APCI中海油LNG冷能空分项目投产

空气化工产品公司11月11日宣布,中国首个液化天然气（LNG）冷能空气分离装置（ASU）正式投产。该工厂坐落于福建莆田,是空气化工产品公司与中海油能源发展股份有限公司的合资工厂,日产600余t液氧、液氮和液氩,可满足福建省高速发展的工业气体市场需求。     

液化天然气（LNG）冷能的应用

阐述了液化天然气冷能炯的数学模型，并介绍了液化天然气冷能的几个应用领域，包括发电、空气分离、制取干冰、冷库和蓄冷装置。我国液化天然气的冷能利用潜力巨大。在兴建LNG接收站时，应当重视采用LNG冷能利用技术。     

LNG冷能的梯级利用

液化天然气(LNG)中蕴含大量的冷能,具有很高的经济价值,国内外许多专家学者和商业机构提出了种种回收方案,但这些方案多数没有考虑合理用能.本文主要从能量和能质匹配的角度,利用(火用)的概念,探讨如何对LNG的冷能进行梯级利用,以期达到合理用能,使(火用)损失尽量减少.     

液化天然气(LNG)冷能回收及其利用

LNG存储在110K的低温下，蕴藏着大量的冷能，将LNG冷能回收可用于空分，发电、制造干冰，低温冷库以及汽车冷藏、汽车空调等领域，这不仅有效回收，利用了能源，而且减少了机械制冷造成的大量电能消耗，具有可观的经济效益和社会效益。     

自主LNG冷能空分技术获国家专利

由福建智舟科技有限公司研发、国内首创的“回收液化天然气冷能的空气分离装置”和“回收液化天然气冷能的空气分离系统”工艺技术项目,日前相继获得国家发明专利。福建智舟科技有限公司是国内率先进行LNG(液化天然气)项目冷能综合利用研发的企业,并发明了回收液化天然气冷能及     

企业青睐LNG冷能液态气体分离技术

利用液化天然气（LNG）汽化过程中释放的大量冷能建设液态产品空分设备，让LNG冷能变废为宝，在低温应用领域开发下游产品这一循环经济新模式，已在福建智舟科技有限公司成为现实。     

LNG冷能综合利用研究

简介了LNG冷能利用的背景和现状,从LNG冷能综合利用的意义出发,对LNG冷能的可用性以及用冷特性进行分析,最后指出了LNG冷能综合利用方法策略和集成模型,利用的实施条件和解决措施。     

我国首次引进的LNG项目在深圳投产

近日，我国首次引进的液化天然气（LNG）试点项目——总投资达290亿元的广东深圳大鹏LNG项目在深圳投产。该项目于1999年12月获国家批准立项，2003年12月28日正式开工建设。随着广东LNG项目一期工程投产，从澳大利亚海底采出的天然气加压后灌入LNG运输船，送抵深圳秤头角接收站，进行装卸、储存和汽化。     

首个LNG冷能低温胶粉项目启动

<正>2011年3月14日,中海油(福建)深冷精细胶粉有限公司与浙江菱正机械有限公司举行了常温初级粉碎工段工艺包合同签字仪式,此举意味着我国第一个液化天然气(LNG)冷能低温胶粉项目正式启动。中海油(福建)深冷精细胶粉有限公司是中海油能源发展股份有限公司的全资子公司,由该公司承担的福建     

我国首次引进的LNG项目在深圳投产

近日，我国首次引进的液化天然气（LNG）试点项目——总投资达290亿元的广东深圳大鹏LNG项目在深圳投产。该项目于1999年12月获国家批准立项，2003年12月28日正式开工建设。随着广东LNG项目一期工程投产，从澳大利亚海底采出的天然气加压后灌入LNG运输船，送抵深圳秤头角接收站，进行装卸、储存、气化。气化后的天然气通过385km输气干线管网（一期），送至深圳、东莞、广州、佛山、香港5座城市。     

BOG冷能在LNG船上的综合利用研究

针对LNG船舶每日产生的低温蒸发气的冷能浪费问题,提出了通过利用氮气闭式循环气体透平技术和冷能的梯级利用,回收这部分原本被浪费的冷能来发电,这部分冷能还能用来供给冷库用以制冷,同时升高蒸发气的温度供给燃烧,可以起到提高经济性及合理利用能源的目的.该文将为冷能综合利用技术在LNG船上实际应用建立理论和技术基础.     

