摩托车声品质主观评价

为改善摩托车噪声性能、提高声音品质,进行了某款摩托车的声品质主观评价研究。以摩托车在不同发动机转速下驾驶员耳旁的声样本为评价对象,运用分组成对比较法进行了主观评价试验,并将主观评价结果与心理声学参数进行了偏相关性分析,找出了影响该类摩托车声品质的主要心理声学参数。该主观评价结果可指导该类摩托车进行声品质改善设计。     

高原环境对车辆动力与油品的影响

通过对高原地区车辆使用情况的调研,分析高原车辆装备不适应环境的因素,总结了国内外对车辆动力和油品的高原环境适应性研究现状,以及高原地区温度、气压、风沙等环境因素对车辆动力与油品的影响。介绍了高原环境模拟实验的主要方法。认为高原环境下目前发动机功率恢复的措施,会进一步提高发动热负荷并加速油品的氧化变质。因此对油品性能尤其是高温抗氧化性能提出了更高的要求。     

基于数据源分析的数据增强方法

为了发现并解决多数据源之间的各种错误和差异,对基于数据源分析的数据增强方法进行研究.提出系统的冲突模式和最小更新序列2个概念,最小更新序列是各数据源之间各种冲突的紧凑表示形式,更新序列内的操作顺序能够识别冲突之间的依赖关系,给出寻找最小更新序列的2个算法:贪婪转移算法和转移近似算法,并进行实验验证.验证结果表明:提出的2个算法具有有效性,可以协助人们进行数据源和数据值的质量评估工作.     

SQLite在半实物仿真系统中的应用与优化

为了提高半实物仿真系统数据管理水平,简化数据库操作的复杂度,文中提出了在仿真系统中使用轻量级数据库系统SQLite的方案。并针对半实物仿真系统中硬实时性要求的特点,提出了5点SQLite性能优化策略,有效的提高了操作SQLite数据库的访问速度。通过测试及实验验证表明,SQLite能够满足半实物仿真实验对数据实时存储及数据持久保存与管理的需求。     

冲压增程炮弹发动机工作性能分析

简述了冲压增程炮弹的增程原理，建立了固体燃料冲压发动机内流场的流动及燃烧模型；对60mm实验发动机内流场进行了数值模拟．并通过与国外实验数据的比较，证实了该模型正确；通过数值模拟结果分析人口空气状态对发动机推力和比冲性能的影响，所得结论对冲压增程炮弹的设计具有较强的理论指导意义。     

模糊控制在存在总线延时的导弹控制系统中的应用

数据总线传输方案能够有效克服传统通信的弊端,改善导弹控制系统性能,但由于信息传输分时复用通信总线,系统延时不可避免．在对延时影响进行简要分析的基础上,提出了利用模糊调节来解决导弹控制系统中总线传输延时问题．该方法通过模糊控制调节PID控制器输出,实现对延时影响的补偿,并引入最速下降优化算法,对模糊控制器参数进行在线调整,进一步改善系缔性能．通过仿真实验,验证了上述方法的有效性．     

封闭空间内水层对爆炸载荷特性影响的实验研究

采用球对称爆炸装置,在球形容器中开展了炸药与水之间有空气间隙（层）的置水爆炸实验,根据实测的激波走时、压力和冲量等数据,对容器内置水爆炸载荷形成机制进行了分析,并探讨了爆炸过程中空气间隙与爆轰产物和水之间的作用机理。结果表明：置水爆炸时容器内壁受到的载荷主要包括幅值较低的前导空气冲击波和雾状水滴的持续撞击作用,有空气间隙的置水爆炸可以降低反射压力、准静态压力和冲量,空气间隙有利于水对爆炸载荷的消减效果。     

59式100mm坦克炮高原地区远距离射击分析

分析了59式100mm坦克炮在高原地区进行远距离射击的可行性，提出了在高原地区进行远距离射击的方法和措施。     

基于LabVIEW的环境模拟试验数据采集系统

基于LabVIEW8．5平台开发实现的环境模拟试验数据采集系统,界面采用菜单和Tab控件2种操作方式。其数据采集与数据处理模块间的数据传递采用LabVIEW中的生产者／消费者模式。系统采用Access数据库,自动存储每次试验的采集数据、报警信息、用户的操作日志、错误日志等,使用Wave格式的数组进行数据传递。系统很好地实现既定功能,在实际应用中达到良好效果。     

一种适用于移动节点环境的节能路由模式

为解决簇中移动代理节点的路由及其与静止节点通信的问题,针对现有算法存在的不足,提出一种节省能耗的改进近似算法。根据无线传感器节点传输范围有限的特点,将移动代理路由选择建模成一个顶点加权的游客问题。运用改进的近似算法进行路由选择,移动代理掌控数据交互全过程,从而保证移动代理在充分收集有用数据的前提下沿最优路径运行。实验结果表明,与原有的操作运行过程相比,该模式能进一步改进网络性能,降低网络能耗,延长网络生存时间。     

引信脉冲激光装定电路抗干扰技术研究

针对设计的引信脉冲激光装定实际电路，主要分析了背景光和大气等干扰对引信脉冲激光装定系统性能的影响．采用双视场探测方法和数字相关检测技术对接收信号进行处理，并进行了实际电路改进。通过实验和分析计算，得出了电路改进前后的信噪比和信噪改善比．实验结果表明改进后的引信装定电路同时满足抗干扰和小型化要求．装定系统性能得到提高。     

