反射波法低应变桩基检测探讨

根据波动理论探讨了反射波法在桩基检测中的规律和影响因素。分析了不同缺陷桩所对应的波形变化情况；指出了检测方法、环境、地质等因素对波形影响规律。     

波形钢板混凝土界面间粘结滑移力学性能研究

根据压型钢板混凝土组合楼板剪切粘结滑移和型钢混凝土粘结滑移的试验研究成果,分析了两者界面之间的粘结应力、应变的分布规律.基于试验研究成果,对轴心力作用下的波形钢板混凝土粘结滑移力学问题做了合理假定.从弹性力学角度推导了混凝土、波形钢板各自应力和位移的理论公式,并得出两者界面间滑移的理论公式,这为有限元分析波形钢板混凝土提供了理论依据.通过考虑混凝土浇筑方式、波角的影响因素设计了5个波形钢板混凝土推出试件,研究波形钢板与混凝土界面间粘结滑移力学性能.根据试验结果,提出了粘结强度特征值与波角的计算公式,发现波形钢板表面应变沿锚固深度呈指数分布规律.同时,得出了波形钢板等效应变特征值与波角的关系,提出了波形钢板等效应力计算公式.最后,通过对比分析基于弹性力学的粘结应力理论公式解和试验所得等效粘结应力解,发现两者吻合良好.     

低应变反射波法检测桩基结构完整性的应用

桩基检测是一项非常重要的工作，其不可预见影响因素非常复杂。例如，检测桩的桩头处理、传感器的安装、激振频率的选择情况以及桩周土阻力等，都对检测数据产生一定的影响，这就要求检测人员在检测过程中，分析克服外界不利影响因素，寻求最佳检测手段，追求最准确的判断。文章通过对低应变反射波法在桩基检测中的应用分析，针对现场数据采集及检测波形判读中一些值得注意的问题，作了初步的探讨。     

钢波纹管涵洞管顶填土高度对预拱度设置的影响

旨在研究实际工程中预拱度设置过大或过小对管涵受力和变形的不利影响.通过现场试验和室内有限元数值模拟,研究了钢波纹管涵洞预拱度设置.采用有限元模型分析了管顶填土高度对预拱度设置的影响.结果表明:设置钢波纹管预拱度时,涵洞管顶填土高度为预拱度主要影响因素;预拱度的设置值随管顶填土高度的增加而增大.不同管径管涵的预拱度的变化的规律较为接近,管径对预拱度设置的影响较小;不同波形的管涵的预拱变化基本一致,波形对预拱度设置为非主要影响因素.     

厂修DF4B型机车轮轴镶入部超声波探伤工艺研究

本文对疲劳裂纹在DF4B型机车轮轴镶入部产生的危险区域及探伤波形特征进行分析，提出了可靠的检测机车轮轴镶入部超声波探伤的方法及其定量的影响因素。     

压接型IGBT芯片动态特性影响因素实验研究

压接型IGBT器件内部具有复杂的电-热-力环境，直接影响了其内部IGBT芯片的动态特性，进而决定了整个器件的安全工作能力。为此，研究不同影响因素下的压接型IGBT芯片动态特性具有重要意义。为了全面获得电-热-力综合影响下压接型IGBT芯片的动态特性，利用所研制的具有多因素解耦、灵活调节能力的双脉冲实验平台，针对一款3.3kV/50A压接型IGBT芯片，测量获得了不同母线电压、负载电流、驱动电阻、温度及机械压力下的双脉冲实验波形。分析了不同影响因素对双脉冲波形的影响规律，对比了不同影响因素对IGBT动态特征参数影响程度，结果表明母线电压主要影响关断过程，负载电流、驱动电阻和温度主要影响开通过程，机械压力对开通关断过程的影响很小，研究结果对IGBT芯片建模及压接型IGBT器件安全运行具有重要的指导意义。     

弧隙间距对电弧故障电流波形的影响及检测方法研究

在串联电弧故障中,负载类型和弧隙间距是影响电弧电流波形特征的重要因素,然而当前大多研究集中在负载类型的影响上,对于弧隙间距的影响研究较少.本文基于电弧是一种气体放电现象,产生时伴有弧光这一依据,提出了一种利用弧光来标定电弧起熄时间的方法,方法在提高电弧故障试验数据可靠性的同时,还可以根据弧光信号的周期性脉冲计算电弧过程中电极距离的改变,进而分析弧隙间距对电弧电流波形及检测方法的影响.在此基础上,对几种典型负载进行了串联电弧故障试验,并用示波器同步采集了电弧电流和弧光数据,基于此数据分析了典型负载下弧隙间距对电弧电流波形特征以及不同检测方法的影响.分析结果对提高电弧故障检测方法的可靠性具有一定参考价值.     

