梳棉机道夫三角区气流分析

在梳棉机的锡林与道夫两个圆弧面相交之处,由前下罩板、道夫罩壳、夹绒铁板所组成的道夫三角区,以道夫隔距点为界限,又可分为道夫上三角区与道夫下三角区。道夫三角区流场是一个比较复杂的矢量场,在锡林180转/分至250转/分低速时,采用弹性针布,此时气流对生产影响不十分显著。现在锡林速度高达300转/分以上,又采用金属     

A185型梳棉机剥棉罗拉的改进

我厂A185型梳棉机道夫针布损伤比较严重,绝大部分都是由于轧伤而不是针布使用寿命已到年限。使用化纤原料以来,道夫针布轧伤和损伤的程度更为严重,多数是由于剥棉罗拉挂花,前绒辊卷取不及时,进入道夫、锡林三角区,造成道夫、锡林针布损伤。1982年我们把前绒辊的绒辊呢改装成30~＃弯角弹性针布,取得了一定的效果。1983年我们借鉴了绒辊改造的经验,把A185型梳棉机剥棉罗拉的金属针布改装成30~＃弹性直角针布和改造后的绒辊结合使用(附图),效果比较好。因为A185     

梳棉机刺辊吸罩的几个问题

自从梳棉机改高产,特别是采用金属针布以后,梳棉机吸尘措施是保证梳棉机正常生产、减少纱疵和车间减少粉尘的有效措施,不论国产新机和老机改造都采用了吸尘系统。现在最为普遍的是三吸——锡林道夫三角区、后车肚落棉、刺辊盖罩三个主要吸点。从不少厂观察,不论新机和老机,吸尘系统中以后车肚为最重视,工人可以不必弯腰出车肚花,所以存在问题较少。锡林道夫三角区直接影响棉网质量也较重视,配备风力较大,效果也较好。至于刺辊吸风普遍不够重视,除A186型梳棉     

A186型梳棉机车肚隔板挂花的防治

当梳棉机关车后,锡林速度逐渐减速、使后车肚气流变化而产生负压区,往往形成涡流和倒吸现象、常将挂在车肚隔板上的积花和短绒吸入车内,易打环大、小漏底、刺辊、尘刀、盖板、锡林和道夫针布、甚至大漏底的全部托脚,造成机械事故,直接影响生产。我们分析了车肚隔板挂花的原因,主要是一些机台隔尘板变形和大漏底弧面不密接,或     

梳棉机锡林道夫三角区加装吸尘罩

上海第二十一棉纺织厂高产梳棉机,原采用道夫双层罩。由于风力不足及吸尘罩的形式不合理,罩内常有积花,道夫墙板也易挂花,夹入棉条造成纱疵。该厂前纺车间同志学习了天津地区的经验,在三角区加装铅片吸尘罩,使锡林在高速回转中所形成的气流,大部被吸     

绢纺新工艺设备维修制度(草案)

一、周期,:序}机名…大平刁、平…大揩小揩抄针钢丝车罗拉牵伸B 304A 191BB 3118小8/J、小时小时件,刷金属针布,揩轴承,通油眼,整理皮带,修帘子棒,培林加牛油,校隔距,使机械运转正常,达到工艺和质量的要求。 小揩一一包括全机机面清扫,出车肚垃圾,清除罗拉两端丝绵。 抄针一一抄锡林道夫针布,清除工作轴清洁轴套筒丝绵。 2.B272梳绵机 大平一一与罗拉梳绵机同 小平—与罗拉梳绵机同 小揩一一第二中锡林、大锡林、道夫,一个周期刷针布一次,第二中锡林的工作轴一个周期刷针布一次,培林、滚珠轴承、含油轴承四个周期拆揩加油一次,其余均按罗…     

A186F型梳棉机道夫剥棉装置的改进

我厂于1995年安装胶南纺机厂生产的A18F型梳棉机24台。由于纺中长化纤，梳棉机上没有使用吸棉清洁装置，而此机型为三罗拉剥棉，返花多。虽然在道夫与剥棉罗拉间装有返花自停装置，但部分返花仍通过道夫外面进入道夫与锡林隔距点，挤伤道夫针布。使用一年多后，道夫针布损伤严重，分流质量大幅度降低，棉网破洞和破边现象严重。为此，我们在道夫与锡林之间增装一个螺旋毛刷，固装在道夫防护罩上。由道夫降探带动，以清洁道夫表面上的飞花，阻止飞花进入道夫与锡林隔距点，有效地减少了道夫针布的损伤，延长了道夫外布的使用寿命，降低了机…     

