UC3902在大功率开关电源并联均流中的应用

在大量电子设备的实际应用过程中,往往因为使用单台直流电源的输出参数(如电压、电流、功率)不能满足要求或发生故障,这样就引起整个系统效率低下甚至系统崩溃。所以在实际应用中通常采用多个电源并联运行。并联均流技术是当前电力电子技术发展的重点,大功率开关电源并联均流系统利用多个中、小功率的电源模块并联,通过改变并联模块的数量来满足不同功率的负载,本文介绍基于UC3902的最大电流自动均流法在大功率开关电源中的应用。     

并联谐振感应加热电源扩容设计与应用*

为提高大功率并联谐振型感应加热电源的稳定性和功率密度,在电源设计中采用了IGBT和逆变桥双重并联的扩容方法,其中双重并联设计的重点是IGBT和逆变桥的均流.在基于IGBT并联模块驱动脉冲一致的情况下,分别建立了IGBT和逆变桥并联电路等效模型,分析了电路杂散参数对均流的影响.利用Simulink仿真验证了杂散参数对IGBT和逆变桥均流的影响.在电源样机中通过对并联IGBT模块驱动脉冲的一致性设计和合理的结构设计,取得了较好的均流效果.     

DSP控制的航空直流电源并联系统

由多个电源模块并联取代单一电源已经成为航空电源的发展趋势。本文根据航空直流电源并联系统的特殊要求，提出频率跟踪的外同步方法以及通过多模块交错并联方法来提高并联系统供电质量。文中分析了常规外同步思路以及模拟均流方法存在的问题，给出频率跟踪外同步、多模块交错并联以及数字均流的具体实现方法，最后采用DSP2407完成2台500W电源模块的交错并联、外同步和均流试验。     

模块化高精度大功率高压电源并联技术

为实现多模块大功率高压电源均流并联扩容技术,用固定相对相位偏移的脉冲频率调制法,将多个高压大功率串联谐振逆变模块并联;并通过优化控制补偿网络设计及合理接地设计,解决并联系统自激和高压打火损坏控制电路难题。实验表明用该法实现高压电源的模块化并联扩容,简单可靠且并联模块越多电源纹波水平越小;无需内置电流控制环,模块间也能得到满意的均流效果;在脉冲负载和电阻负载条件下,均具有好的动态特性。     

开关电源并联系统的数字均流技术

分布式电源系统应用中，并联开关变换器模块间需要采用均流措施，它是实现大功率电源和冗余电源的关键。主要讨论了电源模块并联系统均流控制的数字化问题，提出了基于CAN总线的电源模块间实时通信方案。     

开关电源模块并联均流系统的研究

随着软开关PWM和并联均流技术的发展,大功率、高性能的高频开关电源的研究和开发已成为电力电子学的主要研究领域.对开关电源模块并联均流控制方法进行了分类,并对不均流的原因进行了详细的分析.重点对最大电流均流法进行研究和分析,依据此法设计了简单实用的均流控制电路并进行仿真和硬件试验,最后给出了电源模块的仿真波形和电源系统并联运行的测量数据,试验证明了理论分析的正确性和均流电路设计的合理性,具有一定的实用价值.     

双余度航空电源中均流控制系统的研究

双余度航空电源采用两块独立的电源模块并联给负载供电,但由于两块电源特性的差异,若将其直接并联,会使其造成负载电流不均衡,导致有的电源模块轻载运行,有的模块重载运行,降低了系统的可靠性,缩短电源的使用寿命。因此,针对电源模块并联时均流问题进行了研究,并以最大电流自动均流法为主进行了均流控制系统的设计,通过两块电源模块并联对该均流电路进行了实物验证。通过实测数据分析,两路电源模块均流精度为2%以内。     

卫星电源系统放电调节模块并联均流技术研究

介绍了目前国内外卫星电源的放电调节模块并联均流技术,论述了放电调节模块并联均流控制技术的种类和基本原理,可为国内卫星电源系统控制与调节模块的设计及其实际应用提供参考。     

