5405双马来酰亚胺树脂基复合材料湿热性能研究

５４０５双马来酰亚胺树脂是针对飞机主受力构件应用而研制的具有良好韧性、湿热性能和工艺性的基体。本文研究了该树脂浇铸体及其碳纤维复合材料有关热、湿方面的性能。结果表明，５４０５树脂吸湿率低，耐热性与５２４５Ｃ相当；Ｔ３００／５４０５复合材料在１３２℃热／湿条件下的弯曲强度及短梁剪切强度保持率达到ＴＭ６／５２４５Ｃ的水平，能保证飞机主受力构件在１３０℃下的使用。     

5405改性双马来酰亚胺树脂基复合材料的湿热老化特性

５４５０是针对飞机主受力构件的应用而研制的兼具有韧性，湿热性能和良好工艺性的改性双马来酰亚胺基体树脂。本文报道该树脂浇铸体及其碳纤维复合材料在热，湿作用及热／湿联合作用下的性能变化情况。结果表明，５４０５树脂及复合材料具有优良的湿热老化特性，其水平与Ｎａｒｍｃｏ５２４５Ｃ相当，能确保飞机主受力构件在１３０℃下的使用。     

5405双马来酰亚胺树脂基复合材料的韧性评价EI

研制出高韧性，耐湿热，工艺性好的基体树脂是复合材料扩大到飞机主受力构件应用的关键。５４０５双马来酰亚胺树脂正是基于这一目的而研制的，它以Ｎａｒｍｅｏ５２４５Ｃ作为参比对象，在保证１３０℃使用和良好工艺性的前题下，以突出高韧性为目标。本文研究该树脂浇铸体及碳纤维复合材料的韧性数据，结果表明，５４０５树脂具有良好的韧性，其韧性数据优于５２０８和５２４５，迭层板部分性能达到ＮＡＳＡＲＰ１１４２中规定的指标。     

T300/5405复合材料的吸水特性研究

通过对Ｔ３００／５４０５复合材料在６０℃,８０℃、１００℃水中近９００ｈ的浸水试验研究,给出了Ｔ３００／５４０５复合材料的吸水曲线,分别确定了扩散系数、平衡吸湿量与水温的关系。从而为深入研究Ｔ３００／５４０５复合材料的吸湿行为奠定了基础。     

M40/5228复合材料力学性能研究

用湿法缠绕技术制作了Ｍ４０／５２２８预浸料，对热压灌固化的Ｍ４０／５２２８复合材料的室温、高温干态和湿态力学性能进行了研究，用扫描电镜（ＳＥＭ）对复合材料的界面进行了表征。与Ｍ４０／４２１１复合材料相比，Ｍ４０／５２２８复合材料的各项力学性能均有很大程度的提高。Ｍ４０／５２２８复合材料具有优异的耐湿热性能，在１３０℃干态和湿态下，其弯曲强度、模量和层剪强度的保持率较高     

中国聚酰亚胺研究开发与应用文摘（续）

中国聚酰亚胺研究开发与应用文摘（续）宋恩兰，胡俊玲（中科院化学研究所信息中心，１０００８０）１９９３年文摘５４０５双马来酰亚胺树脂及其复合材料的性能／王汝敏（西北工业大学）／玻璃钢／复合材料。１９９３，（６），２～８。报道该树脂浇铸体及其碳纤维复合材...     

复合材料的质量控制——(在中国航空学会复合材料学术交流会上的特邀报告)

以高模量纤维例如碳纤维、硼纤维、芳族聚酰胺纤维(芳纶、Kevlar-49)为增强体的复合材料,具有较钢、铝、钛高得多的比强度、比模量和耐疲劳性能,是极有发展前途的飞机结构材料。为区别于模量低得多的玻璃纤维增强塑料(俗称玻璃钢),它们也称为先进复合材料。在国外,树脂基碳纤维和硼纤维复合材料已成功地用于飞机副翼、尾翼等次承力构件,正在向用于机翼、机身等主承力构件过渡,从而可以大大减轻飞机重量,提高结构效率,改善飞机性能,已成为设计、制造高机动性能飞机不可缺少的材料。 随着复合材料在飞机和宇宙飞行器上越来越多地用作承力构件,对复合材料的质量控制     

