用FANUC数控系统实现主轴任意位置的定向功能

通常的数控机床只要一个定向位置就可以满足一般的需要,但是对于一些配置多个刀库或需要多个定向位置的机床来说,传统的定向控制程序远远不能满足控制需要.文章就该问题提出了一个可靠、可行的解决方案.     

主轴定向故障检修

主轴定向装置是加工中心的一个重要装置，它直接影响到刀具能不能顺利交换。主轴不定向是指加工程序中有M19或手动输入M19后，主轴不能在指定方向停止，一直慢慢转动；或是停在不正确方向上，主轴无法更换刀具。     

FANUC Oi-Mate M系列主轴定向机能

介绍了选配日本FANUCOi-Mate M系列数控系统的数控机床或加工中心实现主轴定向的几种简便实用的电气设计方案。针对机床结构的不同进行分类叙述，介绍了关键PMC程序的编制及其运作过程，关键参数的设置，其数控功能的实现和一些需要注意的相关连接。从而做到快捷、有效地实现主轴定向机能。     

三菱M70数控系统调试及功能开发

本文论述了三菱M70数控系统在多工位淬火机床上的应用时多轴独立运行,M指令及其完成条件的处理及其他功能的开发。     

三菱最新主流数控系统——M70系列

自从1952年在美国诞生了第一台数控机床后,三菱电机于1956年就开始了数控系统的研发,到目前已经有40多年的开发历史,并拥有多项数控系统开发历史上的第一。虽然三菱数控拥有多年的开发经验、     

三菱CNC实现主轴自动换档的方法

重点介绍了在三菱数控系统中实现主轴自动换档的参数设置和PLC程序的编制方法。     

浅析接近开关及其在检测中的应用

阐述了接近开关的特点及其分类,敍述了电感式、电容式接近开关的工作原理及其在测速系统、分检系统等中的应用。     

基于FANUC数控系统模拟主轴功能的改进设计

主要研究了FANUC0I-F系统数控机床采用模拟主轴的硬件连接和模拟主轴PLC控制程序的编制,改进和实现了数控设备使用不同的操作方式对模拟主轴进行调速的控制方法.针对使用模拟主轴数控机床的优点,确定了使用模拟主轴数控机床的硬件构成.从使用模拟主轴数控机床信号的定义、手动与自动工作方式下主轴正转、反转方向和停止进行控制程序设计.根据主轴加速和减速信号的组合原理,讲解了使用倍率开关调整主轴加减速度的PLC程序的编制和改进设计后使用按键开关调整主轴加减速度的PLC程序的编制.经过对模拟主轴PLC程序的编制与设计,实现了倍率开关和按键开关对模拟主轴进行调速的功能.     

三菱M70数控系统在轧辊磨床改造中的应用

论述了应用三菱M70数控系统改造多齿轧辊磨床的方法以及调试过程中遇到的问题和故障排除,论述了编制柔性磨削加工程序的方法和磨削加工程序与PLC程序之间的关系。     

三菱M64数控系统在钻削中心改造中的应用

介绍了三菱M64数控系统的性能及其在钻削中心改造中硬件配置和PLC程序的编程,立式刀库的换刀程序,重要参数的设置及故障排除。     

三菱M70系统PLC窗口功能在夹臂式刀库上的应用

PLC窗口功能是三菱M70数控系统的一种PLC编程方法,通过对R寄存器的分配,读出或写入CNC的运行状态、轴信息、参数、刀具数据等.而钻铣中心机床一般采用夹臂式刀库,换刀时需要对Z轴位置进行准确判定.介绍了PLC窗口功能在夹臂式刀库上的应用.     

用三菱M64SM数控系统对动柱式龙门铣床的控制

介绍利用三菱M64SM数控系统的同步控制功能,实现对动柱式龙门铣床两立柱的同步控制.     

一种高精度数控车床的主轴装配工艺设计

为了达到数控机床的高精度技术要求,对主轴组件的关键部件进行了严格的动平衡校核工艺规划.结合主轴组件特性,制定了主轴定向装配法方案.主轴轴承装配采用隔套双定位方法,为避免装配过程中隔套的过定位现象,对隔套进行了结构分析优化,并设计了隔套以研代磨的加工工艺,确保轴承的装配精度.实践证明主轴装配工艺的设计方案能够满足机床主轴动态特性的相关技术要求.     

M70数控系统的中断宏程序功能在淬火机床的应用

介绍了使用数控系统的中断功能在数控淬火机床上实现NC轴既做旋转轴又做定位轴的方法。特别说明了编制PLC程序和加工程序的要点以及参数设置的注意事项。     

基于Windows环境的开放式视觉定位数控系统

在研究开放式数控系统的基础上,讨论了通过视觉传感器来实现定位,并且在Windows环境下实现的可行性.最终开发了一套开放式视觉定位数控系统.该系统具有优良好的可扩展性,友好的人机交互界面的特点.     

经济型数控化改造中主轴部分控制的设计

目前在普通机床经济型数控化改造中,改造后主轴的精度、刚度以及可靠性都直接影响机床的使用性能。为使改造后主轴达到预期控制功能,保证主轴运转的可靠性,文章阐述了一种采用变频器对主轴进行控制的工程实践方法。     

数控机床主轴结构的改进和优化设计

基于优化设计理论的基本思想及其求解方法,将其应用于机床主轴的结构设计,建立了机床主轴结构优化设计的数学模型,并用内点惩罚函数法求解模型,得到了整体最优的结构设计方案,使机床主轴在满足各种约束要求条件下,刚度最好,材料最省.     

精密数控车床主轴热误差建模

开展了精密数控车床主轴系统热误差补偿的实验与建模方法的研究。建立了精密数控车床主轴系统轴向与径向偏转热误差补偿模型以增强其误差补偿能力,并提高机床加工精度。构建了主轴系统热误差测试平台,应用五点法测试主轴系统热误差,使用热电偶与红外热像仪测量主轴系统温升关键点温度变化数据,应用灰色综合关联分析法实现温度敏感测点辨识。构建了基于粒子滤波重采样粒子群算法的热误差预测模型,对模型预测效果进行评价。结果表明:基于粒子滤波重采样粒子群热误差补偿模型得到的轴向热误差预测残差为-1.29μm~1.55μm,建模精度为95.04%;y向热偏转误差预测残差为-4.68×10~(-6°)~9.66×10~(-6°),建模精度为91.26%;z向热偏转误差预测残差为-5.83×10~(-6°)~8.59×10~(-6°),建模精度为93.24%。实验结果证明该热误差补偿模型具有较高的预测精度,具有较强的工程应用价值。     

专用数控车床主轴自动定位结构设计

针对于数控车床主轴不能自动和快速定位,装夹工件时间长,且定位工件的稳定性和准确性差等缺点,介绍了一种专用数控车床主轴自动定位结构的设计,该专用数控车床主轴采用伺服电机驱动,其结构包括主轴、拨盘、定位装置三部分。通过阶梯轴上的弹簧形成弹性顶针结构完成对主轴的轴向自动定位,而主轴的径向定位通过设置伺服电机参数实现。实践运用表明其结构简单,定位精度高,易于推广。对于数控车床今后的改造和设计有一定的借鉴作用。