道夫转移率简易测算方法探讨

为了简易地对道夫转移率进行测定估算,从影响道夫转移率的主要因素分析推导出了道夫转移率简易测算公式,并通过实例验证了道夫转移率的简易测算方法的可行性。指出:影响道夫转移率的因素主要有针布型号规格,锡林与道夫凝聚比、隔距、三角区气流状态,纤维性能等;简易计算方法与复杂测算公式结果基本相同,利于调整工艺,提高工作效率。     

期刊文摘

金属针布的维护金属针布以其工艺上能实现紧隔距、强分梳,提高质量,适应高产等优点而迅速得到应用和普及,但其致命的弱点是容易压伤,因此,搞好针布的维护就成为纺纱生产中不可忽视的重要环节。一、针布压伤原因分析 1.值车工在机前清扫转移罗拉时,被刷下的棉块在转移罗拉和剥棉罗拉间旋转成球,然后被剥棉罗拉带入锡林和道夫之间,造成小面积压伤道夫针布,此类情况,约占道夫压伤的70％左右。     

梳棉机前页大漏底的整修

A186系列、FA201系列梳棉机在纺制细号纱、混纺纱时,因定量轻或其他原因,棉网在道夫针布表面转移困难,被锡林气流不定时带人大漏底,在锡林与盖板问形成二次分梳,增加棉结,且因为吸网造成条干不匀、重量不稳定,严重影响成纱质量.以往维修时多调整前页大漏底与锡林进口隔距,对道夫针布进行磨针或更换,缩小道夫与锡林间隔距或降低锡林转速等.吸网虽暂时得到控制,但却费工费力,耽误产量,且操作危险性大.随着生产品种的变换,此问题频繁出现.     

梳棉针布二次回用于气流纺的生产实践

为了节约生产成本,介绍气流纺用原料含杂率高、短绒多对梳理针布的要求;针对环锭纺下机锡林、盖板、道夫针布二次回用时出现包卷过程中锡林针布倒针、盖板针布变形等问题制定解决措施;通过对新针布与回用针布纺弱捻OEC 58.3 tex纱成纱质量对比,指出:回用锡林和道夫针布较新针布锋利度差,提高刺辊速度、优化除尘刀及小漏底隔距、增加落棉、加大刺辊排杂力度、降低锡林—盖板梳理区压力,可改善除杂效果;道夫—锡林隔距偏小掌握,同时增加生条定量,减小张力牵伸,可减少短绒产生;回用盖板针布隔距应偏紧掌握,加大清洁力度;回用针布纺纱质量满足客户要求,每台车可节约成本约1.2万元,回用针布需与针布状态、原料、环境、工艺、设备技术及操作水平等诸多因素相结合。     

超细羊毛低损伤梳毛加工技术

为解决13.0 μm以下的超细羊毛加工困难和梳理损伤严重的问题,提高其使用价值,对梳毛损伤进行成因分析并探讨解决办法。通过对梳毛各工作区的纤维长度、毛粒数、落毛率的测定,利用TEAM-3预测公式和正交试验法,优化各工艺参数,确定了隔距、速比、锡林针布齿密、道夫针布齿密、出条重量等梳毛工艺的最优配置条件,其中2#隔距、3#速比,针布规格为60.7 齿/cm2锡林针布齿密,道夫针布齿密为62.5 齿/cm2,出条重量为20 g/m。经过验证,利用此低损伤梳毛工艺制成的超细羊毛精梳毛条,纤维长度平均损伤小于0.5 mm,毛粒减少,条干明显改善。     

(四)高产B271梳毛机

B271梳毛机由弹性针布改用全金属针布,台时产量和质量都有很大提高。现在上海、南京、北京、天津等地区,梳化纤毛条大部都改用了金属针布。上海第一毛条厂在1974年10月把80台梳毛机全部改用金属针布。南京棉毛纺织厂在1969年把18台梳毛机全部改用金属针布。这两个厂用金属针布梳国毛取得了产量高、质量好的效果。 一、技术要求 1.金属针布规格 上海第一毛条厂、南京棉毛纺织厂使用金属针布规格:后锡林SRC101;后道夫SRD101;剥毛辊SRT103;前锡林SRC102;前道夫SRD102;工作辊1#-3#SRW101、4#-6#SRW102、7#-8#SRW104。 2.隔距参数(见表…     

