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相似文献
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1.
裴雨飞 《中国橡胶》2013,(16):10-14
2013年7月7~17日,以中国橡胶工业协会副秘书长侯凤霞为团长的考察团一行14人对印度进行了为期11天的考察。代表团先后访问了印度汽车轮胎制造商协会,全印度橡胶工业协会和印度橡胶制造商研究协会,参观了印度轮胎展(Tyrexpo India),与当地多家知名轮胎企业进行座谈交流,并参观了印度密封件和胶管制造企业。  相似文献   

2.
印度橡胶管理局日前表示,2011年7月印度天然橡胶进口量为20127t,同比增长11.97%,主要原因是该国轮胎制造商趁关税下调增大了橡胶进口量。  相似文献   

3.
市场信息     
印度7月份天然橡胶进口量同比增长11.97%印度橡胶管理局日前表示,2011年7月印度天然橡胶进口量为20127t,同比增长11.97%,主要原因是该国轮胎制造商趁关税下调增大了橡胶进口量。  相似文献   

4.
市场信息     
印度7月份天然橡胶进口量同比增长11.97%印度橡胶管理局日前表示,2011年7月印度天然橡胶进口量为20127t,同比增长11.97%,主要原因是该国轮胎制造商趁关税下调增大了橡胶进口量。  相似文献   

5.
《世界橡胶工业》2014,(7):45-45
<正>据印度孟买7月8日消息,印度橡胶局表示,尽管国内产出上升,6月天然胶进口较上年同期飙升41.5%,达32 550t,因全球价格下挫使国内轮胎制造商增加海外采购。橡胶局周二在一份声明中表示,6月印度天  相似文献   

6.
市场信息     
印度轮胎厂以创纪录价格买入天然橡胶印度橡胶贸易商联盟会长George Valy日前表示,印度轮胎制造商2011年1月5日以每千克212卢比(4.69美元)的创纪录价格买入天然橡  相似文献   

7.
日前,印度信用等级评估机构(ICRA)表示,由于橡胶供应不足,预计在未来的12~18个月内,印度轮胎制造商将面临收益下跌的风险。尽管目前印度轮胎市场需求旺盛,但是ICRA认为,原材料价格上涨、负债增加、高利息和高折旧费用都是影响轮胎制造业盈利的重要因素。ICRA表示,印度的载重汽车子午线轮胎市场将面临中国出口产品的竞争,  相似文献   

8.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2015,35(2):117-117
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年11月6日报道:横滨橡胶有限公司最近为其位于印度Haryana Bahadurgarh工业区的轿车轮胎厂举行正式开工典礼,该厂是2014年早些时候建成的。约有200位嘉宾出席了开工典礼,包括日本驻印度大使Takeshi Yagi、来自印度生产和销售网络的汽车制造商代表以及来自印度各地的轮胎经销商。横滨橡胶的代表包括总裁兼代表董事  相似文献   

9.
海外消息     
《橡胶科技市场》2011,(8):56-58
印度合成橡胶需求量将增大据印度《商业标准报》(Business Standard)报道,印度天然橡胶和合成橡胶价格在未来一段时期有可能下降。印度橡胶管理局(Rubber Board)预计:截至2014年,印度天然橡胶的缺口将达到9万~10万t;轮胎制造商对合成橡  相似文献   

10.
据印度当地媒体报道,印度汽车制造商Tata机动车公司将购买中国生产的子午线轮胎,并将其安装在公共汽车及多轴载重汽车上。该公司已与中国轮胎供应商签署相关的原配轮胎合同,并向中方订购50万条载重汽车和公共汽车轮胎,其中包括全钢载重子午线轮胎和斜交轮胎。签约的中方轮胎制造商名称并未透露。自2006年开始,该公司就在考虑与中方合作事宜,中国替换轮胎的市场价格要比印度便宜10%左右。印度媒体还称,印度其他汽车制造商也纷纷将目光投向中国,以满足对原配轮胎的市场需求。印度汽车制造商与中国轮胎制造商合作@苏博  相似文献   

11.
全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩产高潮。在过去12个月内世界主要轮胎制造商(不包括中国大陆轮胎企业)相继推出超过80亿美元的2010年度投资预算(近50%进入以中国和印度为主的亚洲),计划2010年度新增1亿条轮胎年产能。据《欧洲橡胶杂志》报道,2010年度的轮胎扩产投资预算是2009年度的3倍多,为25年来的第二大投资预算。  相似文献   

