高陡斜坡区基桩水平承载特性模型试验研究

凭经验建造的高陡斜坡区桥梁基桩因水平作用引起病害的情况越来越多。为此,以红顶特大桥为原型,设计一套加载装置和试验方案,考虑基桩位于边坡中的位置与受力形式2个因素,对基桩水平承载特性进行水平静载与轴–横向组合加载模型试验研究并分别得到桩顶位移,水平荷载与相对位置及竖向荷载的拟合关系。结果表明,水平循环荷载作用下,桩顶水平位移与桩身弯矩均随荷载及其循环作用次数的增大而增大;水平荷载作用下,基桩水平极限承载力与其所在位置距坡脚的水平距离呈反比,即基桩越靠近坡脚线,其水平极限承载力越大,同时桩顶水平位移、桩身弯矩则越小;水平与竖向同时加载对基桩水平极限承载力的影响,与预加竖向荷载是否达到基桩竖向变形稳定荷载临界值有关,竖向荷载小于该临界值时,可提高基桩水平极限承载力,竖向荷载大于该临界值时,会降低基桩水平极限承载力。     

应用有限元软件Plaxis分析水平荷载作用下PHC管桩承载性能

本文在试验的基础上应用有限元软件Plaxis计算水平荷载桩的受力特性,分析了在水平荷载作用下的桩顶的水平荷载与水平位移的关系。分析了不同桩径、不同桩侧土模量时,PHC管桩水平荷载与水平位移的关系。     

鲤鱼沱大桥桩基水平静荷载试验

都江堰市鲤鱼沱大桥处地震高烈度地区,设计因地震等因素对桩基水平承载力要求较高。选取非工程桩S1和S2进行水平荷载试验,由千斤顶施加水平力、S1和S2相互提供水平反力。试验表明:S1水平临界荷载为880 k N、S2水平临界荷载为1 100 k N,S1水平极限承载力为1 540 k N、S2水平极限承载力为1 760 k N。施作工程桩3c2和3c4的1号承台,施作S1和S2的2号承台,选取然后对带桩承台进行水平荷载试验,由千斤顶施加水平力、1号承台桩和2号承台桩相互提供水平反力。试验表明:1号承台水平临界荷载为3 200 k N,水平极限承载力为5 200 k N。施作承台后,折算成S1水平临界荷载提高720 k N、提高幅度81.82%;折算成S1水平极限承载力提高1 060 k N、提高幅度68.83%。     

林木遗传多样性研究方法及保护措施概述

遗传多样性的研究方法从个体形态学水平、细胞学水平、生理生化水平发展到了分子水平,研究层次也随之深入。本文总结了不同水平的林木遗传多样性研究方法,探讨了保护林木遗传多样性的有效措施。     

连续结构大直径基桩水平承载力特征值确定方法研究

基桩水平承载力特征值通常由基桩容许水平变形值确定.连续结构(如桥梁)更关注墩顶水平位移容许限值对基桩水平承载性能的影响,判定连续跨越工程单桩水平承载力特征值时,应综合考虑基桩变形以及墩台变形限值等因素.通过分析刚性墩、柔性墩的水平变形特征,并根据墩柱变形限值要求得到海床(地面)处基桩的水平位移限值的分布特征.在此基础上,结合地基土承载特性,提出采用墩顶水平位移容许限值和海床(地面)处桩身水平位移限值两项指标综合判定连续结构(如桥梁)单桩水平承载力特征值的方法.结合实体工程试桩进行了实例分析,分析结果表明:判定的试桩单桩水平承载力特征值小于根据相关规范得到的判定值,说明通过试桩试验分析单桩水平承载性能的方法合理可行.     

桩的水平承载力若干问题的探讨

阐述了目前单桩水平承载力的现场试验和理论计算方法,并通过6根不同类型桩的水平承载力试验,得出单桩的水平临界荷载和水平承载力特征值,在水平临界荷载下,泥面处的桩水平位移均小于10 mm,试验结果对设防烈度为7度的舟山地区的桩基抗震设计有一定的参考价值.     

桩周土水平抗力比例系数的模型试验测定

桩周土水平抗力比例系数m值是影响桩基水平承载力的重要因素,其取值是一个极其复杂的难题。文章介绍了土工箱设计思路,通过在土工箱中对模型桩进行水平静载试验,根据试验得到的水平荷载与水平位移曲线,结合相关规范,求出该模型桩的水平抗力比例系数m值,为桩基在模型试验研究中的桩周土水平抗力比例系数m值的试验测定提供了参考。     

