某航空齿轮减速器的减振研究

为了解决某航空减速器齿轮系的振动问题，本文分析了齿轮系的结构特点，进行了试验模态分析，并进行了动特性计算和结构动力修改分析，分析结果认为，大齿轮（二级主动齿轮）有几阶模态频率落在齿轮系的啮合冲击力频带内，所以，齿轮系在工作时，产生振动，作者认为，大齿轮的振动是由与其同轴的小齿轮的啮合冲击力所激起的，大齿轮振动时齿圈变形，使大齿轮工作时啮合状态恶化，啮合冲击力增大，从而引起大齿轮的强烈高频振动和齿轮箱体的振动。根据此分析结果，本文时大齿轮进行了减振设计研究，提出了齿轮的减振改型设计方案。     

齿轮的修形

对齿轮采用齿顶、齿根修缘和齿向修形后，能有效地改善啮合的性能，减少啮合冲击，降低噪声，提高齿轮寿命。本文主要介绍了齿轮修形的原理和方法，并对齿轮修形的发展趋势进行了总结，以推动齿轮修形技术的发展。     

智能齿轮双面啮合综合检查仪

齿轮是机器和仪器中重要的机械零件之一，常用它传递运动和动力。由于齿轮用途甚广，要求各异且形状复杂，几何参数又多，在制造和安装中会产生一定的误差，因而会影响其使用质量。为了满足齿轮的使用要求，必须对它进行测量。齿轮测量分综合测量和单项测量两大类，在大批量生产中，多选用综合测量，尤其是双面啮合综合检查仪是将被测齿轮与作为理想精确的测量齿轮作无侧隙的啮合，检查它们中心距的变化来间接地综合性地反映被测齿轮的加工误差即齿轮的径向综合误差和径向一齿综合误差。它们是衡量齿轮传递运动准确性和平稳性的重要参数。因…     

凤凰LS930型全自动照相机的结构与维修（2）

如图１０所示，在卷片时倒片离合器组９和倒片齿轮１０必须脱开，在倒片时离合器和倒片齿轮又需合合，工作原理如下：当电动机处于倒片状态时，中间轮７边时针转动，齿轮Ａ顺时针转动。由于摆杆８是通过铆钉，并在齿轮Ａ端面上垫上端面摩擦片与齿轮Ａ连接，使摆杆８既能以转动中心摆动，又有摩擦感。因此在摩擦力作用下摆杆８顺时针摆动，带动齿轮９与倒片齿轮１０啃合，实现倒片功能。如果处于卷片状态，中间轮７和齿轮Ａ转动方向正好相反，摆杆逆时针摆动，使齿轮９和１０脱开。扭费作用是防止卷片状态时齿轮９和１０啮合。３．自动曝光部…     

传动齿轮断裂失效分析

采用金相和扫描电镜等分析方法，对失效齿轮进行了分析，结果表明，该齿轮在正常运行中产生断齿是由于该齿轮的基体材质，力学性能，化学成分和显微组织均未达到技术的要求，加之齿轮表面存在缺陷所致。     

齿轮啮合分离测试技术中的测量齿轮误差修正

本文介绍齿轮啮合分离测试技术的测量齿轮误差修正技术，它运用最小区域法计算测量齿轮的压力角和螺旋角误差对其进行修正，利用切比雪夫多项多拟合测量齿轮的形状误差进行修正，试验结果表明修正技术可大大降低了测量齿轮精度要求，能使工作的配对件作为测量齿轮。     

凉水塔4#风机齿轮副崩齿失效分析

叙述了凉水塔４＃风机齿轮副损坏情况，根据对齿轮副化学成分、硬度、渗碳层碳浓度和深度及金相组织分析，确认其损坏原因是主动轮材质不符合设计要求，导致齿轮表面硬度不足，加之齿轮组织中存在脆性央杂物，降低了构件的强度和塑性，导致齿轮过早的疲劳破坏。     

齿轮的误差对啮合冲击的影响

齿轮噪声产生的一个主要原因是齿轮的啮合冲击，本文着重讨论啮合冲击的产生，以及齿轮的误差、弹性变形对啮合冲击的影响，从齿轮啮合原理解析地表示他们的数学关系，为定量地研究齿轮的噪声和振动机理打下了理论基础。     

