五轴加工中心在模具加工中的应用研究

五轴加工属于数控加工比较重要的技术部分,虽然三轴加工中心在传统的模具加工中有着普遍的应用,但随着我国在模具加工技术上的快速发展以及对加工表面更高的要求,传统的立式加工中心和三轴加工中心逐渐满足不了生产的要求,五轴加工中心的出现不仅提高了加工的光洁度,还克服了传统方法中许多的不足。本文就从五轴加工中心的概念出发,分析了三轴加工中心与五轴加工中心的区别,说明了五轴加工中心的优势,并说明了五轴加工中心在汽车模具中的简单应用。     

五轴加工中心在模具加工中的优势应用点分析

五轴加工中心的出现,极大推动了模具加工技术的发展和进步,克服了传统的三轴加工方式中的许多不足之处。五轴加工中心对刀轴方向改变的特性,不仅能提升模具的加工精度与表面质量,而且能增强通用刀具的适用场合、从而减少刀具的更换。本文将先就五轴加工中心的概念、特点和优势展开论述,然后重点讨论五轴加工中心在模具加工中的优势应用点。     

一种新型龙门铣镗机床——五面加工中心

五面加工中心是近几年发展起来的一种高效机床。工件在一次装夹中可以加工除底面以外的五个面。五面加工中心按结构类型可分为三种:第一种是主轴可以立、卧旋转的加工中心;第二种是工作面可以立、卧旋转的加工中心;第三种是靠自动更换各种不同的附件或靠一个万能附件而实观五面加工的龙门铣镗加工中心。本文介绍的MAJORMILL240属于上述第三种加工中心。一、机床概况MAJORMILL240龙门铣镗加工中心是济南第二机床厂引进法国BMO公司技术,并与该公司合作生产的一种可以控制五根轴并实现三轴联动的新型龙门铣镗加工中心(见图1),它可以实现零件在一次装夹中对五个面进行铣、     

柔性、复合、多轴联动、高精、高速化是多轴联动机床发展的主流——CIMT2011部分首展的五轴联动加工中心

在CIMT2011展览会上,众多厂家展出了五轴（及以上）联动加工机床。据现场粗略统计,本次约有40多台五轴联动加工中心展出（不含车、磨、齿轮加工中心）。由于有些参展的机床在往届的CIMT中展出过,如济南二机的XHV2525×60高架式五轴联动高速镗铣加工中心、     

五轴联动加工中心加工梭板零件难点问题的分析及解决

加工中心已成为现代制造业的“主力军”。它以加工精度高、效率高、精度稳定等特点,在工厂、研究所及学校等部门得到了越来越广泛的普及。而五轴联动加工中心可以满足形状更为复杂、工序更多的产品的加工。五轴联动即为加工中心三根主运动轴(X、Y、Z)和两根旋转轴(一般为A、C或     

“锁紧”车铣复合加工中心

车铣复合加工中心属于五轴联动机床,至少有三个线性伺服轴和两个回转伺服轴（即X／Y／Z轴和B／C轴）,以及夹持刀具的动力主轴,其中居轴、C轴和动力主轴均需要有锁紧。本文希望通过对车铣复合加工中心中锁紧的特点和作用的分析,使读者对于车铣复合加工中心上的锁紧有一定的了解,在进行相关机床设计时可以作为参考。     

基于立式加工中心的五轴加工曲面特性分析

以立式加工中心为例介绍了五轴数控加工中心的坐标系和旋转轴配置型式,通过与三轴联动加工中心的曲面加工路径的对比,分析并归纳了五轴数控加工中心的加工特性和优势,为工业生产中制造设备的选用提供了理论依据。     

A2100数控系统中坐标系旋转功能的应用

在四轴、五轴加工中心上,经常遇到为方便编程、设定程序零点或工装夹具的要求等原因,在装夹工件的旋转工作台（即加工中心的其中一个旋转轴）旋转一定角度后,再对工件进行加工的情况,这对于一般的三轴立式加工中心而言就无法实现该功能了。笔者在CINCINNATI公司的三轴立式加工中心上,用Acramatic２１００数控系统中的ROT指令实现了该功能,大大方便了一些复杂工件的加工。我们国内已有大量的CINCINNATI加工中心用户,并且我国有的机床生产厂已经生产安装了Acramat－ic２１００数控系统的加工中心,下面介绍用ROT指令对加工…     

五轴联动加工中心加工梭板零件难点问题的分析及解决

加工中心已成为现代制造业的"主力军".它以加工精度高、效率高、精度稳定等特点,在工厂、研究所及学校等部门得到了越来越广泛的普及.而五轴联动加工中心可以满足形状更为复杂、工序更多的产品的加工.五轴联动即为加工中心三根主运动轴(X、Y、Z)和两根旋转轴(一般为A、C或B、C)一起运动的一种加工形式,通常用来加工叶轮、机翼、模具等带有复杂曲面的零件.因其装夹一次便可加工出零件绝大部分甚至全部工序,所以避免了三轴、四轴加工中心在多次装夹中产生的定位误差,因此加工出来的零件精度更高,辅助时间更少.     

