切内卡簧槽夹具

我厂生产的拖拉机零件中,有几种零件内孔均需加工内卡簧槽。我们在CB3463转塔式多刀半自动车床或自动生产线上进行加工,由于车削完毕后刀架退刀速度慢,而纵向溜板返回较快,将孔的已加工表面划出螺旋形刀痕,影响了产品质量。为此我们制作了图1所示的夹具,消除了螺旋形刀痕,并且提高了生产效率。     

普通车床用切槽刀排

<正>在机械加工中,常会遇到在一根短轴上加工几个槽,如退刀槽、卡环槽、轴肩槽等.有时轴向间尺寸要求很严,往往花费很多时间也难以保证质量.本文介绍一种在普通车床上用的切槽刀排(以下简称刀排),采用该种刀排能有效地控制产品尺寸精度,提高加工效率,降低工人劳动强度,该种刀排尤其适用于批量生产(见图1).     

切槽刀

在生产ZQ型减速机时,由于其轴承盖之固定槽难于加工(图1),因此,我们设计了一种专用切槽刀(图2)。实践证明,这种刀具效果良好。这种工具可装在立铣上,也可改换刀杆装在钻床上。其工作原理为:刀杆1带动整个部件旋转。当纵向进给直至可换定位套7的肩胛与φ150孔壁吻合时,便达到预定切槽位置,刀杆1再继续向前,弹簧即压缩,于是刀座10就在刀杆1的斜孔中作相对运动,即沿销5作轴向滑移,从而产生刀体9的横(径)向切入。切槽的深度,可从弹簧的压缩量决     

自动车床内孔切槽偏心刀排

工件如图1所示。由于该工件批量较大,在C1336单轴自动车床上加工。但C1336车床的纵向回转刀架只能作纵向直线运动,工件上的螺纹退刀槽无法加工。根据这一工件加工的需要设计了能使纵向直线运     

组合式切槽刀

我厂在加工类似图1的零件时,原用单头切刀一次车一个槽,效率低。为此,我们设计了组合式切槽刀(图2),一次可同时加工几     

平面切槽刀

我厂在车床上加工流体轴承零件时,原来用切刀在平面上切割,由于单刀切削,切刀宽度要控制为4毫米,加工时也不稳定。该零件的10毫米槽须多次进刀才能成型,产量、质量都受到了影响。     

装配式切槽刀

<正> 装配式切槽刀(苏联发明证书№3721771),用于重型车床或特型车床上以大切削用量进行加工;它与常用的车刀相比,刀片夹固更加可靠。车刀装配时,把刀片5、支承片3、压板9和螺母2装在刀杆1内,并须使螺毋的弹性突部4进入刀片5的槽6和刀杆1的凹槽10内。螺母的支承点位于离螺纹孔c和d的部位。在拧紧螺钉8时,压板9通过支承片3把刀片5压向刀杆1。同时,与销钉7接触的螺母突部的槽被松开;刀片槽6和刀杆凹槽10两     

成套切槽刀

<正> 图示成套切槽刀可在车床上镗孔内的槽,入孔与槽径比为1:3.5。整套切槽刀的结构相似,刀杆带有弯头切削部份,刀杆材料为45号钢,切削部份为高速钢或硬质合金(视被加工材料而定)。粗镗槽时将第一把刀放入孔内,并按一般方式加工,然后按图形Ⅰ将第二把刀的弯头放入孔内,使刀架作旋转和前进运动,此时,切槽刀的每一点所画出的轨迹呈阿几米德螺旋线(图形Ⅱ)。刀具移动后的终点位置如图形Ⅱ所示。再使工件转动,使刀具送进     

介绍一种内卡簧槽镗刀杆

我厂主导产品L195柴油机汽缸体上下平衡轴孔内各有一内卡簧槽。为保证卡簧槽与基孔同轴度,我们使用了一种如附图所示的镗刀杆,将其配置在汽缸体两侧面钻孔专机主轴箱输出轴的4~#莫氏锥孔中,通过模板导向进行切削加工,操作方便,生产效率高。镗刀用平端紧定螺钉紧固于杠杆的方槽中,杠秆以圆柱销为支点在镗杆的长槽中借助弹簧、限位螺钉和边接套前端锥孔作用作径向伸缩运动。镗杆后端外     

端面环槽刀排

在图1所示的工件上,加工大径为φ27.7~(+0.033)_0mm,小径为φ20mm,深度为2~(+0.10)_0mm端面上的环槽。若在车床上加工,则至少要用C630以上的大机床,还得制作比较复杂的夹具,尺寸控制也困难。在其他机床上加     

