长效防腐、耐候、超快干涂料及制备方法与应用

申请(专利)号:CN201210334683.5申请日:2012.09.12申请公布号:CN102796451A申请公布日:2012.11.28申请(专利权)人:天津科瑞达涂料化工有限公司发明(设计)人:孟昭辉、刘平、李建杰、孙振瀛、王玉锁、刘东、蔡红军地址:300457天津市塘沽区经济技术开发区第十一大街51号。该发明涉及一种长效防腐、耐候、超快干涂料,它是由主剂和固化剂组成,其中主剂与固化剂的重量份数为100∶40～100∶60。该发明通过使用天门冬树脂配以颜料、防锈料、填料、分散剂、消泡剂、流平剂、防流挂助剂等材料再配合异氰酸酯、催化剂、稀释剂等制成长效防腐、耐候、超快干     

工业防腐领域成为氟碳涂料主战场

<正>随着我国风电产业的蓬勃发展,国内风场环境的复杂性,使风电设备防腐蚀的技术提升成为当务之急。氟碳涂料因使用寿命长,维护成本低,更符合时下低碳经济的要求。从趋势看,工业防腐领域已经成为我国氟碳涂料产业的主战场,相对目前风电设施所使用的聚氨酯体系涂料,氟碳体系涂料无疑将成为升级产品,对推动我国风电涂料的更新换代将起到非常积极的作用。     

氟碳涂料在防腐领域的研发现状和发展趋势

概述了氟碳涂料的发展过程,并对不同类型的氟碳涂料在防腐蚀领域的应用作了归纳介绍。总结了化学改性、物理共混、填料改性等方法对氟碳涂料防腐性能的影响。最后指出了氟碳涂料的发展趋势。     

新型油罐外壁耐候防腐涂层

本文简述了目前国内外耐候防腐涂层应用情况，重点介绍了丙烯酸聚氨酯复合涂层结构的组成、技术指标、涂层结构和施工，指出该涂层结构是目前国内油罐外防腐的最佳选择。     

聚苯胺长效防腐水性环保涂料的研制及性能研究

采用原位化学合成法制备对甲苯磺酸掺杂的聚苯胺/二氧化硅复合材料,并用红外光谱、扫描电镜和透射电镜表征其结构,以合成的聚苯胺/二氧化硅为功能组分,丙烯酸水性乳液为成膜物质,制成水性环保防腐涂料。用电化学测试技术研究复合水性防腐涂料对碳钢基材的防护效果。结果表明,复合水性防腐涂料使金属基体的腐蚀电位正移,具有较好的钝化效果,增强了耐蚀性。     

无毒耐候环氧防水防蚀涂料

该产品是国家级科研院所的高新科技成果，是具备无毒、无污染、无溶剂、耐蚀、耐候等优良性能的厚浆型涂料，最适合海水、淡水等水系统中钢结构性的腐蚀防护，也可用于洒罐内防腐蚀，保护寿命可达20年以上。产品在工程施工中可确保涂膜无针孔，具有抗菌性能，符合环保型涂料的发展方向。适合海水淡水等水系统中钢结构件的腐蚀防护，被国家环境保护总局批准为重点环境保护新技术。     

领跑中远关西涂料桥梁氟碳涂料市场

前不久,中国上海中远关西涂料化工有限公司（简称＂中远关西＂）,作为工业防腐涂料业的领先企业,透露了该公司大型桥梁防腐的最新发展情况。截至2009年底,中远关西为中国的多座大型跨江跨海桥梁项目提供了高质量的防腐涂料,成为涂料业界特大型桥梁（钢结构用钢量10000吨以上）氟碳业绩数量最多的企业,新建特大型钢结构桥梁的市场份额居业内之冠。     

钢铁结构件长效防腐技术

钢铁结构件在大气环境中的腐蚀所造成的损失和破坏是巨大的。采用电弧和火焰喷涂技术在钢铁结构件表面喷涂一层或几层锌．铝或者锌一铝复合涂层，加上封闭技术，可以对钢铁基体起到长效(10－3０年以上)保护与防腐功能．本文简述了锌，     

氟碳涂料进军风电和钢材市场

<正>氟碳涂料因其超强的耐候性和耐沾污性能被誉为涂料之王,经过近几十年的发展,已经成为高端工业防腐领域的首选,大量应用于国家重点工程,如著名的奥运鸟巢、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等,尤其适用于对耐候性要求高的防腐环境。氟碳涂料在钢材领域的应用最早出现在彩钢板上,安装在厂房和仓库的顶部,由于它经久耐用,安装方便,色彩绚丽,很快在全球流行开来。钢材市场的应用     

