压铸模设计中的过定位及改进措施

以滑块抽芯机构为例，对压铸模结构中的过定位问题进行了研究，提出了具体的结构改进措施。变滑块与侧型芯之间的刚性联接为浮动联接，使滑块只能在必要的轴向对侧型芯有强制作用而在其它方向上不予限制．侧型芯可以完全按照镶块型芯孔的约束来确定自己的位置，从而简化滑块抽芯机构的机加、装配难度。降低压铸模的制造费用。     

多孔三通零件二级滑块侧抽芯压铸模设计

采用带有单级侧抽芯机构和普通复位机构的压铸模生产多孔三通零件,铸件容易产生变形,型芯与推杆产生干涉。根据三通铸件工艺特性,设计了铸件的二级滑块侧抽芯压铸模,并介绍了模具工作过程、结构特点,模具1模2腔,采用二级滑块侧抽芯机构,避免侧抽芯时三通零件变形;采用三角滑块预复位机构,使推杆先于型芯复位,防止合模时推杆与型芯干涉。压铸模结构紧凑,工作可靠,铸件质量好,生产效率高。     

压铸模斜导柱抽芯机构的结构改进研究

介绍了一种压铸模斜导柱抽芯机构的结构改进方法。采用本方法对压铸模斜导柱抽芯机构的止动结构改进后,可有效地解决由于侧型芯和型芯孔之间间隙过大等原因造成的滑块后退现象。     

压铸模斜导柱抽芯机构的结构改进研究

介绍了一种压铸模斜导柱抽芯机构的结构改进方法。采用本方法对压铸模斜导柱抽芯机构的止动结构改进后，可有效地解决由于侧型芯和型芯孔之间间隙过大等原因造成的滑块后退现象。     

轿车阀体压铸模设计与制造

通过轿车上阀体零件的压铸模设计与制造，介绍了一种斜导柱侧向抽芯机构中，无推出机构的、浮动式侧型芯滑块的新颖结构和侧型芯镶拼结构及封闭式螺纹型腔的加工方法。     

对压铸模具模斜导柱抽芯机构加工工艺的探讨

斜导柱侧向分型与抽芯机构具有结构紧凑、动作安全可靠、加工制造方便等特点,是设计和制造压铸模或注射模抽芯时最常用的机构.对于不同的滑块斜孔形式,其加工工艺的合理性对侧型芯的顺利抽芯和复位至关重要.以轴流风机机壳压铸模为例,对滑块斜孔、斜导柱结构和楔紧块的修配等最重要组成零件的制作工艺进行较详尽的分析.     

异型管件二级滑块抽芯压铸模设计

根据异型管件工艺特性，设计了二级滑块抽芯压铸模，论述了模具工作原理、结构特点和压铸工艺参数。该模具一模四腔，中心浇口进浇，铸件质量好，生产效率高；采用二级滑块抽芯机构，避免了抽芯时异型管件变形和拉断；采用三角滑块预复位机构，使推杆先于活动型芯和活动芯套复位，防止了合模时推杆与活动型芯及活动芯套干涉。该压铸模结构紧凑，工作可靠。     

带四开式斜滑块分型抽芯机构的压铸模设计

绳轮铸件周缘有一圈梯形槽,铸件脱模时需进行侧向分型和抽芯。为减小成形梯形槽型芯的抽出距离,减小压铸模体积,设计了带有四开式斜滑块分型抽芯机构的压铸模。斜滑块在推杆作用下沿导滑槽移动,在完成分型和抽芯的同时将铸件推出。介绍了模具结构特点和工作原理,给出了成型零件的制造工艺流程和压铸工艺参数。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。     

定模侧抽芯二次分型压铸模设计

大多数卧式压铸模采用动模侧抽芯和推杆卸料，但对于有些压铸件生产，则需采用定模侧抽芯和卸料板卸料。本文给出生产壳体铸件的定模侧抽芯二次分型压铸模结构，论述了模具结构特点和工作原理：该模具用于侧抽芯的弯销设于动模，型芯滑块设于定模；采用卸料板卸料；利用金属液最后充填部位成形零件之间的间隙排气。模具结构紧凑，工作可靠，成型铸件质量好。     

双向复合抽芯机构的设计

针对具有翻盖结构的药用瓶盖,分析了其结构及功能的特殊性,设计了一种新颖的双向复合抽芯机构。机构通过同一斜导柱驱动弯销和滑块,实现侧抽芯滑块和垂直于该滑块滑动方向的型芯在2个相互垂直方向上的顺序抽芯动作。运动分析表明,机构设计合理、工作可靠。     