战术武器气动力学设计手册

引言导弹空气动学工作者,在导弹设计过程中,只有首先迅速算出空气动力,然后才能在初步和中间设计阶段,以有效和合理的精度对导弹进行性能计算和各种稳定性分析;导弹的总体布局也要借助于空气动力计算才能确定。因此,空气动力计算是导弹设计的基础,它与武器的性能密切相关。然而,在十几年以前,即使在科学比较发达的美国,人们也只是利用设计图表、风洞实验数据和工程经验用手工来计算空气动力的。这种传统的计算方式,其效率和精度都是很差     

碳氢燃料的敏化及机理研究

在激波管内分别测定了纯石脑油及加入敏化剂后，石脑油与空气混合物形成爆轰所需临界起爆能。实验结果表明，在石脑油中加入敏化剂后，其临界起爆能明显降低，可大大改善石脑油的爆轰性能。从化学动力学出发，分析了敏化剂的敏化机理。     

一种新的多传感器数据融合关联算法

在对联合概率算法进行深入研究以及对实际工作经验总结的基础上，提出了一种新的联合概率数据关联算法，与联合概率关联算法相比，新算法大大降低了设计的复杂性和计算机的计算量．在对一组真实数据进行数据关联和数据融合的基础上，对算法的性能和融合的效果进行了分析．     

“战狼”出世 AV500系列无人直升机的研制与发展

正近年来,中国航空工业集团公司直升机设计研究所(简称直升机所)针对潜在用户需求,在AV500无人直升机研制和试飞的基础上,通过优化气动外形和加装武器系统,推出了AV500W"战狼"察打一体型无人直升机,探索出军民融合发展新型装备的有效途径。2017年11月23日,直升机所宣布,AV500W无人直升机在海拔4 300米的青海格尔木试验基地,圆满完成了高原挂弹飞行和打靶试验,空中发射导弹精准命中目标。这是国产无人直升机首次在高原地区实施空中侦察与打击目标试验,测试结果表明,该型无人直升机完全适应高海拔地区复杂地形环境的飞行,为今后在高原地区执行侦察和打击任务奠定了坚实基础。     

摩托车悬架减振器外特性与可行设计范围研究

该文根据车辆被动悬架可行设计区理论，对摩托车前、后悬架减振器外特性设计目标和方法进行分析，评价了HK250B，GN125，JH125，JH125L，DY100，JH70等六种摩托车前、后悬架在被动悬架可行设计区的位置，提出了摩托车前、后悬架可行设计原则．     

某型反坦克导弹控制系统仿真实验研究

针对某型反坦克导弹高海拔条件下的飞行稳定性问题,采用攻角曲线仿真与频域特性分析相结合的方法,研究控制系统性能。根据导弹控制系统的组成,建立其仿真模型,并对积分方法、仿真时间、步长、初值等问题进行探讨,实现飞行过程中的攻角、高度变化规律仿真。结果表明,在高海拔条件下,导弹攻角呈发散趋势,控制系统表现出不稳定。通过分析控制系统参数,不稳定由空气密度下降引起,为适应高原改进设计提供依据。     

高原环境下某装甲车辆空气滤清器性能仿真分析与试验

高原环境特殊,海拔高、气温低、大气压力低,传统重型装甲车辆空气滤清器设计输入为平原地区大气环境与空气密度,为保证高原使用要求,必须预测空气滤清器总成在高原特殊环境下的工作性能。建立了空气滤清器计算模型,构建三维仿真模型并简化,进行仿真计算,预测了空气滤清器在不同环境下的性能趋势。基于理论研究结论,开展了高原实地空气滤清器系统性能测试。对比分析测试结果与仿真结果,得出模型预测结果与试验结果之间误差可控制在20%以内。高原环境特殊,海拔高、气温低、大气压力低,传统重型装甲车辆空气滤清器设计输入为平原地区大气环境与空气密度,为保证高原使用要求,必须预测空气滤清器总成在高原特殊环境下的工作性能。建立了空气滤清器计算模型,构建三维仿真模型并简化,进行仿真计算,预测了空气滤清器在不同环境下的性能趋势。基于理论研究结论,开展了高原实地空气滤清器系统性能测试。对比分析测试结果与仿真结果,得出模型预测结果与试验结果之间误差可控制在20%以内。     

基于Grafcet的虚拟维修训练中过程控制

针对受训人员在虚拟维修训练过程中,装备虚拟样机、维修工具和设备、以及在人机交互等方面的信息数量庞大、信息的表现形式多样,交互反馈很难量化的情况,分析了受训人员在维修训练过程中的每一个维修操作的构成及关系,提出了一种基于Grafcet规范语言,能够支持学习、训练、考核等多种模式的训练过程控制模型,有效地规范和控制了受训人员在虚拟维修系统中进行维修训练的操作流程及交互信息表现,可提高训练效果。     

侦察精英:德国高海拔山地侦察排

<正>本栏目上期介绍了德国执行山地侦察任务的第230山地侦察营,本期介绍的则是该营中专门负责在高海拔山地地区执行侦察任务的高海拔山地侦察排——在山地及高海拔地区收集敌军情报,是一项比较艰巨的任务。因为在高海拔山地地形下道路不畅,因而无法乘车进行敌情侦察。而在高海拔地区常见的极端天气条件下,如突刮强风时,使用小型无人机进行侦察也是相当困难的,因地形特征会干扰无线电,小型无