不同湿热条件下碳纤维/环氧复合材料湿热性能实验研究

对比研究了环氧5228A树脂及碳纤维/环氧5228A树脂复合材料层合板在3种湿热环境(水煮、70℃水浸,70℃85%相对湿度)下的湿热性能,考察了湿热条件对复合材料层间剪切性能的影响规律,并从吸湿特性、物理化学特性、树脂力学性能、湿应力等方面分析了不同湿热环境下复合材料性能衰减的机制。研究表明,碳纤维/高温固化环氧树脂复合材料层间剪切性能主要是由吸湿率决定,相同吸湿率不同湿热条件下性能的下降幅度基本相同;3种湿热条件下该树脂及其复合材料未发生化学反应、微裂纹等不可逆变化,复合材料层合板湿热老化机制主要是吸入水分后基体增塑和树脂、纤维湿应变不一致导致的湿应力对复合材料性能的负面作用。     

5405树脂基体的研究

５４０５树脂是一种改性双马来酰胺树脂体系。该树脂具有与环氧体系相当的成型工艺性，固化温度不超过１８０℃，后处理温度２００℃，能与丙酮组成稳定的溶液，浇注体抗拉、抗弯强度分别为８４．７ＭＰａ和１４８ＭＰａ，两者在１５０℃热强度保持率分别为６８％和６４％，与美国Ｎａｒｍｃｏ５２４５ｃ相当。抗断裂韧性Ｇ１ｃ和冲击强度则分别为５２４５ｃ的１．５倍与２．４倍。５４０５树脂已通过部级鉴定，现已被用作国产某型飞     

基于酚醛结构的聚三唑树脂及其复合材料

设计并合成了一类含酚醛结构的聚三唑（NPTA）树脂,研究了其流变性能、固化行为、耐热性等,考察了NPTA树脂作为复合材料基体的可用性。研究结果表明,NPTA树脂具有良好的可加工性能,可低温固化成型,起始固化温度低于80℃,反应活化能较低;NPTA树脂的主链结构对其流变性能、固化行为和交联反应活化能影响不大。NPTA树脂固化物的耐热性受交联结构影响,玻璃化温度可高达278℃。T700碳纤维增强NPTA树脂（T700/NPTA）复合材料的力学性能优异,常温弯曲强度大于1 590 MPa,150℃下弯曲强度保持率超过68.6%。     

双马来酰亚胺改性TDE－85环氧树脂研究

采用双马来酰亚胺／二烯丙基苯基化合物改性ＴＤＥ－８５环氧／ＭＮＡ酸酐体系，获得了适于树脂传递模塑（ＲＴＭ）成型的高性能复合材料树脂基体。运用粘度曲线、凝胶特性曲线和差热分析对树脂的工艺性进行了研究。结果表明，树脂的注射温度为６０℃，此时粘度只有０．２４Ｐａ·ｓ，工作期大于１２ｈ。固化树脂的热变形温度为２２４℃，室温及１５０℃下弯曲强度分别为１２４ＭＰａ、７３ＭＰａ，冲击强度为１１．３ｋＪ／ｍ２，文中同时介绍了玻璃布复合材料的性能。     

一种适用于树脂传递模塑工艺的双马来酰亚胺改性酚醛树脂

合成了一种双马来酰亚胺改性酚醛树脂，研究了加工性能，固化树脂的力学性能和耐热性。应用一种高温固化剂于该树脂体系中，并探讨了它对树脂性能的影响。制备了这类树脂与玻璃布的复合材料，评价了不同温度下的力学性能。结果表明，改性树脂具有适用于RTM工艺的良好加工性能，高温固化剂的使用能较大幅度地提高树脂的耐热性。在300℃下，复合材料的弯曲强度和保持率分别为73％和83％。     

取代脲促进剂的选用对碳纤维／环氧—双氰胺复合材料湿热性能的影响

讨论了四种取代脲促进剂对碳纤维－环氧／双氰胺体系的弯曲强度，弯曲模量，层间剪切强度的影响，指出了选用Ｍ型促进剂可使复合材料相对于其它三种有更加优越的干，湿态力学性能，同时该复合材料在饱和吸湿率下８０℃测试时，其层剪强度仍有相当的保持率，因此可推荐Ｍ型促进剂作为中温固化耐湿热型环氧基复合材料的基本组份。     

