茅洲河河口建闸对闸上水质的影响研究

采用 MIKE FLOOD 模型建立了茅洲河河口一、二维耦合的水动力、水质模型,模拟分析茅洲河河口建闸后对茅洲河干流及河口附近水质的影响。通过模型模拟表明,由于茅洲河干流中下游的污染物以及交椅湾地形的影响,交椅湾内水体流速变慢,茅洲河河口易形成污染带。通过茅洲河河口建闸前后的工况模拟分析,共和村断面在 2020 年工况下洪水期氨氮浓度在 1. 6 ～2. 3 mg /L 之间波动,均值为2 mg /L,建闸后基本稳定在 2. 13 mg /L。枯水期时建闸前氨氮浓度在 1. 4 ～2. 1 mg /L 之间波动,均值为1. 8 mg /L,建闸后基本稳定在 1. 83 mg /L。研究发现,河口闸的建设对茅洲河干流的水质基本没有改善作用。从污染物均值来看,河口建闸后闸上水质略有恶化,主要原因是河口处靠近外海区域污染物浓度较干流下游浓度低,建闸后闸址下游河水无法上溯,对断面污染物的稀释作用减小。本研究成果可供茅洲河水环境治理的相关决策提供参考,也可为其他流域的河口闸建设研究提供参考。     

永定新河河口建闸对生态环境的影响

永定新河原本是一和检工排洪河道，但目前实际为顾排污任务，水质污染严重，达不到地面水环境质量标准第５类的要求。河口建闸是永定新河治理，确保天津市共安全的关键性工程，河口建闸后，闸上将成为河道型污水库，由于缺少了稀释作用，水质污染将进一步加剧，因此在污染未解决前，河道不宣蓄水。由于牺息在永定新河河口处的鱼类不移，数量不大，大型经济鱼类几乎没有，所以建闸对河口渔业影响不大。     

我国建闸河口冲淤特性

解放以后,我国沿海的许多中、小型人海河口,由于闸下河道的严重淤积,导致河口河道束窄变浅,严重地降低了原有航道的通航能力,有些若不采取清淤措施,甚至完全失去了航运价值.因此,研究人海河口建闸后河道的冲淤特性,弄清其一般规律,以便对建闸河口采取合理的整治措施,将具有重大意义.本文在分析我国主要建闸河口河道冲淤资料的基础上,对不同物质组成、不同类型的河口以及同一河口闸上、闸下河道在不同时间内的冲淤特性,作了较为系统的论述.     

黄浦江河口建闸工程规划

为维持上海市千年一遇高潮位设防标准 ,对继续加高加固防汛墙和黄浦江河口建闸这两个方案进行分析比较 ,认为无论从对黄浦江最高水位再次突破历史记录的适应性、安全性来看 ,还是从景观、经济、工期和综合效益来看 ,黄浦江河口建闸挡潮是长治久安的合理决择 .推荐了闸址、闸区总体布置、工程结构型式和挡潮闸运行方式 ,并提出了工程投资匡算和预计施工工期 .     

潮汐河口水闸对河口淤积影响的试验研究

在潮汐作用下河口地区具有挡潮功能的节制闸闸下泥沙淤积现象十分普遍,泥沙淤积严重影响了其行洪排涝能力,危害极大.笔者结合上海苏州河河口水闸工程整体水工模型试验,研究了以防暴潮为目的的潮汐河口水闸不同闸口宽度和底槛高程对河口淤积的影响规律,为河口水闸设计提供参考依据.研究表明,水闸全开时,河口淤积主要与水闸宽度及底槛高程有关,而闸门全关时,河口淤积主要受涨退潮主流位置的影响.     

浙江省入海河流河口建闸构想

浙江省入海河流众多,上游水库和河口地区滩涂围垦的建设,给防洪(潮)、治涝以及河口资源的保护和开发利用带来了较为不利的影响.河口建闸是河口治理的有效措施之一,通过河口建闸,可减轻闸上河道淤积;提升沿江两岸防洪(潮)排涝能力;改善水环境、提高水资源利用率.通过水环境和景观环境改善,继而又可改善人居和投资环境,提升城市品位.本文在分析各河口现状的基础上,提出在部分河口建闸的构想,分析建闸工程效益、影响及对策措施,为入海河口建闸的进一步研究提供参考.     

