汽车尾扩扩散的计算机模拟与预测

以武汉市中山路段和璐狮路段为实例,利用武昌南站监测子站长年的监测数据和笔者在璐狮路段为期1年的实地测量数据,以及武汉市气象台提供的气象资料,分析研究了影响武汉市低矮街道峡谷中汽车尾气污染物NOx,扩散的各种影响因素（主要气象要素）以及NOx日均浓度和小时平均与各种影响因素之间的关系;得到了武汉市低矮街道峡谷汽车尾气污染的动态规律。并用任意风向下的高斯线源扩散模式,对某监测站常年的NOx日均浓度在数据和某街道长时间实测的NOx瞬时浓度数据进行了计算机模拟分析,取得了较子效果。确定该模式可以用来对城市低矮道峡谷汽车扩散浓度进行预测。对武汉市尾扩扩散浓度的预测进行了一些有意义的探索,填补了武汉市在这方面的空白,为政府研究对策、制定控制目标提供了参考价值。     

汽车尾气污染对人体健康的影响

一氧化碳一氧化碳是汽车有害排放物中浓度最高的一种成分。城市大气中的一氧化碳大部分来自汽车排气 ,它是汽油燃烧不充分的产物。车速越慢 ,交通堵塞越严重 ,废气排放量越多。一氧化碳是无色、无刺激的有毒气体。经人呼吸进入肺部 ,被血液吸收后 ,能与体内血红蛋白结合成一氧化碳 -血红蛋白。一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力要大 2 5 0倍。一氧化碳 -血红蛋白一经形成 ,离解很慢 ,容易造成低氧血症 ,导致组织缺氧。当大气中的一氧化碳浓度达到 ( 70～ 80 )× 10 - 6以上 ,人在接触几小时后体内的一氧化碳 -血红蛋白含量…     

大气污染物浓度预测模式计算的一种改进方法

从平流扩散方程出发，通过对方程中扩散系数的选择及时间微分项的求解，建立了一个适合中性大气条件的浓度场预测模式。该模式模拟计算值与实测值比较，浓度场最大相对误差为－２８．０％，在１．５倍偏差范围内。     

基于正交变换的氧化铝浓度预测

针对铝电解过程中氧化铝浓度判断困难问题,综合考虑线性回归预测法与正交变换预测法,给出了包含槽电压、电解槽状态和出铝量的三输入铝电解槽氧化铝浓度预测方案,提高了氧化铝浓度判定准确度,应用效果良好.     

综合治理城市机动车的排气污染

分别从法规、技术措施、交通管理和控制等对城市机动车排放污染的治理,加以阐述和讨论.     

成形预测系统在汽车门板破裂预测中的应用

利用作者已开发的汽车覆盖件成形预测系统，针对一汽车车门内板的成形过程进行了模拟分析，并对其在试模过程中可能出现的破裂问题进行了预测。通过改变变形条件（压边力、凹模圆角半径），研究了它们对成形的影响，研究结果与实验基本一致。     

数值方法在汽车性能预测中的应用

本文提出了如何在汽车动力性、经济性预测中正确应用数值方法,并将这些方法编制了计算机程序,计算了具体车型,取得了满意的结果。     

利用计算机模拟进行TMN性能预测研究

网络性能管理是电信管理网（TMN）的一个重要组成部分,它确保网络的有效运行并提供预定的服务等级.本文就电信管理网中性能管理的数据测量问题,提出了用计算机模拟预测数据的方法,理论分析和模拟结果证明该方法可以减少时延偏差,能够使数据统计具有相关性.计算机模拟的方法在电信管理网的其他管理领域也有很广泛的用途.     

等离子体基离子注入过程中试样温度的预测

建立了等离子体基离子注入过程中试样温度预测的理论模型,应用这个模型进行了一系列数学模拟.以纯铝为例测定了在不同的注入条件下试样的温度变化,得到的实验结果与数学模拟相符合.试验表明,低功率注入时,系统达到热平衡的时间较长,而且热平衡温度低;随功率的上升,试样升温加快;注入功率密度高时,试样容易在注入过程中达到平衡温度,而且其平衡温度受注入功率的影响较小;试样的尺寸也是影响试样温度平衡的一个主要因素.在此基础上提出了在等离子体基离子注入过程中控制试样温度的方法.     