珊星数控系统知识讲座(二)第二讲五轴联动加工中心

五轴联动加工中心有高效率、高精度的特点,工件一次装夹就可完成大部分甚至全部的加工.所以五轴联动加工中心更适合于汽车零部件、飞机结构件以及现代模具的加工.在广东珠江三角洲地区,三轴数控机床已大量使用,可加工绝大多数零件,满足市场需要,但也有些特殊形状的必须四轴甚至五轴联动加工中心才能完成.     

叶片加工中心B轴结构设计与试验研究

刀具摆动轴B轴作为五轴叶片加工中心的核心部件之一,其结构设计、加工过程中的平稳性、分度的准确性、转速的快慢等将会直接影响加工零件的精度,因此对B轴的设计和研究显得尤为重要。首先介绍B轴的工作原理,并根据整体要求及关键部件的分析计算,提出B轴总体结构方案并进行了结构设计;之后进行五轴叶片加工中心的空运转运动特性试验和加工精度检测试验。试验结果验证了所设计的五轴叶片加工中心B轴在五轴联动插补加工过程中完全可以满足加工件的精度要求。     

基于三轴加工中心的电机外壳模型加工工艺优化

多曲面多角度复杂模型往往需要使用五轴加工中心进行加工,甚至五轴加工中心也无法一次完成.现提出了该类零件在加工中出现的难题,并介绍了如何巧妙利用装夹工艺以及普通三轴加工中心对该类型零件模型进行加工.     

浅析汽车覆盖件模具制造技术

目前国内主流汽车模具企业在主要加工硬件上与国际水平的差距正在快速缩小,主要体现在近年来,国内汽车模具企业大量地购置先进的数控设备,其中包括三轴至五轴的高速加工机床、大型龙门数控加工中心（见图1）、     

瑞星数控系统知识讲座：第二讲 五轴联动加工中心

五轴联动加工中心有高效率、高精度的特点，工件一次装夹就可完成大部分甚至全部的加工。所以五轴联动加工中心更适合于汽车零部件、飞机结构件以及现代模具的加工。在广东珠江三角洲地区，三轴数控机床已大量使用，可加工绝大多数零件，满足市场需要，但也有些特殊形状的必须四轴甚至五轴联动加工     

汽车减震器顶胶盖模具型腔加工工艺的分析

汽车减震器顶胶盖模具型腔加工需用到数控车、三轴加工中心、五轴加工中心等,分析了汽车减震器顶胶盖模具型腔加工的工艺、专用夹具的设计以及加工刀路的编制。实践表明,该方案的实施保证了汽车减震器顶胶盖模具型腔的精度,可以获得更高的切削效率和更好的加工表面质量。     

DMU 50五轴加工中心虚拟机床的研究

通过对DMU 50五轴加工中心的研究,利用VERICUT 7.4数控加工仿真软件,按照DMU 50五轴加工中心的真实机床参数,建立了虚拟机床,通过虚拟机床对整体叶轮的仿真,达到了仿真加工的目的,并在DMU 50五轴加工中心上进行实际加工验证,完全符合要求。因此,DMU 50五轴加工中心仿真系统从理论到实际是可行的,而且是正确的。通过虚拟仿真技术的研究,可以很大程度上缩短五轴加工的准备时间,优化加工程序,同时起到对机床、刀具以及工件的保护作用,为企业带来经济效益的增长。     

卧式五轴加工中心技术研究

五轴加工中心在复杂零件加工中得到广泛应用。本文重点介绍了卧式五轴加工中心技术,为卧式五轴加工中心的研发、生产制造、加工、装配到调试等诸多方面提供参考。     

航空发动机五轴数控加工技术探索

正目前,国外航空发动机数控加工广泛使用五轴数控加工中心,技术成熟。国内的精密加工中心,集成了整机设计、可靠性、热变形补偿等技术,基本达到国际先进水平。我们在五轴数控加工技术方面,需要不断研究并完善相关的工艺,提高五轴数控机床加工效率确保零件加工质量。在实际加工之前,迫切需要对选定的加工工艺进行零件精度预测和控制。五轴数控加工中心在低速区要有较大的转矩,以利于快速去除材料,提高加工效率;在高速区要有良好的五轴动     

济南二机床获“春燕奖”一等奖产品

在2006年上海中国数控机床展览会上,济南二机床集团研制开发的XHV2420×40五轴联动数控定梁龙门加工中心,充分展示了该公司研制数控机床五轴联动高速加工中心的技术实力。该机床兼具有三轴联动和五轴联动的功能:既可完成三轴联动加工大功率、大扭矩的中低速切削,又能进行五轴联     

Swievl cycle界面参数向量设定

随着制造业水平的提高,越来越多的五轴加工中心被用于叶片和整体叶轮的型面加工,CAM编程软件可以生成五轴叶轮型面加工程序,五轴加工机床可以实现高精度的叶轮型面加工。但五轴机床在长期使用或者经过搬迁后,五轴尺寸链会有所变化,