小项目 大方向

广州地铁坚持一个理念,就是不断地进行管理和科技创新,一条线比一条线更先进。二号线我们虽然取得了一些成果,三号线的跨度就比较大了,三号线是作为我们国家第一条城市快线建设。快线就是能够适应我们城市的快速发展,从地铁由客流引导型向规划引导型发展,是大站距的快线。它的速度从地铁每小时80公里提升到120公里,商业运行速度从每小时35公里提升到55公里,这样我们的城市都市圈在半小时就可以到达。我们四号线项目引进了直线电机技术。这条线的特点是转弯半径很小,对土地资源利用大大减少,传统地铁系统用地30公顷左右,现在可以减少一半,节…     

北京地铁17号线有望启动建设 预计2020年通车

<正>纵贯南北的地铁17号线将于2020年建成通车,有望今年启动建设。根据规划,未来科技城这段的地铁站将实现地下空间一体化开发,届时在地下就可实现地铁、公交、人流和车流的接驳。"地铁17号线未来科技城这段地下空间一体化的设计已经获得批准。"据未来科技城管委会规划建设处副处长彭仲宇介绍,初步设计方案已经完成正在审批中。今年,昌平将确保轨道交通昌平线二期通车运营,并保障地铁17号线如期开工,同时优化公交线     

浅议地铁站与地下空间物业开发的关系

介绍了地铁发展的趋势,分析了地下空间物业开发的新时机,阐述了地铁站与地下空间物业的结合方式,论述了地铁沿线地下物业开发的现状,指出了地铁与地下物业开发相结合的方向,以缓解地面日益增长的商业用地需求。张龙     

基于地铁的城市地下物流系统探讨

为解决传统物流带来的环境污染、能源危机以及交通拥堵等问题,以地下物流系统为基础,分析了地铁与地下物流系统结合的地铁物流系统的可能性、优势与不足,并以西安为例对地铁站的货运能力与货运相关的建筑面积进行了理论预测,同时提出了适用于地铁物流的分离式与结合式两种综合地铁站,并进行了初步可行性分析。结果表明:地铁物流相比于广义上的地下物流系统在前期投资和可参考工程数量上更具有优势,且预测显示扩建客运站的60%左右作为货运站,在2020年西安地铁就能为城市承担19%左右的非危险品物流压力,但是地铁物流存在服务范围与货物种类的限制,无法代替地下物流系统;在综合地铁站形式上,结合式地铁站能够根据客流量调整车厢布置,但是,对于依赖于列车协同运行技术解决货厢客厢共车问题而言,分离式地铁站避免了物流客流共节点,但运行依赖于协同调度管理技术以保证前后车安全距离。     

地铁站接驳地下商业空间连接通道给排水设计分析

随着地铁的快速发展,地铁站与周边地块地下商业空间的连通需求越来越多。通过分析合肥地铁3号线芙蓉路站接驳融创地下商业空间连接通道工程设计案例,介绍地铁连接通道给排水及消防系统设计的主要内容,总结设计要点和注意事项,以期为类似工程提供参考。     

石家庄地铁车站地下公共空间调查研究

随着城市化进程的日益加快,地铁的发展缓解了城市交通拥挤的压力,为人们提供了舒适便利的出行环境。地铁站地下公共空间设计在地铁建设中尤为重要。从三个方面调查研究了石家庄地铁站地下公共空间的设计,分析总结出目前两条地铁线地下公共空间各个要点的设计表现,希望为石家庄地铁未来的建设提供一些经验。     

完善的莫斯科地铁消防安全保障体系

正1莫斯科地铁的基本情况在俄罗斯,每天乘坐地铁的莫斯科市民有百万之众,在各大都市都面临交通拥堵的今天,地铁已经成为最快捷的一种城市交通工具。莫斯科地铁日均客流量超过800万人次,整个地铁系统包括197个地铁站,73个换乘站,693个自动扶梯,复线地铁运营总里程达到329 km,每天的地铁列车运行次数达到1.05万辆,平均时速41.24 km/h,最     

市民生活视角下的城市地铁站地下空间设计——以上海人民广场站为例

地铁站作为城市、市民和地铁交通的连接点,是人们乘坐地铁的必经之地,而地铁站地下空间已经成为市民日常出行和生活的场所之一。文章针对城市大型地铁交通枢纽站,调研市民在地铁站地下空间中的不同行为类型,以人群行为和物质空间的构成与关系为研究主线,探讨交通人流影响下的地下生活空间设计,提出在满足交通和安全的基本前提下,有针对性地定位与设计,扩大非付费空间所占的比例,以及充实多元复合的功能设施等方式,提升和完善地铁站地下生活空间的设计和建设。     

案例集粹

伦敦地铁站的规划与设计地铁是现代都市最重要的交通工具之一,地铁站的规划与设计体现了一个城市公共环境设计的品质。伦敦地铁是世界上最古老的地铁之一,是世界地铁的发源地。因为车辆通常在像管道一样的圆形隧道里穿行,所以当地人在口语里,比较形象地称其为tube(管子)。今天伦敦已建成总长420km的地铁网(其中160km在地下),共有273个车站,12条线,几十个交会点。由于整个伦敦地区地铁线路纵横交错,所以不需出站,只要在交会站内换乘其他线路,即可到达伦敦几乎所有的地区。这虽然极大地方便了乘客,但却对地铁站、尤其是交会站的规划与设计提出了更高的要求。在2005年7月,伦敦地铁遭到恐怖分子的爆炸破坏,这促使政府决心对地铁站进行进一步的改造,笔者有幸参与了部分方案的设计工作,这便于我们从另一个角度,更深入地体味当地的设计氛围和文化。这里就以伦敦地铁的Canary Wharf站、Westminster站、North Greenwich站和Gloucester站为例,简要谈谈伦敦地铁站的规划与设计。相信,伦敦地铁的成功经验,对中国建设现代化的国际都市,创造高品质的公共环境具有很大的借鉴意义。——栏目主持人     

浅谈上海地铁一号线的建筑艺术

浅谈上海地铁一号线的建筑艺术蔡镇钰地铁是城市的地下快速交通，它对疏解城市交通、充分发挥城市功能和提高其工作效率，有着极为重要的作用。世界的许多大城市都有地下快速交通的网络：如俄罗斯莫斯科的地铁在长期不断建设和完善下就逐步形成了环状加放射状的地铁线网。...