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毛石抗压强度高,抗冻性和耐腐蚀性好,价格低,又可就地取材。一般地区除了特殊的地质条件外,均采用毛石基础。 基础是建筑物或构筑物最基层的承重结构部分。所以要求毛石砌体必须保证足够的强度、刚度和稳定性。毛石砌体的整体强度主要取决于毛石的强度、砂浆的强度及砂浆与毛石间的粘结力,而毛石砌体的组砌方式,搭接长度等也是影响砌体强度的主要因素,施工中如不予以足够的重视。就会导致砌体强度降低,造成工程质量事故。笔者就多年来在施工中常出现的质量问题和保证砌体质量的措施,谈一下自己的看法。 一、毛石基础砌体常见的质量… 相似文献
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何们诚贴饰面混凝土?具体地讲,就是在毛石砌体的外露而浇筑一层素混凝土,取代传统用面石(粗加工的块石)或条石在砌体外露面组砌,不须在砌体表面进行砂浆勾缝等结构处理。我们把这种施工方法,称为镶贴饰面混凝土。一、特点这种镶贴面混凝土与毛石砌体工程相比较,显示出如下特点:1、它能够增强毛石砌体工程的整体性与耐久性,并能满足防渗、防冻和防腐蚀等不同功能的要求。2、它可改变传统人工凿打面石费时费工的笨重手工劳动,从而加快工程进度,大大减轻劳动强度。3、由于镶贴饰面混凝土属侧面薄壁浇筑,主要依靠拉接螺栓固定模板… 相似文献
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王慧芳 《水利与建筑工程学报》2019,(5):187-191
干砌甩浆石砌体是闽南地区石结构房屋常见的墙体类型之一,其整体性表现较差。钢筋网水泥砂浆面层加固法是砖砌体常用的加固方法之一,为了研究该方法对干砌甩浆石砌体的加固效果,对4个干砌甩浆石砌体加固试件进行了抗压试验。结果表明:素石砌体和加固石砌体在破坏前均有明显的征兆,钢筋网水泥砂浆面层加固法对提高石砌体初裂荷载作用不大,但对提高其极限承载力效果显著。 相似文献
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特有的自然地理条件为寿宁县砌石拱坝的建设发展提供了有利条件。寿宁县砌石拱坝主要应用薄拱坝技术,采用毛块石砌筑坝腹,进一步发展到采用毛块石砌全拱坝(上下游坝面),坝体不设防渗面板、防渗心墙,毛块石采用竖砌。砌石拱坝施工中提倡精心施工,严格管理,抓好清好基、放好样、吃饱浆、控好温等四个环节,确保工程质量。该文对此进行了总结,供参考。 相似文献
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由于不规范的建造方式和海洋气候的影响,平潭岛上现存大量存在较大抗震安全隐患的石头厝。为提升该地区受损石砌墙体的抗震性能,基于钢筋混凝土墙板的加固方式,通过建立 18个石砌墙体的有限元模型,分析了混凝土板厚度、配筋率、混凝土强度、竖向压力等因素对石砌墙体极限承载力、刚度退化和位移延性的影响。结果显示:钢筋混凝土板墙可有效改善石砌体墙的抗震性能。在一定范围内增加混凝土厚度可提高承载力,但过厚则会降低延性。适当增加配筋率能有效提高构件延性。随着混凝土强度提高,构件极限承载力略有下降且脆性越明显,设计时不建议采用高强度混凝土。对于竖向压力越大的石砌体墙,钢筋混凝土板加固后承载能力提高更明显,但相应的延性会有所降低。 相似文献
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李梁峰 《水利与建筑工程学报》2018,(2):140-146
干砌甩浆石砌体结构是福建常见的一种民居形式,其结构整体性很差。钢筋网水泥砂浆面层
加固方法是有效提高砌体抗剪性能的方法之一。为研究钢筋网水泥砂浆加固法对石墙抗剪性能的影响
效果,对9片干砌甩浆石墙及其加固试件进行压剪试验研究,分析了石砌体在水平荷载作用下的破坏形
态和破坏机理。试验结果表明:经钢筋网水泥砂浆面层加固后,石墙的抗剪承载力可提高1至3倍,其
延性也得到很大提高。 相似文献
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砂浆广泛应用于砖石砌体中,其调制质量和标准对建筑整体结构影响较大,文章阐述了砂浆配置的稠度要求,另外侧重介绍了砖砌体技术.如砖墙组砌形式、砖墙交接处组砌等. 相似文献
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本文主要根据实际使用《砼及石砌体砂浆配合比手册》(1985年新编本)中提出的问题,如水泥标号与实测不符,砂石重量以干料为基准的砼配合比,以及砌砖砂浆配合比如何设计的问题,提出了可行的解决办法。 相似文献
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农田水利工程施工,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工的有关规定选择恰当的施工方法进行。本文介绍了保温法施工、抗冻砂浆法施工、砖石砌体施工、抹灰施工等冬季施工技术。 相似文献
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新河段口门封闭工程是南水北调东线第一期工程淮安四站及输水河道工程新河段沿线配套工程。该工程维修加固和新拆建圩口闸17座,结构型式为开敞式或涵洞式。主要工程量为土方开挖与回填3.70m3,混凝土1930m3,石砌体2782m3,钢筋制作安装 相似文献
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石砌挡土墙是一种很古老的挡土结构,在我国山区有着很广泛的应用。在等效连续的单元模型基础上,用有限元分析软件PLAXIS对石砌挡土墙的稳定性进行分析。通过和实测情况对比,验证了该方法的实用性,并较详细地考虑了施工过程、地基刚度和坡角对挡土墙稳定性的影响。 相似文献
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正两河口石拱桥位于广元市花石乡盘龙村,桥始建于1 982年,为单跨桥。石桥总长28.3米,宽5.6米,高4.4米,跨径20米。目前石桥状况良好,能够通行车辆。但是因为石桥年代较久,需要对其进行加固处理,以满足通行重型汽车的需要。一、石拱桥的性能分析两河口石拱桥采用毛石砌筑,历经长年的风化作用,受力性能降低,具体情况如何尚未可知。如果修建一座新桥,根据计算,至少需要30万元的投资。为了节省资金, 相似文献