刀具接杆间轴度的误差分析及保证措施

本文通过对刀具接杆加工过程中所出现的同轴度误差分析，找出影响接杆同轴度精度的几种因素，针对性提出解决办法，制定相应的工艺路线，确保接杆同轴度，从而达到刀具接杆的使用精度要求。     

同轴度误差测量方法分析

详细分析测量同轴度误差的“刃口状V形架测量方法”的原理,明确测量装置读数的规律及特征,指出GB1958-80中有关内容的不足,提出测量同轴度误差的“刃口状V形架测量方法”的正确方法、步骤及计算过程。     

某异型阀门壳体同轴度误差分析及改进措施

针对某异型阀门壳体生产过程中端面法兰同轴度超差问题,分析了产品的基本结构特征,从装夹误差、机床误差、测量误差等进行了研究,提出了异型阀门壳体加工过程中二次装夹工艺基准选择原则,设计了一种阀门壳体的装夹与找正方式,改善了阀门壳体的加工工艺性,提高了加工精度与效率。     

同轴度误差检测器

图1所示是我厂生产的6105Q_1型柴油机喷油嘴衬套,其中φ14.5±0.1内孔对φ17.5±0.018外圆的同轴度允差为φ0.06,由于零件尺寸较小,孔内又有一个台阶,因此,工件的同轴度误差检测困难。图2     

曲轴同轴度误差的回归分析

我厂生产的0328氧压机曲轴,各主轴径轴心线的同轴度检测方法是将曲轴放在两个V形铁上,通过旋转曲轴,读出百分表在所测轴径表面的跳动值,见附图。这时百分表的跳动值便被认为是该项同轴度误差值。这样,使被测轴径表面的圆度误差也就部份地作为同轴度误差而计入在检测结果中。从而使测得的跳动值容易超差,使曲轴合格率受到影响。当然,作为测量基准的两端架V形铁处轴径的圆度误差也会影响     

三坐标测量机测量同轴度误差分析

三坐标测量机是一种近些年发展起来的精密测量仪器,广泛应用于机械、电子和国防等各个领域,是现代机械产品质量控制与检测的重要测量设备。三坐标测量机检测同轴度具有高效率和高精度的特点,然而,在实际测量中,测量方法是影响测量结果的重要因素之一。结合实际情况分析比较了3种测量方法,分别为建立公共轴线法、改测直线度法及增大截面间距离法,指出了每种方法的测量特点及适合的测量环境,并通过实例简单分析了如何选取合适的测量方法,进而说明合理、有针对性的测量方法对获得准确、可靠的测量结果至关重要。     

保证内外圆同轴度的夹具

为了保证轴类零件内外圆的同轴度,通常采用夹一端外圆、另一端搭中心架的工艺方法,但对长度较长、同轴度要求较高的轴类零件,这种工艺方法很难保证加工精度。为此,我们设计了如图所示的夹具,使用效果很好。 图中工件长为 １０００ ｍｍ,同轴度要求φ０．０３ ｍｍ。夹具的两支架６支承在车床导轨上,支承架上部可以用开合式,以便于工件装夹。支架６内镶有铜套８,工件７外圆与铜套８为小间隙配合,可以转动又无明显间隙。工件７左端车工艺用螺纹,螺母５套在工件上,螺母左端有拨销３,车床主轴转动时通过卡爪带动螺母转动烈而带动工…     

刀具接杆内莫氏孔接触精度的分析

一、简介 随着现代机械制造业的发展,特别是汽车工业、农机制造工业规模生产的需要,组合机床、加工中心的应用越来越广泛。这两类设备加工精度高、生产效率高,要求所配置的连接加工刀具的接     

轴承挡同轴度误差检测

图1所示是我厂产品L650B型力车的轮轴,该工件长1040mm.轴承挡直径30mm,轴承挡同轴度要求较高,通常采用的加工工艺方法有两种:     

同轴度误差成组检验夹具

同轴度的常规检测方法存在效率低、测量精度稳定性差和操作复杂等诸多问题,为此设计开发了这种适合成组生产用的新型同轴度误差快速检验夹具,介绍了这种夹具的结构和设计原理。     

两孔同轴度误差的测量与分析

为了测量箱体类零件的两孔同轴度误差,根据国家标准GB1182-74“表面形状和位置公差的代号及其注法”中指出:公共轴心线是两个实际圆柱面中间横剖面中心的连线,我们以此公共轴心线作为测量的公共基准轴线,设计了测量外圆磨床头架体壳两孔同轴度误差的量具。     

关于同轴度误差定义的分析与探讨

分析现行的同轴度误差定义及公差标准中的不足 ,提出同轴度误差的新定义、描述参数、公差标准及测量方法。     

数控机床上调头镗孔的同轴度误差分析

图1所示零件,其上有一个孔或几个孔,要求Ⅰ端孔相对于Ⅱ端孔同轴。若端面Ⅰ与Ⅱ之间的距离较大,则在普通机床,例如卧式镗床上镗孔时,往往是先镗一端孔,然后机床工作台带着工件回转180°,再镗另一端孔。这时,一般使用镗模夹具,所镗出两端孔的同轴度主要由两边镗模套的同轴度保证。在具     

一种新的同轴度误差评定方法及其误差分析

通过分析目前同轴度误差评定的方法及其不足,提出了一种基于MATLAB优化工具箱的同轴度评定方法,把同轴度误差评定转化为圆度误差评定,提高了运算速度和准确度。并分析了产生同轴度误差的因素提出了改进方法。     

车削轴类零件保证同轴度

轴类零件的应用特性决定了车削过程中对各回转面的同轴度要求较高,而同轴度的控制,正是轴类零件加工的一个难点。保证同轴度的方法有多种,最方便的是在一次装夹中完成加工,但由于零件的复杂性,必须制定出合理工艺,才能最容易达到加工要求。     

箱体孔同轴度误差的检测

1．给箱体孔同轴度误差的检测方法纠错 如图1a所示的箱体,ФD1被测孔的轴线对ФD2基准孔轴线的同轴度公差为Фt。ФD1被测孔的轴线必须位于直径为公差值批,且与基准轴线A同轴的圆柱面内,如图1b所示。     

同轴度检测系统多功能测头优化设计及误差分析

在现有的大距离分布孔系测量方法基础上,根据被测零件实际形状尺寸,研制出一种可互换式、多量程的自定心综合测头,实现对孔系零件的高精度、高效和智能化测量。主要介绍自定心综合测头的基本结构设计,提出了一种基于双轴倾角传感器的系统坐标系的建立方法。通过直流伺服电机带动转动机构实现测爪的伸出与复位,从而实现对孔隙内径的测量,然后通过前端的PSD传感器测得圆心坐标,并上传的上位机进行数据处理得到同轴度误差。最后对改进的测爪结构进行误差以及双轴倾角传感器的精度、安装误差对系统误差影响进行了分析。     

径向圆跳动与圆度误差同轴度误差关系的研究

本文采用统计分析的方法,研究了径向圆跳动与圆度误差同轴度误差的关系,得出了它们之间关系的统计规律,并发现存在径向圆跳动有时会小于同轴度误差的这一特殊情况。