铝合金加工用水基切削液润滑性能的影响因素

使用攻丝扭矩实验方法研究铝合金加工用水基切削液润滑性能的影响因素。实验结果表明,稀释液pH值、乳液粒径对润滑性能的影响最为显著,基础油含量、润滑添加剂种类及含量等亦有明显影响;稀释液pH值越低、乳液粒径越大、基础油和合成酯含量越高,润滑性能越好;三羟甲基丙烷油酸酯、乙氧基化聚合酯、氯化石蜡、硫化脂肪酸酯等均为有效的铝合金加工润滑添加剂,但硫化烯烃润滑性能较差。     

水基切削液润滑性能的改进研究

水基切削液具有优良的冷却，清洗和防锈性能，但润滑性能差，因而应用范围受到限制，如何提高水基切削液的润滑性能，已成为目前研究的重点。本文从水基切削液的润滑机理入手，提出了改善润滑性能的思路和方法，并经实践证明是可行的。     

贮存期对水基切削液润滑性能的影响

本文借助于四球试验机,考察了贮存期对水基切削液润滑性能的影响。试验结果表明,贮存期对水基切削液润滑性能影响很大,贮存期越长,润滑性能越低。贮存期长使润滑性能下降的主要原因是由于油性剂油酸三乙醇胺变质所致。建议将水基切削液的贮存期确定为三个月,以使切削液的润滑性能处于最佳状态。     

水基链条润滑剂的研制

研制了一种输送带水基链条润滑剂,该润滑剂由表面活性剂、抑菌剂、阻垢剂、防锈剂等组成研制的.输送带水基链条润滑剂与进口产品进行比较,表明研制的水基链条润滑剂具有润滑性能好、去污、抑菌、低泡、抗腐蚀等优点.     

润滑剂的温度非牛顿效应及其对润滑性能的影响

本文通过对润滑剂粘温关系及润滑膜能量方程的分析，揭示出润滑过程中温度使润滑剂表现出非牛顿特性；并将建立的本构方程与连续性方程、运动方程直接联立数值求解。结果表明：有效粘度并不能完全反映温度对润滑性能的影响，实际润滑计算中应考虑温度的非牛顿效应。本文为热流体润滑分析提供了一种新方法。     

钢球水基精研润滑剂

介绍国内外钢球水基精研润滑剂的现状和发展 ,对钢球水基精研润滑剂的分类、成分和工作性能做了详细的阐述 ,阐明其优点和不足之处 ,并指出了水基精研技术的发展方向。附图 2幅。     

水基边界润滑剂的摩擦特性

本文介绍了采用Ｍ－２００摩擦磨损试验机在所给定的各级负荷下,对所合成的用于水基边界润滑系统的边界润滑剂,进行的摩擦特性的试验,结果表明：在以水为溶剂的边界润滑系统中,负荷对摩擦特性的影响有效地反映该系统的润滑性能的优劣,与大挂等人所测定的温度对边界润滑剂的摩擦特性影响具有同样的效果。     

超细氟化石墨的润滑性能研究

通过四球机考查了润滑添加剂超细氟化石墨在各种不同油中的钢－钢、钢－铜的摩擦学特性,并测试了它的理化性能和应用性能,应用ＡＥＳ能谱对试验件摩擦面进行元素深度剖析,并以其它抗磨极压添加剂（ＺＤＤＰ、Ｔ３０２和Ｔ３２１）作为对比。结果表明：超细氟化石墨具有优良的润滑性能,将可应用于各种环境中。     

聚四氟乙烯乳液对绿色水基润滑剂摩擦学性能的影响

将聚四氟乙烯乳液作为绿色水基润滑剂的润滑性能改进剂,通过四球试验机和销盘磨损试验机考察了绿色水基润滑剂M与聚四氟乙烯乳液(具有亲水性)复配后的抗磨减摩性能,并分析其作用机制.结果表明:水基润滑剂M与聚四氟乙烯乳液具有良好的协同效应;聚四氟乙烯乳液在摩擦过程中具有良好的抗磨减摩作用,可使绿色水基润滑剂M的承载能力增加41%,磨斑直径减少2.2%;聚四氟乙烯乳液在摩擦过程中可能起到磨屑抛光作用.     

