高碱值石油磺酸钙生产过程废弃物的利用

分析了高碱值石油磺酸钙生产工艺及生产过程废弃物的主要特征,经中试生产实践,提出了废弃物的有效利用途径。结果表明：将生产高碱值石油磺酸钙的废液进行精馏分离,得到的低分子醇作为生产破乳剂的原料,其产品的使用性能与采用新醇生产出的产品相当;用溶剂从高碱值石油磺酸钙离心废渣中萃取出的“低品质”添加剂既可以作为产品进行直接销售,也可以作为高碱值添加剂的调合组分,提高添加剂产品的综合经济效益;萃取添加剂后剩余的碳酸钙经干燥后能作为生产复合磺酸钙基润滑脂的转相剂,进一步降低了磺酸钙基润滑脂的生产成本。     

基础油对复合磺酸钙基∕钛基润滑脂性能的影响

探讨了用不同类型基础油制备复合磺酸钙基∕钛基润滑脂的工艺过程,分析了不同基础油对复合磺酸钙基∕钛基润滑脂理化性能和摩擦学性能的影响,结果表明：酯系和醇酯系合成油不能用来制备出复合磺酸钙基∕钛基润滑脂;用高温链条矿物油、聚α烯烃合成油和二甲基硅油均能顺利制备出稳定的复合磺酸钙基∕钛基润滑脂,但其综合性能不高,未能获得满意效果。在综合性能测试和台架试验的基础上,发现用KP6030高黏度矿物油与二甲基硅油的混合体制备的复合磺酸钙基∕钛基润滑脂不仅具有高滴点、高油膜强度、高烧结载荷和优良的机械剪切性能,而且其蒸发量小、高温稳定性好,台架工作寿命长,是制备高温润滑脂理想的基础油。     

高滴点复合钡基润滑脂的制备及性能研究

探索了复合钡基润滑脂的制备工艺,制备出滴点较高的复合钡基润滑脂。利用差热扫描量热(DSC)、X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)及扫描电子显微镜(SEM)等方法研究复合钡基润滑脂的滴点和共晶聚集态。结果表明：癸二酸复合12-羟基硬脂酸钡基润滑脂的滴点比癸二酸复合硬脂酸钡基润滑脂的滴点高;癸二酸复合12-羟基硬脂酸钡基润滑脂的稠化剂分子间形成了氢键,导致稠化剂内部形成了共晶结构。     

高碱性复合磺酸钙基润滑脂

高碱性复合磺酸钙基润滑脂综合性能优异,在国外已广泛使用。简要介绍了高碱性复合磺酸钙基润滑脂的发展,基本理论和国外主要专利技术。     

抗氧剂对复合磺酸钙基润滑脂表面硬化及摩擦学性能的影响

研究了抗氧剂L57（辛基／戊基二苯胺）和L135（高相对分子质量液体酚）对复合磺酸钙基润滑脂表面硬化的影响,采用MFT-R4000高速往复摩擦磨损实验仪,考察了添加剂对复合磺酸钙基润滑脂放置40天后的摩擦学性能的影响,并借助扫描电子显微镜和能谱分析仪对磨斑表面形貌进行表征。结果表明,加入抗氧剂L57和L135能够减缓复合磺酸钙基润滑脂锥入度的变化速率,改善表面硬化情况,并可提高复合磺酸钙基润滑脂的减摩抗磨性能,放置40天后润滑脂的摩擦系数曲线依然平稳,且保持良好的摩擦学性能,其中以加入2%L57或2%L135时效果较为明显。     

复合磺酸钙基润滑脂的制备

通过对相变转化剂和高碱值磺酸钙的选择,制备了一种滴点超过330℃的复合磺酸钙基润滑脂。     

高碱值复合磺酸钙基润滑脂的制备工艺优化

采用单因素试验法,通过考察润滑油基础油(简称基础油)种类、加料顺序、转化阶段反应温度与反应时间对制得润滑脂性能的影响,优化高碱值复合磺酸钙基润滑脂的制备工艺。结果表明：在以基础油A为润滑脂基础油、加料顺序为在转化阶段同时加入高碱值磺酸钙和脂肪酸D、转化反应温度为85℃、反应时间为2.5 h的条件下制得的高碱值复合磺酸钙基润滑脂的性能最好,其滴点超过343℃,高于GB/T 3498—2008标准中的滴点高限,工作锥入度(0.1 mm)为279,钢网分油率为2.17%,极压抗磨性能优秀,多项性能优于市售同类润滑脂。     

