镀锡、铝对铅基合金电化学行为的影响

采用直接在Pb Ca和Pb Sb合金基体表面镀锡的方法 ,应用循环伏安和阴极极化技术研究了添加锡对铅基合金在硫酸溶液中的电化学行为的影响。循环伏安研究结果表明 ,镀锡将影响铅基合金的电化学行为 ,如镀锡层太厚 ,则铅合金在硫酸溶液中只表现出锡的电化学行为 ,而且随着铅合金表面锡含量的增加 ,铅合金耐腐蚀性增强。阴极极化曲线显示 ,随着电镀锡的时间延长 ,对铅钙板栅合金来说 ,锡的增厚将增大其析氢电流 ,加速蓄电池的水损耗与自放电 ,而铅锑板栅合金的析氢电流大小没有明显的规律。另外 ,还采用循环伏安技术对铅基合金镀铝后的电化学行为是否产生不利的影响作了初步的研究。     

铅蓄电池板栅材料的研究发展现状

叙述了铅蓄电池板栅的特点及其功能,介绍了几种常见材料的铅蓄电池板栅以及部分最新的板栅材料,并重点阐述了泡沫铅板栅的特点与性能;综述了国内外板栅材料的发展状况,并展望了铅电池板栅材料的发展方向及其市场前景。     

铅布作为铅酸电池板栅的研究

通过物理方法和电化学方法对铅布作为铅酸电池板栅的可行性,在性能方面(强度、导电性、耐蚀性等)进行了研究,并对铅布板栅采用表面涂覆一层铅锡合金进行改进。研究结果表明:纯铅纤维复合板栅材料的抗拉强度、导电性、耐腐蚀性能较常用的铸造铅合金板栅材料都有显著提高;改进后的铅布板栅的正、负极活性物质利用率均有明显提高。     

铅酸蓄电池节铅技术

随着蓄电池的用量越来越多，铅的消耗量也越来越大，资源的紧张形势日益突出，使蓄电池的成本大大增加。为了在满足蓄电池的性能要求下减少铅的消耗量，生产过程中节约用铅，必须从蓄电池工艺和生产过程等各方面提高电池的性能，降低消耗。使用拉网板栅、塑料板栅、纤维布板栅及板栅替代材料将是很好的节铅手段。目前，生产过程中的节铅改进是一种快速有效的方法，而且其符合国家节能减排、保护环境的政策。     

免维护SLI电池的开发与应用

对低锑合金板栅和铅钙合金板栅电池的失水情况进行了对比研究 ,并对比了两种合金电池的低温起动性能 ,决定采用铅钙合金作为板栅材料制造富液式密封起动用蓄电池 ,并对生产过程监控交流一些经验     

铅基板栅用铅钙合金偏析控制的研究与实践

针对铅基合金板栅用铅钙合金在配制浇注过程中钙元素偏析严重,通过铅钙合金偏析理论分析,改进生产工艺参数、冷却水温控等,解决了钙偏析难题。生产实践表明,SD21合金和CWZ合金钙元素的相对标准偏差（RSD）分别由原来的5.94%和5.32%减小至1.13%和1.45%,满足了铅基合金钙元素质量控制要求。     

铅酸蓄电池新型正极板栅--复合钛板栅

研究了用热形成法在钛表面制备的钛基氧化物半导体(N1、N2)以及半导体上电镀铅后作为正极板栅的可行性,并与铅锑合金、铅钙合金板栅进行了单电极模拟电池对比实验,实验条件完全相同。考核标准参照GB5008.1 91启动电池标准进行。实验结果表明:经过镀铅后的N2钛基氧化物板栅(复合钛拉网板栅)在与铅基合金板栅相同膏量的情况下,容量均能达到设计值的要求;寿命经过4个大循环单元后,铅基合金腐蚀断裂,而复合钛拉网板栅仍然完好,没有明显腐蚀,只是活性物质有些脱落。说明复合钛拉网板栅无论从导电性还是耐腐蚀性均能满足铅酸蓄电池正极板栅的要求,而且其具有质量轻、高强度、优良的耐腐蚀性能,对于提高铅酸蓄电池比能量、延长蓄电池寿命具有非常重要的意义。     

还原铅板栅合金显微组织形成动力学

依据国内几家冶炼板栅合金的专业厂 ,购回以还原铅为主冶炼的板栅合金和本公司用回收的以还原铅为主配制的板栅合金 ,在生产中发现 ,用Ⅰ #铅配制的板栅合金在化学成分相同的情况下 ,其工艺性能和使用性能明显下降 ,就此问题请教了国内外知名同行 ,皆有同感 ,为此 ,我公司开展了这方面的研究工作 ,初步找出了原因之所在 ,就此问题 ,从动力学的角度予以分析探讨。     