切槽和切断刀

<正> 图中所示的切刀适用于切径向和轴向槽及切断。它是由刀杆、硬质合金刀片和压板组成。硬质合金刀片是用它的V形底边和后边的夹紧装置固定并且保持位置精确,下面简单地介绍几种不同型式的切刀,其切削刃宽度为3至12毫米,刀杆规格为12×12(毫米)至50×40(毫米)。每种刀具有     

可调自动切槽刀

我厂生产的产品系列中，其中有一些大部件需要在整体加工中进行刀具镗削环形槽的工序，过去是在镗床上加工，但效率低。去年新建一条数控双面四工位(8个动力头)镗铣生产线，其工序是在部件一次性定位装夹后进行加工：两面盘铣刀对称性铣削两平面→粗镗两轴承孔→精镗两轴承孔→镗削两轴承孔中的环形槽。这样在随行夹具上一次性加工出来的孔位精度高，在产品装配后的高速运转中，大大地提高了动平衡可靠性。     

斜面式切槽刀

液压阀阀孔沟槽,在液压产品中,起着很重要的作用。其沟槽尺寸的准确性(特别是轴向位置尺寸的精度),将直接影响到产品的密封长度、开口量、泄漏量、流量乃至换向动作的可靠性。故此,要求有先进的切槽工艺。欧美等国家的液压行业,对切槽工艺相当重视,它与主阀孔加工都被列为关键工序。但我国对沟槽的加工,都往往被忽视,工艺落后,加工质量差,生产效率低,劳动强度大。所以必须改进切槽工艺,研制新的切槽刀具,以满足生产的需要。     

双刃端面切槽刀

<正> 图中所示为双刃端面切槽组合刀具。它是由刀体、两个可调节的移动部件和一个可更换的夹紧部分组成。刀具的夹紧部分可按VDI 3425制成大锥柄、莫氏锥柄和圆柱柄或是制成四方柄。根据加工要求采用带有棱形导向的可重磨的可转位刀片。例如,为了加工密封环     

镗床卡簧槽刀具

在机械工程制造中，有很多类似连杆、轴座的零件往往由于内孔因配滚动轴承而设置了卡簧槽，由于中心距较大不便采用车床回转加工多采用镗削工艺。我公司在长期加工此类零件时，每当切制卡簧槽都要花费较长时间才能加工出一条槽，其加工方法是利用数显将工件按照z、y位移四个方向（即上下前后）切出四个偏心环槽，最后将刀具调至一定的长度，再将工件恢复原位回转刀具，这样才能切出一条卡簧槽。     

径向进给切槽刀杆

在钻床、铣床以及一般的卧式镗床上加工箱体中的轴孔时,当箱体轴孔上有沟槽时,上述机床无径向进给机构,因此,设计制作了径向进给切槽刀杆如图5所示.     

可调式机夹切槽刀

<正>我厂加工类似图1所示的产品,原用单头切刀一次车一个槽,效率低。现用可调式机夹切槽刀(见图2),一次可同时加工几个槽,效率高,并可根据需要调整切刀位置。切刀可用废高速钢锯片铣刀改制。 结构及原理如下: 松开螺钉3,切刀4可根据切槽直径调整切刀在刀座5内的位置。松开螺钉7,可根据需要,调整切刀座5在刀体1的定位槽内的位置。     

内孔切槽刀杆

在加工箱体或壳体的零件时,经常会出现如图1与图2所示内孔环形槽的结构。按传统的加工工艺,大多采用普通钻床或镗床进行加工。但对于一些精度要求较高,且与所在孔同轴的环形内密封槽、油槽、内挡圈槽(图1与图2)时就必须采用专用的工具,或具有径向进给的刀杆才能完成。针对零件的不同形式与要求,我们设计了不同结构的切槽刀杆。     

用排刀加工皮带轮轮槽

在加工皮带轮轮槽过程中 ,通常是先划好槽线 ,然后一个槽一个槽地加工 ,这种加工方法 ,不但费工、费力、效率低 ,而且槽的宽度深浅难以控制在同一尺寸上。需加工的皮带轮见图１,材料为ＨＴ２２０。根据材料的特性和皮带轮的槽数多少 ,我们设计了一个安装车刀的刀体 ,将所需加工槽的刀安装在刀体上 ,实行多刀切削 ,取得了较好的效果。（１）刀体制作根据车床刀架的规格制作一个合适的刀体 ,材料用４５钢 ,以工件槽数加工出适合安装刀杆的槽 ,见图２。（２）刀具准备以工件上的槽底宽度作切槽刀的宽度 ,磨制切槽刀。以槽的开口形状磨制成型刀 …