稠化剂对润滑脂低温性能的影响研究

高速发展的工业和国防事业对润滑脂的低温使用性能提出更严苛的要求,稠化剂作为润滑脂3大组分之一,对润滑脂的低温性能起着至关重要的作用。选取金属皂基稠化剂锂皂和钙皂、复合金属皂基稠化剂复合锂皂、磺酸钙皂、非皂基稠化剂膨润土和聚脲,分别添加到两种基础油PAO4和PAO10中,制备得到不同稠化剂类型的润滑脂,考察稠化剂类型对润滑脂低温性能的影响。结果表明：润滑脂低温性能与稠化剂类型有较大的相关性,单金属皂基润滑脂低温性能优于复合金属皂基润滑脂;同一黏度级别基础油制备的润滑脂低温性能从优到劣的顺序依次为：金属皂基润滑脂＞膨润土润滑脂＞复合锂基润滑脂＞聚脲润滑脂＞磺酸钙润滑脂。     

Antiwear properties of high-temperature greases

The antiwear properties of high-temperature greases were investigated on a four-ball friction machine in a wide temperature range with different loads. The dependence of the tribological characteristics of the greases on the nature of the thickener was established. Ordinary complex and complex ultrabasic calcium salicylate, sulfonate, and phenolate greases have the maximum level of antiwear properties. __________ Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 6, pp. 28–31, November–December, 2007.     

含超细镍/铋复合粉体磺酸钙基润滑脂摩擦学性能研究

为了提高磺酸钙基润滑脂的摩擦性能,采用四球试验机研究了含超细镍粉、镍/铋复合粉体磺酸钙基润滑脂及其在不同载荷下的摩擦磨损性能,并通过扫描电子显微镜（SEM）、能谱分析（EDS）、透射电子显微镜（TEM）等手段分析了磨斑形貌及其表面组成,初步探索其抗磨减摩机理。实验结果表明：随镍粉添加量的增大,润滑脂摩擦系数和磨斑直径均先减小后增大,当镍粉添加量为2.0%（w）时,润滑脂摩擦性能最佳;随镍/铋质量比的增大和镍/铋复合粉体总添加量的增大,润滑脂的摩擦系数先减小后增大,而磨斑直径变化不明显;当镍/铋总添加量（w）为2.0%、镍/铋质量比为1︰2时,润滑脂的摩擦系数和磨斑直径最小,分别较基础脂减小了34.2%和4.2%,减摩性能改善明显,其抗磨性能变化不大。     

碱性复合磺酸钙基脂的摩擦学性能及机理

采用SRV摩擦磨损试验机评价了实验室制备的碱性复合磺酸钙基润滑脂在高、低温下的摩擦学性能,并采用三维轮廓扫描仪和X射线光电子能谱仪观察和分析了磨斑表面的磨损情况及表面元素的化学状态。结果表明,高温下碱性复合磺酸钙基润滑脂具有更好的减摩性能,但是其抗磨性能较之室温略有下降。产生这种情况的主要原因是高温下的摩擦表面比室温时有更高的化学反应活性,生成更多的硼酸钙和硫化亚铁,形成能抗磨减摩的覆盖膜。     

钢厂润滑脂的最近动态

从满足设备的可靠性,提高生产效率,降低生产成本和减少对环境的冲击方面,介绍了使用高性能、长寿命的脲基润滑脂和复合磺酸钙基润滑脂在钢厂的应用情况.     

复合锂—钙基脂的性能与结构研究

在三组分复合锂基脂中引入钙扛制备的复合锂－钙基脂,具有高滴点及良好的胶体安全性,剪切安定性,抗水性,防腐性和润滑性,适合性汽车,坦克,火炮和舰艇的润滑脂。利用红外,X－射线衍射,差热和电子显微镜等手段研究了复合锂－钙基脂的结构。结果表明,复合皂的形成是共结晶而非化学结合;复合锂－钙皂与混合锂－钙皂二者的X－射线衍射图有区别,说明它们的晶体结构不同;另外,二者的纤维结构不同,前者没有出现单独的钙皂纤维,说明它不是锂与钙皂的简单混合,而是钙皂分子深入到复合锂皂的纤维内部,形成了以复合锂皂晶体为主干,钙皂分子填补空位的共晶结构。两种润滑脂的结构不同导致了它们的性能的不同。     

