振动钻削过程中液压颤振器的振动特性分析

提出一种液压颤振器,该颤振器可用于振动切削的激振装置,它主要有高频激振阀和单作用颤振缸组成,该颤振器可输出500 Hz的受控振动。采用ANSYS Workbench对颤振器的关键部件弹性端盖进行静态和模态仿真。实验测量了钻孔和不钻孔情况下该颤振器的压力特性、加速度特性和位移特性,并对数据对比分析,结果表明,工件的振动频率能跟随激振阀的激振频率,能量集中在激振频率;该液压颤振器与不钻孔时的振动特性均未发生太大变化,说明该液压颤振器的稳定性是极好的;谐振频率300 Hz,谐振时振幅明显增加。     

高频电液振动台振动特性实验研究

传统电液振动台由于受伺服阀频响特性的限制,其工作频率难以提高到较高的水平。为此提出一种基于2D激振阀的高频电液振动台,由于2D激振阀是一种特殊结构的转阀,通过提高2D激振阀阀芯的转速可以使电液振动台的工作频率实现大幅提高。分析了高频电液振动台的工作原理,并建立了其数学模型,为了验证理论分析以及高频电液振动台工作时的实际输出振动波形,设计了高频电液振动台并进行了实验研究。实验结果表明：基于2D激振阀的电液振动台能大幅提高振动频率,振动台输出的振动频率达到800Hz,远远高于现有传统电液振动台的振动频率。     

高速拉削工艺的研究与应用

拉削是一种高精度、高效率、高复杂程度可最终成型的机械加工方法，在航空发动机制造业普遍被用来加工盘类零件的榫槽和叶片的榫头。文章详细地论述了拉削工艺方法，探讨了高速拉削的基本原理，综合分析了影响拉削表面质量及拉刀耐用度和寿命的因素，对传统的拉削工艺和高速拉削工艺进行对比，论述了高速拉削工艺的先进性。文中以典型盘类零件榫槽加工为例，对纵树型榫槽的尺寸精度技术要求和拉削加工特点进行了研究，制定了先进合理的拉削参数，拉削方案和拉刀设计。     

拉削钛合金时刀具磨损的实验研究

本文首先比较了几种高速钢刀具材料拉削钛合金时刀具磨损情况，又分析了拉削速度，齿升量和拉刀前角等对刀具磨损的影响，并在实验的基础上，建立了后刀面磨损的数学模型。同时用扫描电镜分析探讨了刀具磨损机理，证实其磨损的原因主要是磨料磨损，并略有冷焊磨损。     

高频电液颤振器振动特性仿真与实验

一种由两位三通激振阀和单作用缸组成高频电液颤振器,高频激振阀采用转阀结构,控制油液交替进出液压缸,从而使弹性端盖产生受迫振动。采用AMEsim分析了液压颤振器的低频振动特性。实验中测量了不同压力与不同弹性端盖质量时电液颤振器在1 Hz~4 000 Hz的振动频率下的压力、加速度、位移以及流量特性。分析表明,高频激振阀的工作频率可以达到4 000 Hz,激振器的谐振频率为320 Hz时,谐振时弹性端盖振动振幅明显增加,此时颤振器所需输入功率很小,最理想的工作频率为320 Hz。     

Inconel718合金拉削加工硬化研究

分析了Inconel718合金拉削时,速度、齿升量、拉刀前角对拉削表面加工硬化的影响。试验结果表明,拉削表面加工硬化程度较大,是拉刀磨损的主要原因。     

植物油切削液在拉削加工过程中的应用研究

针对传统拉削过程负载大,且传统切削液对环境有一定危害等问题,对绿色植物油切削液技术在拉削加工中的应用进行了研究。提出了将纯蓖麻油、玉米油、芝麻油、橄榄油和大豆油等5种植物油以及传统拉削油作为切削液的研究,利用微量润滑系统(MQL),将切削液喷射到了拉削加工区域;并以干拉削为对照,设计了拉刀前半段干拉、后半段油拉的实验方案;利用拉削实验系统,对切削液的性能进行了测试,通过对植物油分子结构的分析,研究了不同植物油对拉削负载和表面粗糙度的影响。研究结果表明:在5种植物油中,芝麻油有着最佳的拉削性能;相比于传统油拉削,应用微量润滑芝麻油可明显降低拉削负载,拉削负载图中的波峰和波谷均值分别提高了74.0%和63.2%,表面质量提高了22.1%;该研究结果有助于改善拉削性能,具有一定的实际应用价值。     