双斜销抽拔滑块定模模板整体楔紧结构压铸模具设计

壳体铸件形状复杂,两侧面带四个深孔。根据铸件的形状特点,设计了带有双斜销抽拔滑块侧向分型抽芯机构的压铸模具,论述了模具结构特点和工作原理。由于对分滑块尺寸较宽,铸件对侧型芯包紧力大,模具采用了双斜销-滑块分型抽芯机构;采用斜销延时抽芯机构,确保开模后铸件在滑块的限制作用下脱出定模,留在动模;利用定模模板对滑块整体楔紧来克服滑块所承受的较大的反压力。模具结构紧凑,工作可靠,成形铸件质量好。     

薄壁容器压铸模结构设计

分析了ZL 104铝合金铸件的工艺性,针对铸件的形状特点,模具设计采用活块移出模外利用开模力抽芯的结构,并采用推件板方式推件,有效地解决了侧抽芯力大和铸件壁薄容易变形的问题.详细叙述了模具的结构设计,介绍了模具工作过程.利用该模具生产出了合格压铸件.     

多型芯径向抽芯压铸模设计

轴套铸件上有12个周向均布的圆孔，压铸生产时需要多型芯径向抽芯。为此设计了一种特殊的轴套压铸模具，论述了模具结构特点和工作原理。该模具利用异形弯销、转盘及滑块完成多型芯径向抽芯，而未采用一般的齿轮一齿条机构或连杆机构，简化了模具结构。采用三脚推管推出铸件，解决了轴套铸件脱模难的问题。模具结构简单紧凑，工作可靠，操作方便，成型铸件质量好。     

压铸模定模侧组合型芯反推式斜抽机构设计

为解决铸件气缩孔问题,在压铸模定模侧设计了一种组合型芯反推式斜抽机构。在铸件定模侧存在大量斜孔无法直接出镶针的情况下,采用该机构能够将这些孔位做成整体斜抽。该新型反推式斜抽机构设计精巧,运行平稳,故障率低,使用可靠,值得推广应用。     

铝合金管路零件压铸模设计

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。管路铸件形状复杂,属不规则薄壁多孔铸件。其压铸成型除了需动、定模在开模方向上抽芯和两侧抽芯外,铸件内壁上还有一斜向孔,需斜向抽芯。本文给出了铝合金管路零件压铸模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用拉钩-齿扇-齿条二级联合抽芯机构,利用开模力,实现管路铸件的斜向抽心,同时通过相应的两套斜销-滑块机构分别实现管路铸件另外两个侧向抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。     

压铸模工作状态下的结构变形及对策

压铸模的工作温度较高,在工作温度时结构的热变形会使侧向抽芯结构和导向机构产生卡滞现象.对于侧向抽芯结构,其上滑道侧面可制作成内小外大的斜面,在最外端加宽1～2 mm,以抵消热变形造成的倒斜度现象,同时在滑道上侧面的中间部位加设一块侧向压板以确保型腔的密封;对于导向机构,可采用方形导柱导套,既能在变形不同的方向上让位,又能起到宽定位的作用.通过对滑道和导向机构改进,可消除热变形对压铸模结构的影响,提高压铸模的使用寿命.     

细长锥形套管压铸模设计

为解决细长锥管形铸件所需抽芯距离过长和脱模困难的问题，设计了带有特殊抽芯-推出机构的细长锥形套管压铸模。该模具采用斜销-浮动滑块机构，使抽芯的滑块不仅可沿抽芯方向移动，而且可沿推件方向浮动。先由斜销-浮动滑块机构做短距离抽芯，然后推杆沿推件方向推动滑块和型芯，将铸件推离动模。从而大大减小了所需开模行程，降低了设备成本，提高了生产效率。模具结构紧凑，工作可靠，铸件无推痕，成型铸件质量好。分析了套管的工艺特性，详细论述了压铸模的结构设计和工作过程。     

弯销-斜销二级联合斜抽芯压铸模

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中，斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。本文给出了拉钩铸件弯销-斜销二级联合斜向抽芯压铸模实用结构，论述了模具分型面的确定、结构特点和工作原理。该模具采用弯销-斜销联合抽芯机构实现拉钩铸件的斜向抽芯，同时通过两个斜销滑块机构实现铸件两个侧抽芯。模具结构紧凑，工作可靠，成型塑件质量好。