检验螺帽和传动丝杆配合用的工具

我厂生产的机床上的丝杆,都是担任精密位移工作的。它同螺母配合的间隙要求很高,用一般的检验方法很难得出准确的结果。在生产大跃进中,经过同志们的苦干、实干,设计成功一套检验工具,用它来检验机床传动丝杆和螺帽的配合间隙非常方便。这个检验工具的原理是根据扳手受力后所产生弹性变形的大小,来测定丝杆和     

车床上用的万向虎钳

用附图所示的万向虎钳可以扩大车床的工艺范围。图中2是钳体,固定在车床小刀架上,并可随车床小刀架转动。1是丝杆,装在钳体2上,并和螺帽10配合。9是顶丝。16是溜板,装在钳体2上,并和螺帽10凸邮块相配。15是楔铁销,14是楔跃。7是钳壳,用压板11、垫圈12、螺帽13固定在溜板16上。4是丝杆,跟卡爪8的螺孔相配。5是背帽,6是空心螺栓。工作时,把工     

一种攻套丝装置

介绍了一种攻套丝装置,既可安装丝锥又可安装板牙,并且安装方便快捷,通过将丝锥安装在攻套丝装置上来实现攻丝(螺纹)加工,亦可将板牙安装在攻套丝装置上来实现套丝(螺纹)加工。此外,可夹持多规格丝锥、板牙来实现加工多样化,用于普通卧式车床上较广范围的螺纹加工。实际应用表明,该攻套丝装置具有结构新颖、操作简便、工效高、劳动强度低等特点。     

冷挤压汽车轮胎杯形螺帽盲孔攻丝机

我厂自从用20~#钢分序冷挤压汽车轮胎杯形螺帽以来,杯帽的盲孔攻丝一直成为难以解决的问题。原因是20~#钢经过冷挤后表面硬化,材料的金相组织为难以切削的球状珠光体,攻丝时切屑成带状,缠绕丝攻,难于排除。同时,由于材料韧性大,附着力强,温度高,攻不了几个,丝攻表面就产生积屑瘤,烧结于牙齿之间,使螺纹拉坏。此外,毛牙、花牙情况     

快换攻丝夹头

由于各种丝攻方头大小不一,我厂以前用的攻丝夹头换丝攻很不方便。以后改用此种夹头(附图),换夹各种丝攻十分简便,经一年多应用,效果很好。本体1莫氏4号部分装入车床尾座套筒中,拧紧螺母压紧套2,活动块4沿本体1的凹槽可同时向中心收缩,从而夹紧丝攻。拧松螺母压紧套2,活动块4在弹簧3的作用下,     

导管螺帽防松

振动工作环境中的导管螺帽很容易产生松动。松动后会引起导管内工质渗漏,影响设备的正常工作。介绍一种防松方法——保险丝保险法。 这种保险方法是:用一根保险丝(通常用镀锌铁丝)把螺帽沿拧紧方向拴在某个不动的机件上,或将几个螺帽串联起来,使它们互相牵制,这样,就起到了防松作用,如图1所示。     

加工车床对合螺母新工艺

多年摸索研究,终于找到了一种行之有效的新工艺。即先铣开后攻螺纹(外圆各部已车好)。用此方法,加工螺纹的效率可比旧工艺提高7～8倍,精度、光洁度均能满足技术要求。具体方法如下:先将对合螺母装在车床拖板上对合螺母由于长度大,有的孔径又比较小,因此,采用先车后铣开的加工方法就很难再车螺纹了。兰州石油化工机器厂机修车间张景山师傅,经     

热扩散温度对电镀锌C72D2钢丝镀层结构及性能的影响

采用电镀工艺在C72D2钢丝表面镀锌,单位面积镀层质量为45 g·m-2,然后在不同温度(450～550℃)下进行热扩散处理,采用湿式拉拔工艺将镀锌钢丝拉拔成单丝,研究了热扩散温度对镀层结构、单丝抗拉强度及单丝旋转弯曲疲劳性能的影响;通过与热浸镀锌钢丝和单丝的对比,优选出最佳的电镀锌热扩散工艺.结果表明:随着热扩散温度...     

快速夹头

在苏联工厂里,钻床上广泛应用着A、、萨文柯夫设计的快速夹头(见图),这种快速夹头特别适用於用螺丝攻来攻螺丝,因为从夹头上松开丝攻以取下攻好的螺母及重新夹紧的时间可减少至最小限度.只要用手拿住夹头的套帽,丝攻使在机床连动状态下松下来了。 夹头主体7紧固在机床主轴上,共中装有套筒8、夹紧滚子2和弹簧6,转动套帽1使之相对於夹头主体7回转时,丝攻的尾柄便被弹簧6通过滚子2夹紧了。弹簧卡片4及销子3用以限制套相相对於主体的转动,装入夹紧滚子2和弹6后,套帽1以螺钉紧固在套在夹头主体7上。 夹头用於右旋螺纹也用於左旋螺纹,有各种尺寸…     

攻螺纹用的夹头

在工厂里,经常遇到在铸铁件的小直径孔中攻M5、M6及其他的螺纹。此道工序通常由钳工在装配时用手工进行加工。现在高雨基铣床工厂设计出一种藉摩擦力传动的夹头。利用这种夹头在铸铁件的孔中攻M5、M6及其他的螺纹时,可由钻工代替手工进行操作。此夹头构造如下(见图);壳体7藉中间的套轴夹持丝锥。主轴的旋转藉心轴1传到衬盘6,在衬盘上装有纤维摩擦圆盘5,藉螺帽2支持使弹簧3压向摩擦圆盘5,而带动壳体7,这样便可保证由机床主轴将扭转力矩传递至丝锥。其传递扭转力矩的大小,可以旋转螺帽来调整。在螺帽上刻有刻度,故可调整得很准确。调整完毕…     

