浅析汽轮机通流部分改造对辅机性能的影响

汽轮机通流部分改造是否可以达到预期效果在某种程度上取决于辅机系统对改造的适应性,因此分析与探讨关键辅机的适应性对确保机组增容改造后的安全经济运行具有重要意义.以某型300MW汽轮机的通流部分改造为实例,分析其部分辅机设备主要参数在改造前后的变化趋势,重点讨论关键辅机在汽轮机通流部分改造后其固有特性对机组性能的潜在影响,进而为优化改造方案提出建议,以期为同类机组增容改造提供参考.     

超超临界机组轴封蒸汽温度与主机转子温度的匹配分析

国内新建1000 MW超超临界机组多为扩建工程,启动汽源多采用老厂来汽,新建机组与老厂普遍存在辅助蒸汽参数不匹配的问题.根据国华宁海电厂的实际情况,分析了轴封温度和主轴温度的匹配措施及改造方案,说明了辅助蒸汽热备用的重要性.轴封蒸汽系统改造后,轴封温度恒定,蒸汽参数能够满足机组启动要求,该方案对同类型电厂轴封蒸汽系统匹配具有一定参考价值.     

1000 MW机组增容改造应用分析

对某电厂1 000 MW机组增容改造应用进行分析,总结增容改造方案,得出经济效益分析结果,为同类型机组增容改造提供参考。     

某汽轮机高压部分增容改造方案及应用

阐述了某1 000 MW超超临界机组增容节能提效改造中汽轮机高压部分改造方案,主要包括高压缸通流放大设计、主汽门及调门组件校核、补汽阀出口段加装均流孔板、中低压模块校核、滑销系统校核等。改造后汽轮机铭牌出力增容至1 055 MW,机组经济性得到提升,改造方案达到了机组增容节能提效的目的。     

600MW火电机组超清洁排放改造及配套引风机改造应用与分析

以实现火电机组超清洁排放为目标,浙江大唐乌沙山发电公司于2016年对其#1、#2、#4三台600 MW机组进行了环保综合升级改造,降低NOx、SO2、烟尘等污染物排放浓度。因改造后系统阻力增加,原引风机出力无法满足需要,因此对引风机进行了配套增容改造。文中重点对本轮引风机改造过程进行了介绍,并分析了改造后的具体效果。对国内外同类火电机组进行超清洁排放改造及配套引风机增容改造有一定的借鉴意义。     

3×210 MW燃煤电厂湿法脱硫装置增容改造方案设计

以土耳其某3×210 MW煤粉锅炉的湿法脱硫装置增容改造为例，介绍了为适应土耳其国内日益严格的环保标准及响应业主要求，通过对比吸收塔拆除重建、吸收塔及其辅助系统改造、单塔双循环、双塔双循环四种改造方案，得出了吸收塔及其辅助系统改造方案最适合本项目。并提出吸收塔及其辅助系统改造的具体方案设计，可为类似燃煤电厂湿法脱硫装置增容改造项目提供参考。     

低压加热器疏水方式改造对机组热经济性的影响研究

低压加热器疏水方式不同对机组的热经济性影响不同。以某电厂600MW机组低压加热器疏水系统为研究对象,通过分析原有疏水系统对机组热经济性的影响,提出了几种相应的改造方案。利用循环函数法对不同方案的热经济性进行了计算和比较,得出了最佳改造方案,为低压疏水系统热经济性分析和节能改造提供了依据。     

抽汽式汽轮机增容改造后调节系统的可用性

本文分析采用前馈和反馈相结合的自整调节方案的抽汽式汽轮机原调节系统在增容改造后的可用性，所进行的分析为同类机组的改造或设计提供了有益的参考。     

集成太阳能辅助供热的600 MW高背压热电联产机组的运行及优化

为了解决太阳能辅助燃煤发电系统与太阳能辅助抽汽供热系统的余热损失增多问题,提出一种太阳能辅助高背压热电联产系统的优化改造方案。利用EBSILON软件采用数值模拟的方法,对改造前后机组的整体性能和改造后机组在不同发电功率、背压、热网供回水温度工况下的收益变化进行了分析,对比了改造前后机组的(火用)效率与经济性差异。结果表明：改造后的太阳能辅助高背压热电联产系统节煤更多,机组回收了集成太阳能产生的余热后供热能力增强;改造后的机组在低发电功率、较高背压和较低热网供回水温度时节煤更多;在低发电功率、较低背压及较高热网供回水温度时机组的供热能力更强;改造后的太阳能辅助高背压热电联产系统(火用)效率更高、系统的经济效益更佳。     