新型铅炭板栅合金的研究进展

本文首先简述了铅酸蓄电池板栅合金的发展现状,然后介绍了炭材料应用于板栅合金的最新研究,着重介绍了几种新型炭材料铅合金,包括石墨烯铅合金、纳米铅炭合金及铅-石墨合金。这类新型合金有很好的电化学和耐腐蚀行为,可用作铅酸蓄电池新一代的板栅合金材料。     

板栅常用铅基合金特性概述

简要地对铅酸蓄电池板栅常用铅基合金的性能、使用范围以及发展方向作一介绍。从环保方面考虑,铅钙高锡多元合金只要工艺控制合理,是完全可以生产出高性能的产品,并取代铅镉合金。     

板栅合金和铅粉加铋对铅酸蓄电池的作用

对蓄电池板栅合金和铅粉中加铋的作用与机理进行了深入的分析和全面的总结,并对铅粉用铅的杂质含量及其影响进行了讨论。认为一定量的铋对蓄电池有益。     

碲对正极板栅合金结构与性能的影响

在偏光显微镜下观察铅碲二元合金（Pb—Te）的组织结构。高温恒电流腐蚀后,利用扫描电镜分析Pb—Te合金的腐蚀形貌。把各合金制成电极,用循环伏安（CV）、开路电位（OCP）等方法研究了纯铅和Pb—Te合金作为正极的电化学性能。结构实验表明,掺入适量的碲可以细化铅合金的晶粒。通过观察Pb—Te合金的腐蚀形貌,发现适量的碲可以提高板栅合金的耐腐蚀性能;电化学实验表明掺碲还会抑制二氧化铅的生长,从而减轻了合金的腐蚀。     

铅酸电池泡沫铅板栅材料的研究进展

阐述了铅酸电池泡沫铅板栅材料的制备方法及研究进展。重点介绍了泡沫铅板栅的结构、性能指标及对铅酸电池电化学性能的影响,展望了铅酸电池泡沫铅板栅材料的发展前景。     

动力用阀控式铅酸蓄电池的研究进展

介绍了动力用阀控式铅酸蓄电池的研究进展,包括了电池板栅的合金选择、板栅设计、正负活性物质的配方、电解液配方、隔板材料等方面的进展,提出了动力用阀控式铅酸蓄电池的研究发展方向。     

Pb-Ca-Sn-Al合金显微结构的研究

利用偏光显微技术、扫描电镜技术和电子能谱技术,研究了不同成分Pb-Ca-Sn-Al合金的金相组织结构,发现铅钙合金的晶粒结构与合金成分紧密相关,高钙低锡合金的晶粒较细,并且析出不少金属间化合物,低钙高锡合金的晶粒粗大,其变化与钙锡比值有递变的规律.     

深循环铅酸蓄电池的研究

研究了正极合金材料、负极添加剂和正负板栅比例对深循环铅酸蓄电池循环寿命的影响。试验表明 :在Pb Sb和Pb Ca合金中添加Cd ,提高了电池的循环寿命 ,而以Pb、Sb、Cd合金作为正极材料的电池寿命最长 ;适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键 :用量过少 ,低温性能不好 ,用量过多 ,充电接受性能较差 ;合理的正负板栅比例可以提高电池的循环寿命     

高温下Pb-Ca-Sn-Al-Re合金在硫酸溶液中的电化学性能研究

采用线性扫描(LSV)、交流阻抗(EIS)、循环伏安(CV)、金相实验等方法对比Pb-Ca-Sn-Al合金中添加稀土元素对合金高温条件下电化学性能的影响。实验结果表明,在合金元素中添加稀土在高温下能抑制氢气和氧气的析出,并能够促使合金表面生成更多的PbO和PbO_2氧化膜,这有利于铅酸蓄电池免维护性能的提高以及提升板栅的充放电性能。     

无镉的长寿命电动自行车电池研究

电动自行车蓄电池的产品质量仍存在着许多制约因素,诸如电池寿命短、内化成工艺周期长、金属镉含有剧毒等。为克服上述缺陷,我们选定无镉合金作电池的板栅材料,采用外化成工艺,并对电池制造过程中的其它工艺过程进行了多种改进,从而有效地延长了电池的深循环寿命。