新型攻、套丝多用扳手

我厂陈和平同志研制了一种新型攻、套丝多用扳手(如图所示),已申请了国家专利(专利号:91230376·X)。它既能实现攻丝,又能实现套丝,     

攻丝夹具

为了使攻丝工作变手工为机械化,我们试制成功了一套攻丝夹具,大大减轻了体力劳动,提高了生产效率。夹具结构如附图,由18件组成,计1锥尾、2圆形螺母、3弹簧、4锁紧螺母、5六方螺母、6斜齿帽、7平键、8螺丝、9斜齿套筒、10裁丝、11顶丝、12夹头体、13制动销、14双向螺丝,15、16夹头、17弹簧、18套筒。另外有三个附件,计19六角搬手、20钻套、21扁销。这一夹具装在钻床上使用。将丝攻装入夹头15、16中,用六角搬手19搬动双向螺丝14,夹头即可将丝攻夹紧。攻     

丝杠式校直机压头的导向

轴类校直时,校直机的“V”形压头随着丝杠转动,被压轴不易入槽,每压一次必须用手导向一次,工作效率抵,又不安全。经过改造加设压头导向装置(见图示),就可以解决上述存在的问题。导向柱用φ8～10毫米圆钢车成,材料为T7,导向套经钻孔,车加工而成,与导向柱滑配合,孔长80～100毫米,导向柱的另一端焊一圆套,穿入一根螺丝,与“V”形压头上所配制的丝孔旋紧,用螺帽     

热浸镀锌波形梁护拦工艺

本文介绍了热浸镀锌工艺，应用于波形梁护拦上热浸镀锌，并分析了热浸镀锌的形成机理，工艺参数对镀层的影响及质量检验标准。     

内圆涨胎

一般加工圈形薄壁工件的外圆,多半采用内圆涨胎;但普通内圆涨胎有很多缺点,如空心圆的偏差太大,工具刚度不够,不能加深吃刀量,装拆不方便等等。后经我厂周耀南同志的研究,改进成现在使用的内圆涨胎。这涨胎由心轴、涨圈、螺帽三个零件组成(如附图)。使用方法:1)将涨胎心轴装在车床主轴孔内,再用φ1/2〃的长螺杆固定。2)将螺帽的凸边嵌在涨圈的凹槽内,然后一并装在心轴上,使涨圈的内锥孔与心轴上的锥面配合,使螺帽与心轴上的螺纹配合。3)将工件套在涨圈     

无锡天隆高强螺栓有限公司

无锡天隆高强螺栓有限公司创建于1985年初,地处交通便利的312国道江苏无锡洛社镇段。主要生产6．8级～12.9的标准及非标准高强度螺栓、螺帽,年产量5000余吨,长期为全国各地50余家动力机、汽车、工程机械、路桥、钢架结构工程、化工、纺织、铁路、电力、通用机械等生产厂家配套供货。     

无锡天隆高强螺栓有限公司

无锡天隆高强螺栓有限公司创建于1985年初,地处交通便利的312国道江苏无锡洛社镇段。主要生产6．8级～12．9的标准及非标准高强度螺栓、螺帽,年产量5000余吨,长期为全国各地50余家动力机、汽车、工程机械、路桥、钢架结构工程、化工、纺织、铁路、电力、通用机械等生产厂家配套供货。     

碳工具鋼丝攻热处理的几点經驗

丝攻的热处理是丝攻制造中的一道重要工序,它直接影响到丝攻的切削能力和使用寿命。过去我们虽然也采用「水淬油冷」的方法进行分段淬火,可是热处理后的丝攻还往往产生裂纹或者变形很大,在攻丝的时候会折断、掉牙或者卷刃。我们分析的结果是:1)丝攻在水中冷却的时间太长,会变形,或者产生裂纹;2)丝攻在水中冷却的时间太长,或者由于油温太低,会全部硬化     

水压机涨力柱螺帽紧固方法分析

通过对水压机涨力柱螺帽松动原因及传统的涨力柱螺帽紧固方法的分析,指出了影响涨力柱螺帽松动的原因及松动后造成的危害;论述了紧固涨力柱螺帽的最佳方法——综合紧固法的步骤、涨力柱受力均匀标准和测试调整方法。确定了加热紧固49MN水压机涨力柱螺帽时内外螺帽间弹性伸长量、螺帽旋转角度等参数的数值。     

拉紧螺帽和拉铆螺帽

一般在大型零件上攻数量较多的小螺纹孔,往往是比较困难的。为了解决这个问题,我们采用了小型拉紧螺帽(图1)。使用这种拉紧螺帽时,只需在进行攻小螺纹处钻孔,其孔径要比拉紧螺帽外径大0.1mm。装配时将拉紧螺帽旋入专用拉紧工具上,再放入孔内,用力拉紧。使拉紧螺帽在A处剪断,形成图2的形状。然后退出拉紧工具,工作就完成了。拉紧螺帽会在使用过程中越拉越紧,不会出现问题。在多种零件联接时,还可以采用