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分析了钻机带刹车自动送钻装置缺点的基础上,指出盘式刹车-自动送钻一体化技术是钻机发展的方向之一,进而讨论了发展该项技术的几个关键问题,同时提出了建议。 相似文献
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自动送钻技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
自动送钻技术以其无可比拟的优越性取代了手动送钻方法,引导了钻机的发展趋势。分析对比了盘式刹车自动送钻、主电机自动送钻和辅助电机自动送钻的优劣,认为应重点推广交流变频辅助电机自动送钻系统。指出交流变频自动送钻系统应在结构方面做改进,并提出了人工智能的模式识别技术在自动送钻控制中的应用前景。 相似文献
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自动送钻技术的现状与展望 总被引:3,自引:3,他引:0
自动送钻技术可提高机械钻速 ,提高井身质量 ,减少钻头磨损 ,减少井下事故的发生以及降低钻井成本。介绍了自动送钻的基本原理 ,对比分析了自动送钻和手动送钻的使用效果 ,指出自动送钻具有无可比拟的优越性。阐述了自动送钻的发展历程 ,即经历了用于带刹车的自动送钻技术和用于盘式刹车的自动送钻技术两个阶段 ,表明机电一体化的盘式刹车自动送钻装置将成为自动送钻装置的发展方向。最后指出用于盘式刹车自动送钻技术的进一步发展就是自动智能钻井 相似文献
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为了更好地开展自动送钻技术的研究 ,以ZJ— 32钻机 1∶8模型为基础 ,用液压加载装置模拟钻柱载荷 ,用微机控制的电液伺服装置控制绞车刹车机构 ,构成钻机自动送钻模拟实验系统。由于系统中存在多种非线性环节 ,采用模糊控制技术进行送钻控制 ,编制自动送钻实时控制软件。通过实验对比研究了常规模糊控制、自组织模糊控制和自校正模糊控制 3种方法的控制效果。实验结果表明 :在恒压送钻的条件下 ,实验系统能够模拟钻机自动送钻过程 ,系统工作稳定 ;自校正和自组织模糊控制都可满足自动送钻控制要求 ;自校正模糊控制的控制效果更好 ,最大稳态误差 3 2 % ,最大超调 9 1 % ,动态调整时间 2 6s ,峰值时间 0 86s。 相似文献
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为了更好地开展自动送钻技术的研究,以ZJ-32钻机1∶8模型为基础,用液压加载装置模拟钻柱载荷,用微机控制的电液伺服装置控制绞车刹车机构,构成钻机自动送钻模拟实验系统.由于系统中存在多种非线性环节,采用模糊控制技术进行送钻控制,编制自动送钻实时控制软件.通过实验对比研究了常规模糊控制、自组织模糊控制和自校正模糊控制3种方法的控制效果.实验结果表明在恒压送钻的条件下,实验系统能够模拟钻机自动送钻过程,系统工作稳定;自校正和自组织模糊控制都可满足自动送钻控制要求;自校正模糊控制的控制效果更好,最大稳态误差3.2%,最大超调9.1%,动态调整时间2.6 s,峰值时间0.86 s. 相似文献
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阐述了2种典型盘式刹车和2种典型的绞车结构形式;分析了国产绞车、盘式刹车的现状和存在的问题;提出了绞车和自动送钻改进意见和科研攻关重点,对今后钻机更新时绞车和盘式刹车结构改进、提高国产钻机的性能和质量,具有一定的启发和指导作用。 相似文献
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在对比分析了传统辅助水刹车与气控盘式辅助刹车的特性后,重点对气控盘式辅助刹车进行了数学分析,得到了该辅助刹车的制动扭矩取决于施加的气体压力,与钻具质量无关,冷却液的流量应同钻柱质量保持正比关系,可精确控制下钻速度并易于实现自动送钻功能。得出了气控盘式辅助刹车更适用于车载钻机的结论。 相似文献
