弹药对典型钢筋混凝土楼房毁伤评估方法研究

为了计算弹药对钢筋混凝土楼房的毁伤效能,基于工程计算模型建立了弹药打击下钢筋混凝土楼房的毁伤评估方法。基于等效单自由度模型提出了爆炸载荷下楼房构件毁伤的计算方法; 建立构件毁伤与楼房整体毁伤的关系,得出了指定弹药攻击位置上楼房毁伤程度的计算模型; 结合弹药落点的散布规律,提出了弹药在命中误差下对楼房毁伤期望的计算方法。同时构建了弹药与楼房模型,基于所建立的毁伤评估方法计算了弹药对楼房的毁伤效能,并分析了高低角、方位角及终点速度对毁伤效能的影响,验证了所建立评估方法的可行性与有效性,可为目标打击方案制定提供技术支撑。     

先进命中及高效毁伤弹药开舱距离对毁伤效能的影响研究

本文为了研究先进命中及高效毁伤弹药(AHEAD)开舱距离对毁伤效能的影响,首先分析了该弹开舱后的子弹散布规律以及单发及点射后形成的交汇平面上子弹密度分布,然后建立了弹丸对目标的毁伤评估模型,最后采用蒙特卡罗方法以典型目标(反辐射导弹)为例进行了计算.计算结果表明:当目标的散布小于弹丸的散布时,毁伤概率随开舱距离的增加而递减;当目标散布大于弹丸散布时,毁伤概率随开舱距离的变化曲线出现一个峰值,该值对应的开舱距离就是相应散布下的最佳开舱距离;目标的散布越大,开舱距离对毁伤概率的影响越明显.     

舰空导弹反导毁伤概率分析

通过对导弹弹着点的散布规律以及破片毁伤目标的能力进行分析,在一定的毁伤准则下建立了舰空导弹反导毁伤概率模型,并通过仿真计算得出了影响舰空导弹毁伤概率的因素.     

子弹数目对子母弹毁伤效能的影响研究

通过分析子母弹开舱后子弹散布、子弹对目标的毁伤机理以及母弹开舱位置的分布规律,建立了子母弹对地面装甲车辆目标的毁伤分析模型,并以装甲输送车为例,计算了子母弹对其毁伤情况,分析了子弹数目对毁伤效能的影响。     

炸点控制弹药毁伤效能研究

通过分析炸点控制弹药对空中目标的坐标毁伤率、弹药对目标的毁伤机理以及炸点位置的分布规律，建立了炸点控制弹药对空中目标的毁伤分析模型，并以毁伤巡航导弹为例，计算了35mm弹药的炸点距离、一次齐射弹药数量对毁伤效能的影响。     

一种自航水雷散布概率的计算方法

自航水雷的散布概率是评价自航水雷封锁效能的一项重要指标,但目前对自航水雷散布概率的研究还不多,为此本文从分析自航水雷的散布规律入手,结合自航水雷毁伤目标的实际,采用数学解析方法计算了自航水雷的散布概率以评估自航水雷的封锁效能,并通过编程、计算和绘图研究了多枚水雷在不同散布精度下的散布概率。最后通过与蒙特卡洛模拟方法的比较,验证了这种数学计算方法的高效率和正确性。这种方法符合实际且方便灵活效率较高,更利于评估和把握自航水雷的封锁效能。     

云爆弹杀伤效能研究

为了研究云爆弹对目标区域内目标的杀伤概率、估算云爆弹的杀伤范围和分析散布均方差对毁伤概率的影响,文中建立了云爆弹效能评估数学模型。通过结合模型针对某云爆弹的算例表明,目标瞄准点处杀伤概率最大,最大值约为7.8%;杀伤范围为:-300m≤X≤600m,-500m≤Z≤800m,研究表明该模型可以为云爆弹战场杀伤评估提供依据,散布均方差是影响云爆弹杀伤效能的主要因素。     

子弹药落点散布随机模拟方法

为了模拟子弹药抛撒后在地面上的落点分布情况,在经典外弹道模型的基础上,通过对影响子弹药落点散布因素的分析,筛选出了几个对子弹药落点散布影响较大的因素,对这几个因素进行随机化处理,提出了一种模拟子弹药落点散布的方法,建立了子弹药落点散布随机模拟模型,得到了子弹药在各随机因素作用下的落点散布情况;结果表明:该方法获得的子弹落点与实际情形吻合得更好。     

封锁型子母弹对飞机从机场跑道强行起降的封锁效能分析

文中以飞机从跑道强行起降为研究对象,通过数值模拟子弹的随机落点和矩阵仿真法计算破片对目标毁伤等方法,分析了封锁型子母弹的封锁效能。计算结果表明,封锁型子母弹具有很强的封锁作战能力,同时也受到导弹射击精确度、子弹抛撒半径等因素影响。该计算方法对进一步研究封锁型子母弹对其他面目标的封锁效能评估具有重要的参考价值。     

射向变化对跑道失效率的影响分析

根据导弹实际落点的椭圆散布规律,构建了射向不平行于目标边情况的跑道失效率Monte Carlo算法模型.计算并分析了射向变化对机场跑道失效率的影响,结果表明,椭圆散布下武器射击方向的变化对跑道失效率的毁伤效果影响较大,随β角的增加,跑道失效率的值减小;随母弹抛撒半径的增大,跑道失效率先增大后减小,β角的变化对失效率指标的影响减小.