一种直流电源模块并联运行均流方法

电源模块间的并联运行均流控制是实际应用中常见的问题。针对电源模块并联运行均流控制中存在的均流精度不高、稳定性差、抗干扰能力低的问题,提出了一种电压环结合双电流环进行均流控制的方法。对直流电源模块的输出电压进行采样,形成外电压环,稳定输出电压。利用最大电流均流的方法对模块输出电流进行均流控制,形成外电流环。各模块主电路电流经过采样电路连接到处理器形成内电流环,保证输出电流和均流的精度。电压环和双电流环经过处理器的调制,产生脉宽调制(PWM)对各个直流电源模块进行控制。通过仿真分析和2台4 000 W样机测试,验证了电压环和双电流环控制的均流方法具有均流精度高、稳定性好、抗干扰能力强的优点。     

基于UCC39002并联均流的恒压开关电源

利用多个电源模块并联运行是扩大电源系统容量和提高可靠性的有效方法,而并联运行的核心问题是负载均衡。在比较了常用的均流方法和负载共享控制芯片之后,采用最大电流自动均流法,选择高级负载共享控制器UCC39002对相同输出功率模块和不同输出功率模块分别进行并联试验。试验结果表明,并联系统运行良好,模块电源输出电流最大分配误差小于2%,负载调整率也控制在1%以内,满足大多数应用需要。     

基于UC3902模块电源并联均流技术的研究

讨论了最大电流自动均流法,针对该方法的特点,采用UC3902设计了电源的均流控制电路.实现了多模块电源并联大功率电源系统.该均流控制电路结构简单,均流效果好,可靠性高,应用范围广.通过4台模块电源系统的实验对该控制电路进行了验证.     

电动汽车充电电源并联均流技术

电动汽车充电电源目前主要是采用多个充电电源并联供电方式实现大功率输出。这里以电流控制模式的充电电源模块为研究对象,研究了电流控制模式的充电电源自动实现多模块并联均流的原理,并在LTC3722-1集成控制器仿真建模基础上实现了电流内环控制电压外环,指出了电动汽车充电电源采用电流控制模式实现多模块并联均流的优点及其可行性。     

一种改进型逆变电源并联均流控制策略

提出了一种改进型逆变电源并联均流控制策略;给出了实现方法,并在5台三相10kVA逆变电源并联系统上进行了实验验证.实验结果证明,该控制方案简单,实现方便,软硬件资源消耗少,负载均流性好.     

一种改进型的逆变电源并联均流控制策略

提出了一种改进型的逆变电源并联均流控制策略,给出了实现方法,并在5台三相10 kVA逆变电源并联系统上进行了实验验证,实验结果证明这种控制方案简单,实现方便,软、硬件资源消耗少,负载均流性好。     

一种电流自平衡开关电源并联技术

为了解决大功率开关电源模块并联运行时均流问题,给出了一种应用于并联开关电源的电流自平衡控制方案。介绍了电源并联系统拓扑结构,分析了并联系统模块间环流、功率调节等关键性问题,设计了采用电流自平衡并联技术构成的恒压电源及恒流电源试验。仿真与试验表明,电源模块输出电压、电流波动分别小于0.83%和0.53%,模组之间电流不平衡度小于3.78%,瞬态响应快、稳定性好。     

模块化阻抗测量装置中变频信号源并联系统分布式均流控制

为实现模块化扩容及大功率输出,提出一种模块化隔离变频电源系统控制策略.该策略基于模块化变频信号源并联系统,设计同步控制和均流控制,从变频信号源根据主变频信号源的输出电流自动调节输出功率,实现自适应并联运行.首先,采集主变频信号源的相位信息,从变频信号源通过检测与其相位差产生同步信号并用于控制正弦基准信号的相位同步,进而...     

一种基于复合控制的逆变电源并联技术的研究

研究了基于重复控制的复合控制策略。复合控制不仅保留了重复控制消除周期性波形畸变的能力,同时大大提高了系统的动态响应速度。采用一种能实现瞬时值均流的分布式并联控制方法完成逆变电源系统的模块并联。通过连接各完全等同的并联模块中的三条低频信号总线实现均流。只用一个调节器,既调节输出电压、同时又实现环流抑制。应用数字化控制成功地进行了系统试验,并对关键的试验波形做出了分析。     

模块化直流电源并联均流控制方法

本文对模块化直流电源的并联均流控制方法进行了分类,研究了并联均流机理,阐述了均流控制方法的实现原理。