东方200M机组振动与轴承失稳初析

徐州电厂先后投运三台东方200MW机组(~#5、~#6、~#7机)。出厂编号为第13、18、23台。三台机组在投产后出现汽机轴承振动大、发电机轴承油膜失隐的振动问题。经测试分析和改进后,机组的振动基本达到良好标准。~#7机组的油膜振荡已消除,~#5、~#6机组的油膜失稳问题亦有改善。本文介绍前一阶段的工作,分析机组轴系振动和油膜失稳的原因,提出进一步改进方向。     

汽轮机组振动及消振技术的经验交流会

近两年来投产的1千万千瓦大型机组中,汽轮发电机组轴系振动及油膜自激振动多次发生,今年至明年上半年,还将安装投产29台20万千瓦以上的大型机组,在制造厂对设备本身固有问题尚未彻底解决之前(如20万千瓦机组接长轴抗干扰性能差,轴瓦失稳转速低),如     

某9FA燃气轮发电机组异常振动分析与处理

某9FA燃气轮发电机组在大修后启动过程中突发了异常振动,最大振动值达224μm,严重影响机组的安全运行。针对机组起机全过程振动测试结果,分析了振动特性,研究了引发故障的原因。指出该振动是由于轴承标高偏低,承载太轻从而诱发了油膜失稳。在此基础上通过截面弯矩法对机组轴系标高分布进行了测试,并提出了解决方案,有效改善了机组全过程振动情况。     

油膜失稳问题探讨及某燃气-蒸汽联合循环机组故障诊断

探讨了油膜失稳问题的机理及消除措施,然后结合某390 MW燃气-蒸汽联合循环机组的油膜失稳实例进行分析,并给出处理该机组故障的措施。     

基于单轴布置的联合循环电站轴承振动研究

V94.3A型燃气—蒸汽联合循环机组采用单轴布置,汽轮机运行时高压缸前轴承振动较大。对此借助汽轮机TDM在线监测系统分析振动频谱图和轴心轨迹图,发现轴承存在半速油膜涡动现象。依据现场布置状况研究振动产生原因,探讨轴承振动危害,并结合机组实际情况,提出控制轴承振动的合理措施,为类似发电机组振动处理和研究提供借鉴。     

因蒸汽涡动造成的转子自激振动

一、前言近年来,由于国产中间再热机组在试运过程中曾多台次发生低频强烈振动,引起人们对低频振动现象的重视。造成汽轮机组低频振动的原因虽有多种;但主要的和经常发生的只有两种:一是油膜振动;另一种就是因蒸汽涡动而引起的转子自激振动,通常称为气流激振(flow excited vibrations)或称间隙激振。由于气流激振现象与油膜振动现象相似,特别是在机组带负荷阶段发生低频振动时,更容使人怀疑是由于气流激振所造成。国产20万千瓦和30万干瓦机组,投产初期也遇到过在带负荷阶段发生低频振动。按照20万千瓦机组的现场分析,曾怀疑气流激振是原因之一,但根据目前的认识,虽然认为它还不属于气流激振的现象,但对于大机组来说,气流激振确是当前值得重视的一个问题。而国内在介绍气流激振方面的文章又很少。为了弄清气流激振和油膜振动两者的差别,本文拟对气流激振的现象、机理及消除措施作一简要介绍,并对国内大机组产生气流激振的可能性提出初步看法,以期在大机组投运前,能引起对这一问题的注意。     

单支撑超超临界1000 MW汽轮发电机组振动诊断及处理

单支撑超超临界1 000 MW机组在浙江已投产8台,逐渐成为电网的主力机组,其安全运行直接关系到电网的稳定,而振动是影响机组安全运行最主要的参数之一。通过对浙江省内已投产的8台1 000 MW汽轮发电机组常见振动问题的诊断处理,分析不稳定振动的产生原因,并对补汽阀投运产生的振动、励磁机过临界振动大等问题进行了阐述,为同类机组振动问题的处理提供参考。     

异步汽轮发电机组不稳定振动故障的诊断与处理

针对6000 kW异步汽轮发电机组带负荷后出现的不稳定振动,开展了振动测试和改变润滑油温度的试验.经过对振动和机组安装数据进行分析和诊断,确定造成不稳定振动的原因为轴瓦出现油膜涡动.油膜涡动是由热态后轴系标高的改变而引起的轴瓦载荷降低所致.通过在现场调整膜片联轴器的伸长量,来补偿热态后轴瓦载荷降低的处理措施,解决了轴瓦油膜涡动的问题,确保了机组安全稳定运行.     

