公路桥梁横向稳定性探讨

针对小半径曲线桥梁的倾覆问题,对此类桥梁的横向稳定性进行了分析,提出了横向稳定性系数的参考值,论述了横向稳定的计算方法,对防止倾覆的方案给出了建议,以指导实践。     

连续梁桥的抗倾覆稳定性设计方法

桥梁建设是交通基础设施建设领域的重点内容.按曲率半径分类,桥梁可分为直线梁桥和曲线梁桥两类.曲线梁桥受力更为复杂,易存在预应力损失,进而威胁结构的稳定性.论文引入有限元建模的方法,围绕梁桥的抗倾覆稳定性展开分析,总结荷载、偏心距对抗倾覆稳定性的影响,从而加深对连续梁桥受力特性的认识.     

梁桥横向稳定安全性评估方法研究

独柱墩连续弯桥在偏心荷载作用下,随着主梁扭转效应增大,边支座脱空,导致主梁支承体系发生变化,随着荷载进一步增加,结构转化为机动体系,发生倾覆破坏。本文讨论了梁桥横向稳定系数计算公式,并介绍了用于评价横向稳定安全的验算准则,最后以某立交匝道桥为例对几种准则计算过程进行详细说明。     

独柱墩连续梁桥抗倾覆的稳定性分析与加固设计方法

在桥梁工程建设中,现浇连续箱梁的独柱墩因具有良好的抗扭刚度、整体性以及视觉通透性等特点被广泛应用。但其限制横向偶然偏心荷载能力较弱,加之设计时对连续梁桥横向稳定性分析深度不足,常导致后期桥梁运营阶段出现连续梁桥上部结构横向侧移甚至倾覆。基于此,对独柱墩连续梁桥的抗倾覆的稳定性分析以及加固设计方法进行探讨。     

既有独柱墩曲线箱梁桥抗倾覆稳定性分析及加固

独柱墩曲线箱梁桥在荷载作用下产生较大扭矩,汽车的偏载作用也会造成各支座受力不均,支座可能出现负反力,甚至造成桥梁的倾覆。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》（JTG 3362—2018）对桥梁抗倾覆性能验算提出了新的要求。以既有某独柱墩曲线箱梁匝道桥为背景,通过现状病害及支座工作状况调查,对桥梁进行了技术状况等级评定,基于检查结果对桥梁上部结构箱梁进行了抗倾覆稳定性验算。综合检查及验算结果,提出了桥梁上部结构横向抗倾覆加固的方法。     

独柱连续梁桥的倾覆机理及加固技术研究

独柱支撑的连续梁倾覆事故近年来频发,引起工程设计人员的重视。在编制GB 50917—2013《钢-混凝土组合桥梁设计规范》时,对独柱连续梁的倾覆问题展开专项研究,并在规范中率先提出采用限制梁体横向转角的方式控制桥梁的倾覆。以此为背景,通过对国内桥梁倾覆事故的分析,揭示独柱连续梁的倾覆机理,提出避免发生桥梁倾覆的设计规定;根据独柱连续梁的倾覆机理,结合不同的实际情况,提出相应的加固技术;最后介绍桥梁倾覆加固技术在上海某高架桥加固工程中的应用情况。     

桥梁抗倾覆计算方法探讨

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018）中规定了桥梁抗倾覆设计的计算方法并给出了验算表格。根据规范抗倾覆计算方法,采用桥梁博士软件对一连续箱梁桥进行了抗倾覆分析,探讨了计算过程中规范未明确的一些要点,然后将桥梁抗倾覆最不利反力法验算结果与最不利合计法验算方法进行了对比。结果表明,最不利合计法计算结果更加准确合理,当按照规范采用最不利反力法进行桥梁抗倾覆计算时,建议使用最不利合计法进行校核。     

某独柱墩桥梁偏载作用下抗倾覆验算

以某独柱墩连续箱梁桥为工程背景,运用有限元分析软件Midas Civil对其进行整体抗倾覆验算,主要从基本组合下支座反力验算和标准组合下横向抗倾覆稳定性系数验算年方面进行验算分析,并有针对性地提出应对措施,以避免发生支座脱空现象导致侧倾,提高桥梁的抗倾覆能力。     

混凝土盖梁在独柱墩连续箱梁桥中的应用

在严重的超偏载作用下,独柱墩连续箱梁桥易发生横向倾覆,丧失承载能力,并发生安全事故。为解决桥梁工程独柱墩连续箱梁桥倾覆问题,提升独柱墩桥梁的横向抗倾覆能力,对独柱墩桥梁横向倾覆的原因及加固方法进行分析,通过具体工程实例对横向倾覆的过程及倾覆破坏的形式进行说明,提出了相应的横向抗倾覆加固方案;阐述了混凝土盖梁在实际工程应用中的各项材料性能及施工工艺,分析结果可为类似桥梁基础工程施工和设计提供参考。     

小半径曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性分析

以实际工程为例,对小半径曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性用2种方法进行计算分析。方法 1是2012年《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》征求意见稿的方法;方法 2是2018年正式稿中的方法。对比2种方法的计算结果,发现方法 2更符合小半径曲线桥的实际倾覆形式,计算结果更安全合理。钢箱梁自重轻,不利于结构抗倾覆,可采取局部浇筑混凝土进行压重或设置横向偏心等措施防止支座脱空,提高结构抗倾覆安全性。