地下快速轨道交通和城市地下空间开发利用

地下快速轨道交通与城市地下空间的开发利用关系密切。本文介绍了国内外这方面的经验教训,对我国快速轨道交通发展的策略和应注意的问题,笔者提出了看法。     

北京城市地下空间开发利用综合构想

北京是中国的首都,是全国的政治中心和文化中心,是世界著名的古都和现代化国际城市.北京的战略地位,对城市综合防空、防灾能力提出了相当高的要求;北京的城市发展,对城市用地规模和空间容量提出了不断扩大的需求.地下空间是有效的防护空间和潜力巨大的城市后备空间资源,有序合理地开发利用城市地下空间,是巩固北京战略地位的重要途径之一,也是科学有效地拓展城市空间、维持和改善地面人居环境、保护历史文化名城的有效途径.     

北京城市地下空间开发利用的回顾与展望

北京地下空间发展的主要历程和特点 北京已发掘出的墓葬可能是最早的地下空间,即距今1万年左右,位于门头沟区.同时,明十三陵可以说是古代北京最大的地下建筑群.在城内的地下空间形式有水井、排水系统、火道、地坑、冰窖等.     

北京城市地下空间开发利用综合构想

考虑到北京是中国的首都，全国政治和文化中心，世界著名的古都和现代国际城市的特点，考虑对其战略地位，城市综合防空、防灾能力的要求，和其发展对用地规模和容量提出的不断扩大的需求，提出了北京城市地下空间开发利用综合构想及其主要策略。     

城市地下空间与开发利用规划

本文从城市现代化进程中地面空间发展出现的困惑，指出了城市地下空间是城市发展的巨大空间资源，论证了城市地下空间的资源优势，阐明了做好城市地下空间开发明利用规划是城市现代化发展的必然要求，进一步指出了做好城市地下空间开发利用规划应注意的几个问题。     

城市可持续发展与地下空间开发利用

本文从分析我国城市可持续发展所面临的诸多问题，占用大量土地资源，建筑空间拥挤，交通堵塞，环境污染严重城市综合防灾能力薄弱等问题入手，比较了与发达国家的差距，提出了解决城市地域规模与土地资源矛盾以及上述“城市综合症”的重要途径－有序，合理，综合，高效地开发利用城市地下空间资源。     

北京新城中心地区地下空间开发利用探讨——以亦庄新城站前综合区地下空间开发利用研究为例

北京的新城是承担疏解中心城人口、聚集新的产业,带动地区发展的规模化城市地区.在疏解中心城人口和功能的同时,如何规划建设健康新城,是一个备受关注的问题.作者尝试以亦庄新城为例,在新城中心地区以开发利用地下空间的方式,促进地上地下空间综合利用、协同发展,为建设可持续发展的新城提供一种选择方式.借鉴国内外新城地下空间开发利用经验,进一步探讨北京新城中心地区地下空间开发利用前景与可能的开发利用模式.     

城市地下空间与开发利用规划

本文从城市现代化进程中地面空间发展出现的困惑 ,指出了城市地下空间是城市发展的巨大空间资源 ,论证了城市地下空间的资源优势 ,阐明了做好城市地下空间开发明利用规划是城市现代化发展的必然要求 ,进一步指出了做好城市地下空间开发利用规划应注意的几个问题     

城市问题与城市地下空间的开发利用

本文通过对城市化和城市问题和分析，提出了城市化带来的问题，通过地下空间的开发利用是最有效的解决问题的途径；地下空间的开发利用改善了城市地面环境，并指出由于地下窨与地面建筑不同的特点，加强地下空间规划是十分必须的。     

城市地下空间开发利用的必要性探讨

随着经济水平,城市化水平和人口的不断提高,地面用地紧张,尘世粗放式发展与城市集约式发展思路不符合。地上立交桥,天桥等虽然有效解决城市交通拥堵问题,但是天桥下面的空间利用率不高,同样造成土地浪费。为了实现城市的地上,地面,地下三维式发展,城市地下空间开发利用规模不断扩大。文章着重介绍了现代城市地下空间开发利用的必要性原因和优势。     

城市问题与城市地下空间的开发利用

本文通过对城市化和城市问题的分析，提出了城市化带来的问题，通过地下空间的开发利用是最有效的解决问题的途径；地下空间的开发利用改善了城市地面环境。并指出由于地下空间与地面建筑不同的特点，加强地下空间规划是十分必须的。     

城市的集约化发展与地下空间的开发利用

本文从城市集约化发展的角度提出了开发利用城市地下空间，以提高城市用地效率，减少城市灾害损失。     

大力开发利用地下空间

1981年,联合国将地下空间确定为重要的自然资源。城市地下空间开发利用已成为人类社会可持续发展的重要课题,不仅欧、美、日、俄等发达国家重视地下空间的开发利用,印度、埃及、墨西哥等发展中国家也从上世纪80年代开始开发利用地下空间。目前,我国地下空间的开发利用尚处于起步阶段。     

试论北京市地下空间开发利用的政策与立法问题

本文立足于缓解当前城市矛盾，放眼于未来城市发展，经过分析研究，拟定了一套针对北京市地下空间开发利用所需的法律体系构想，并就北京地下空间开发利用中最突出的问题提出了一些探讨性建议。     

上海市轨道交通徐家汇枢纽与地下空间一体化开发利用

徐家汇是上海市最早启动建设的城市副中心,是重要的市级商业中心和交通枢纽。轨道交通徐家汇枢纽是上海市轨道交通网络中唯一的一个三条市域线交汇的大型换乘枢纽。文章介绍了徐家汇轨道交通换乘枢纽实施方案,其中9号线车站利用既有地下室改建而成,11号线车站设于拟建改造地块中,两条新建轨道交通线车站都避开了主要交通道路,很好地解决了车站实施对地区交通、商业和环境的影响,体现了方案决策中综合考虑建设成本、社会经济成本、环境成本实现社会经济效益最大化的思想,是轨道交通规划设计理念和实施技术的突破。同时,结合轨道交通换乘枢纽,提出了一体化地下空间和地下道路方案。