钻孔灌注桩嵌岩质量控制

嵌岩桩承载力主要由桩端承受,桩端嵌岩质量是决定桩基施工质量的关键。介绍超前钻勘察要求及桩基入岩判断、桩底沉渣厚度控制等关键点的控制及相应的施工检验要求,叙述钻芯法检测在嵌岩质量验收中的重要作用。     

耦合结构面剪胀的嵌岩桩侧摩阻力分析

 嵌岩桩桩–岩界面受力剪切机制通常包括滑动剪胀及剪切滑移两部分,滑动剪胀导致桩–岩界面法向应力显著增大。Serrano法计算嵌岩桩侧摩阻力没有考虑桩–岩界面剪胀效应的影响,从而使得其计算结果比现场实测值偏保守。基于常法向刚度(CNS)条件下结构面剪切力学特性,充分考虑岩性、桩径以及施工等因素对嵌岩桩受力特性的影响,在对既定粗糙度结构面剪胀产生的法向应力增量实现量化分析的基础上,通过耦合结构面剪胀对Serrano法进行修正。计算结果表明,修正的Serrano法计算所得嵌岩桩侧摩阻力明显高于Serrano法,也更接近于现场实测。修正的Serrano法完善嵌岩桩侧摩阻力的理论计算。     

软土地基嵌岩桩的受力性状

结合现场嵌岩桩试桩资料,对嵌岩桩的竖向承载机理、嵌岩深度、端阻力、桩侧阻力等问题进行了深入的探讨,揭示嵌岩灌注桩的承载特性、荷载传递机理、不同桩长的桩在不同荷载水平下的受力性状及桩长压缩规律,得出对嵌岩灌注桩的设计、施工一些具有指导意义的结论。     

软岩嵌岩桩承载有限元模拟方法研究

对单桩受力变形分析的荷载传递法进行了修正，并在此基础上提出软岩嵌岩柱与岩土相互作用比较完善的有限元模拟方法，在接触单元中引进传递函数，用无限元处理边界问题，考虑了沉渣的影响等，并编制了相应程序，将计算与实测结果进行了比较，对南宁泥质砂岩嵌岩桩进行了单桩承载计算机模拟试验，结果表明用该程序对软岩嵌岩桩承载进行计算是符合实际的，模拟结果对软岩嵌岩桩的施工和设计有指导意义。     

克里格插值法在钻孔嵌岩桩施工中的应用

入岩判断是钻孔嵌岩桩施工过程中的质量控制重点,根据勘察钻孔与桩位的相邻关系预估桩长是常用的方法之一。为了提高桩长预估的效率和精度,以克里格空间插值法和Arc GIS软件批量赋值功能为基础,提出一种基于钻孔信息的嵌岩桩桩长推演方法,并通过某高填方嵌岩桩灌注桩施工项目的实践,证明该方法的有效性,可为类似工程提供借鉴。     

考虑软岩剪胀效应的嵌岩桩荷载传递机理分析

嵌岩桩在竖向荷载作用下,桩-岩结构面剪胀效应对侧阻力的发挥过程具有重要影响。首先,根据软岩中嵌岩桩桩-岩结构面的一种非平面剪切破坏模式,利用滑移线场法求解了发生剪切破坏时的荷载值及剪切位移值,建立了桩-岩结构面剪切函数,并通过现有的室内模型试验验证了该剪切函数的合理性。其次,基于桩-岩结构面剪切函数,建立了考虑软岩剪胀效应的嵌岩段桩身荷载传递方程,导得了嵌岩桩桩身荷载传递表达式。在此基础上,进一步分析探讨了桩-岩结构面粗糙度、岩石力学性质及桩-岩结构面法向刚度等因素对塑性阶段侧阻力分布的影响。最后以某实际工程为例,计算得到了桩身荷载传递曲线,并将其与实测曲线进行对比发现计算曲线与实测曲线吻合较好,验证了计算方法的适用性。     

