复层气摸孔的电火花加工技术

介绍某高精度航空发动机燃烧室复层气膜孔的电火花加工技术。通过采用RD1－A型多电极数控电火花加工机床，优选EDM参数，有效地提高了气膜孔的加工质量和效率。     

复层气膜孔的电火花加工技术

介绍某高精度航空发动机燃烧室复层气膜孔的电火花加工技术.通过采用RD1-A型多电极数控电火花加工机床,优选EDM参数,有效地提高了气膜孔的加工质量和效率.     

气膜冷却孔电火花加工参数优化及重熔层厚度测量实验

气膜冷却孔加工表面粗糙度、重熔层厚度直接影响航空发动机服役寿命。兼顾叶片气膜冷却孔加工效率和重熔层厚度,研制了加工参数在线可调的窄脉宽高峰值电流脉冲电源系统,进行了气膜冷却孔电火花加工参数优化实验,寻找重熔层厚度和加工效率的显著影响因素。在此基础上,采用灰关联度分析法进行多目标优化,利用优化后的加工参数,得到了较理想的实验结果。     

微细电火花加工工艺研究

介绍了在研制的采用蠕动式微进给和线放电磨削走丝机构的微细电火花加工装置上进行的加工工艺实验研究。探讨了微细电火花加工微小轴 (工具电极 )、高深宽比微小孔、非圆截面形状和三维结构成形以及半导体硅材料等的工艺方法     

电火花加工航空发动机燃烧室多层气膜孔

在高推重比航空发动机的研制中，许多零件上要加工多层气膜孔。如某机燃烧室工作温度在８５０℃以上，其内外壁上有８０００多个１．０～２．０ｍｍ的多层均匀分布的气膜孔进行冷却，气膜孔的位置、孔向和孔径的精度直接影响发动机的工作性能。加工气膜孔的发动机零件属薄壁件，材料硬度高，气膜孔孔径小，孔数多，需采用电火花加工。英国产ＲＤ１－Ａ型电火花机床具有电火花打孔和磨削两种功能。经过大量的工艺试验和ＥＤＭ参数优选，用ＲＤ１－Ａ型电火花机床对环形多层气膜孔进行电火花加工，其位置精度、表面粗糙度和变质层厚度等均满…     

电火花数控仿铣加工成形规律的研究

对电火花数控仿铣加工成形规律进行了研究 ,分析了加工间隙的规律和对工具电极轨迹进行间隙补偿的必要性以及放电面积的计算方法     

电火花数控仿铣加工成形规律的研究

对电火花数控仿铣加工成形规律进行了研究，分析了加工间隙的规律和对工具电极轨迹进行间隙补偿的必要性以及放电面积的计算方法。     

螺旋锥齿轮摆辗成形凹模电极的设计与制造

螺旋锥齿轮摆辗成形凹模通常采用电火花加工,用于电火花加工的电极对于模具型腔的制造精度具有重要影响.对螺旋锥齿轮与工具电极尺寸传递规律进行研究,并在此基础上设计凹模工具电极.最后对设计的电极齿形进行加工和检测,为齿轮摆辗成形凹模电极设计制造提供了科学依据.     

电火花加工工具电极制备技术研究进展

工具电极是电火花加工中非常重要的一项因素,电极的制备是实现电火花加工的关键.本文介绍了电火花加工工具电极制备技术最新的研究进展,包括石墨电极、聚合物复合材料电极、电火花表面改性电极、电火花磨削用电极和微细电极的制备方法,以及电铸法和基于快速成形技术的电极制备方法等.     

低温冷却工具电极电火花加工研究

以高温镍基合金Inconel718为加工材料,利用液氮蒸发气与空气混合形成低温冷却气体对电火花工具电极进行冷却,以降低电火花工具损耗。以冷却温度为变量进行电火花加工研究。利用粗糙度测量仪TR200和扫描电镜Quanta250对工件表面粗糙度和表面形貌进行分析。结果表明:当脉冲作用时间较短时(脉冲宽度90μs),在相同电参数下,低温冷却电火花加工可降低加工工件的表面粗糙度,在0℃时的表面粗糙度最低,比普通电火花加工的低3.7%～9.5%;随着冷却温度的降低,表面粗糙度会有所增加。电极损耗随着冷却温度的降低而降低,冷却温度在-60℃时的电极损耗比0℃的降低了40%以上。当电参数较小时,低温冷却电火花加工后的工件表面形成微裂纹且裂纹密度随冷却温度的降低而增加。在一定参数下,低温冷却工具电极对降低工件表面粗糙度和工具电极损耗效果显著,某些情况下可能会增加表面的微裂纹。     

精密模具EDM专用补偿软件系统的开发

针对电火花成形加工(SEDM)电极平动的不同类型,提出了电极补偿修正原理,开发了SEDM专用补偿软件系统,并进行了实验验证.实验表明,该系统能有效降低因电极平动所产生的误差,明显提高SEDM加工精度.     

