东江水电站厂房基础砼温度裂缝计算分析

在砼施工前,为了采取有效的预防措施,以防止其温度收缩裂缝的产生,首先要对施工的砼块体进行裂缝控制计算.针对广东省惠州东江水电站厂房基础由于高温原因产生裂缝,进行了计算分析,并提出了裂缝控制措施.     

微膨胀砼在金银台厂房工程中的应用

在普通砼中掺入一定量的膨胀剂，能够有效抑制因砼的收缩而产生裂缝或补偿砼收缩后产生的收缩缝，以提高砼的抗裂抗渗能力。本文介绍了在普通砼中掺入10％的AEA膨胀剂后的微膨胀砼用作金银台厂房底板工程后浇带回填砼，保证了基础砼的整体性及防渗性。     

应用水工补偿收缩混凝土快速施工的设计论证

 本文结合某电站上游围堰,对水工补偿收缩砼快速施工进行设计论证。内容主要包括:补偿收缩砼围堰的分缝分块,膨胀预压应力与堰体温度应力,缝面张开度的计算和防裂作用的分析,以及水工补偿收缩砼性能试验与对比选择。     

混凝土拌和温度

混凝土拌和温度田中靖等主题词砼拌和，砼温度应力，温度观测，砼温度控制，控制方法，砼坝，日本１前言混凝土浇筑温度之所以重要，是因为它影响到混凝土质量，是产生大坝一类大体积混凝土建筑物温度应力的原因之一，。因此。为了控制混凝土浇筑温度，需要对拌和温度、管...     

浅谈如何控制和提高砼施工质量

谈砼质量,首先要了解砼的破坏机理。硬化砼取力前粗集料和砂浆界面上存在许多微缝,即界面裂缝。这是由于水泥水化化学收缩硬化后,干缩在集料界面所产生的拉应力形成的界面裂缝.此外水分的迁移受到粗集料阻止后,向集科界面集中形成水膜,这是界面裂缝产生的主要根源.砼受力后石子、砂浆变形不一致又导致裂缝变大。     

堆石坝面板砼防裂设计与试验方法研究

堆石坝砼面板由于其几何尺寸及外部环境等因素极易出现裂缝，从而影响坝体防渗效果。砼面板裂缝大多是由于在约束限制条件下砼体积收缩引起的，因而面板裂缝控制关键主要从如何减少砼收缩方面采取措施。根据VF防裂剂的砼补偿收缩特性对面板砼进行防裂设计和砼配合比试验，最终确定符合面板环境条件的施工配合比。经实际工程应用证明上述面板防裂措施效果显著。     

水利施工中砼裂缝产生的原因及其防治分析

针对水利施工当中的砼裂缝产生的现象,通过现场检验以及施工经验进行分析和判断,得出裂缝出现的原因。观察水利施工当中四种不同的砼裂缝产生的条件,通过工程力学角度判断出产生裂缝的原因。从温度、重量以及养护等多方面进行针对性的处理和预防,避免砼裂缝的产生。     

渠道混凝土裂缝成因与预防

根据对砼裂缝产生的原因,以唐河倒虹吸工程渠道衬砌为例,对现场砼原材料、温度、地基、切缝及养护的控制进行阐述,说明通过采取合理的防范措施,砼的裂缝是完全可以减少甚至避免的。     

水库土坝护坡砼板裂缝原因及预防措施

在黑龙江省龙头桥水库土坝上游护坡砼板施工中，局部曾出现过砼板裂缝，这些裂缝的产生降低了砼板的强度并影响了砼板的外观质量，因此研究砼板裂缝形成机理及预防措施无疑是非常重要的。 一、从龙头桥水库上坝砼板１９９９年２０００年两年施工看，砼板产生的主要裂缝有３种，即塑性裂缝、干缩裂缝和温度裂缝，现就各种裂缝产生的原因分析介绍如下： １．塑性裂缝 一般在砼浇筑４小时左右出现塑性裂缝，这种裂缝主要表现在结构表面，形状不规则，长短不一，互不贯通，类似于干裂的地面，这种裂缝产生的原因有３种： （１）砼浇筑后没有在１…     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。