中远关西涂料領跑桥梁氟碳涂料市场

前不久,中国上海中远关西涂料化工有限公司(简称"中远关西"),作为工业防腐涂料业的领先企业,透露了该公司大型桥梁防腐的最新发展情况.截至2009年底,中远关西为中国的多座大型跨江跨海桥梁项目提供了高质量的防腐涂料,成为涂料业界特大型桥梁(钢结构用钢量10000吨以上)氟碳业绩数量最多的企业,新建特大型钢结构桥梁的市场份额居业内之冠.     

耐候防腐涂层的动态力学行为研究

为了考察耐候防腐涂层在承受应力时性能的变化情况,采用DMA(动态力学分析)方法评价了几种耐候防腐涂料的动态力学性能,研究了贮存模量、消耗模量和tanδ三个动态参数和温度之间的关系.揭示了几种涂料体系的结构与组成对涂膜的力学性能和耐化学试剂性能的影响.分析结果表明:采用DMA方法可以分析比较耐候防腐涂料的不同性能特征:具有均一交联的涂膜的聚氨酯涂料和环氧涂料能提供较好的耐化学介质性,具有不均一交联涂膜的聚氨酯涂料具有较好的低温柔韧性.此项研究可为防腐涂料在车辆上的合理应用提供理论依据.     

2010氟碳徐料年会召开 风电涂料有望走近氟碳时代

2010年8月17日,由中国化工学会氟涂料专委会、《涂料工业》杂志、全国涂料工业信息中心主办的2010氟碳涂料年会在上海召开。氟碳涂料因其超强的耐候性和耐沾污性能被誉为“涂料之王”,经过近几十年的发展,已经成为高端工业防腐领域的首选,大量应用于国家重点工程,如著名的奥运“鸟巢”、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等,尤其适用于对耐候性要求高的防腐环境。     

钢桥梁长效防腐的必要性

世界各国早期建设的钢桥梁基本上都采用油漆防腐，普通涂料防腐寿命为3—5年，重防腐涂料涂层为8—10年，以后每隔3—5年需重新涂漆维护，其维护效果难以令人满意，我国也不例外。历史上油漆防腐钢桥腐蚀造成的危害是严重的，钢桥防腐维护费用是巨大的。由于腐蚀效应和现有油漆的风化，目前有大量的钢桥需要维护、修理和重涂。     

湖南大学研发纳米二氧化钛改性氟碳涂料

湖南大学余刚、胡波年和杨景花等人日前研究成功一种纳米二氧化钛改性氟碳涂料及其制备工艺与应用，该涂料是将锐钛矿型纳米TiO2和金红石型纳米TiO2混合物添加到现有氟碳涂料中，添加比例为：锐钛矿型纳米TiO2和金红石型纳米TiO2混合物，氟碳涂料的质量比为1～4：100；所述锐钛矿型纳米TiO2和金红石型纳米TiO2混合物中，锐钛矿型纳米TiO2和金红石型纳米TiO2二者质量配比为4：1。本发明还包括所述改性氟碳涂料的制备工艺及用于涂敷铝合金板材的前处理工艺。使用本发明之氟碳涂料涂装后的铝合金型材和板材具有良好的白清洁性能，耐沾污和耐洗刷性能，良好的耐候性、耐化学腐蚀性，防水防潮，质量轻、防震、隔声、隔热、色泽均匀、不开裂、不变形、不剥落、不褪色等特点。     

钢结构长效防腐配套设计涂层

本文基于长效防腐配套的设计依据及原理,对长效防腐配套的三层体系即底涂层、中间涂层、面涂层的原理进行了分析与比较,最后依据不同设计年限提出了相应的长效防腐配套体系。     

电弧喷涂长效防腐复合涂层

本文推出适用于井筒钢结构件的电弧喷涂长效防腐复合涂层，涂层各项性能均达到国家标准．国际标准及相应的日本标准。长效复合涂层可使井筒钢结构件寿命达45年以上，比油漆涂装防护提高了3倍。具有很大的社会经济效益。填补了我国井下钢结构件长效防腐空白，91年7月l8日通过部级鉴定。