无磷有机阻垢剂的性能和作用机理

综述了羧酸盐型聚合物、磺酸盐型聚合物和聚醚型聚合物3种无磷有机阻垢剂对碳酸钙、磷酸钙的阻垢性能和阻垢机理,从结构和阻垢性能的关系方面探讨了3类阻垢剂的阻垢特点。羧酸根与碳酸钙晶体表面的钙离子螯合,使碳酸钙晶体畸变为松散结构,抑制了碳酸钙的结垢;羧酸根与磺酸根或聚乙烯氧基链的协同作用抑制了磷酸钙的结垢。其中,羧酸根通过螯合作用锚定在无定型磷酸钙纳米颗粒的表面,磺酸根使无定型磷酸钙带负电荷从而分散磷酸钙垢,聚乙烯氧基链增加了磷酸钙的溶解性。对无磷有机阻垢剂的发展趋势进行了展望。     

Overbased Calcium Sulfonate Detergent Technology Overview

Overbased calcium sulfonate is used widely as detergent in automotive and marine lubricants, as well as various industrial oil applications. In this paper, the process to produce overbased calcium sulfonate is overviewed. The sulfonate structure and molecular weight and its molecular weight distribution, the enclosed calcium carbonate nanoparticle size and crystalline structure, properties of the carrier oil, all influence its properties, such as stability, viscosity, and detergency of the system.     

不同类型脂肪酸对锂基润滑脂性能的影响

以85W-40重负荷车辆齿轮油为基础油，分别以十二羟基硬脂酸和硬脂酸为稠化剂，采用一步法制备含二硫化钼的十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂和硬脂酸复合锂基润滑脂，研究了不同类型的脂肪酸及二硫化钼添加量对复合锂基润滑脂性能的影响。结果表明：十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂比硬脂酸复合锂基润滑脂具有更高的烧结负荷、滴点和热安定性；与基础脂相比，十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂中二硫化钼的添加量（w）为10%时，承载能力提升96.8%，硬脂酸复合锂基润滑脂中二硫化钼的添加量（w）为15%时，承载能力提升100.0%。     

复合磺酸钙基润滑脂表面硬化因素探讨

重点考察了低分子酸、硼酸、脂肪酸、酸A的用量对复合磺酸钙基润滑脂表面硬化、老化的影响。采用实验室确定的最佳配比，在车间实施了放大生产，并重点考察了产品的储存安定性，结果表明产品质量稳定。     

合成润滑脂用高碱值磺酸钙的研制

以5种烷基苯磺酸A,B,C,D,E 为原料合成高碱值磺酸钙,并进一步合成润滑脂。结果发现,由C、D合成的磺酸钙转化成的润滑脂性能较好。设计正交试验,考察C、D合成磺酸钙时促进剂、助促进剂、水、二氧化碳等因素的影响,得到优化的工艺条件。在50 L反应器中进行中型放大试验,得到合格产品。其中以C为原料的磺酸钙碱值为396.1 mgKOH/g,100 ℃运动黏度为134.28 mm2/s,以D为原料的磺酸钙碱值为391.6 mgKOH/g,100 ℃运动黏度为92.27 mm2/s,二者的碳酸钙均为无定形结构。以上两种磺酸钙进行润滑脂中型试验时发现,磺酸钙转化为润滑脂的时间短、成脂性好,润滑脂高温性能及抗水性能好,其它性能均满足产品指标要求     

硼酸、磷酸对改善复合钙基润滑脂硬化现象的机理探讨

In the 1950’s, complex calcium lubricating grease had been widely used. However, due to the hardening problem in the process of storage and use, the production of complex calcium lubricating grease decreases year by year. Domestic and foreign researchers have done a lot of work on its hardening problem, and it has been found that boric acid and phosphoric acid can effectively improve the hardening problem. In this paper, the water absorption test of several calcium salts was carried out, and it was found that calcium 12-hydroxystearate did not absorb water, and calcium acetate, calcium phosphate and calcium borate had different degrees of water absorption. Calcium acetate has the highest water absorption rate, and calcium phosphate and calcium borate have comparable water absorption rates. Using molecular simulation technology, it is found that in the complex calcium grease system, calcium phosphate and calcium borate prefers to combine with water, which inhibits the water absorption of calcium acetate and makes the hardening problem better.     

高性能复合磺酸钙润滑脂

复合磺酸钙基润滑脂是优良的通用润滑脂.介绍了复合磺酸钙基润滑脂的高低温性能,极压抗磨性能,抗水性能,氧化安定性能以及在造纸、钢铁、核电厂、汽车行业的应用.