飞云江河口建闸初步构想

河口建闸是河口治理的有效措施之一,在河口资源的保护和开发利用、减轻河道淤积、提升防洪(潮)排涝能力、提高水资源利用率及改善水环境和景观环境等方面具有重要作用。但对闸下淤积、堤防安全、码头功能、水生态环境等将造成不利影响。在分析飞云江河口现状基础上,提出了飞云江河口建闸的初步构想,阐述了建闸效益、影响及对策措施。     

椒江河口建闸对区域水资源配置的影响分析

椒江河口建闸的主要任务之一是增加流域水资源可利用量。针对椒江流域水资源系统特点和骨干工程布局,建立了流域水资源系统模拟模型,通过分析建闸后的新增水资源可利用量,提出了建闸后区域水资源配置总体格局,并对建闸后水资源综合利用效益进行评估分析。     

黄浦江河口建闸研究40年回顾与展望

在简要阐述黄浦江历史演变、水文特性和历年风暴潮灾害的基础上,回顾了黄浦江河口建闸研究历程及相关成果,并提出了下一步主要研究方向。前期研究结果表明：黄浦江河口建闸是黄浦江防洪能力提升总体方案的重要组成部分,是解决上海永久防洪(潮)问题的必然选择;挡潮闸的基本功能是挡风暴潮、适应通航,合理调度挡潮闸对洪、潮共同作用引起的流域超标准高水位具有较大控制作用;挡潮闸设防标准建议为100年使用期末可防御千年一遇潮位,且闸孔单孔总净宽超过300 m,对行洪、航运、河势影响较小且能控制闸室淤积。下一步研究重点为弯道建闸对河势、航运的影响,关闸时机和频次对挡潮效果、航运的影响,挡潮闸闸型对功能、关闸时长、河道淤积的适应性以及突破跨度对受力的影响等。鉴于河口建闸并不能完全解决中上游堤防的防洪能力提标,建议同步实施中上游堤防加高加固,并在两项工作完成前做好防汛应急预案。     

从永定新河清淤看河口建闸的紧迫性

永定新河河道泥沙的大量淤积,严重影响了河道行洪能力。近年来,虽然每年清淤,仍改变不了泥沙不断淤积的发展趋势。为了达到永定新河永久治理的目的,应抓紧在河口建闸并对闸上河道进行清淤。     

黄浦江河口建闸挡潮效果初步分析

在探讨计算水情和水闸调度运行方案的基础上,采用3种尺度的河网模型对黄浦江河口建闸的挡潮效果进行定量分析,并研究了不同调度参数(起关潮位和关闸历时)对挡潮效果的影响。研究结果表明,在遭遇千年一遇风暴潮时通过合理调度黄浦江河口闸门可将进潮量减少约80%,闸内干流段高潮位降低1.7~2.4m,能有效提高上海市区的防汛能力。     

泥质河口挡潮闸规划的研究

由于潮汐作用,现有泥质河口挡潮闸下均发生淤积。但是,在挡潮闸规划中,考虑河道的排洪、排沥、排成要求多,对河口的淤积问题未给予足够重视。从挡潮闸闸位和底板高程两个方面详细分析了泥质河口在建挡潮闸下的回淤特性,从而对挡潮闸设计规模等规划问题提出见解,以供参考。     

七格污水处理厂改造对钱塘江水质的影响研究

为分析七格污水处理厂提标改造对钱塘江河口水质的改善情况,利用MIKE21建立了钱塘江河口闸口至盐官的平面二维潮流和水质模拟分析模型。模型验证后,选取90%保证率枯水年的实测河道地形和大潮期实测潮位过程,分析了七格污水处理厂提标改造工程对钱塘江河口水质变化的影响。结果表明:七格污水处理厂提标改造后,钱塘江河口NH3-N劣于Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ类限值的最大影响范围分别减少了约22%,89%和50%,最大值和平均值分别降低了约21%和10%;TP劣于Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ类限值的最大影响范围分别减少了约19%,85%和33%,最大值和平均值分别降低了约22%和7%;而CODMn劣于Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ类限值的最大影响范围分别减少了约84%,0%和0%,最大值和平均值分别降低了约7%和3%。七格污水处理厂的提标改造可有效削减排入钱塘江的污染物总量。     

浑河闸水质对钢筋混凝土结构影响浅析

文章通过对浑河闸两岸的水样采集、检测、分析,得出浑河闸水质对钢筋混凝土结构暂无影响;以后应定期对闸前水质进行检测,为浑河闸工程的安全运行提供依据。     

我国河口挡潮闸闸下泥沙冲淤研究综述

指出由于挡潮闸的修建,改变了河口地区的水动力条件,破坏了原有天然情况下的泥沙冲淤平衡,使闸下游河段普遍出现严重的泥沙淤积。综述了国内对挡潮闸闸下泥沙冲淤的认识和研究进展,展望了今后挡潮闸闸下泥沙冲淤的研究方向。 