浅论LNG 冷能的利用及发展前景

随着国民经济的高速发展,天然气作为一种优质清洁能源,正迅速的被开发利用。以船运方式进口LNG在沿海各LNG接收站卸货登陆,再通过气化器气化后进人各终端用户已成为我国天然气利用的主要方式之一。LNG汽化时释放出大量的冷量,而这部分冷量通常在天然气汽化过程中随海水或空气被合弃,造成了能源的极度浪费。本文主要介绍通过特定技术在多领域将冷能进行回收利用,从而达到节能降耗、绿色环保的目的。     

LNG冷能回收及梯级利用研究进展

本文在分析LNG冷能利用特点的基础上,根据"高能高用、低能低用、温度对口、梯级利用"原理,总结了LNG冷能用于发电、空气分离、海水淡化、CO2捕获和低温冷库等单元利用的工艺方法、温位区间、工质选择以及优缺点,对比了现有的LNG冷能梯级利用工艺温度范围,以实现温位的良好匹配.并分别针对大型LNG气化站、小型LNG气化站和...     

LNG冷能用于冷藏车的系统设计及分析

LNG(液化天然气)具有较大的冷量,将这个冷量用于冷藏车中,不仅减少能源消耗,而且有助于我国实行资源节约型、环境友好型的发展趋势。本文结合实验室内的一台冷藏车进行研究,确定了LNG冷能用于冷藏车的系统流程及基本模式,估算了LNG用于冷藏车节省的实际能量。结果表明:LNG冷能用于冷藏车是可行的措施,且可节省能源和提高效益。     

深圳市大鹏半岛20.5亿元打造LNG冷能产业

<正>据中国液化天然气网2013年7月24日报道,《大鹏半岛LNG冷能及新能源利用可行性研究》已经结题,该规划拟在2013年至2020年的8年时间内,分三期开发建设LNG冷能项目,总投资额拟达到20.5亿元,预计年均税后利润达2亿元,以打造全国LNG接收站冷能综合利用率最高、建设项目最多的示范性接收站,开启LNG行业新航程。本规划中提出的冷能利用量约为15万kW,在全部用     

自主液化天然气冷能空分技术获国家专利

福建智舟科技有限公司研发、国内首创的“回收液化天然气冷能的空气分离装置”和“回收液化天然气冷能的空气分离系统”工艺技术项目，日前相继获得国家发明专，利。2008年6月3日，该公司为中国石油规范总院编制完成了“综合利用LNG冷能的300t／d（含可延伸480t／d）气氮方案”的技术报告，标志着该技术应用取得了重大进展。     

回收PAFC废热与LNG冷能的动力循环分析

在液化天然气(LNG)作为磷酸型燃料电池(PAFC)燃料的电站中,大量的LNG冷能和PAFC废热被释放.提出一种利用LNG和环境作为冷源的双冷源动力循环和LNG直接膨胀做功相结合的回收PAFC废热和LNG冷能的能量系统.对循环的分析表明,当工质为水时,该循环对PAFC废热和LNG冷能的可用能的回收效率最大可达47%左右.     

中石油、太平洋油气共建江苏LNG项目

新加坡金鹰国际集团旗下太平洋油气有限公司（以下简称：太平洋油气）、中石油和江苏省国信资产管理集团有限公司（以下简称：江苏国信集团），于2009年3月12日在北京共同签署了江苏液化天然气接收站项目合资经营合同，3家结成战略合作伙伴关系，共同建设江苏液化天然气项目。     

广东将加强LNG项目建设

据广东发改委2008年12月17日消息,广东将加强能源基础设施建设,建设液化天然气站线工程、南海天然气上岸工程,形成贯穿珠江三角洲地区的多气源U形管网;开展粤东液化天然气接收站和输气管网的选址等前期工作。目前广东省内规划并正进行前期准备的LNG项目还有珠海高栏岛LNG项目,该项目与西气东输二线以及川气赴粤均已被列入国家LNG发展规划,大鹏LNG扩建项目也在进行前期准备,“十一五”末期到“十二五”,广东省将形成5个天然气资源供应点。     

结合燃气-蒸汽联合循环的液化天然气冷能发电利用

提出了结合燃气-蒸汽联合循环的利用液化天然气（liquefied natural gas,LNG）冷能的朗肯循环发电系统,实现LNG冷能梯级利用。朗肯循环蒸发器和燃气-蒸汽联合循环凝汽器换热量匹配一致,循环水系统实现闭式且不受环境温度影响。对系统进行模拟并分析了影响系统的主要参数,结果显示：随着朗肯循环冷凝温度的降低,朗肯循环净输出功率和净效率均有提升;随着循环水温度的提高,朗肯循环的净输出功率和净效率都将提高,而蒸汽轮机输出功率减少,但二者总的输出功率降低幅度不大。