适应低负荷运行需求的600MW机组增效扩容改造技术分析与实践

通过对汽轮机通流改造技术在低负荷运行工况的适应性研究,提出了依据试验结果比对来合理确定改造范围、考虑主辅机设备适配性合理设置增容目标、增加低负荷工况考核权重系数等应对策略以及汽轮机进汽方式调整、低压缸末级叶片优化选型等具体的改进措施。这些优化策略与措施在两台600 MW试点改造机组上得到了实际应用,显著提高了机组的低负荷运行性能,而对试点机组增效扩容收益的计算结果表明,机组年利用小时下降会对改造收益产生正比例的负面影响。     

300MW汽轮机扩容改造及经济效益分析

徐州彭城电厂#1、#2机组,在2007年9月到10月进行了增容改造。改造后,两台机组均能在320MW工况下长期、稳定、安全运行节能效果显著。本文结合改造经验,针对改造措施及效果进行分析。     

现有燃煤空冷机组迎峰度夏的增容改造措施

论述了原大同二电厂空冷机组度夏发电出力受阻情况和原因分析,介绍了通过增容改造使空冷机组发电能力增加60 MW,发电煤耗下降20g/kWh的情况.     

加热器端差对机组热经济性影响的定量分析方法

建立了定流量下加热器端差对机组热经济性影响的数学模型。该模型针对加热器的不同类型进行了讨论,应用时不再需要单独计算端差变化对锅炉吸热量的影响,并全面考虑了热力系统的结构特点及辅助汽水系统,从整体上定量分析加热器端差对机组热经济性的影响,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论依据。对某600MW机组进行了算例分析,表明端差越大,机组的热经济性越低;端差越小,机组的热经济性越高。     

深度调峰下锅炉送风系统运行适应性的研究

针对机组深度调峰运行工况严重偏离设计工况,主辅设备存在适应性问题,结合具体实例,分析了燃煤机组深度调峰工况下锅炉送风系统的运行适应性。结果表明：深度调峰时送风机出力小,二次风压力低,送风系统适应性较差,存在二次风量波动、热风再循环失效以及风机运行效率低等问题,影响机组安全经济运行。据此提出了相应的运行调整、设备改造对策。深度调峰下送风系统的运行适应性应引起重视。     

现役燃煤火电机组提升参数改造技术现状及关键问题分析

伴随我国能源结构调整政策的实施,燃煤火电机组节能减排技术得到了极大的发展,近年来国内出现了一批现役燃煤火电机组提升参数改造的典型案例。本文对提升参数改造技术的发展历程、技术特点和典型案例进行了综述。在此基础上,针对提升参数改造技术在节能潜力、机组增容、受热面调整方式、投资收益比和未来发展等方面进行了分析。提升参数改造若与现役机组延寿改造同步实施,将会提高该技术的经济性,同时也会提升改造后机组的生存几率。     

200MW机组低压加热器疏水系统改造热经济性分析

针对国电靖远电厂200MW机组低压加热器疏水系统出现的故障问题进行热经济性分析,提出不同的改造方案,并利用等效焓降法对不同方案以及改造前后的热经济性进行了比较。为低压疏水系统故障问题热经济性分析和节能提供了科学的依据,对改进热力系统具有参考价值。     

基于冷却塔气流流场特征分析的增容改造应用

在冷却塔内气流流场特性试验分析的基础上,针对淮北国安电力有限公司2号机冷却塔存在的增容后循环水冷却不够、冷却塔内水流不均的问题,实施了增容改造方案,重新布置了配水系统和淋水装置。淋水区填料采取不等高布置,且不同区域采用不同出水口径达到不同的淋水密度,使配水、配风更趋合理均匀。改造后的应用效果表明,冷却塔的冷却效率大为提高,满足了机组增容改造要求且节能降耗明显。     

黄坛口水电站增容改造方案研究与应用

针对黄坛口水电站机组出力不足的问题,从设计参数、运行性能、试验检测等多角度深入分析了黄坛口水电站水轮机出力达不到设计值的原因,基于现有的水力条件下,采用CFD流场分析的人力优化设计方法开展优化转轮设计,选择合适的水轮机型以达到机组增容的目的。改造后,在电站工况不变情况下,新水轮机各项稳定性能指标均良好,最大出力较原转轮增加10%以上,机组效率提升明显,增容改造经济效益显著。     

山东电网汽轮机本体改造情况介绍

介绍了山东电网 10 0MW及以上机组汽轮机通流部分现代化改造的增容、节能等效果 ,并对改造提出了建议。     

进口亚临界600MW汽轮机通流部分改造及效果分析

介绍了北仑电厂二期进口亚临界600MW汽轮机高中压缸通流部分及高压阀组改造项目的实施情况,阐述了改造的内容、特点以及解决的问题。改造后的机组热耗率大幅度降低,节能降耗成效显著,同时实现机组增容至660MW,可为同类机组的改造提供借鉴和指导。