结合TSVD正则化和离散反卷积的电压行波精确检测方法

为解决行波传感器传变过程中的衰变及噪声干扰等因素影响而导致的电网一、二次侧行波波形不一致问题,提出一种结合截断奇异值分解（TSVD）正则化和离散反卷积的电网故障电压行波精确检测方法。该方法选择集中参数传递函数模型构建电压行波传感器的正演模型;然后利用反卷积原理建立行波反演模型;针对行波波形反演过程中产生的病态问题,提出结合TSVD正则化理论的波形反演方法,实现电网故障电压行波的精确检测。仿真分析表明,该检测方法能够实现二次行波信号的精确反演,反演一次行波信号波形特征可以反映真实的故障波形特征。     

MIMO雷达鲁棒目标检测的脉内和脉间联合波形设计

针对方位和多普勒信息均不确定条件下集中式MIMO雷达的稳健目标检测问题,基于最大化最差输出信干噪比(SINR)的波形设计准则,利用半定规划(SDP)优化来交替优化发射波形和接收滤波器．为进一步提升检测性能,采用脉内和脉间联合设计波形．最后分析了波形的峰均比约束对输出SINR性能的影响．仿真结果表明,与单纯脉内和单纯脉间波形相比,联合波形具有更加鲁棒的输出SINR性能．     

悬臂波形腹板组合箱梁挠度计算方法研究

针对目前国内正在推广应用波形钢腹板组合箱梁,基于横向剪切变形对挠度影响的铁摩辛柯梁理论,推导出悬臂波形钢腹板组合箱梁的挠曲线计算方程。通过对悬臂有机玻璃波形腹板箱梁模型的加载试验和有限元分析,验证了挠曲线计算方程的正确性。结果表明,横向剪切变形产生的附加挠度对梁的挠度影响较大,悬臂波形钢腹板箱梁挠度计算时不应忽视附加挠度,剪切变形对悬臂箱梁挠度影响具有沿跨径方向逐渐减小的规律。     

基桩低应变波速的量值研究

在应力波反射法测试基桩完整性的过程中,应力波波速是确定桩长和桩身缺陷位置的必要条件,而应力波波速受多种因素影响很难准确定量,这已成为基桩测试技术发展的瓶颈.根据应力波传播的基本原理,结合试验研究,分析了应力波在基桩中传播速度的影响因素,得出了应力波传播波速与混凝土龄期和混凝土强度等影响因素之间的量值关系,并结合工程实际提出了5种确定低应变波速的简便实用方法,以便检测人员更好地控制桩基工程质量.     

反射波法诊断基桩结构缺陷的原理分析

基于基桩动态检测的应力反射波法，分析了桩身结构缺陷的反射波特征，对基桩结构缺陷进行了定性定量分析     

PIT动力试桩法及其在工程桩测试中的应用

简述了桩身中应力波传播及反射规律 ,介绍了应用PIT反射波法进行基桩结构完整性检测的基本原理和方法 ,列举了工程实例中不同情况的桩身缺陷其波形的变化 ,在此基础上指出了工程测试中应注意的几个问题 :( 1 )基桩中某部分桩身的缩颈或离析 ,会导致该部分的波阻抗减少 ;( 2 )基桩某部分桩身的扩颈 ,会导致该部分桩身的波阻抗增大 ;( 3)缺陷的严重程度可根据缺陷反射波的相对幅值进行估判 .     

