低强度砂浆砌体抗震加固设计分析

通过低强度砂浆砌体的抗震加固工程实例,依据现行加固规范《砌体结构加固设计规范》(GB 50702—2011)、《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116—2009)和北京市地方标准《建筑抗震加固技术规程》(DB 11/689—2016)相关规定及试验研究结果,分析了低强度砂浆砌体加固,提出钢筋网水泥砂浆面层加固法比钢筋混凝土面层加固法具有更好的适宜性及经济性;同时结合相关试验及规范,计算分析了水平钢筋、新增混凝土强度和原砌体砂浆强度变化对钢筋混凝土面层加固砌体抗剪承载力与原砌体抗剪承载力比值的影响,对钢筋混凝土面层加固设计计算、构造措施提出了控制抗剪承载力增强系数和加强接触面粘结力的构造要求。低强度砂浆砌体结构加固应优先选择钢筋网水泥砂浆面层加固法;采用钢筋混凝土面层加固法时,墙体抗震承载力增强系数的合理取值范围应补充试验研究。     

混凝土结构加固设计程序

内容:混凝土结构加固设计计算软件,它适用的加固方法有加大截面法、外包钢法、预应力拉杆、预应力撑杆加固法、粘钢加固法、增设支点加固法等国内外常用的加固方法。计算的构件类型有受弯构件、轴心受压构件、偏心受压构件。主要计算内容有: (1)、混凝土结构或构件加固前和加固后正截面受弯、受压承载力、斜截面受剪承载力; (2)、采用预应力拉杆、预应力撑杆加固的构件加固配筋计算和拉变形量的计算; (3)、增设支点加固的构件内力分析及截面设计计算。软件计算中通过引入截面组合系数     

浅谈梁的粘FRP板加固法

通过使用粘ＦＲＰ板加固法,来克服粘钢加固法中钢板易腐蚀粘结力易降低的缺点。在已有试验基础上,对粘ＦＲＰ板加固梁受弯承载力和受剪承载力提高程度进行进一步的研究,分析了各因素对粘ＦＲＰ板加固梁承载力的影响,提出了相应的施工建议。     

负载下外包钢筋混凝土加固轴压钢柱承载力规范方法比较分析

为研究负载下钢结构加固柱的承载力计算方法,对两部中国规范中利用增大截面法加固钢柱的设计方法进行了分析,以混凝土结构加固技术中新、旧混凝土强度折减系数为参考,得出估算外包混凝土加固轴压钢柱正截面承载力的强度折减法,并结合实例分析验证了强度折减法的可行性,为负载下外包钢筋混凝土加固轴压钢柱正截面承载力研究提供基础。     

混凝土板墙加固砖墙抗震受剪承载力计算方法的探讨

混凝土板墙加固法是砌体结构抗震加固常用的方法之一,《砌体结构加固设计规范》(GB 50702—2011)和《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116—2009)中均给出了加固后墙体抗震受剪承载力计算公式,但两者计算结果存在较大的差异。为了对比两本标准的不同之处,计算结果统一采用增强系数进行表述,分析原砖墙砌筑砂浆强度等级、板墙厚度、墙体截面竖向压应力及原砖墙厚度等因素对承载力增强系数的影响,同时对两种计算方法的差异性进行定量分析,给出240mm厚砖墙规范增强系数参考值,为下一步的试验研究确定了方向,并为规范的修订和实际工程应用提供了理论参考。     

震损钢筋混凝土框架节点修复后抗震性能试验研究

针对已震损的钢筋混凝土框架节点加固后的抗震性能,进行了8个带楼板的三维框架节点的预震损、加固和低周反复荷载破坏试验。试验研究了玄武岩纤维和外包钢套两种加固方法,不同的预震损程度,灌缝等因素对加固效果的影响。对加固节点的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、承载力及刚度退化等参数的分析可知：玄武岩纤维加固提高节点的承载力作用有限,但提高抗震性能效果明显;外包钢套法在提高节点承载力、刚度及抗震性能各方面均有显著的效果。加固后节点由“弱柱强梁”转变成了“强柱弱梁”的破坏形式。试验表明,通过加固,节点恢复并超过了受损前的抗震性能,说明此类加固方法是合理、有效的。     

