飞机雷达罩根部约束精细化建模

雷达罩是壁厚由电性能设计出的薄蒙皮夹层电磁透波结构,根部通过密封胶条、铰链、有限的锥销、连接锁与飞机相连,承担飞机的气动载荷。薄蒙皮夹层结构承载能力弱,而根部连接点的刚度大,承载能力强,正确设定连接刚度能够计算出雷达罩中正确的应力应变分布。本文以某型雷达罩为例,围绕NASTRAN软件建模,通过分段线性、非线性单元追踪建模、结果反算和试验验证手段,提出并验证雷达罩静强度计算的精细化建模方法,方法可靠,可以推广应用于其他结构根部约束的精细化建模。     

泡沫夹层结构雷达罩冰雹冲击仿真研究

针对冰雹冲击造成雷达罩损伤的问题,通过ABAQUS软件对泡沫夹层结构雷达罩冰雹冲击进行仿真分析。采用基于应变率的弹塑性模型及tensile-failure破坏准则模拟冲击过程中冰雹的非线性力学行为,采用crushable foam模型模拟泡沫结构。雷达罩在冰雹冲击作用下会出现脱粘、开裂以及冲击区域附近夹芯泡沫破碎等损伤,雷达罩冲击区域的损伤、应力等仿真结果与试验结果非常接近,具有较高的可信度,此仿真模型可以用于雷达罩的抗冰雹设计。     

雷达罩产品外型的反演算法

宽频带雷达罩设计经常从气动外型通过电性能设计得到蜂窝夹层厚度为变厚度的雷达罩的内型。加工后雷达罩成型阳模往往与产品的内型相比产生偏差,从而导致电厚度的不准确。从有偏差的阳模外型出发,通过雷达罩内型面点处的法线、位置角度及相关点附近的厚度函数,形成将内型面点处的法线转换成外型面对应点处的法线的转换矩阵,通过反演循环逐步逼近外表面的数据点。随着循环的进行,转换矩阵的数值及相应点的坐标数值将逐步稳定,当相邻两次矩阵及坐标值变化满足精度时,则循环终止。利用循环终止时的外型面点的坐标、法线及变厚度蜂窝的厚度公式,便可得到夹层结构雷达罩的内外层蜂窝外型面。这样,在模具有偏差时,也能得到符合电厚度要求的雷达罩结构。     

中航飞机:已接获15架新舟系列飞机订单

正全国人大代表、中航飞机总经理唐军表示,新舟600处于开拓市场阶段,今年已接获新舟60和新舟600订单共15架。新舟700已获国家立项,目前正在研制阶段,预计2016年首飞。唐军表示,新舟600去年开始有订单交付,目前新舟60和新舟600一起销售。新舟600(MA600)由西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是"新舟"系列涡桨支线客机的成员,是由新舟60(MA60)飞机根据市场及     

毫米波复合材料雷达罩的研究ⅠBMI/E-玻璃布复合材料的电性能、耐热性能

研究了用于毫米波雷达罩的改性双马来酰亚胺(BMI)/E-玻璃布复合材料的介电性能、耐热性能.结果表明,复合材料具有良好的耐热性和介电性能,能够满足毫米波雷达罩的介电性和耐热性的要求.     

毫米波复合材料雷达罩的研究Ⅰ BMI/E-玻璃布复合材料的电性能、耐热性能

研究了用于毫米波雷达罩的改性双马来酰亚胺（ＢＭＩ）／Ｅ－玻璃布复合材料的介电性能、耐热性能。结果表明，复合材料具有良好的耐热性和介电性能，能够满足毫米波雷达罩的介电性和耐热性的要求     

高性能机载雷达罩材料的研究进展

高性能机载雷达罩是先进战斗机的重要组成部分，其性能取决于材料，并直接影响到飞机的作战效能，笔者对高性能机载雷达罩所应用的材料即树脂基体，增强材料，夹层材料，胶膜材料，防静电与防腐蚀材料，吸波材料以及防雷击材料进行了综述，并提出了未来的发展方向。     

关于雷达罩蜂窝夹层结构连接的分析

本文从蜂窝夹层结构雷达罩连接处的连接方式、工艺、安装、老化、疲劳、蠕变等方面,对蜂窝夹层结构雷达罩连接进行了分析,简述了在设计雷达罩连接时应考虑到的一些情况,并对其进行了分析。总结了连接处八条设计原则,为实际设计、计算、结构优化连接接头提供了参考。     

有关蜂窝夹层结构雷达罩工艺的几点看法

蜂窝夹层结构已成为雷达罩结构设计中广泛应用的重要材料。由于蜂窝夹层结构制造过程的复杂性和不可逆性,注重其工艺控制对产品质量的保证是非常重要的。本文介绍了蜂窝夹层结构雷达罩结构设计制造过程中,由工艺条件不当所产生的产品缺陷,重点分析了蜂窝芯子质量,蜂窝芯与面板胶接的质量,以及单元间的连接工艺质量等对蜂窝夹层结构雷达罩性能及产品质量的影响,并给出了一些建议。     