带冠整体叶轮电火花加工电极结构与运动轨迹设计方法

利用电火花成形加工带冠整体叶轮时,由于叶轮通道狭窄、扭曲,电极及其运动轨迹复杂,导致无法使用单块电极完成加工。对此,提出了电极结构与运动轨迹同步设计的方法。首先设置电极的初始运动轨迹,若电极运动过程中出现无法调整的干涉问题,则对电极作拆分处理,直至完成所有电极运动轨迹的设计。在搜索电极运动轨迹时,将电极与工件干涉问题设置为约束条件,建立轨迹搜索最优化模型。用UG软件完成电极结构的拆分设计,并基于电极运动仿真模块生成每块电极的无干涉运动轨迹。用Ansys软件对电极进行重力场有限元分析,验证其刚度。使用所设计的工具电极进行试制加工实验,验证了电极结构与运动轨迹设计方法的正确性,可作为带冠整体叶轮电火花加工的一种通用解决方案。     

基于UG装配环境的单向阀体电火花成形数控编程的应用

介绍了UG装配环境下电火花成形数控编程的通用流程,并结合单向阀体电火花成形加工实例,从电火花成形数控编程过程的几何体造型、电极设计、干涉检查、轨迹模拟、数控程序编制等方面,阐述了电火花成形工艺设计的原理和方法,为进一步推进电火花成形的一体化制造奠定了基础。     

电火花加工中小直径深孔加工和微孔加工特性分析

在电火花加工中,对于硬质合金小直径深孔加工方法和性能进行了分析。电火花穿孔加工方法可用管子电极的加工方法,也可用成形电极的加工方法,当加工深度浅的孔时,应采用成形电极的加工方法。通过对微细电极的成形分析可知,电极直径越小L/d的比值就越小。通过对微孔加工特性分析可知,微孔在加工中与机床、电源装置有较大差异,还与电极和工件材质等因素有关。通过对微孔加工速度特性分析可知,微孔加工中应使电极面积尽量获得泵唧效应。     

基于数据库的电火花电弧复合加工在线补偿方法

电火花电弧复合加工技术具有加工效率高、节能环保的优点,但在加工难加工材料时存在工具电极损耗严重、补偿困难等问题。为此,提出了基于数据库的电火花电弧复合加工在线补偿方法。基于大量实验数据构建的工艺数据库,建立了加工轨迹长度计算的数学模型,获得了加工轨迹的补偿长度,利用机床控制程序进行电极的在线均匀补偿,并利用该补偿方法进行了电极损耗的在线补偿试验。结果表明:基于数据库进行在线补偿后,可提高工件的加工精度。     

微细电加工应用技术研究

微细电加工要达到工业应用的目的,需兼顾加工效率和加工精度两方面的要求.以微细孔、微细三维结构的加工为目标,进行了微细孔电火花加工、三维微细结构电火花伺服扫描加工及微细电化学加工技术的研究开发.设计出微细电极的损耗补偿进给和导向机构,开发出三维微细结构的电火花伺服扫描加工工艺,研究了采用阵列微细电极的微细电化学加工方法.微细孔电火花加工可连续加工直径小至100 μm的孔.伺服扫描电火花加工可便捷地在小于1 mm2区域内加工出三维微细结构.提出的微细电化学加工技术路线拟将微细电解加工应用于阵列微细孔和三维微细结构的加工.     

无再铸层异型孔的电火花-电解组合加工研究

针对异形孔内壁再铸层去除的问题,提出了一种电火花-电解组合加工新工艺。该工艺是利用同一工具电极在同一加工工位先进行电火花成形加工,然后电解加工去除电火花加工产生的再铸层。对该组合工艺进行了分析和研究,包括电火花加工电参数对再铸层厚度的影响以及电解加工各参数对去除再铸层效果的影响。并对加工参数进行了优化,加工出了内壁无再铸层、无微裂纹的高质量异形孔。     

齿轮电火花加工中电极齿形和模具设计模块实现

齿轮精锻模具型腔通常采用电火花加工，用于电火花加工的电极对于模具型腔的制造精度具有重要影响。通过对圆柱齿轮精锻和圆锥齿轮冷摆辗精密成形工艺中工具电极的齿形设计进行了详细的研究，并基于Visual C＋＋和Pro／E平台上研制开发出齿轮精锻中的模具设计、电极加工模块，大幅度提高了工具电极的设计效率。     

基于LIGA技术的微细电火花加工优化研究

比较了活动掩膜法与固定掩膜法得到的PMMA胶结构,实验表明固定掩膜法更适合于多次曝光.结合LIGA技术和微细电火花加工的优点,用LIGA技术制备出具有复杂形状的铜微细工具电极,再用该工具电极进行微细电火花加工,在不锈钢上加工出异形微细孔.并通过进一步调整电火花加工工艺参数,优化了加工尺寸精度和表面粗糙度.     

群孔的微细电火花加工技术研究

对微细电火花群孔加工工艺进行了分析和研究。用微细电火花加工机床加工出单电极,并用该电极加工出2×2直径约100μm的阵列孔,在此过程中采用加大加工长度和适度欠补偿的方法,获得了质量较好的阵列孔。用此阵列孔作为工具加工出了2×2直径约100μm的群电极,然后用此群电极一次加工出2×2直径约100μm的群孔,从而实现了微细电火花阵列孔的加工。