预应力钢绞线加固震损混凝土圆柱抗震性能试验与理论研究

为研究预应力钢绞线加固对震损混凝土圆柱的抗震特性,共设计了10个试件,其中4个为未加固试件,另外6个为不同损伤程度的加固试件,采用拟静力试验,分别研究预应力度、损伤指数和钢绞线间距对试件抗震性能影响。结果表明:所有加固试件承载力基本满足应急承载力恢复要求,加固试件位移延性系数较未加固试件有了较大提高;钢绞线预应力度对加固效果影响显著,随着预应力度的增加,试件的滞回曲线更加饱满,峰值荷载明显提高,位移延性系数显著改善;并建立了预应力钢绞线加固震损混凝土圆柱的抗剪承载力计算公式,公式计算结果和试验结果较为吻合且留有一定的安全储备,可为实际工程损伤加固提供参考。     

深层搅拌法加固地基设计及工程应用

对深层搅拌法加固软土地基的特点、适用性以及加固原理进行了阐述,以设计准备、设计参数、设计承载力及沉降值为目标,对深层搅拌加固进行了详细设计。将设计应用于具体工程实例,分析了实际工程的加固效果,根据设计及计算结果可知,利用深层搅拌法进行加固处理后,软土地基的承载力及强度得到了很大的提升。     

圆钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱抗震性能试验研究

通过8个圆钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土(RC)柱、1个增大截面法加固RC柱和1个未加固RC原柱的低周反复加载试验,观察各柱的破坏过程,分析了其滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力、刚度和承载力退化等,并研究了不同加固方式、轴压比、钢管壁厚、后浇混凝土强度对圆钢管自密实混凝土加固RC柱抗震性能的影响。结果表明:采用圆钢管自密实混凝土加固RC柱,加固部分与原柱之间协同工作性能良好,柱的破坏过程和破坏形态与普通钢管混凝土柱相似,滞回曲线饱满,转角延性系数均大于3. 32,各项抗震性能指标均能满足现有的抗震性能要求,且其抗震性能优于增大截面法加固RC柱的抗震性能。在试验设计的参数变化范围内,随着轴压比的增大,圆钢管自密实混凝土加固柱的承载力和耗能能力提高,但延性降低,刚度和承载力退化变快;随着钢管壁厚的增大,圆钢管自密实混凝土加固柱的承载力、延性和耗能能力等都有显著提高,刚度退化变缓;随着后浇混凝土强度的提高,圆钢管自密实混凝土加固柱的承载力提高,但延性明显降低。     

负载下环口板焊接加固T形钢管相贯节点试验研究

负载下焊接加固将对大跨度建筑和钢桥的安全产生影响。为研究负载及焊接高温在加固过程及加固后对钢管节点的影响，完成4个焊接环口板加固T形圆钢管节点的轴压试验，实测了节点在负载焊接加固全过程的温度、位移及应变演化规律，分析焊接高温和负载对节点破坏模式、荷载-变形曲线、受压承载力等的影响。试验结果表明：主管负载受压会降低节点承载力，0.37的主管初始应力比可使节点受压承载力下降16%;焊接温度场具有局部高温和快速衰减的特征，其局部瞬时升温最高可达1 808℃,并在约3.1 cm×1.7 cm的椭圆形范围内衰减至600℃,钢材的局部软化效应不明显；负载不影响焊接温度场，焊接及冷却过程中的热胀冷缩则会影响节点的应变分布和残余变形；负载及焊接高温均未改变节点的破坏模式。基于试验结果，考察了现有规范负载折减系数对于负载下焊接加固钢管节点的适用性，结果表明，GB 51367—2014《钢结构加固设计标准》中规定的负载承载力折减系数偏于安全。     

多榀木桁架的静载试验及其承载能力

以现代木结构中的齿板连接木桁架为基础,开发一种多榀木桁架,研究其承载能力和抗变形能力。依据《木结构试验方法标准》（GB/T 50329—2012）中规定的木桁架分级加载试验方法,对比3种木桁架在设计标准荷载下的变形情况和破坏加载阶段的极限承载力。结果表明,多榀木桁架的极限承载力能达到其设计标准荷载的2倍以上,具有良好的安全储备性能;设计时需严格验算木桁架的节点齿板承载力,以满足相应木桁架承载力水平的要求;组成多榀木桁架的单榀之间通过木销连接,具有较好的协同效应,能有效解决单榀的失稳问题;木销连接是一种有效的多榀连接方式,能达到多榀木桁架极限承载力高于单榀之和的目的,使其抗变形能力更优。     