磊口大桥岩面倾斜原因及稳定嵌岩深度探讨

分析了磊口大桥岩面倾斜的原因,指出倾斜基岩上的嵌岩桩除应满足桩身的强度要求外,还应充分考虑持力层坡面的稳定性;提出改进后的简化计算公式,供设计和施工参考。     

嵌岩桩破坏模式有限元极限分析

以某嵌岩桩现场静荷载试验为背景,基于有限元分析软件ANSYS这一平台,利用有限元极限分析法中的荷载增量法,探讨了不同情况下的嵌岩桩破坏模式。由数值模拟的分析结果可看出,当桩身承载力比基岩承载力低时,破坏一般发生在桩体;当桩身承载力比基岩承载力高时,破坏多发生在桩底基岩及桩与周围岩土界面上;当基岩中存在结构面时,尤其是软弱结构面,破坏多发生在桩周基岩与软弱结构面上。基岩中倾斜的软弱结构面对嵌岩桩的极限承载力影响较大,建立无结构面情况下嵌岩桩桩基模型进行对比,可以看出无结构面情况下的嵌岩桩桩基承载力是有结构面的嵌岩桩桩基承载力的4倍,当软弱结构面与嵌岩桩的距离较近时,嵌岩桩的承载力会急剧降低。     

用钻芯法核验反射波法检测桩端嵌岩情况的实例分析

由于采用反射波法检测混凝土桩的桩身完整性时,对桩身缺陷程度只做定性判定,而且只有在少数情况下,可判定桩身缺陷的具体类型。尤其对于嵌岩桩,受桩周土约束、桩身截面阻抗变化较大等因素的影响,单凭测试信号,很难区分嵌岩缺陷的性质。因此,对嵌岩桩桩端嵌岩缺陷类型进行判定,应结合地质、施工情况综合分析,可采取钻芯等其他方法进行核验。针对这种情况,结合实际检测工作中遇到的几例嵌岩桩桩端质量事故,进行了两种检测方法的对比分析。     

桩端高压注浆代替嵌岩桩的研究

高层建筑的基础多采用高承载力的嵌岩桩,然而桩长过长和嵌岩施工难使其造价和工期直线上升。选择基岩上部工程性质相对好的土层作为持力层,配合桩端高压注浆,可取得比嵌岩桩更高的承载力。     

嵌岩桩的有限元分析

本人通过ANSYS有限元建立嵌岩桩模型,对有代表性的方面如桩长、桩径对竖向承载力的影响,不同嵌岩深度下的位移、应力、应变等值线图,推荐赣州地区嵌岩桩最佳嵌岩深度为2D.     

深圳岩溶地区某超高层项目嵌岩桩基础设计探讨

深圳多地区分布了可溶性碳酸盐类岩石(灰岩),越来越多的超高层建筑新建于岩溶地区之上。基于岩溶地区某超高层项目基础设计过程中的分析及总结,着重介绍了:不同地质情况基础型式选取建议及嵌岩桩基础设计,嵌岩桩超前钻勘察孔点布置及优化,桩端稳定持力层的研判方法。     

嵌岩特性对嵌岩桩桩顶扭转振动阻抗的影响

考虑桩身截面和桩侧土性质的变化,建立了层状土中嵌岩桩的扭转振动计算模型和控制方程; 利用Laplace变换技术和阻抗递推技术,求得任意荷载作用下嵌岩桩桩顶扭转振动复阻抗,并通过与现有解对比验证了所得解析解的合理性。基于所得解析解,在桩基础动力设计关注的低频范围内讨论了嵌岩桩几何性质、桩底沉渣、岩体性质对桩顶扭转振动复阻抗的影响。结果表明:在扭转振动条件下,嵌岩桩存在一个临界嵌岩深度,临界嵌岩深度随着桩长径比的增大和嵌岩段岩体性质的提高而降低,这说明在工程设计时,并非嵌岩深度越深对整个桩土系统承载特性越有利; 临界嵌岩深度范围内,随着嵌岩深度的增加,桩顶扭转动刚度逐渐减小,动阻尼逐渐增大,超出此范围时,嵌岩深度对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响; 当嵌岩深度小于临界深度时,桩底沉渣的存在会使桩顶扭转动刚度降低,动阻尼增大; 当嵌岩深度超过临界深度时,桩底沉渣对桩顶扭转振动阻抗基本上没有影响; 桩径是影响桩顶扭转振动阻抗的主要因素。     