航天器用液体润滑剂润滑性能研究进展

概述了航天器用液体润滑剂润滑理论,对模拟航天器机械部件工作条件建立的液体润滑剂润滑性能评定方法及其评定结果进行了介绍.提出我国应加强航天器用液体润滑剂润滑性能的研究.     

磁场强度对水基磁流体滑动轴承弹流润滑性能的影响分析

建立了磁流体滑动轴承的弹流润滑数学模型,利用考虑热效应的Renolds方程,采用多重网格法、多重网格积分法和逐列扫描法,对磁场作用下的水基磁流体润滑滑动轴承的弹流性能进行数值分析。对比了有无磁场作用下的水基磁流体弹流润滑数值模拟结果,并探讨了磁感应强度对其膜厚和压力的影响。结果表明,在有磁场作用的条件下,不同磁粉体积分数下的水基磁流体的润滑膜膜厚比没有磁场作用时有所增加,但压力没有明显变化;在不同磁感应强度条件下,随着磁感应强度的增加,水基磁流体润滑膜厚增加,压力没有明显变化。     

一种阳离子合成水基润滑剂的研制与评价

为了有效降低大位移井钻探过程中的摩阻扭矩高、拖压严重等难题,同时满足地质录井和环保要求,通过筛选适合的合成基础油、添加剂及乳化剂,研制一种阳离子合成水基高效润滑剂。筛选的极压添加剂在地层和钻具表面可通过吸附及化学反应形成吸附膜和化学反应膜;筛选的阳离子表面活性剂作为乳化剂,增强了水溶性的同时,通过正电吸附增强了润滑剂的吸附性。测试结果表明:制备的润滑剂荧光级别在4级以下;与钻井液充分配伍后可使泥饼摩阻系数降低74%,扭矩降低10%,极压润滑系数降低75%。四球机测试结果表明,高负荷下该润滑剂油膜强度大,极压润滑持效性强,满足了大位移井抗极压性、抗磨损要求。     

铝材冷轧润滑剂（添加剂）润滑性能评价

本文从油膜强度、摩擦系统、轧制压力及轧后退火表面光亮度等方面对铝材冷轧润滑用添加剂的润滑能进行了评价，其中，添加剂有单一的脂肪酸、醇、脂肪酸酯以及它们的复合物。结果表明：结果表明：复合添加剂的作用效果优于单一添加剂，而且其作用效果取决于单体添加剂的选择和复合比例。     

含水量对汽轮机油润滑性能的影响

舰用防锈汽轮机油为抗氧防锈型汽轮机油,采用标准试验方法很难就水分对其润滑性能的影响进行有效评价。利用高频往复试验机和Timken试验机,用改进的试验方法考察了含水量对舰用防锈汽轮机油润滑性能的影响。结果表明：改进的试验方法试验结果区分性较好,可用于油水乳化液润滑机制的研究;水分降低了舰用防锈汽轮机油的润滑性能,当汽轮机油含水量超过0.5%时,汽轮机油的极压抗磨性能显著下降。     

拉深润滑剂的摩擦特性及其影响因素

本文采用自行设计的探地法测定摩擦系数，模拟板粒拉深变形条件下所测得的润滑剂润滑性能与传统的测试方法进行比较，能起初的反应塑料为形工况条件，其结果与生产实际情况十分吻合。     

液晶添加剂的润滑性能研究

本文对一种新型润滑添加剂-液晶添加剂的减摩抗磨性能进行了初步的研究,试验结果表明:添加剂的有效性与液晶类型及其浓度有关,如添加剂HOB在(0.1～1)%的浓度范围内,随着添加剂浓度的增加,摩擦系数下降。对于面接触摩擦副,在比压为15MPa,速度为0.504m/s时,加有1%HOB液晶添加剂的润滑油与未加添加剂时相比较,其摩擦系数从0.108下降到0.013,而且磨损率也大为降低。这说明了液晶作为一种有效的减摩抗磨添加剂在工业应用中有着良好的发展前景。     

水基润滑冷却液使用性能的改进

本文针对水基金属切用润滑冷却液在生产和使用中存在的问题，对水基润滑冷却液的功能要求和性能特点进行了分析，同时，对其性能的改善提出了具体的建议和看法。     

pH值对合成切削液润滑性能的影响

本文提出了合成切削液ＰＨ值高会降低切削液润滑性能的观点,并对其作用机理进行了探讨,建议合成切削液的ＰＨ值应控制在８－９。