基于Lagrange数乘法的CFG桩复合地基优化设计

CFG桩复合地基是一种常见的用于处理软弱土层地基的技术方式,其通过调整桩径、桩距、桩长等不同参数,并铺设一定厚度的褥垫层,以提高地基承载力,从而满足承载设计要求。在实际应用中,往往是通过经验来试算几组布桩参数,只要满足设计承载力即可,但遇到较为复杂及工程量大的项目时,缺少相应的最优计算方法,会造成不必要的浪费。本文通过引入Lagrange数乘法,以桩径、桩距、桩长为可变量,以满足设计承载力为限制条件,建立数学模型,并通过线性函数拟合分析,分析各布桩参数对工程量的影响大小,从而得出最佳的布桩参数,以降低工程成本。     

桩侧高压旋喷注浆法处理冲(钻)孔灌注桩质量事故

冲 (钻 )孔桩因种种原因会导致单桩竖向承载力达不到设计要求 ,为此提出桩侧高压旋喷注浆的处理方法 ,对该方法提高单桩承载力的机理、施工要求及加固效果作了介绍。工程实践表明 ,该方法安全、可靠 ,完全可以满足设计要求 ,是桩基补强加固的一种较好方法 ,具有实用价值     

钢柱外包式柱脚抗震设计问题

柱脚是钢结构中上部主体结构与基础连接的重要节点,外包式柱脚常用于重钢结构厂房,其计算假定为柱脚刚接,在地震作用效应时传递弯矩至基础。GB50011-2010《建筑抗震设计规范》明确规定了这种柱脚设计时的极限承载力计算方法。构造要求的柱截面面积条件在节点弹塑性承载力设计中起控制作用的情况,在实际设计过程中常出现。从钢结构框架柱的截面确定方法入手,对不同规范规定的长细比限值进行比较,用极限弹塑性设计抗弯承载力要求和多遇地震抗弯承载力要求来分析比较外包式柱脚的设计,满足柱脚配筋设计的经济性和合理的计算要求。     

浅谈强夯法在高填方地基中的应用

结合具体工程实例,探讨了强夯法在高填方地基中的应用,分析了强夯加固原理,强调了强夯施工要点,通过质量检验,得出了强夯处理效果良好,地基土压缩模量和地基承载力满足设计要求的结论。     

碳纤维在地下室结构加固中的应用

采用碳纤维对地下室混凝土结构裂缝进行修复加固,从而使结构构件达到设计要求承载能力。加固前进行结构检测,而后进行基层清理、裂缝封闭,选择合理的碳纤维铺贴方式和相配套的浸渍胶粘剂进行涂胶和铺贴碳纤维,在碳纤维布固结后与结构共同受力,从而达到修复加固的目的。     

二元桩复合地基在处理粉土液化地基中应用

以某化工厂为例,进行了碎石桩+CFG桩二元复合地基的设计,并从地基承载力、消除液化效果、综合效益方面分析了处理效果,工程实践证明,二元复合地基在消除地基土液化的同时还满足了结构对地基承载力差异化需求,是处理地基土液化的有效方法。     

人工环境下无覆盖土壤散湿量计算

针对广州某遗址保护大厅内多为裸露土壤的情况,借鉴水利科学中潜水蒸发量的计算方法及成熟的相关经验公式,提出了人工环境下无覆盖土壤散湿量的计算方法。在该计算方法中,用暴露水面的蒸发量来表征外界蒸发能力,用潜水蒸发系数来表征土壤的输水能力。设计效果表明,该方法的计算精度能满足工程实际的需要。     

钢筋混凝土烟囱桩基础设计

论述了钢筋混凝土烟囱基础设计在地基承载力不能满足要求时,基础设计常采用的桩基础形式,详述了桩基础的设计过程,并推导出圆形桩承台的抗弯承载力计算公式,可供同类工程参考。     

夯实水泥土桩复合地基的工程应用

对于小高层建筑来说,因天然地基承载力设计值不能满足设计的要求,用夯实水泥土桩复合地基是一种较好的地基处理方法。