强震区近断层桥梁桩基础时程响应振动台试验

为进一步探明强震区近断层桥梁桩基动力时程响应规律,采用1g振动台模型试验,开展相同强度不同类型地震波作用下,近断层桥梁桩基加速度动力时程响应、桩顶相对位移动力时程响应、桩身弯矩动力时程响应及桩基损伤分析。结果表明：近断层桥梁桩基础的动力响应特征比无断层桩基更为明显,相比于非断层场地桥梁桩基础,近断层桥梁桩基加速度峰值、桩顶相对位移及桩身弯矩均较大。受发震断层及断层破碎带散体材料特性等因素的影响,改变了桩周土体半无限体性质,近断层桩基础桩顶加速度峰值出现时刻较为滞后,桩底加速度时程响应曲线规律与输入地震动更为接近,而桩顶加速度时程曲线振幅远大于桩底,且峰值出现时刻明显滞后于桩底和输入地震波;近断层桩基础桩顶加速度及相对位移时程响应在10s左右振幅较大,位移响应在30s作用开始衰减,此时段内桩基础动力响应特征最为明显;近断层桩基础桩身弯矩最大值均未超过其抗弯极限承载能力,且有20.36%~28.41%的抗弯承载能力富余;近断层桩基础基频没有发生变化,表明满足抗震设防烈度Ⅷ度的要求。综上所述,近断层桥梁桩基础抗震设计时,应考虑地震波频谱特性的差异对结构产生的影响,重点关注动力时程响应变化规律,根据多种类型地震波对近断层桥梁桩基础进行抗震分析与验算。     

近海岸桥梁下部结构波浪力分析

采用雷诺时均Navier-Stokes（RANS）方程和标准k-ε湍流模型建立波浪水槽,分别针对波浪只作用于下部桩基和波浪作用于整个下部组合结构2种工况,模拟分析波浪特性对波浪力的影响.结果表明：波浪入射角为0°时,近岸条件下各桩柱受力大于平床,且前排桩柱受力随桩间距的增加而增加,后排桩柱受力随桩间距的增加而减小;群桩整体受力随波浪KC数和波高比成幂指数规律增加.桥梁下部组合结构整体所受波浪力随波浪入射方向变化较小,随KC数和波高比变化较大,最大增幅为704%;由于桥梁下部组合结构阻水宽度沿垂向变化显著,与KC数相比,波高比能更好地反映波浪特性对桥梁下部组合结构整体受力的影响.     

浅析反射波法检测桩完整性应注意的问题

在比较了桩基低应变各种动测方法的基础上，着重介绍了采用反射波法检测桩基完整性应注意的问题，供交流与参考。     

桩基缺陷特征的视窗提取及特征向量矩阵

为了实现对桩基多处缺陷的探测和提高缺陷类型检测的正确率,依据模式识别理论和小波理论,采用局部特征分析的方法,改进现有特征向量提取方式,提出了特征向量的移动视窗提取方法及特征向量的矩阵形式.与现有方法相比,特征向量的视窗提取方法可以检测出同一桩基存在的两个以上缺陷点,能更准确检测各个缺陷的位置,并大幅提高了依据桩基反射波对桩基缺陷类型检测的正确率.该方法适合于基于反射波的多目标探测和一维构件的多缺陷检测等相关领域研究.     

灌注桩钢筋笼长度及长桩桩长无损检测技术研究

常规的建筑基桩检测技术还无法无损检测灌注桩钢筋笼长度及长桩桩长。磁测井法利用灌注桩中钢筋笼和周围介质的磁性差异来检测其长度,旁孔透射波法利用桩身和桩底以下土层中地震波传播速度和能量衰减差异来检测桩长。两种方法都不破坏桩结构,且在工程实践中取得满意的效果,值得推广。     

声波反射及透射技术在基桩施工质量检测中的综合应用

基桩施工过程高度隐蔽,施工质量难以有效控制,如何有效检测基桩完整状态,对保证桥梁安全运营意义深远.本文详细介绍了声波反射及透射技术用于基桩完整性检测的基本原理,结合实际工程,对典型桩基的反射波及透射波曲线进行了分析、探讨和对比验证,为提高基桩缺陷检测的可靠性提供参考.     

沉降控制复合桩基沉降影响因素的有限元分析

为研究上海地区的沉降控制复合桩基的沉降影响因素,利用ANSYS对桩-土-板基础模型进行有限元模拟,并探讨不同的桩径、桩长与桩距对沉降控制复合桩基的具体作用效果.研究结果表明：在设计沉降控制复合桩基时,桩距应大于等于6～7倍桩径;桩径的选取范围最好是在300mm之内,以最大限度地利用桩的沉降控制效率;沉降控制复合桩的桩长与桩径比以80～90为宜.