振动钻削系统的稳定性与振幅损失

分析了振动钻削时,交变切削力对钻削系统的影响：附加振动、钻头冲击和振幅损失,指出了粘削时应避免ｉ＝０．５和系统共振区。     

振动钻削系统的稳定性与振幅损失

分析了振动钻削时, 交变切削力对钻削系统的影响： 附加振动、钻头冲击和振幅损失, 指出了钻削时应避免ｉ＝ ０５ 和系统共振区。     

深孔振动钻削系统振幅损失研究

振动钻削是实现精密、无排屑故障深孔加工的必要条件。文章对振动钻削理论进行系统分析,给出了断屑条件,并在此基础上建立了振动钻削加工过程动力学模型,通过解析计算和实验验证,总结出该模型能够对振动钻削系统的振幅损失进行估算,从而为实现振动钻削过程的自主控制奠定理论基础。     

振动压路机诱发地面振动衰减规律的研究

根据 BW219DH-3振动压路机施工时引起的地面振动监测资料,对其衰减规律进行了统计分析,表明可用负幂函数描述振动压路机引起的地面振动衰减规律.量纲分析法证明,上述统计衰减规律也是符合物理规律的.这就为正确评价压路机在相同土质条件和工作状况下振动作业时对附近建筑物的影响提供了科学依据.     

阻尼舱减振模型试验研究

采用模型试验研究的方法,探讨了阻尼舱模型的不同结构参数对阻尼舱减振效果的影响,分析了３种空气层厚度７种开孔率在同一稍隙情形下的阻尼减振效果,得到了有关船舶阻尼舱结构减振性能的初步结果。     

振幅对超声振动钻削力的影响研究

超声复合机械加工机理与普通切削加工有本质的区别。主要表现在超声加工是一种脉冲式切削加工,对延长刀具寿命、提高表面加工质量、改善刀具切削性能有很大意义。其本身的优良性能已经被国内外专家学者所认可。但是超声振动振幅的大小对孔的钻削质量和刀具寿命的影响非常重要。文中自行设计了一套超声复合钻削装置,且对超声钻削加工装置设计中存在的问题和关键工艺进行了分析,并对不同振幅对钻削力与扭矩的影响进行了对比研究。实验结果对超声加工有一定的指导作用。     

对衰减振动振幅的讨论

本文在指出了衰减振动传统的振幅定义在使用范围上的局限性后，提出了一个新的定义，该定义能适用于衰减振动的全过程，而且在振动的任意时刻都有明确意义。     

车辆引起的地面振动衰减计算方法

首先,利用MATLAB求解考虑路面不平度影响的车辆振动微分方程;然后,利用文克尔弹性地基梁模型模拟路面土体,建立车辆及所在地面的振动计算模型;最后,借助动力机械振动沿地面传播的衰减公式提出车辆通行引起构筑物基础加速度的计算公式,最终建立车辆引起地面振动衰减的计算方法,并用实测数据进行了验证,用算例对该方法的应用进行了说明。该方法物理意义明确,原理清晰,实用合理,简单方便,只要输入车辆和道路的基本信息利用MATLAB程序求解即可。     

振幅对钻削钻头寿命的影响

论述了振幅与振动钻削机理之间的关系以及对振动钻削钻头寿命的影响.     

F级重型燃气轮机轮盘拉削刀具设计与性能分析

在重型燃机转子轮盘研制中,拉刀主要依赖进口。尤其是大规格高可靠性拉刀设计与制备缺乏核心技术。高可靠性拉刀研制涉及拉刀材料、拉刀几何结构设计和刃口形状设计、拉刀刃口强化和精化制备、拉削工艺参数优化等。本文针对F级重型燃气轮机第三级透平轮盘的拉刀进行设计与性能分析研究。通过对试块拉削检测表明,该刀具基本满足目前国内最大型线轮槽拉削制备要求,可以为重型燃机转子轮盘拉刀的研制提供技术借鉴。     

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。     

位移振幅精确测量方法研究

根据实际工程需要 ,提出了基于计算机测试系统中 ,在采集振动加速度信号的基础上 ,精确测量位移振幅的方法。并介绍了如何在LabVIEW环境中开发位移振幅测量应用程序。     

不平衡振动信号中幅值和相位求法

深入研究了转子振动信号分析中的相关分析,利用此分析提取由质量偏心引起的不平衡振动信号中的幅值和相位.采用软件方法来完成幅值和相位的求解,进一步提高了动平衡的测试精度.