空气质量预测实用计算方法一例

通过对某一大气污染源的污染状况的现场调查与资料收集，准确、快速地评测大气环境质量，在空气质量管理、工程设计、环境规划等方面是非常重要的，应用简单的计算方法，介绍一种空气质量预测方法的实例应用，通过对芜湖电厂的实例计算，结果与事实相符，表明该方法准确、实用。     

厨房液化气燃烧的废气扩散规律及对室内环境的影响

目的考察与分析不设抽油烟机的封闭厨房内液化气燃烧释放的废气的扩散及对室内环境的污染情况.方法运用CFD-fluent模拟软件和实测相结合的方法,建立废气的浓度和火用扩散分布的数学模型与边界条件,利用数值分析法中的有限体积法和PISO算法对厨房内废气分布的微分方程进行离散和求解,对模拟结果进行校正并与实际测试结果进行比较.结果以CO2和CO浓度为主的废气扩散模拟数据与实验数据比较吻合;火用扩散分布图形在有温度和无温度影响时变化较大.结论厨房废气扩散有其规律性、方向性和强度逆向差值性,用CFD软件对厨房液化气燃烧废气的扩散分布进行数值模拟是可行的.     

汽车发动机废气分析仪使用误区的探讨

根据汽车废气分析仪在汽车发动机排放废气检测中存在的误区,依照汽车尾气排放法规和测量标准提出了正确的检测方法,对发动机工作状况及其性能判定提供了可靠数据。同时,发掘延伸汽车废气分析仪的使用功能、协助检测汽车故障,判断汽车故障部位,准确及时排除汽车发动机故障现象。     

室内生活污水排气污染问题的分析及探讨

通过对厨卫间改造装饰无形中带来室内生活污水排气污染隐患的描述 ,来提醒人们 ,家庭装饰应全面考虑整体装饰品位     

柴油机废气烟色异常的分析

技术状况良好的柴油机排出的废气应是无色透明的,当废气烟色呈现黑色、蓝色或白色时,说明柴油机技术状况正在恶化。本详细分析了引起废气烟色异常的各种原因,提供了柴油机早期故障诊断的依据。     

论汽油车排放污染物及其控制

本文讲述汽油车排放污染物的危害,排放法规,污染物的控制及降低污染物的简易方法。     

磷酸二铵尾气洗涤增湿-磷酸一铵料浆气提浓缩

基于对HYDRO粒状磷酸二铵（DAP）工艺600kt/a生产装置含氨尾气的质、热分析与传质传热推动力特征，提出了DAP尾气净化过程联产200kt/a粉状磷酸－铵（MAP）的气提浓缩一体化工艺。通过合理的工艺安排，尾气与稀磷酸净化反应，替代200kt/a MAP的氨源和氨化料浆浓缩的能源，兼收资源和环境效益。     

降低煤粉炉排烟温度的实例分析

降低4号炉的排烟温度是长春第一热电有限责任公司的2003年的一个QC课题.结合该厂的现场运行情况、现状调查,从人(运行人员)、机(设备仪表)、法(运行规程、管理细则)等多个角度进行了原因分析,探讨了降低锅炉排烟温度的对策措施,从而实现企业内部挖潜、节能降耗的目的.     

厨房煤气燃烧对室内空气中氮氧化物浓度的影响

为进一步了解燃气排放污染物造成的室内氮氧化物污染状况,对北京东郊使用管道煤气为炊用燃料的居民住宅室内空气中的氮氧化物进行了监测,分析了由于炊用煤气燃烧造成的氮氧化物的污染状况和影响因素.同时,对室内换气率、机械抽排作用等因素进行了研究,并讨论了单室模型描述燃气燃烧造成厨房空气污染的适用性.     

330MW热电联产机组锅炉排烟温度偏高原因分析及处理措施

分析某热电厂330 MW机组锅炉排烟温度偏高与磨煤机出口温度、磨煤机运行组合方式、锅炉受热面清洁程度、一次风压及燃烧器摆角等因素之间的关系。在此基础上,提出改变磨煤机运行组合方式,提高磨煤机出口温度,加强锅炉受热面与空预器吹灰,合理控制炉膛出口氧量,降低一次风压,减少磨煤机入口冷风量及合理摆动燃烧器摆角等措施,使排烟温度下降了8~10℃,提高了机组运行的经济性。     

1000MW机组高位布置排汽管道内湿蒸汽的数值模拟

排汽管道是空冷岛重要的系统和部件,其管线布置方式是否合理,管内压降及蒸汽流量分配均匀性是否满足设计和使用要求,影响到空冷凝汽器的运行效率和冬季的防冻维护,是直接关系到发电机组经济运行和安全的大问题。应用Ansys、Fluent等计算流体力学软件对某1000MW直接空冷机组高位布置排汽管道内的湿蒸汽进行了数值模拟,并对模拟结果进行了简要分析、研究。为直接空冷机组排汽管道的设计选型提供了参考依据,并对直接空冷机组排汽管道的进一步优化设计提供帮助。