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在第九届中国国际机床展览会上,世界复合车铣加工中心霸主奥地利WFL公司,由亚太区总经理带队,12次到沈阳机床展区参观,让他们感到兴趣的是沈阳机床自主研发的SSCDZ80--5车铣复合加工中心. 相似文献
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车铣复合加工中心属于五轴联动机床,至少有三个线性伺服轴和两个回转伺服轴(即X/Y/Z轴和B/C轴),以及夹持刀具的动力主轴,其中居轴、C轴和动力主轴均需要有锁紧。本文希望通过对车铣复合加工中心中锁紧的特点和作用的分析,使读者对于车铣复合加工中心上的锁紧有一定的了解,在进行相关机床设计时可以作为参考。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》2014,(4)
正DMG MORI在CCMT2014(N1-201)展位展出16台高科技机床,包括德国进口的车铣复合加工中心、5轴万能铣床,以及在上海本地化生产的5轴铣削加工中心、经济型ECOLINE全线机床和天津工厂生产的高精度卧式加工中心。展台面积达600m2。带车铣复合加工主轴的车铣加工中心:DMG MORI CTX系列车床 相似文献
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车铣复合加工中心属于多轴联动机床,能在一次装夹中完成全部或者大部分加工工序,包括车、铣、钻、镗、攻丝等多工序。带有C轴功能的伺服电主轴,夹持工件具有分度定位和联动功能。特别当工件需要在某一角度进行钻孔、攻丝、铣槽或铣平面加工时,需要靠C轴的分度定位,并在分度定位后进行主轴锁紧,以免切削力引起振动或位移影响加工精度。车铣电主轴是车铣复合加工中心的心脏,而主轴锁紧是车铣复合加工中心电主轴的一个特殊要求,是车铣电主轴关键技术之一。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》2007,(12):56-56
2007年11月1日,四川长征机床(集团)有限公司(以下简称长征机床)的DMC1000(重型)铣车复合加工中心项目通过了省级专家组的评审,并得到了高度的肯定。评审组认为,该产品采用了当今机床先进技术,具有大功率、高精度、高刚度特征,能进行车铣钻等复合加工。具有X、Y、Z1、Z2、Z3、C1、C2、B8个坐标轴,可实现八轴五联动。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2006,(4):51-51
沈阳机床股份有限公司车铣复合加工中心,是从1999年开始研发的。在缺乏技术资料、资金不足等困难的条件下,经过七年的努力,逐步形成了自主创新的五轴车铣加工中心系列产品,获得了一项专利,五项创新技术。其中两项属世界领先技术:其一是B轴任意角度强力铣削技术;其二是C轴任意角度强力铣削技术。沈阳机床研发出我国第一台五轴车铣加工中心,并且第一个将五轴车铣加工中心商品化,第一个将五轴车铣加工中心形成完整系列,第一个使五轴车铣加工中心走出国门。一个个第一,都是在艰苦奋斗、艰难创业的拼搏精神和勇于创新、不断进取的开拓精神的激励下得以实现。 相似文献
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周义 《机械工人(冷加工)》2010,(14):12-13
近年来,随着五轴联动加工技术的成熟应用,五轴联动车铣复合或铣车复合加工中心越来越多地获得了企业的青睐。复合加工机床突出体现了工件在一次装夹中完成大部分或全部加工工序, 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2009,(6):23-24
沈阳机床集团有限公司
CCMT2010,沈阳机床将展出龙门镗铣加工中心、卧式加工中心、立式加工中心、数控立车、数控车铣中心、数控管螺纹车床、高速铣削中心、数控深孔加工机床、成套自动化生产线、激光切割机等。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2005,(2):50-50
C X H A6130车铣复合加工中心CX H A6130车铣复合加工中心是集车床和铣床功能并具备五轴联动功能和双车主轴的尖端机床产品。其铣主轴还可作为刀塔使用,加之配置一个有8个刀位的转塔刀架,可同时进行多刀车加工同一工件还可同时分别加工两个独立工件;双车主轴加上一个铣主轴可进行一次装夹的调头车及车、铣、钻、攻丝等多工序一次装夹下完成复杂零件的加工;五轴联动功能可以加工任意空间曲面。本机床工作可靠,生产效率高,加工质量稳定。较高转速的主轴电机和较高的切削速度(铣主轴最高可达到12000r/m in和36m/m in)使本机床可以进行有色… 相似文献
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展台号:W1馆,B001展位,展出情况:第十一届中国国际机床工具展览会(ClMES)期间,德马吉将为观众呈现10余款代表最新加工技术的机床,包括4轴车铣复合加工中心、5轴万能加工中心、铣车复合加工中心、高效钻铣加工中心、卧式加工中心以及全新设计的ECOLINE万能车床、万能铣床和立式铣削加工中心。 相似文献
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在呈现高速、高效、复合、精密、智能、环保等机床技术的发展趋势中,铣车中心已经发展成为真正的多功能机床了。瑞士宝美公司的S-192F/T复合铣车中心就是将双主轴车铣中心与五轴联动加工中心的车削和铣削功能完美组合在一起的现代化多功能机床。[编者按] 相似文献
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德马吉最新发布两款全新开发的超大型车铣复合加工中心—CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC,这些机床将成为2010年下半年开启的新规格系列。巨型曲轴或超大型锻压模具的加工超出了公司原有产品范围,现在,德马吉公司全新开发的车铣加工中心和五轴DMU 600 P万能加工中心,表明德马吉公司开始关注汽车模具和航空航天和发电工业的大型件生产。 相似文献