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本文介绍苏联制造的一种立轴柔性制造单元.它由加工中心、自动换刀装置、自动换工件装置、排屑及工具和工件冷却系统、液压设备和润滑系统、电气设备和控制系统等部分构成,能使工件在一次装夹的情况下,完成铣、钻、镗、铰、扩孔和攻丝工序。 相似文献
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文章阐述了用数控自动线精铣缸体顶面、精镗缸孔及止口的设计依据和工艺方案,并对自动线的布局及采用的浮动式精密镗削头、滑台式精密铣削头、数控三导轨机械滑台、自动补偿镗杆、数控系统等关键部件的结构、原理及功能做了详细的介绍。该自动线的研制,解决了单机加工效率低、国内用户只能依赖进口设备的关键技术问题。 相似文献
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精铣缸体顶面精镗缸孔精车止口组合机床的设计和使用 总被引:1,自引:1,他引:0
谈武宗 《组合机床与自动化加工技术》1999,(4):11-11,10
介绍精铣6110缸体顶面,精镗缸孔和精车止口精密组组合机床的设计。实践证明效率良好。 相似文献
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武汉重型机床厂研制成功了具有车、铣、镗、钻多种加工功能的CKX5315 O/I型数控立式铣车床。该多功能超重型数控立车配有目前性能最高的西门子880数控系统,机床具有3个独立的可两两联动的数控 相似文献
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分析喷油器体的结构特点,探讨加工该零件时的装夹方式,并阐述采用数控钻铣加工中心加工喷油器体端面各孔的工艺路线和刀具的选用,并优化钻铣加工工序。 相似文献
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在设计阶段,通过利用有限元分析法对结构设计和多种加工过程,如铣、车、镗、钻等工序的功能进行仿真,以便对加工系统进行优化。图1幅 相似文献
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1 前言我公司生产的齿条加工工艺中有一车削工序,其图1加工前尺寸状态如工序图1所示:加工后,尺寸要求如工序图2所示:我公司生产模式是多品种多批量,自动化程度要求高,其中该类齿条年生产批量为15万根。如采用传统方式生产该类齿条,要配置2台数控车床完成车、钻、镗、攻螺纹和2台加工中心完成铣平面、钻2通气孔、钻1定位孔。采用该生产模式,齿条在加工过程中4次定位装夹,加工质量不易保证,特别是相对AB基准的010跳动要求难以达到,因为工件经过无芯磨后其外圆基准和孔基准已不一致,如采用一夹一顶方式车外圆,加工完毕后测量跳动,多数工件会… 相似文献
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文章着重介绍一条20工位自动线的可编程序控制液压系统,在这条线上能够对四种不同形状零件完成镗、车端面、铣、钻、扩和攻丝等工序。图3幅,表1个。 相似文献
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田秀霞 《组合机床与自动化加工技术》1979,(9)
在设计一机部部颁新系列尺寸的通用部件时,为了使镗,镗车、铣、钻削头等跨系列通用,设计了铣削头专用刀具调整装置辅件,这样去掉了铣削头中为了弥补刀具磨损后调整刀具的复杂套筒式结构及调整垫板的结构,此辅件结构简单,调整方便。 相似文献
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在毛主席无产阶级革命路线的指引下,我厂和天津电气传动设计研究所的广大职工,在各级党委的正确领导下,坚持“独立自主、自力更生”的方针,密切协作,并在兄弟省市有关单位的大力支援下,以近两年的时间研制成功THK 6380型自动换刀卧式数控镗铣床(又称“加工中心”),为机械工业中单件小批生产复杂的箱体类零件提供高效、自动化加工手段向前迈进了一步。本机床可作镗、铣、钻、扩、铰及攻丝等工序,刀库中最多可装四十把刀具,一次装夹可完成大部或全部工序,是一种自动化程度较高的机床(外观见照片)。有关本机 相似文献
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所述机床一次装夹工件并采用刚性钻镗工艺,完成工件定位销孔的加工。在第Ⅰ工位采用刚性短钻头(无钻模板)加工方案,使机床在结构上在第Ⅱ工位进行刚性镗削成为可能。另外,在第Ⅱ工位采用一个先固定,而另一个可作横向微量调整的高精度镗头,从而保证达到孔距公差要求。 相似文献
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提出基于车铣复合工序集中的数控加工工艺方案,设计出一种车铣复合夹具装置。以二维平面装夹方式,分析轮辋工件的可装入性和取出性,确定轮辋工件的夹紧点位置。基于平面机构运动学的原理,分析车铣复合夹具中其中一个卡爪夹紧的运动轨迹,进而设计一种能够减少气缸工作行程的快速夹紧机构,该夹具装置夹紧方便可靠。 相似文献
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一种适用于模具加工的高效设备——XTK 768卧式数控铣镗床,最近在上海第四机床厂试制成功并通过正式鉴定,不久将投入小批量生产。该机将专用电脑和宽调速直流伺服电机用于控制系统,能加工难度较高的模具类零件,一次装夹可以完成四个相互垂直面的加工以及铣、镗、钻、铰、攻等多道复合工序。它备有 相似文献
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生产中等批量阀盖孔时,传统方法是采用钻、镗两套夹具进行加工,增加了设计量,并且工件重新装夹有重复定位误差。针对这一问题,设计一套夹具就能完成以上两种夹具的工作,并采用UGNX70进行钻镗两用夹具的模拟装配。结果表明:该夹具既可以在钻床上使用,又可以在镗床上使用,只需更换钻套或镗套,工件无需重新装夹,降低了夹具设计成本,保证了工件的加工精度,提高了劳动生产率。 相似文献
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