风化岩地区嵌岩短桩工作性状试验研究

依托青岛地区拆迁安置工程对桩端位于强风化岩上的人工挖孔灌注短桩进行研究,静载试验结果表明,岩基地区嵌岩短桩沉降量不大,具有较好的承载能力,并给出了此类地区人工挖孔桩最短桩长的建议值,研究结果有助于进一步了解风化岩地基嵌岩短桩的工作性状,具有一定的工程实践意义。     

高桩码头芯柱嵌岩桩的施工技术研究

高桩码头嵌岩桩一般适合在基岩埋设深度比较浅的环境中应用,在施工过程中很容易因孔偏斜而产生卡钻的情况。本文以长江某高桩码头工程为例,对工程地质情况进行了介绍,然后从施工栈桥的搭设、牛腿焊接、搭设钻孔平台的施工措施对高桩码头嵌岩桩桩基施工平台的施工措施进行了探讨,最后对直桩钻孔施工、斜孔桩钻进施工以及水下混凝土浇筑等几个方面对嵌岩桩的施工技术进行了分析和探讨,为类似工程提供了借鉴和参考。     

蚌埠市区嵌岩桩应用问题探讨

基于相关规范,分析了嵌岩桩单桩承载力的各种计算方法,对计算结果进行了比较。基于蚌埠市区地层岩性和代表性嵌岩桩工程数据,分析了嵌岩桩端阻力和基桩变形。对蚌埠市嵌岩桩应用中的风化岩界限确定、石英岩脉等常见问题进行了探讨。结论可供同类工程参考。     

海上风电大直径单桩I型基础嵌岩施工技术

文章针对平海湾海上风电二期工程介绍单桩嵌岩施工技术,重点介绍因地质复杂单桩第一次沉桩后桩顶超高,从而采用嵌岩工艺对机位岩层进行钻孔,即"打-钻-打-钻-打"的施工工艺来确保桩基满足设计要求。     

基于桩–岩结构面特性的嵌岩桩荷载传递分析

 嵌岩桩的荷载传递特性主要取决于混凝土–岩石界面的剪切特性。基于桩–岩结构面剪胀及破坏机制,建立适于弱质岩石嵌岩桩侧摩阻力传递模型,求得破坏及弹性条件下桩侧摩阻力及桩身轴力的解析式,并由此推导出嵌岩桩的临界长度。基于所获得的解答,深入探讨桩侧摩阻力和桩身轴力随深度变化的分布规律,从理论上分析嵌岩桩桩径、桩–岩模量比、剪胀角对嵌岩桩荷载传递的影响,并提出有关设计建议。提出可近似考虑各因素综合影响系数h,可作为嵌岩桩承载性能的宏观控制指标。同等条件下,h值越大,嵌岩桩承载性能越好,能承受的极限荷载也越大。工程算例对比分析结果表明,理论计算与实测结果吻合较好,对嵌岩桩设计有一定参考价值。     

两种大直径嵌岩桩极限承载力比较分析

运用有限元计算软件ANSYS计算了两种大直径嵌岩桩轴心受压的受力情况。结果表明:桩型二不仅能提高嵌岩桩的极限承载力,还能改善嵌岩桩与岩体界面处以及桩本身的受力性能,有利于岩体塑性区的充分发展。在实际施工过程中,施工条件允许时,建议采用桩型二形式的嵌岩桩。     

静压桩以软质岩作为持力层的承载力探讨

静压预制方桩或预应力管桩选择软质岩作为桩端持力层时,虽然施工桩长和终压力值等满足设计要求,但验收检测时却往往出现部分桩承载力不满足要求的现象,本文以工程实例对该问题进行探讨,并提出相关建议。