25 MW汽轮发电机组低频振动诊断及处理

通过振动监测分析,机组在带负荷时出现的异常振动属油膜振动故障,经检查调整汽,发对轮中心及轴瓦负荷分配,解决了机组振动病症。     

N3—24型汽轮发电机组自激振动的诊断与处理

大型汽轮机组轴承自激振动的现象屡见不鲜,但小型汽轮机组的轴承自激振动不多见。文章针对小型机组发生的轴承油膜自激振动问题,描述了振动发生的现象和特点,通过试验对机组发生的不稳定振动进行了诊断和分析,并对轴承油膜自激振动发生的机理进行了阐述,采取提高润滑油温、修刮轴瓦、进行转子动平衡等行之有效的措施进行了处理,消除了汽轮机组不稳定振动问题。     

高压导汽管的振动分析与治理

通过对高压导汽管的振动测量和管道振动模态分析,得到了管道的主振频率、振动幅值和各阶固有频率。详细分析了管道的振动特性,论述了理论计算和实际振动形态之间的关系,综合分析后制定了具体的管道振动治理方案,采用冷态安装和热态适当调整相结合的办法,使机组启动后的管道振动情况得到了明显改善。     

火电厂旋转设备振动标准介绍与应用

详细介绍了目前发电厂旋转设备应采用的振动标准,为发电厂旋转机械振动评价提供一定借鉴。     

汽轮发电机组轴承座振动与基础振动关系

在总结汽机基础常用规范的基础上,结合实测数据,从控制点振动线速度均方根值和振动线位移两方面研究了典型600 MW机组轴承座振动与基础振动的关系,并对相应规范的严酷程度进行了分析,同时研究了轴承座和扰力点的振动能量构成,为进一步研究机组与基础的振动规律提供了参考。     

600 MW汽轮发电机组汽流激振原因分析及对策

介绍了1台600 MW机组的高中压转子低频异常振动,分析了这种低频振动的原因是汽流激振.对汽流激振的机理和振动特征进行了分析,进而提出了对汽流激振应采取的对策.同时介绍了采取一些措施后机组的振动情况.     

工作转速下汽轮发电机转子同相振动故障分析

发电机转子在工作转速下的振动故障中,其同相的振动故障较为少见,故障的判断与处理比较困难,为此对这类振动进行初步探讨,列举几个成功处理的案例,并提出了有效的解决方法。     

200MW机组发电机振动故障分析与处理

受结构特点、工作条件等诸多因素影响,汽轮发电机组发电机转子的振动原因非常复杂。针对某200 MW机组发电机转子大修后数次启动中出现的振动问题,分别进行了分析诊断和处理,最终解决了发电机组的振动问题,并对发电机振动的防治措施进行了总结。     

大型汽轮机组轴承座动力吸振现象分析

针对某大型汽轮机组轴承座异常振动现象,建立大型汽轮机组柔性支撑下转子-轴承-支撑系统动力学分析模型,从动力吸振新角度解释实际机组上发生的异常振动现象。研究结果表明,座缸式轴承支撑刚度较低,轴承座固有频率和转子系统固有频率有可能从设计时的大于50 Hz减小到50 Hz附近。一旦2个频率点重合,就容易发生动力吸振现象,转轴振动转移到轴承座振动上,导致轴振小而轴承座振动大。与此同时,系统固有频率点分解成2个频率点,分布在原固有频率两侧,出现双共振峰现象。     

600MW汽轮发电机组汽流激振原因分析及对策

介绍了1台600MW机组的高中压转子低频异常振动,分析了这种低频振动的原因是汽流激振。对汽流激振的机理和振动特征进行了分析,进而提出了对汽流激振应采取的对策。同时介绍了采取一些措施后机组的振动情况。     

无线振动监测仪

监测磨煤机的振动值对电厂安全可靠的运行是至关重要的.美国Dynegy电厂在以往在线监测基础上选用无线方式监测,这样可以免除常规以太网或光纤电缆的安装费用,而最主要目的是加强设备的可靠性和保证人员的安全.     

汽轮机振动信号测量中的误差分析

通过计算，分析了在振动信号测量中幅值和相位的误差与采样方式的关系。得到只有采用整周期采样技术，才能获得足够的相位精度的结论，对提高汽轮机振动测量的精度有一定的借鉴价值。