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端羟基液体聚丁二烯橡胶 总被引:6,自引:0,他引:6
一、前言普通的橡胶都是具有弹性的固体物质,而“液体橡胶”则是在室温下保持流动性的聚合物,用适当方法处理,得到三维纲状结构,并具有普通橡胶的物理特性。在分子两端带有反应性官能团的双烯烃聚合物是其中最重要的一类,一般称“遥爪”聚合物。自60年Ureneck等报告以来,这类聚合物在各国引起注意,有许多综述性文章发表 相似文献
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由北京燕山石油化工公司研究院申请的专利(专利号 0 0 1 0 5 31 3,公布日期 2 0 0 1 1 0 0 3)“用多鳌型引发剂制备共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡胶”涉及一种用多鳌型引发剂合成共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡胶的方法。该技术的特征在于所用引发剂含有有机单锂、有机双锂和有机多锂 ,且聚合物不同 ,嵌段单乙烯基芳烃和共轭二烯烃链节中的乙烯基含量不同。该溶聚橡胶相对分子质量分布宽、物理性能优异、滚动阻力低和抗湿滑性能好。用多鳌型引发剂制备共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡胶$杭州市科技情报研究所@王… 相似文献
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由日本住友化学株式会社申请的专利(专利号CN1667006,公开日期2005—09—14)“制备改性二烯烃聚合物橡胶的方法”,是在碱金属催化剂存在下使在烃溶剂中的共轭二烯烃单体或其混合物与芳族乙烯基单体聚合,生成携带碱金属端基的活性聚合物,该活性聚合物再与硅烷化合物反应生成改性二烯烃聚合物橡胶。 相似文献
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<正> 自60年代中期以来,活性液体橡胶改性(增韧)环氧树脂一直是非常活跃和引人注目的研究课题。这个领域的研究工作主要集中于端羧基液体丁二烯—丙烯腈共聚物增韧环氧树脂的研究和应用方面。人们还不断地努力开拓新的液体橡胶改性剂,如聚环氧丙烷、聚己内酯、聚丁二烯,聚氯丁二烯、四氢呋喃共聚醚和聚硅氧烷等。这些液体聚合物都带有羧基、羟基、环氧基、巯基和氨基等能通过固化剂(促进剂)与环氧基和羟基等进行化学反应的官能团。这些官能团可无规地悬挂在聚合物链上,也可是遥爪 相似文献
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由北京燕山石油化工公司研究院申请的专利(专利号 0 0 1 0 645 8,公布日期 2 0 0 1 1 0 1 7)“一种高抗湿滑性与低滚动阻力均衡性能改进的共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡胶”是一种用有机锂作引发剂合成的共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡胶。其特征在于不同嵌段单乙烯基芳烃及共轭二烯烃链节中乙烯基含量不同。对于不同结构调节剂体系 ,聚合物的二元分布指数 (最好在 5~ 80之间 )不同。该溶聚橡胶物理性能优异、滚动阻力低和抗湿滑性能好一种高抗湿滑性与低滚动阻力均衡性能改进的共轭二烯烃和单乙烯基芳烃二嵌段溶聚橡… 相似文献
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本文综述了制备聚α-烯烃过程中不同催化体系的应用研究进展,介绍聚α-烯烃的优良的理化性能和合成工艺,总结概括了AlCl3催化剂、BF3催化剂、齐格勒-纳塔催化剂、茂金属催化剂、离子液体催化剂的优缺点,并对聚α-烯烃润滑油催化剂的未来发展趋势进行了讨论和展望. 相似文献
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本发明是有关航空轮胎的发明。本发明轮胎的胎面胶配方至少有一种二烯系橡胶、一种补强填充剂和一种交联体系。二烯系橡胶为乙烯、α-烯烃和非共轭二烯的三元聚合物。本发明轮胎可明显改善着陆性能,特别是可明显改善在非常高速下的轮胎耐磨性。 相似文献
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离子液体中裂解C_5馏分二烯烃聚合反应动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
用离子液体1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐作为裂解C5馏分中混合二烯烃的反应介质和催化剂,考察了其对混合二烯烃二聚反应的影响。在温度303.15—343.15 K、离子液体质量分数0.3—0.8范围内,采用封管实验方法测定了C5混合二烯烃的动力学数据。在相同温度范围内,测定了离子液体介质中环戊二烯无限稀释状态下的动力学数据。将催化剂影响因数引入Arrhen ius方程,确定了离子液体介质中二烯烃聚合反应动力学模型。用墨森数值积分和非线性最小二乘法拟合求取了各反应速率常数,得到了模型参数和各聚合反应对于催化剂质量分数的反应级数,动力学模型预测值与实验值吻合良好。 相似文献