复合材料的耐油性试验

本文对Ｔ３００／５４０５和Ｔ３００／８９１１复合材料单向板与迭层板做了耐油性试验，结果表明：Ｔ３００／５４０５耐油性优于Ｔ３００／８９１１，且迭层板耐油性优于单层板。     

Kevlar缝线表面处理对炭纤维/双马来酰亚胺树脂缝合复合材料界面性能的影响

为了改善Kevlar缝线缝合复合材料的耐湿热性能, 采用化学接枝烯丙基的方法对Kevlar缝合线进行表面改性处理。通过力学测试、 扫描电子显微镜(SEM)、 光电子能谱分析(XPS)对表面改性的纤维进行表征。实验结果表明, 化学处理的Kevlar缝线表面变得粗糙, 缝线表面氧元素的含量提高23%, 在合适的处理条件下, 缝线的拉伸强度降低很小。同时通过测试干、 湿态下炭纤维/双马来酰亚胺树脂缝合复合材料层压板的层间剪切强度, 研究了化学表面处理的Kevlar缝线对缝合炭纤维/双马来酰亚胺树脂复合材料界面性能的影响。测试结果显示, 表面处理后Kevlar缝线缝合的复合材料的吸湿率降低约52%, 湿态层间剪切强度保持率提高15%。      

改生双马来酰亚胺/T300复合材料研究EI

报导自行研制的改性双马来酰亚胺为基体树脂，Ｔ３００为增强材料的复合材料成型工艺，选用双马来酰亚胺／二胺摩尔比为１．５：１、１．３：１两种树脂制作的复合材料为研究对象，以层间剪切强度（ＩＬＳＳ）作为衡量材料性能的指标，重点研究了材料成型过程中温度隔对其影响，同时测定了复合材料在１５０℃及２００℃高温条件下的ＩＬＳＳ值，得到有意义的结论。     

添加预氧化纤维（OXI－PAN）的C／C复合材料的摩擦和磨损性能

添加预氧化纤维（ＯＸＩ－ＰＡＮ）的Ｃ／Ｃ复合材料的摩擦和磨损性能ＪｉｎＹｏｎｇＬｅｅ等（南朝鲜）前言Ｇ／Ｇ复合材料在１０００℃以上的高温下具有良好的摩擦／磨损性能，低的热膨胀系数、适当的热容及高的强度，因而使得这种材料可以用作飞机、赛车、高速火车、军...     

改性双马来酰亚胺/T300复合材料研究Ⅱ.成型工艺对改性双马来酰亚胺/T300复合材料ILSS的影响

报导用自行研制的改性双马来酰亚胺为基体树脂，Ｔ３００为增强材料的复合材料成型工艺，选用双马来酰亚胺／二胺摩尔比为１．５∶１、１．３∶１两种树脂制作的复合材料为研究对象，以层间剪切强度（ＩＬＳＳ）作为衡量材料性能的指标，重点研究了材料成型过程中温度间隔对其影响，同时测定了复合材料在１５０℃及２００℃高温条件下的ＩＬＳＳ值，得到有意义的结论     

中国聚酰亚胺研究开发与应用文摘（续）

中国聚酰亚胺研究开发与应用文摘（续）宋恩兰，胡俊玲（中科院化学研究所信息中心，１０００８０）１９９４年文摘５４０５改性双马来酰亚胺树脂基复合材料的湿热老化特性／王汝敏（西北工业大学化学工程系）／高分子材料科学与工程。１９９４，（４），８５～９１。５４...     

T800H碳纤维表面特性及T800H/BA9918复合材料湿热性能研究

为了研究T800H碳纤维的表面特性及其与BA9918树脂的界面匹配性,分别采用SEM、AFM、XPS和TGA对T800H碳纤维表面形貌、表面化学特性以及碳纤维上浆剂热稳定性进行表征,测试了T800H/BA9918复合材料湿热处理前后0°压缩强度、90°拉伸强度和层间剪切强度,并得到了其在湿热处理前后的开孔压缩和冲击后压缩性能.测试发现T800H碳纤维表面有明显的沟槽,有利于表面机械啮合作用;T800H/BA9918复合材料经29 J能量冲击后压缩强度为314 MPa;在130℃湿态环境下其0°压缩强度和层间剪切强度保持率高于58%,开孔压缩强度保持率高于60%.试验结果证明T800H碳纤维与BA9918树脂具有良好的界面匹配性,T800H/BA9918复合材料具有优异的耐湿热性能.