有关蜂窝夹层结构雷达罩工艺的几点看法

蜂窝夹层结构已成为雷达罩结构设计中广泛应用的重要材料。由于蜂窝夹层结构制造过程的复杂性和不可逆性，注重其工艺控制对产品质量的保证是非常重要的。本文介绍了蜂窝夹层结构雷达罩结构设计制造过程中，由工艺条件不当所产生的产品缺陷，重点分析了蜂窝芯子质量，蜂窝芯与面板胶接的质量，以及单元间的连接工艺质量等对蜂窝夹层结构雷达罩性能及产品质量的影响，并给出了一些建议。     

关于蜂窝夹层结构雷达罩稳定性问题研究

本文讨论球壳雷达罩的稳定性,特别指出强台风下的球壳局部稳定性的重要性。文中提出了蜂窝夹层结构一些特有的稳定性估算公式,可供产品设计时使用。     

复合材料雷达天线罩的最优化设计

从复合材料的基本力学、电性能出发，提出复合材料雷达天线罩的最优设计。本文是蜂窝夹层结构的雷达罩最优设计基础，今后还要介绍泡沫塑料夹层结构等，要不断完善复合材料雷达天线罩最优设计，以使我国的产品达到国际先进水平，随着我国综合国力的增长，我们的产品也将进入国际市场。     

玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的设计

本文研究了某地面雷达天线罩采用的含有预埋件的玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的强度，把含有三种不同形式支撑点的蜂窝夹层结构试件的强度进行了对比，讨论了支撑点的形式对结构强度的影响。     

夹层结构剥离强度下降原因分析

针对J-116胶膜粘接的铝板和铝蜂窝夹层结构,采用两种固化工艺,两种浸水条件、喷淋盐雾和两种刀具加工试样,对夹层结构的板板和板芯90°剥离强度进行了测试,分析了剥离强度下降的规律.研究结果表明:水的长期作用,会使胶接强度降低,温度会加速水的作用;盐雾和大气曝晒的影响较小,旧刀具对蜂窝芯子造成二次破坏,直接导致板芯剥离强...     

透波材料的优化设计

本文通过常规树脂基体、玻纤织物增强材料和蜂窝芯材等主要原材料之间的优化复合设计,开展单板、三夹层结构和五夹层结构各形式复合材料之间的制作、电性测试与分析,优化设计出了一种新型兼顾电性、力学性能的功能型五夹层复合结构透波材料,满足了高性能舰载雷达宽频带、高透波等电性指标要求,同时还满足了其高比强、刚度的力学指标要求,解决了传统型设计和材料通常无法满足其电性能、强刚度、低成本制作的矛盾。     

高性能机载雷达罩用Nomex蜂窝的研制

用改性酚醛树脂浸渍Nomex蜂窝纸制各高性能机载雷达罩用Nomex蜂窝。研究了用改性酚醛树脂制造Nomex蜂窝的工艺、蜂窝的力学性能、介电性能以及耐老化性能等。研制的Nomex蜂窝完全达到了设计要求，应用于多型高性能机载雷达罩，效果良好。     

三维中空复合材料天线罩的有限元结构分析

某类型天线罩外形尺寸较大,减重要求高,三维中空复合材料可满足该类型天线罩透波和结构高强的要求。针对上述使用要求和实际工况,选择三维中空织物复合材料为主体结构,玻璃纤维增强环氧树脂复合材料为补强面层,制备三维中空结构天线罩,采用有限元分析软件建立三维中空结构天线罩的有限元模型,对该类型天线罩在使用工况下的刚度、强度和稳定性进行分析,其计算结果满足刚度、强度和稳定性的要求,并通过压力试验验证中空夹层天线罩的变形量与有限元分析结果保持一致,从而指导该天线罩的铺层设计、优化及材料的选用。     

Nomex蜂窝夹层复合材料的成型工艺研究

针对Nomex蜂窝填充双马树脂基复合材料夹层结构在固化成型过程中易出现的蜂窝芯边缘塌陷问题进行研究。通过采用不同的成型工艺方法,以及对共固化工艺参数进行调整,研制出相应的双马来酰亚胺树脂基碳纤维/蜂窝夹层结构层板,并且对夹层结构的力学性能、内部质量以及平面拉伸性能进行测试。在此基础上分析了成型压力参数对夹层结构质量的影响。相关工艺试验表明蜂窝芯塌陷的原因主要是固化过程中蜂窝芯边缘的滑移引起的蜂窝局部失稳,通过采取分步成型、蜂窝先胶接后修型的方法能够有效地解决Nomex蜂窝夹层结构填充双马树脂基复合材料结构成型过程中的蜂窝芯塌陷问题。