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重点介绍了JC50D(5000m直流电机驱动钻机)自动送钻绞车的设计方案、结构性能特点和主要技术参数。该绞车采用2台800kW直流电机驱动,配备了自动送钻装置、液压盘式刹车、换档机构、润滑系统、绞车气管道及水冷电磁涡流刹车等主要部件。该绞车具有整体结构紧凑、效率高、能耗低、刚性好、性价比高、易于安装和运输等优点。 相似文献
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针对带刹车自动送钻装置存在的许多缺点,美国Varco M/D Totco公司开发了新型电子自动送钻装置。这种装置具有优良的钻井性能,自动送钻连续均匀,起下钻和下套管作业性能好,动作灵敏,监测参数多且有多种使用功能,钻井时间减少37%,钻头数量减少48%,是目前世界上较先进的自动送钻装置。介绍了新型电子自动送钻装置的组成与工作原理,计算机控多盘刹车结构特点、控制特性和产品系列。 相似文献
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1999年3月8日,由石油勘探开发科学研究院机械所开发研制的深井钻机用PSZ75液控盘式刹车装置在北京通过专家组验收。 与带刹车相比,盘式刹车具有制动力矩容量大,制动效能稳定,耐热衰退性能好,刹车灵敏、准确、安全,操作维修方便,易于实现自动送钻、自动起下钻和自动化钻井作业等优点。验收专家组认为:PSZ75型液控盘式刹车装置是国产第一台用于6000m电驱动钻机且同时具备常开工作钳和常闭安全钳的复合式盘式刹车。独创的安全钳调节式油缸,可以调节刹车间隙的大小,提高了刹车块的利用率,延长了更换周期。刹车… 相似文献
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盘式刹车自动送钻技术 总被引:2,自引:0,他引:2
996年石油大学(北京)研制的PZS—1型盘式刹车自动送钻装置,是恒钻压自动送钻装置,采用PID调节器控制,控制性能良好,但无法直接设置钻压,无法实现手动与自动操作间的无扰切换,可操作性、可靠性和安全性较差。据此,又研制了盘式刹车微机控制自动送钻装置,其特点是用微机代替了PID调节器,并增设了速度负反馈回路,钻压调节、安全监控、无扰切换由微机控制,解决了现场确定PID系数难的问题,自动送钻过程平稳,可防止溜钻和井斜。提出了盘式刹车钻压优化自动送钻的观点,其原理与恒钻压送钻装置基本相同,不同之处是预期钻压参考值随一定的条件变化。恒钻压自动送钻是钻压优化自动送钻的特例 相似文献
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《石油矿场机械》1984,(6)
·钻并机械·离合器性能参数的测试 互(8)6--B型EI动送钻装置性能浅析 1(29)6-B型自动送钻装置工作原理及校正装皆 l(35)用于定向钻井项同灼桥型顶部驱动设备 二(42)降低钻机燃洲消耗的途径2(45)付F200--2 Dll钻机并车齿式离合器等的失效分析 2(50)’di井设备的几个发展动向2(57)改造F320-3 DI帅’l机转盘链轮可节约燃油 2(58)套筒滚子链轮轮齿的强度计算3(6)钻井大钩强度计算3(19)大庆-130钻机的改造3(39)水刹车水位调节装置及其发展趋向 3(49)钻井设备的发展S预测3(60)网产钻机刹车副材料选配的试验研究 4(30)现代钻机绞车滚册采用了… 相似文献
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ZJ4 0 DBS型钻机是国家重大技术装备国产化创新研制项目 ,我国首台样机顺利通过出厂验收 ,并将运往四川中部地区油气田进行现场试验。四川石油管理局广汉宏华有限公司研制的 ZJ4 0 DBS型钻机是一种新型的钻井装备 ,是新型的数控变频电动钻机。采用机、电、数字一体化设计方案 ,具备智能化、信息化多种功能 ,能满足多种钻井新工艺的需求 ,钻机的可靠性和技术性达到国外同类钻机先进水平。 ZJ4 0 DBS型钻机绞车主刹车采用液压盘式刹车 ,而辅助刹车则采用能耗制动 ;绞车设有应急电机 ,有提井和自动送钻功能 ;司钻在操作室内远程操作 ;新… 相似文献