12.
<正>据印度"商品在线"报道,随着购买汽车的印度人日渐增多,世界橡胶价格可能会出现回升。轮胎制造商对天然橡胶(NR)的需求不断增长可能推动进口。分析人士表示,国际橡胶价格下跌,及国内需求不断上升有可能使印度今年的进口飙升至40万吨。最新趋势表明,越来越多的印度人  相似文献   

13.
据印度橡胶局发布的数据:2013年6月,印度天然橡胶产量为5.40万t,同比下降12.9%;消费量为8.20万t,同比下降2.3%。轮胎需求放缓是天然橡胶消费量下降的主要原因。印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)称,汽车  相似文献   

14.
<正>印度国营石油公司、中国台湾的合成橡胶制造商台橡公司和日本丸红公司于2010年4月初宣布组建合资公司,在印度生产轮胎用橡胶。在该合资公司中,印度石油公司持股50%,台橡持股30%,丸红持股20%。组建的新公司预  相似文献   

15.
静竹 《中国橡胶》2011,27(15):42-42
据路透社报道,印度轮胎制造商Modi橡胶公司7月15日发布声明称,德国大陆集团公司已经向其支付13.4亿印度卢比(约合3011万美元),购买旗下的Modi轮胎公司560万股股份,其中包括价值1.72亿印度卢比的非竞争费用。该声明还称,交易完成后,Modi轮胎公司将成为大陆集团公司旗下的全资子公司。  相似文献   

16.
据比利时布鲁塞尔消息,欧洲轮胎与橡胶制造商协会(ETRMA)发布了2011版废旧轮胎管理报告册,这篇20页的报告可从欧洲轮胎与橡胶制造商协会的网站上下载。2011版的废旧轮胎报告强调了欧洲轮胎与橡胶制造商协会感到有必要关注的三个主要领域:(1)有必要与欧盟的法规措施相协调,以使  相似文献   

17.
环球广角     
《中国橡胶》2007,23(9)
印度轮胎制造商将扩大合成胶应用比例由于天然橡胶价格上扬,轮胎工业己在提高合成橡胶应用比例。印度轮胎制造商目前使用的天然橡胶(NR)和合成橡胶(SR)比例为78:22,  相似文献   

18.
海外消息     
固特异将在印度扩大投资日前,固特异轮胎橡胶公司宣布,为了扩大印度工厂的产量,将在2006年投资1800万美元进行第二期工程的建设。其中一部分用于提高无内胎乘用子午线轮胎的产量,另一部分用于技术升级,使公司向汽车制造商和消费者提供具有最新技术的轮胎的理念保持一致。公司董事长PierreE Cohade称,公司对过去两年在印度的发展感到满意,并特别关注印度的乘用轮胎和农用轮胎市场。目前,印度市场对公司具有战略地位,这不仅是一个充满活力的市场,也是向全球提供高质量产品潜在生产基地。胡春林美国莱茵化学公司搬迁并扩产美国橡胶助剂供应商…  相似文献   

19.
陈维芳  刘珊 《橡胶科技》2016,14(10):38-38
正日本优科豪马橡胶有限公司日前贷款1 575亿日元(13.7亿欧元)用于收购印度非公路轮胎制造商联合轮胎公司(下称ATG)。这次收购将显著扩大优科豪马工程机械轮胎产能,也标志着优科豪马开始进入农业轮胎业务板块。优科豪马在2013年4月从ATG下属私募股权投资公司购买了ATG的控股权,但ATG创始人Yogesh Mahansaria保留了部分股权(具体数据未  相似文献   

20.
海外消息     
越南南方轮胎和印度J K轮胎签署合作越南南方橡胶工业公司(越南擦苏米那)与印度JIK轮胎工业公司就轮胎出口签署合同。每年南方橡胶工业公司将向印度JK轮胎公司出口18万套载重轮胎,折合1700万美元。做为合作的一部分,JK轮胎将为南方橡胶提供最新的轮胎生产技术。最初阶段,使用JK轮胎的商标进行销售,其后,将根据消费者的反馈信息,在适当的时候使用擦苏米那商标。南方橡胶工业公司表示,这一合作在增加南方橡胶公司产量的同时,也将扩大擦苏米那轮胎的品牌影响。南方橡胶工业公司是越南主要的橡胶制品生产商之一,主要生产汽车轮胎、摩托车胎…  相似文献   

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