高速公路供电电缆防盗报警系统设计

本文针对高速公路机电系统,对其供电电缆防盗报警系统进行设计。通过对电缆防盗报警系统的构成及相关子系统的研究分析,提出利用电力载波实现被测电缆的实时监控,并通过高速公路通信系统及GSM无线传输模式实现报警信号的传输及发送。     

特长高速公路隧道火灾自动报警系统设计探讨

结合太原西山高速公路隧道的火灾自动报警系统设计,对特长高速公路隧道火灾自动报警系统的设计进行了探讨,重点对双波长火焰探测技术和光栅光纤感温火灾探测技术进行了比较,为合理选择隧道火灾自动报警系统提供了理论指导。     

高速公路护栏端部设计及其碰撞仿真分析

交通安全问题是全社会关注的一个热点问题,路侧交通事故占交通事故总数中相当大的比例.路侧护栏作为高速公路上防护事故车辆的有效手段,其端部设计与道路交通安全息息相关.结合我国路侧半刚性安全护栏端部的设计现状,提出解体消能优化设计方案,采用计算机仿真模拟软件和有限元结构分析软件进行碰撞仿真,模拟显示了端部解体消能结构在碰撞仿真过程中的运动状态,结果显示此设计具有很好的吸能效果及优越的可靠性和安全性.设计方案及仿真结果在陕蒙高速公路上进行了试验段施工,取得了成功.     

基于单片机的配电箱温度监测和火灾报警系统设计

针对配电箱在夏季运行存在高温等情况,设计一种应用于配电箱的温度监控和火灾报警系统,以单片机为核心,使用温度传感器和烟雾传感器对配电箱内的环境进行检测,实现自动散热和火灾报警功能。使用无线网络模块将环境数据上传至OneNET 物联网平台,实现对配电箱内运行环境的远程监控。实验结果表明：在夏季阳光下,环境温度36.7 ℃左右时,此系统最高可使封闭式配电箱降温6 ℃;发生火灾时,能够进行声光报警,同时远程物联网平台可以实时存储和显示温度和烟雾数据,供PC端和手机端访问查看。该系统能够满足配电箱内日常运行环境的实时监测以及突发火灾情况下的及时报警需求,方便用户或安全管理人员对配电箱进行安全智能管理。