梳棉机大小漏底工艺的探讨

梳棉机小漏底部分的工艺,影响梳棉机后车肚部分的除杂效率,并影响生条质量和用棉量。为适应不同性能的原棉和梳棉机不同的产量,各厂对小漏底部分的工艺时有改进,但部分机台小漏底仍常有糊塞和挂花情况出现,形成棉网云斑,生条品质下降。 大漏底主要是托扶锡林上未被道夫剥取下来的纤维,对产品质量影响较小。使用弹性针布时,只要大漏底状态正常,一般不会出现问题。使用金属针布后,往往出现了大漏底糊塞、挂花,棉网破洞,生条条干恶化,甚至断头、不能连续生产等情况,也出现车肚花倒吸而造成坏车等现象。因此大漏底部分的工艺,也逐渐引起了人们的注意。     

锡林、道夫轴和罩板的修理

锡林、道夫轴镀铬修理锡林、道夫经较长时间的运转,轴心有的变形,有些轴承位磨灭,造成锡林和道夫运转不良,使锡林、道夫间纤维的转移率不正常,影响棉条。锡林与盖板、锡林与罩板、锡林与刺辊之间的正常隔距也会变动,使混合、均匀和除杂等效率降低。轴心的大量更换会造成配件紧张和材料、资金的浪费。我们曾采用喷镀工艺修理,因喷镀层的硬度不够,使用时间很短,表面光洁度和精度均达不到要求。改为镀铬修理,取得了成效,经近一年的使用未发现磨损现象。方法是先对旧轴进行偏心、磨损等     

梳棉机锡林道夫三角区吸尘装置

上棉十九厂45″波拉脱梳棉机的锡林、道夫改用金属针布后,由于针布规格变化,使三角区间涡流增大,短绒聚集混入棉网,造成黄竹节次布,影响棉布质量。 针对以上问题,该厂在锡林与道夫三角区间增装了吸尘装置。该装置为三角形长条的白铁皮吸嘴,用高速并条机上所用类型的吸棉风机(风量1,000米~3/时)来吸除短绒尘屑,每台风机可用于6台梳棉机。吸棉风机的传动部分通过速度继电器连接在天轴上。当梳棉机开     

梳棉工艺参数测定及工艺配制分析

1、转移率的测定1)概要从锡林向道夫转移的纤维比例,一般称谓转移率,它是了解梳棉机梳理作用的一个指标。如果使用普通针布转移率是5%,也就是锡林回转了20转,锡林上纤维才向道夫转移。现在使用了金属针布,转移率可达10%以上。     

FA203C型梳棉机道夫活动盖罩的改造

为了适应市场对高质量棉纱的需求，我公司新近安装了一套青岛产清梳联生产线。其中FA203C型梳棉机尽管性能比较先进，但在实际生产过程中我们发现生条中经常有一定数量的短绒疵点。通过观察我们得知，生产运转中遗留在道夫表面的短纤维不断集聚在道夫盖罩下，并不时进入棉网，短绒集聚过多时，甚至挤伤道夫锡林针布。为确保生条质量和减少针布损伤，我们对道夫盖罩做了如下改造。     

梳棉机大漏底圆弧半径设计的探讨

梳棉机大漏底与锡林隔距的工艺要求是从进口至出口逐渐收小,使车肚气流稳定,以稳定棉网质量。原A186、A181F型梳棉机用半径为643毫米(以下未注单位的数据单位均为毫米)的大漏底,易产生挂花现象,影响棉网质量,甚至造成轧车事故。本文将进行合理半径设计的探讨。     

锡林金属针布齿密度的研究

一、前言本文记述了金属针布工作角为65°,齿密度变化范围为363～798齿/英寸~2的实验情况和不同金属针布齿密度的实验效果。锡林金属针布的齿密度一旦发生变化,锡林与盖板的相互作用和锡林至道夫的纤维转移作用,也将同时发生变化。为此,做了下述两种实验:(A)使道夫转速不变,观察锡林与盖板的相互作用和锡林至道夫的纤维转移作用这