多根平行轴齿轮转子系统的弯曲耦合振动分析

本文通过研究多根平行轴齿轮转子系统的弯曲耦合振动，给出了齿轮副弯曲耦合运动的约束条件，推导出多根平行轴齿轮转子系统弯曲耦合振动方程，并以ＤＨＰ４５－１型压缩机中的齿轮转子系统为例，分析和计算了多根平行轴齿轮子系统弯曲耦合振动性能。     

齿轮研究中的材料及表面工程技术

论述了齿轮研究中的齿轮承载能力，制造，材料和热处理，润滑四个方面与材料及表面处理的密切关系，强调材料及表面处理对特殊性能齿轮制造的重要作用。     

载荷对齿轮振动的影响

通过对齿轮振动模型的分析和简化，阐述了载荷对齿轮振动的影响，找出了齿轮在载荷作用下振动的主要特征频率，并经大量的实验证实。     

齿轮加工工艺过程中常见问题及对策

齿轮是现代机械传动中的重要组成部分，从国防机械到民用机械，从重工业机械到轻工业机械，齿轮传动在其中有着无可替代的重要地位。为了最大限度提高齿轮加工质量，本文对齿轮加工工艺过程中常见问题和相关问题解决对策进行了探讨。     

超硬渗碳淬火齿轮的修复加工工艺

本文针对大型堆取料机，在现场安装过程中，驱动装置齿轮均存在严重干涉现象。齿轮修复加工方案的确定，利用线切割设备作为齿轮粗加工加工方法确定，通过磨齿机设备作为齿轮精加工手段保证齿轮的精度。     

渐开线齿轮齿厚及公法线测量装置

渐开线齿轮齿厚及公法线测量装置文长明（北钢集团公司昂昂溪机电厂，齐齐哈尔１６１０３１）在齿轮的生产加工过程中，对齿轮的各项参数的测量是一项重要工作。目前，渐开线齿轮的齿厚用齿厚卡尺测量，而渐开线齿轮的公法线（包括长度变动量和平均长度偏差）用公法线卡尺...     

PG6531B型燃气轮机减速箱齿轮断齿原因分析

对PG6531B型燃气轮机减速箱齿轮断齿材料的化学成分、力学性能和显微组织进行了分析，并对齿轮断口作了宏微观观察。认为，减速箱齿轮失效的主要原因是齿轮表面脱碳，因而硬度不足，以及脉动偏载荷等造成的。提出了预防措施。     

基于切片耦合理论的斜齿轮时变啮合刚度分析

面向斜齿轮时变啮合刚度(time varying meshing stiffness, TVMS)精确求解问题，提出基于切片思想及切片耦合理论的斜齿轮啮合刚度计算方法。将斜齿轮沿齿宽方向等效为若干切片，每个切片等效为直齿轮，切片耦合作用等效为弹簧模型；设计了一种数值求解方法计算斜齿轮时变啮合刚度；然后，以一对斜齿轮副为例，分别使用有限元法、切片耦合法、切片无耦合法分析了斜齿轮时变啮合刚度。结果表明，切片耦合斜齿轮时变啮合刚度模型能够准确地模拟仿真斜齿轮时变啮合刚度特性，而切片无耦合斜齿轮时变啮合刚度模型在双齿过渡区不能准确地模拟斜齿轮啮合刚度。     

浅谈齿轮失效形式及解决措施

通过对齿轮失效形式的分析，找出相应解决方法，提高机械传动齿轮质量，延长机械设备的使用寿命。分析研究失效形式有助于建立齿轮设计的准则，提出防止和减轻失效的措施。     

齿轮的需求增加

由于汽车工业的复苏，美国对于齿轮及齿轮装配件的需求增加 美国齿轮和齿轮装配件的需求预计将每年增加3．9％，2013年达到301亿美元．这主要得益于汽车生产的反弹。     

伺服机构齿轮失效分析与解决方法

通过对伺服机构齿轮失效形式的分析，找出相应的解决方法，提高伺服机构的机械传动效率，延长机构的使用寿命。分析研究齿轮失效形式有助于建立齿轮设计的准则，提出防止和减轻失效的措施。     

汽车齿轮热处理进展综述

目前我国的汽车齿轮热处理技术落后于发达国家很多年，急需新的热处理技术提高国产汽车齿轮质量。本文简单阐述了齿轮热处理的传统工艺，以及一些齿轮热处理新技术新工艺，最后对未来齿轮热处理技术的发展发向做了简单介绍。