有初始转角的隔震支座在不同方向地震水平力作用下的力学性能研究

为了研究大跨度空间结构支座转动问题,对上下表面发生相对转动的橡胶隔震支座水平力学性能进行了研究。运用有限元分析软件ABAQUS研究了支座无初始转角时的水平性能,分析了有初始转角橡胶隔震支座在X向、Y向和45°向水平位移加载下的支座水平力学性能,得出了水平刚度与剪应变之间的变化关系。结果表明:X向和45°向水平位移加载时,在小剪应变下,支座水平刚度随初始转角的增大而减小,之后随初始转角的增大而增大;Y向水平位移加载下,在大剪应变之前,水平刚度随初始转角的增大而减小,之后随初始转角增大而增大;与无初始转角相比,有初始转角的橡胶隔震支座水平刚度较大,使得其在地震设防烈度下的隔震效果较差;在工程受力范围内,3种不同水平位移加载下,竖向压力的变化对水平刚度的影响较小。     

晋中城镇化发展水平与战略选择

基于质和量相结合两方面分析了现有的晋中城镇化水平,一方面采用城镇化率对晋中城镇化的发展速度进行了衡量,另一方面,通过工业化水平、经济发展水平分别和城镇化水平进行对比,并进一步探讨了影响晋中城镇化水平的主要因素,提出了晋中城镇化发展的战略选择。     

微型桩杆塔基础水平承载力计算方法研究

通过现场原型试验,对微型桩杆塔基础的水平承载力计算方法进行研究,研究表明:应用于输电线路工程的微型桩基础,微型桩单桩一般采用水平允许位移控制确定其水平承载力设计值,可采用现场试验结果反算得到m值,进而进行单桩水平承载力设计值的计算;微型桩群桩水平承载力可通过单桩水平承载力乘以桩数和水平群桩效应系数得到,水平群桩效应系数只考虑桩的互相影响效应和桩顶约束效应。只要选用合理的设计参数,可采用本文提供的设计方法进行微型桩杆塔基础水平承载力的初步设计。     

工程招投标管理--施工单位投标管理

建设工程的招投标管理是很多建筑企业的首要工作。本文以投标管理为中心内容,分析了投标管理的内涵,阐述了投标管理中的主要问题和应对方法,为提高建筑工程招投标水平提供了现实依据。     

个别成本报价法应用与探讨

针对当前工程投标报价所存在的问题,探讨了施工项目个别成本的内涵,提出了施工项目个别成本分析的方法和基于施工项目个别成本的标价确定方法,从而改进投标报价方式,合理确定投标报价水平。     

浅谈公路工程施工投标

针对公路工程施工投标的现实情况,通过对公路工程投标的阐述,提出了投标方法和投标技巧及相关注意重点,同时提高投标人员的专业水平,积累工程投标经验,以提升工程投标的中标率。     

公路工程投标策略分析

结合实践经验,从标前准备、编制标书、投标报价、标书的排版包装及投标报价策略等方面进行了探讨,重点提出了公路工程投标报价策略,以提高工程施工企业的投标报价水平,从而增强施工企业的竞争力.     

国内建筑工程招投标现状分析

通过分析当前招标投标工作中存在的问题，提出了改进和完善现行建设工程招投标工作的几点认识，从而更好地规范建筑市场秩序，不断提高工程招投标工作的质量和水平。     

政府投资项目招投标信息有效性研究

目前大量聚焦于建设项目中招投标制度问题的研究主要集中在如何通过制度设计提高绩效或防止寻租和腐败,而对制度的执行效果方面研究较为缺乏。以招标文件披露的信息有效性为研究内容,通过建立熵权评价模型分析目前我国招投标制度中招标文件的执行效果,从整体与个体两个维度分析招标文件熵权评价值,整体而言我国政府投资建设项目招标文件信息的有效性程度较低,个体层面不同类型的建设项目和对投标人资质要求方面,招标文件信息的有效性存在着显著性差异。     

施工企业投标让利分析

建设工程投标竞争日趋激烈,施工企业在竞争中究竟采取什么方式进行让利以及工程结算及实际施工水平如何已成为社会焦点。通过对本地区近两年的工程招投标数据进行整理、分析,选择其中一典型工程进行了投标让利分析,以期对提高评标工作质量、完善建筑市场的保障体系有所借鉴和启发。     

基于工程量清单计价模式下招标工作探析

分析了工程量清单计价模式的优势与目的,探析了在工程量清单计价模式下招标工作中工程量清单编制阶段、各清单编制工作和在评标工作中应该关注的几个问题,以提高施工企业的技术和管理水平,最终达到合理控制工程造价的目的。     

论公路工程投标

介绍了公路施工企业投标竞争的过程，阐述了投标策略及投标技巧，总结了投标工作的经验教训，指出投标人只有具备较高的理论水平，丰富的管理经验，全面的专业技术知识，方能在投标中作出合理的报价。     

大型工程项目管理与组织若干问题的思考

该文结合在广州大学城、珠海大学园区等大型工程项目建设实践体会,对政府和业主管理模式、管理层次、集权与分权、招投标与标后管理、施工总承包管理和劳务管理等方面存在的问题进行探讨,并提出一种分权自组织管理模式及一些启发性建议。